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板的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-10-08 21:42:31 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

板的實(shí)習(xí)報(bào)告模板5篇

  隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告十分的重要,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。其實(shí)寫(xiě)報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編為大家整理的板的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

板的實(shí)習(xí)報(bào)告模板5篇

板的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  學(xué) 院:

  專(zhuān) 業(yè):

  班 級(jí):

  學(xué) 號(hào):

  學(xué)生姓名:

  指導(dǎo)教師:

  年 月 日

  前言

  再有一年的時(shí)間我們就將畢業(yè)走上工作的崗位,俗話(huà)說(shuō),實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。還有很多的知識(shí)與能力需要認(rèn)真學(xué)習(xí),認(rèn)真探索,不斷磨練。我們需要一個(gè)機(jī)會(huì),去深入了解當(dāng)今機(jī)械的發(fā)展?fàn)顩r和我國(guó)現(xiàn)在機(jī)械發(fā)展的方向,方便以后我們找對(duì)方向。大三下學(xué)期的小學(xué)期,我們來(lái)到了湖北十堰東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)。這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓枯燥的理論課變得有趣起來(lái)。這是第一次去這么大工廠(chǎng),所以我的心里也很激動(dòng),也很認(rèn)真對(duì)待這次來(lái)之不易的機(jī)會(huì)。

  一、 實(shí)習(xí)目的

  1. 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),可以進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)理論知識(shí),了解機(jī)械生產(chǎn)的基本流程;

  2. 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),培養(yǎng)良好的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)提高學(xué)生動(dòng)手能力,培養(yǎng)吃苦耐勞的精神;

  3. 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,使我們進(jìn)一步了解我國(guó)產(chǎn)業(yè)狀況;

  4. 初步了解企業(yè)管理,培養(yǎng)技術(shù)工作的基本技能;

  5. 初步了解社會(huì)生產(chǎn)關(guān)系,為將來(lái)走入社會(huì)奠定基礎(chǔ);

  二、 實(shí)習(xí)要求

  1. 了解我國(guó)汽車(chē)的基本狀況及將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì);

  2. 進(jìn)一步掌握機(jī)械方面的知識(shí),并初步獲得理論與實(shí)踐相結(jié)合的技能;

  3. 熟悉材料熱處理及零件加工工藝基本知識(shí)和方法;

  4. 熟悉各加工中心典型機(jī)床尤其是先進(jìn)數(shù)控機(jī)床的工作原理及操作方法;

  5. 熟悉企業(yè)生產(chǎn)安全生產(chǎn)章程;

  6. 了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,熟悉先進(jìn)管理方法。

  熟悉主要典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程,了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法

  三、實(shí)習(xí)的時(shí)間段及地點(diǎn)

  地點(diǎn):湖北省十堰市 東風(fēng)商用車(chē)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)

  7.13 下 東風(fēng)佳華 軸瓦

  7.14 上 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)科 試驗(yàn)站1

  7.14 下 機(jī)修車(chē)間 數(shù)控中心1

  7.15 上 再造車(chē)間 再造1

  7.15 下 鋼板彈簧公司 板簧

  7.16 上 dci11車(chē)間 大馬力軸類(lèi)1

  7.16 下 發(fā)動(dòng)機(jī)部件 輪殼

  7.17 上 機(jī)修車(chē)間 大馬力缸蓋1

  7.17 下 箱體車(chē)間 機(jī)械磨鋒

  7.20 上 軸類(lèi)車(chē)間 凸輪軸1

  7.20 下 大洋車(chē)輪 車(chē)輪

  7.21 上 工藝講座

  7.21 下 dci11車(chē)間 大馬力機(jī)加

  7.21 上 工藝講座

  7.22 下 神宇車(chē)輛公司 總裝

  7.23 上 工藝講座

  7.23 下 箱體車(chē)間 大馬力缸蓋

  7.24 博物館

  實(shí)習(xí)形式(參觀(guān)型、考察型、頂崗型)

  本次實(shí)習(xí)屬參觀(guān)型,主要是請(qǐng)企業(yè)各車(chē)間技術(shù)生產(chǎn)工作人員帶領(lǐng)我們參觀(guān)并具體介紹車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)、解答我們的疑問(wèn),由帶隊(duì)老師組織我們相互交流學(xué)習(xí)、記錄實(shí)習(xí)筆記。

  實(shí)習(xí)日志

  (一)安全教育

  1、實(shí)習(xí)時(shí)間:7月13日 上午

  2、實(shí)習(xí)安排:入廠(chǎng)安全教育及企業(yè)文化介紹講座

  3、實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容:

  東風(fēng)汽車(chē)公司簡(jiǎn)介

  東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)始建于1970年,位于鄂西北偏遠(yuǎn)的山區(qū),在第一代建設(shè)者數(shù)十載的努力下1975年6月,東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)第一個(gè)車(chē)型投產(chǎn),隨后1978年5T民用車(chē)投產(chǎn),并于當(dāng)年開(kāi)始盈利。

  二十世紀(jì)八十年代初,由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)調(diào)整,尚未完全竣工的二汽被列為“停緩建設(shè)”項(xiàng)目。二汽的當(dāng)時(shí)的決策者,審時(shí)度勢(shì),以非凡的智慧和膽略,提出了“自籌資金,量入為出,緩建二汽”的改革方案。最終獲得了國(guó)家的批準(zhǔn),使得二汽成功完成了初期建設(shè)爭(zhēng)取了發(fā)展主動(dòng)。

  在由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,同大多數(shù)的國(guó)有企業(yè)一樣,東風(fēng)因?yàn)楫a(chǎn)品單一,包袱沉重,體制僵化,機(jī)制不順、應(yīng)變市場(chǎng)能力不強(qiáng)等原因,在經(jīng)歷二十世紀(jì)八十年代的輝煌之后,經(jīng)營(yíng)陷入低谷。

  從1993年下半年起,東風(fēng)生產(chǎn)了二十多年的5T車(chē)難以滿(mǎn)足市場(chǎng)的多元化,多層次的需求,公司陷入嚴(yán)重的困難時(shí)期。面對(duì)困境,東風(fēng)果斷對(duì)企業(yè)體制機(jī)制進(jìn)行了脫胎換骨的改革。按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的方向和集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)要求組建若干分公司、事業(yè)部、子公司,形成若干板塊的管理制度,東風(fēng)重載公司、東風(fēng)裝配公司、東風(fēng)神龍公司、東風(fēng)零部件事業(yè)部、東風(fēng)南方事業(yè)部相繼成立。

  改革后,東風(fēng)的活力和競(jìng)爭(zhēng)力明顯提高。呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。到1999年,東風(fēng)公司走出低谷,減虧3億多元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。此后東風(fēng)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)以年均30%的速度增長(zhǎng),20xx年,41.85萬(wàn)輛,銷(xiāo)售汽車(chē)41.57萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)58.5億元,行業(yè)三強(qiáng)低位得到進(jìn)一步鞏固。

  面對(duì)世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展和中國(guó)加入WTO的新形勢(shì),融入發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)合作成為發(fā)展名族汽車(chē)工業(yè)明志的選擇。東風(fēng)中近期目標(biāo)是:在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,通過(guò)三至五年的`奮斗,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模、銷(xiāo)售收入、經(jīng)營(yíng)效益、勞動(dòng)生產(chǎn)率、員工人均收入五個(gè)翻番,到15末或稍長(zhǎng)時(shí)間將銷(xiāo)售額提高到1000億元以上,綜合市場(chǎng)占有率提高到18%。遠(yuǎn)景目標(biāo)是把東風(fēng)公司建設(shè)成自主、開(kāi)放、可持續(xù)發(fā)展,具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)集團(tuán)。

  十四年改革奮進(jìn),三十年的銳意進(jìn)取。沐浴著新世紀(jì)的春風(fēng),一個(gè)嶄新的東風(fēng)正面向全國(guó),走向世界,在融入國(guó)際中發(fā)展壯大。

  1. 發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)簡(jiǎn)介

  東風(fēng)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿五大件及發(fā)動(dòng)機(jī)總成,擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)、EQ4H和EQD6102T、EQD6105、東風(fēng)D 系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等6大系列產(chǎn)品,包括20余種變型產(chǎn)品,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及EQ491電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。由以前單為中卡配套,成長(zhǎng)到為客車(chē)、中巴、皮卡等配套;從車(chē)用成長(zhǎng)到為船舶、發(fā)電機(jī)、工程機(jī)械等配套;不只生產(chǎn)總成,并且還為康明斯等公司生產(chǎn)OEM零件。

  發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)與東風(fēng)公司一起走過(guò)40多年的歷程。回顧歷史,覓其軌跡,其可分為三次創(chuàng)業(yè)。

  第一次創(chuàng)業(yè) 1969年至1992年是發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)建設(shè)時(shí)期。從工廠(chǎng)選址到廠(chǎng)房建設(shè),建設(shè)者們的餐風(fēng)露宿,開(kāi)山填壑,于1975年6月全面形成二噸半越野車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力,于1978年6月EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)陣地建成并投入生產(chǎn);1981年二汽投資1000萬(wàn)元,按年產(chǎn)5000臺(tái)的綱領(lǐng)進(jìn)行EQD6102柴油機(jī)是生產(chǎn)裝備。到“八五”初期,發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)形成了14萬(wàn)輛份汽油機(jī)生產(chǎn)能力。1991年,EQ6100汽油機(jī)榮獲機(jī)電部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱(chēng)號(hào)。

  第二次創(chuàng)業(yè) 1993年至1998年是發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)的發(fā)展時(shí)期。發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)堅(jiān)持走汽柴并舉發(fā)展之路,圍繞填平補(bǔ)齊柴油機(jī)生產(chǎn)能力,1993年9月西域柴油機(jī)零件生產(chǎn)陣地破土動(dòng)工,一年后建成并形成批量生產(chǎn)能力,至1998年底共生產(chǎn)EQD6102柴油機(jī)33649臺(tái)。1994年5月,發(fā)動(dòng)機(jī)拉開(kāi)了建設(shè)2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的序幕,至1996年底打通了缸體、缸蓋等6條生產(chǎn)線(xiàn),1997年底形成了日產(chǎn)50臺(tái)EQ491的能力。

  第三次創(chuàng)業(yè) 從20xx年開(kāi)始的第三次創(chuàng)業(yè)是發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)深化改革全面發(fā)展

板的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

班級(jí):自動(dòng)化0801

  姓名:楊爾剛

  學(xué)號(hào):08364128

  XX年12月23日

  實(shí)訓(xùn)報(bào)告

  第八組 李家祺

  這個(gè)學(xué)期開(kāi)設(shè)了plc停課實(shí)訓(xùn)的課程,跟以前所有開(kāi)設(shè)的課程有很大的區(qū)別,這門(mén)課程的靈活性很強(qiáng),充分發(fā)揮自己的潛力;其實(shí)學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中并不一定要學(xué)到多少東西,個(gè)人覺(jué)得開(kāi)散思維怎樣去學(xué)習(xí),這才是最重要的,而這門(mén)課程恰好體現(xiàn)了這一點(diǎn)。此次的實(shí)訓(xùn)以班級(jí)為主體,以小組為單位而開(kāi)展的一次綜合的實(shí)踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實(shí)訓(xùn),這讓我覺(jué)得壓力減輕不少。

  這次的實(shí)訓(xùn)從程序上面看起來(lái)很復(fù)雜,我們組進(jìn)行了任務(wù)的分工,一下子就變得簡(jiǎn)單化了。自己選擇了畫(huà)圖,在老師的指導(dǎo)下,自己慢慢開(kāi)始學(xué)會(huì)了如何用相應(yīng)的軟件去畫(huà)圖,感覺(jué)自己花的不錯(cuò),就慢慢的熟練起來(lái)。這次實(shí)訓(xùn)給予我們的時(shí)間是兩個(gè)星期,有兩個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,老師一一給我們列出來(lái)了,但我們大家基本上是在一個(gè)星期就把兩個(gè)項(xiàng)目調(diào)試完成了,所以有足夠的時(shí)間多出來(lái)整理整理好好寫(xiě)報(bào)告。

  真正讓自己參與本次實(shí)訓(xùn)的話(huà)就會(huì)發(fā)現(xiàn)本次實(shí)訓(xùn)樂(lè)趣無(wú)窮,收獲多。

  通過(guò)這次的實(shí)訓(xùn),讓我受益匪淺。第一,認(rèn)識(shí)了團(tuán)隊(duì)合作的力量,要完成一個(gè)項(xiàng)目不是一個(gè)人的事情,當(dāng)中我們有過(guò)分歧但最終達(dá)成共識(shí),不管結(jié)果怎樣,至少我們?cè)?jīng)在一起努力過(guò),體驗(yàn)其中的過(guò)程才是真正的收獲。

  第二,通過(guò)這次的實(shí)踐操作,我認(rèn)識(shí)到了自己的不足,更感覺(jué)到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準(zhǔn)備,從各方面充實(shí)自己,使自己適應(yīng)這個(gè)社會(huì)。

  總之,這次的實(shí)訓(xùn)給予了我不同的學(xué)習(xí)方法和體驗(yàn),讓我深切的認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。在以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我會(huì)更加注重自己的操作能力和應(yīng)變能力,多與這個(gè)社會(huì)進(jìn)行接觸,讓自己更早適應(yīng)這個(gè)陌生的'環(huán)境,相信在不久的將來(lái),可以打造一片屬于自己的天地。plc實(shí)訓(xùn)報(bào)告

  這個(gè)學(xué)期的plc停課實(shí)訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,做了兩個(gè)項(xiàng)目,有我們一組完成的,程序的編寫(xiě)是我主要的項(xiàng)目,雖然第一個(gè)項(xiàng)目我沒(méi)有編,發(fā)現(xiàn)自己應(yīng)該去學(xué)下步進(jìn)指令的編寫(xiě)法了,先畫(huà)個(gè)流程圖,然后在一步步下來(lái),程行不容易出錯(cuò)。當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)期間我看到有很多同學(xué)都出錯(cuò),特別是星三角連接,基本沒(méi)有一組接上互鎖,導(dǎo)致電路不必要短接,從而我回想起有很很多電路也要接上互鎖,如:正反轉(zhuǎn),雙速電機(jī)起動(dòng)等等。因?yàn)檫@些電路在工作上也很有用,一些一企都有這種設(shè)備,自己不多學(xué)點(diǎn),以后出去能干什么?總體而言,兩個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目還算簡(jiǎn)單,對(duì)我來(lái)說(shuō),只是讓我更深步的可以與其他同學(xué)配合,而且配合的也不錯(cuò),第二個(gè)項(xiàng)目我們兩個(gè)小時(shí)就做的差不多了,感覺(jué)感覺(jué)自己以后工作也是,希望自己能更加努力的學(xué)習(xí)這方面的知識(shí),與老師和同學(xué)的交流,相信將來(lái)有不小的成績(jī)。

板的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)目的:

  (1)通過(guò)對(duì)沿途巖石和礦物的觀(guān)察,認(rèn)識(shí)常見(jiàn)的礦物和巖石,掌握其各種物理特征;

  (2)區(qū)分相似礦物;

  (3)根據(jù)各種特征對(duì)巖石準(zhǔn)確命名;

  (4)對(duì)礦物和巖石進(jìn)行分類(lèi);

  二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  北緯39°54′,東經(jīng)116°28′,北京林業(yè)大學(xué)鷲峰實(shí)驗(yàn)林場(chǎng),海拔300m左右,褐土。

  三、實(shí)習(xí)方法:

  老師對(duì)于巖石的主要特征進(jìn)行講解,同學(xué)觀(guān)察、辨別以及區(qū)分

  四、儀器設(shè)備:

  地質(zhì)錘、鹽酸、照相機(jī)、水

  五、實(shí)習(xí)過(guò)程:

  6月30日中午及7月1日上午在登山的途中老師挑選特征明顯的巖石和礦物,并指出與相似巖石的不同,在小組工作時(shí)同學(xué)對(duì)沿路的巖石礦物進(jìn)行觀(guān)察及分辨

  六、實(shí)習(xí)結(jié)果:

  花崗巖:花崗巖是酸性深成巖,是以淺色礦物為主的巖石,淺色礦物中以正長(zhǎng)石和石英最多,酸性的斜長(zhǎng)巖含量不多。為全晶質(zhì)等粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,具有明顯的識(shí)別特征。暗色礦物主要是黑云母和角閃石,尚含磷灰石、電氣石等次要礦物。

  凝灰?guī)r:是一種火山碎屑巖引,其組成的火山碎屑物質(zhì)有50%以上的顆粒直徑小于2毫米,成分主要是火山灰,外貌疏松多孔,粗糙,有層理,顏色多樣,有黑色、紫色、紅色、白色、淡綠色等, 凝灰結(jié)構(gòu)、塊狀構(gòu)造。

  熔粒巖:粒狀結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造

  片麻巖:片麻巖市一中受到變質(zhì)作用較深的、具有典型的片麻狀夠早的'巖石,大多數(shù)由石英、云母、長(zhǎng)石以及角閃石等礦物組成。表面有粒狀礦物黑白相間呈連續(xù)帶狀排列,即片麻狀構(gòu)造,全晶質(zhì)粗粒變晶結(jié)構(gòu)。

  片巖:具有明顯片狀構(gòu)造的變質(zhì)巖石。巖石具鱗片變晶結(jié)構(gòu)、纖狀變晶結(jié)構(gòu)和斑狀變晶結(jié)構(gòu)。石英含量一般大于長(zhǎng)石,長(zhǎng)石含量常少于25%~30%,按主要片狀或柱狀礦物的不同可分為云母片巖、滑石片巖、石墨片巖等。

  石灰?guī)r:為碳酸鹽沉積巖,主要成分為方解石。遇稀鹽酸產(chǎn)生泡沫。 板巖:為變質(zhì)巖類(lèi),由泥質(zhì)頁(yè)巖變質(zhì)而成。較硬且脆,板狀,敲擊時(shí)聲音清脆悅耳。

板的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  工農(nóng)兵學(xué)員雖然在基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)上有許多困難,但是在專(zhuān)業(yè)課上卻非常成功。由于大多數(shù)同學(xué)來(lái)源于生產(chǎn)實(shí)踐,諸如生產(chǎn)流程方面的課程一聽(tīng)就懂,對(duì)生產(chǎn)加工和工序操作,基本上一看就會(huì)。

  在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)中,對(duì)于專(zhuān)業(yè)課數(shù)學(xué)證明的過(guò)程是怎么也跟不上的,但是對(duì)化肥生產(chǎn)的工藝過(guò)程、生產(chǎn)流程圖,大家?guī)缀醵加≡诹四X子里,80%以上的同學(xué)可以將化肥生產(chǎn)的工藝流程圖默寫(xiě)下來(lái),并清楚地說(shuō)出生產(chǎn)過(guò)程的來(lái)龍去脈。

  來(lái)到了小公司進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí),只一天我們就能夠?qū)⒐镜纳a(chǎn)流程圖畫(huà)下來(lái),并指出各個(gè)車(chē)間、設(shè)備在生產(chǎn)中起到的作用。站在工廠(chǎng)的至高點(diǎn)“造粒塔”上,我們可以清楚地看出公司生產(chǎn)流程的走向,辨別各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的位置與作用,甚至能夠提出公司平面設(shè)計(jì)中的一些不足,有許多同學(xué)還提出了更好的建議與思路。

  當(dāng)我們來(lái)到具體的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)時(shí),也不象在大公司那樣,一個(gè)月只在一個(gè)車(chē)間實(shí)習(xí),而是在每一個(gè)車(chē)間呆兩周。當(dāng)已經(jīng)基本熟悉了一個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)后,就與其他同學(xué)交換,到另一個(gè)車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)。學(xué)校的目的非常明確,就是讓我們經(jīng)過(guò)每一個(gè)車(chē)間的實(shí)習(xí),深入了解整個(gè)公司的情況,以培養(yǎng)我們對(duì)整個(gè)公司的管理和生產(chǎn)適應(yīng)的能力。

  總的來(lái)說(shuō),小公司的設(shè)備是簡(jiǎn)陋的,而且體積也小得多。我們?cè)诖蠊究吹降暮铣伤豌~洗塔都是又大又粗的黑家伙,有十五六米高,近兩米的直徑;而小公司的只有七八十厘米的直徑,也就有六七米高;大公司往往是一排約十幾個(gè)塔,而小公司只有一個(gè)小塔;大公司是將設(shè)備也布置在車(chē)間里,小公司只是將設(shè)備簡(jiǎn)單地放在車(chē)間外的空間,與其相連接的各種顏色的管道彎彎曲曲地向外伸展著,只是將操作人員放置在了室內(nèi)對(duì)其進(jìn)行生產(chǎn)控制。

  另外,小公司的生產(chǎn)過(guò)程中“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象非常嚴(yán)重,在合成塔的附近有非常強(qiáng)烈的氨水氣味,有時(shí)從很遠(yuǎn)的地方就可以聞到,風(fēng)大的時(shí)候,在工廠(chǎng)以外的縣城都能聞到那刺鼻的氣味。在銅洗塔周?chē)蟹浅C黠@的銅綠色,甚至在與它相連接的管道上也布滿(mǎn)了銅綠色,可見(jiàn)這些小化肥廠(chǎng)的設(shè)備與工藝、甚至管理上都存在著許多的問(wèn)題。

  我的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位是在“造氣”車(chē)間,車(chē)間里是一排的六七個(gè)“爐子”,工人就象鍋爐工差不多,不但要隨時(shí)地用鐵鍬向爐內(nèi)送焦炭,還要按時(shí)地控制進(jìn)出爐子內(nèi)的氣體的閥門(mén),需要空氣時(shí)就開(kāi)一個(gè)閥門(mén),需要水蒸汽時(shí)再開(kāi)另一個(gè)閥門(mén),當(dāng)生產(chǎn)出了“半水煤氣”后,還必需及時(shí)地打開(kāi)送氣的閥門(mén)將其送往“氣柜”。這些在大公司都是由自動(dòng)化設(shè)備來(lái)控制完成的,但小公司沒(méi)有那么多資金武裝自己,只好由人來(lái)進(jìn)行操作變換了。

  車(chē)間里面酷熱難當(dāng),想想由六七個(gè)大鍋爐在一個(gè)車(chē)間里不停地燃燒,達(dá)到一定的溫度后,再向上面噴水蒸汽,再燃燒,再?lài)娝羝擒?chē)間里就是一個(gè)桑那浴大房間嗎! 工人們都光著膀子干活,許多人干脆就穿個(gè)褲頭。我們也只好“入鄉(xiāng)隨俗”了,每天也穿著個(gè)褲頭干活,弄得上班一身汗,下班一身灰。女同學(xué)見(jiàn)著我們都忍不住偷偷地樂(lè),我們也有些不好意識(shí),但也沒(méi)辦法。在學(xué)校時(shí)的斯文全無(wú),看著她們總是穿著干干凈凈的工作服上下班,真羨慕她們不用到這樣的車(chē)間來(lái)實(shí)習(xí)。

  好在就是兩周,時(shí)間很快就過(guò)去了,我們來(lái)到了其它車(chē)間,我被分配到了合成車(chē)間。

  在大公司實(shí)習(xí)時(shí),我就是在合成車(chē)間進(jìn)行的,所以對(duì)合成車(chē)間特別熟悉,可以說(shuō)清楚每一個(gè)閥門(mén),每一個(gè)管道的作用,對(duì)其生產(chǎn)過(guò)程的溫度、壓力等指標(biāo)也了如指掌。想小公司也不會(huì)有什么太大的差異吧,一定會(huì)輕松地將他它搞定。

  到了合成車(chē)間,還是讓我們另開(kāi)了“眼界”。

  當(dāng)你進(jìn)入大公司的`合成車(chē)間,是寬敞的控制臺(tái),控制生產(chǎn)過(guò)程的所有儀表都是鑲在馬賽克的墻壁上的,十幾個(gè)合成塔的控制儀器排滿(mǎn)了長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)間墻壁,在明亮的燈光照射下,閃閃發(fā)光。工人只要通過(guò)儀表的顯示,就可以判定合成生產(chǎn)的情況。通常情況下,操作工的工作就是看看儀表就可以了,生產(chǎn)正常時(shí),一個(gè)小時(shí)都不用動(dòng)一下。

  而這小公司只有那么一個(gè)小合成塔,一套簡(jiǎn)單的控制儀表,大多數(shù)控制又是由人手動(dòng)搬閥門(mén)來(lái)完成的,又小又破的車(chē)間里就顯得格外地零亂,甚至壓縮機(jī)也是放在了控制室內(nèi),再加上它與外部的合成塔連接的進(jìn)出管線(xiàn),搞得小小的車(chē)間內(nèi)亂七八糟。

  更沒(méi)有預(yù)料到的是車(chē)間內(nèi)的氣味。大公司由于設(shè)備好,管理水平高,“跑、冒、滴、漏”就控制的好。而小公司的設(shè)備粗放,到處是問(wèn)題。這合成車(chē)間是化肥廠(chǎng)的核心,它的作用是將氮?dú)夂蜌錃庠诟邏合潞铣砂睔猓瑝毫Ω哌_(dá)300個(gè)大氣壓以上,如果設(shè)備密封不好,漏氣就必然出現(xiàn)。小公司的落后設(shè)備,必然決定了它不可能達(dá)到很高級(jí)的密封條件,其結(jié)果就是合成車(chē)間漏氣非常嚴(yán)重。從管路接口和設(shè)備的進(jìn)出口漏出的氨氣,是毒性非常大的氣體,它刺激呼吸道,嚴(yán)重時(shí)可令人窒息、甚至死亡。

  在大公司實(shí)習(xí)的日子里,每天可以說(shuō)是一種享受,在愉快環(huán)境工作的同時(shí),也得到了伙食方面的改善,對(duì)于窮學(xué)生來(lái)說(shuō),真是天堂般的生活。可是在小工廠(chǎng)的實(shí)習(xí),充滿(mǎn)了勞累和痛苦,甚至還在緩慢地中毒,直是度日如年啊。大家都在盼望這個(gè)實(shí)習(xí)能夠快一點(diǎn)結(jié)束,同時(shí)也在心里禱告,自己將來(lái)畢業(yè)可千萬(wàn)別分配到這樣的公司,還是大公司好,大城市更好。

  同時(shí),我們也相互安慰著,用劉寶忠的話(huà)說(shuō):“不就是兩個(gè)星期嗎?頂多就是三個(gè)月嗎?多大點(diǎn)兒事兒?”用老師的話(huà)說(shuō):“我們是來(lái)學(xué)習(xí)的,過(guò)了三個(gè)月就離開(kāi)這里了,再苦再累也比農(nóng)民強(qiáng)吧?”就這樣,我們都努力地堅(jiān)持在生產(chǎn)第一線(xiàn),盡可能地體驗(yàn)基層工人階級(jí)的工作與生活,與他們打成一片,心懷“遠(yuǎn)大目標(biāo)”地鍛煉著自己。

板的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  這個(gè)的假期我參加了實(shí)習(xí),我實(shí)習(xí)的目的有以下幾點(diǎn):

  會(huì)給與我一些鼓勵(lì)的,做飯嘛,誰(shuí)都是一步步慢慢學(xué)來(lái)得嘛。所以我決定一邊實(shí)習(xí)一邊學(xué)著做飯,努力讓以后自己一個(gè)人的時(shí)候不至于不會(huì)做飯。

  在接下來(lái)的幾天時(shí)間里,我也是慢慢的開(kāi)始收銀了,大家都知道做收銀的很多都是女的,因?yàn)榕谋容^細(xì)心。我呢,為了不讓自己收到假錢(qián)和找錯(cuò)錢(qián),開(kāi)始的時(shí)候我是非常慢的,就是想細(xì)心點(diǎn)。但這樣一來(lái)雖然是細(xì)心了沒(méi)收到假錢(qián)和沒(méi)找錯(cuò)錢(qián),但收銀的速度就真沒(méi)法和他們老手比了,加上這收銀工作是拿提成的,收的多得的多,我這速度還能拿什么提成。還好,慢慢的會(huì)看錢(qián)了,手一摸心里就有個(gè)底了,實(shí)在沒(méi)底的在用驗(yàn)鈔機(jī)過(guò)一下,就這樣后來(lái)我的速度還是上去了很多,在加上又記熟了煙名,我的速度是大大的提高了。就用了三天時(shí)間,我逼著自己從一個(gè)什么都不會(huì)的新手變成了一個(gè)懂得大多數(shù)基本操作的熟手,這是我給我自己定的時(shí)間,因?yàn)槲蚁氲竭@也是一種競(jìng)爭(zhēng),如果以后工作中我能比人家更快的學(xué)會(huì)操作,我想我會(huì)得到更多得機(jī)會(huì)。

  慢慢的,我已經(jīng)逐步掌握了工作流程,也漸漸習(xí)慣了熬夜,當(dāng)然也就漸漸的學(xué)會(huì)了在熬夜的時(shí)候偷偷懶。其實(shí)也算不上偷懶,為了避免熬夜的兩人一起打瞌睡,所以我會(huì)與我一同上夜班的另一個(gè)人約好一人睡一會(huì),就算睡不著,但也比眼睛一直沒(méi)閉強(qiáng)多了,這是我身有體會(huì)的。我比較了一下,如果我自己強(qiáng)撐著熬夜不瞇一會(huì),到了早上5點(diǎn)左右,我會(huì)很想睡覺(jué);但如果我在凌晨12點(diǎn)瞇了會(huì),那么到了早上5點(diǎn)過(guò)我是不會(huì)有瞌睡的。也正是這樣,所有每次上晚班,我和同事都會(huì)一個(gè)瞇一會(huì),這也是一種調(diào)節(jié)。

  晚班熬夜,雖然幸苦,但我卻在之中學(xué)到了很多東西,當(dāng)然這些東西不一定是關(guān)于我的工作。比如,有天凌晨三點(diǎn),來(lái)了一個(gè)人問(wèn)有泡面賣(mài)沒(méi),我回答有;他又問(wèn)我有開(kāi)水沒(méi),我說(shuō)有。于是他說(shuō)給他拿20盒泡面。我當(dāng)時(shí)有點(diǎn)楞了,我想他一個(gè)人一下要這么多泡面吃?后來(lái)他們一大群人一起來(lái)了我才知道,他們是就在對(duì)面不遠(yuǎn)處修下水道的工人,由于水管問(wèn)題,他們來(lái)這邊修,也是需要熬夜修。這群人給我的非常深刻,因?yàn)樗麄兤渲杏袀(gè)人本來(lái)想買(mǎi)包煙,結(jié)果問(wèn)了我最便宜的煙后他還是覺(jué)得貴了所以沒(méi)買(mǎi),另一個(gè)人也在說(shuō)他是過(guò)年的時(shí)候買(mǎi)了20根煙抽。他們的對(duì)話(huà),讓我記憶深刻,當(dāng)時(shí)那包最便宜的煙不過(guò)6元,但他們卻嫌貴。我知道他們是舍不得,他們知道自己掙得錢(qián)不是很多,他們要給自己家人留著,所有才給自己一個(gè)不買(mǎi)煙的理由;而另一個(gè)人說(shuō)的他過(guò)年才買(mǎi)了20根煙抽,我沒(méi)抽過(guò)煙,所有不知道20根是幾包煙,但我覺(jué)得應(yīng)該不會(huì)超過(guò)2包煙。人家抽煙是算條數(shù),動(dòng)不動(dòng)就是一條一條的買(mǎi),而他們確實(shí)算根數(shù)。我相信,他們的工資也不是很低,他們也抽煙,但他們卻能為了家人節(jié)約下煙錢(qián)。在看一些人,說(shuō)他們的工資高也不是很高,但他們卻抽著不說(shuō)很好但也不差的'20多元一包的煙。雖然大家工作不同,但我相信其實(shí)不管什么工作都有一定的辛苦,但節(jié)儉這個(gè)習(xí)慣卻不是每個(gè)人都能擁有并且保持的。這一晚上讓我受益頗多。

  我發(fā)現(xiàn)夜班熬夜還是挺好玩的,為什么這么說(shuō)呢?并不是說(shuō)熬夜真的好玩,而是在我熬夜上班的時(shí)候,會(huì)遇到很多各種各樣的人,比如醉酒回家的人,比如正要買(mǎi)酒回家拼酒的人,還有各個(gè)夜晚出來(lái)賣(mài)宵夜的人。便利店最好的好處就是冬天夜晚不會(huì)冷,夏天夜晚不會(huì)熱,所以凌晨的便利店生意還會(huì)很不錯(cuò)。有一晚上,便利店發(fā)生了一件事情,導(dǎo)致110與120都來(lái)了,但這不是什么壞事情,反而是一件比較搞笑的事情,當(dāng)然我開(kāi)始的時(shí)候還是比較緊張的。這件事情發(fā)生在凌晨4點(diǎn)過(guò),當(dāng)時(shí)店里已經(jīng)沒(méi)有好多人來(lái)了,這個(gè)時(shí)間大多夜貓子也回家睡覺(jué)了。當(dāng)時(shí)我在店里玩著手機(jī),另一位同事看著iPad上的電影。

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