公司車輛管理制度（優秀15篇）
隨著社會不斷地進步，需要使用制度的場合越來越多，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家整理的公司車輛管理制度 ，歡迎大家分享。
公司車輛管理制度 1
為增強渣土治理，整頓渣土運輸次序，嚴厲打擊非法渣土運輸行為，特提出以下關于渣土運輸管理的意見：
一、提升渣土運輸企業管理，嚴格市場準入
1. 嚴禁個人或未經批準的企業參與渣土運輸。運輸渣土的企業需擁有至少20輛產權屬于自己的運輸車輛。禁止掛靠行為，一旦發現，即取消其渣土運輸資質。
2. 凡是渣土運輸車輛引發交通事故致死，導致惡劣社會影響的，應立即清退出南京市場:
- 城管部門拒絕審批該企業的所有渣土運輸和處理請求，禁止其在南京市內進行任何形式的渣土運輸和處理活動；
- 將該企業和法定代表人列入“黑名單”，不再允許其進入市場，法定代表人不得參與渣土運輸相關活動；
- 公安機關依法追訴責任人刑事責任，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運輸及其他運輸業務；
- 公安交管部門取消該企業所有車輛的蘇AX專段號牌。
3. 對渣土運輸企業及其員工實施信用評估，納入渣土處置招標條件。城管部門主導，交管、環保、住建等部門每月對企業進行評審，未通過信用評估的，不得參與渣土處置招標。
4. 規范招投標流程，嚴厲打擊圍標、串標等違法行為；物價部門應每年公布渣土運輸指導價。住建、城管部門應促使建設單位選擇信用等級高的渣土運輸企業承擔渣土運輸任務。
二、嚴格運輸過程管理，嚴查違規行為
1. 渣土運輸必須全程封閉運輸。城管部門會與交管、質監、交通等部門共同確定全封閉改造的驗收標準。運輸企業應選擇符合國家要求、具有封閉化改造能力的廠家進行全封閉改造，確保設備滿足防止遺撒、揚塵的需求，并通過公安車輛管理機構的檢驗。
2. 渣土運輸采用集中運輸方式，運輸公司應配置安全員和引導車，引導車應設有明顯的標識。渣土運輸時，渣土運輸車輛必須由引導車和安全員引導，按規定的時間、路線和速度行駛，禁止單獨運行。
3. 對違反渣土運輸相關規定，不按規定路線行駛、不按時運輸、隨意傾倒渣土、沿途灑落污染物等行為，導致惡劣社會影響的：
- 城管部門禁止該企業在南京市內進行為期六個月的所有渣土運輸和處理活動；
- 在此期間，公安交管部門對該公司所屬渣土運輸車輛不予發放《安全證》和《通行證》；
- 駕駛員如有上述違反市容管理法規以及闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的，由公安交管部門禁止其在南京市從事渣土運輸長達半年，對該車輛暫停發放《安全證》、《通行證》；若再犯，禁止其一年內在南京市從事渣土運輸；第三次犯，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運輸。
4. 渣土運輸車輛、工程車、沙石車、混凝土攪拌車等大型車輛不得在隧道、主要高架道路上行駛。如違反此項規定，公安交管部門將收回該車《安全證》、《通行證》等證件，對駕駛員罰款并扣除3分。
5. 城管、交管、住建、環保等部門要嚴厲查處渣土處理運輸過程中的各種違法行為。對違反規定的個人罰款5千以下，對單位罰款20萬以下；交管部門應對違反交通法規的渣土運輸駕駛員依法進行處罰和扣分；住建、環保應依據各自的管理職能對違規單位進行上限罰款。
三、加強從業人員管理，提高駕駛員的責任意識
1. 城管、交管、住建、環保等部門應定期對渣土運輸企業法定代表人及駕駛員進行操作規范和安全運輸的培訓、教育和考核。渣土運輸企業也應定期組織駕駛員進行訓練。未按規定參加培訓的企業和個人，不得參與渣土運輸活動。
2. 渣土運輸企業應不斷改進和完善內部安全管理制度，建立合理的獎勵懲罰機制，加強對駕駛員的管理，確保渣土運輸規范、安全，塑造良好的企業形象。
3. 發揮渣土清理協會的'作用，建立健全渣土運輸行業的自律機制，制定渣土運輸行業規范，教育和督促會員遵守法律法規和行業規范，促進公平競爭，維護市場秩序。
四、強化聯動管理，構建協同管理的有效機制
1. 市政府副秘書長領導各部門、各區縣，實行渣土運輸聯動管理，城管部門作為渣土管理的主導部門。成立由城管、住建、環保、公安等多個部門組成的渣土聯合整治管理辦公室，負責研究渣土運輸動態狀況，指導協調全市渣土運輸管理執法工作，監督考核各區渣土運輸整改情況，指揮全市渣土運輸重大整治行動。
2. 各區由主管副區長成立相應的管理部門，按照屬地管理原則，負責本區域渣土運輸管理工作，檢查督促區域內的工地遵守文明施工的相關規定，并做好本區域內裝飾裝修垃圾的收容和清除。
3. 各部門應盡職合作：城管部門依法做好渣土處理作業的管理；交管部門強化渣土運輸車輛及從業駕駛員的道路交通安全的監督和管理，嚴格執行交通安全管理；住建委加強建設和施工單位的管理，強化施工現場內部監控，確保渣土車規范裝載、車輛清洗、防塵降塵等措施得以實施；環保、水利、交通、地鐵等單位根據自身職責做好監管工作，敦促相關建設單位守法經營，規范渣土處置行為。
4. 建立南京市渣土執法隊伍，整合公安交管部門夜查中隊和現有的城管渣土聯合執法隊伍，形成由交警、城管、治巡警構成的聯合執法隊伍，由市公安交管部門統一領導管理、統一規劃勤務、統一指揮行動，重點打擊渣土運輸車輛的違法行為，開展長期的渣土運輸違規行為整治。
5. 相關部門及其工作人員未依法履行渣土運輸和處置的監管職責的，由同級監察機關或上級行政部門對單位作出限時改正，通報批評；對相關責任人員依法給予行政處分。
6. 各個工程建設項目、土地所有權單位應加強自有的場地、工地的監管，堅決貫徹“四有兩不”（有工地圍擋、有硬化路面、有沖洗設施、有前門清潔措施、渣土運輸車輛裝載不超過高度、輪胎車身不攜帶泥土）的規定；因管理不當造成渣土亂扔問題的，建設單位、所有權單位應承擔責任。
公司車輛管理制度 2
一 概述
1、 為規范公司車輛使用管理，提升公務車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費用開支，特制定本制度。
2、公司所有車輛的使用管理適用于本制度。
3、嚴禁用公務車辦私事，特殊情況由總經理或董事長審批。
二范圍
1 公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。
2 其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批準后，由管理部統籌安排。
三 權責
1、管理部統一負責公務車管理。
專人負責調度公務車輛，其他人員未經授權不得擅自調用公務車輛。負責人不在時，可由負責人指定人員負責調度。
所有公務車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。 車輛的日常保養，投保事宜及保險單的管理。 公務車加油卡的日常監督管理。
2、財務部統一負責公務附屬資料管理。
公務車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務車的備用鑰匙，備存一份于公司財務部保管)。 公務車加油卡辦理、沖值。
四、公務車申請使用流程
(1)、工作時間使用
1、市內用車，用車人應提前半小時提出申請，填寫《公務車用車申請單》(附件一)交管理部統籌安排。公司員工用車必須有部門負責人審核簽字，交于管理部領取車鑰匙和填寫《公務車出車登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出(除市區以外)用車，除履行上述手續外，必須提前一天報管理部和總經理批準。
3、為提高公務用車的使用效率，凡可合并或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的先后、人數、輕重緩急安排公務車的使用。
4、因公務緊急來不及填寫《公務車用車申請單》的，獲得總經理或管理部負責人同意可使用公務車，于事后一天內補辦相關派車手續。
5、公務車使用人每次用車結束后，應自覺填寫《公務車出車登記表》上的'時間、里程等相關內容并及時將車鑰匙交到管理部。
(2)非工作時間使用
1、非工作時間用車(夜間、節假日等)須經公司總經理或董事長批準后方可使用。
2、外單位借用車輛，需經公司總經理或董事長批準同意后方可使用。
五、相關規定
1、公務車使用者僅為取得有效汽車駕駛執照者。
2、駕駛員與使用者應愛惜車輛，公務車每次使用結束后，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的干凈整齊。
3、駕駛員為公務車具體負責人，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責公務車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養。
4、公務車駕駛員應樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規，嚴格執行行車守則，出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點，離開車輛時鎖好門窗。
5、公務車駕駛員對公司公務車每半個月進行一次檢修，定期維護與保養，提前一天填寫《公務車維修保養申請表》(附件三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態，如發現車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，征求車輛處理意見。
6、公務車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況，以便管理部對車輛進行有效調度。對不及時報告車輛情況影響車輛調度的駕駛員，公司將視情節嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。
7、未經公司領導同意私自使用公務車輛，一經發現處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。
8、 下列情況，違反交通或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔
(1)無照駕駛。
(2)未經許可將車借予他人使用。
(3)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
(4)由于本身操作不當或違章操作發生交通事故。
9、對于領導特批的私人用車，對其期間產生的油費、過路費等費用由當事人承擔。
10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車，可由公司派司機提供車輛一臺并免費使用一天時間，如需車輛二臺或二天時間按相關規定執行。
11、公務車在使用途中如發生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時向附近警察機關報案，并立即向公司管理部或總經理報告。
六 其它
1 財務部每月填寫《公務車加油統計表》(附件四)與《公務車加油匯總明細表》(附件五)，月度管理部與財務部核對車輛用油臺賬，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發油料，做到每月核對無誤。
2 駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在制定標準以內，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。
3 車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。
4公司公務車為公司財產，任何人無權損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按論處。
附件一《公務車輛使用申請表》 附件二《公務出車登記表》 附件三《公務車維修保養申請表》 附件四《公務車加油統計表》 附件五《公務車加油匯總明細表》
七 本管理規定自公布之日起施行
公司車輛管理制度 3
第一章車輛使用
1.公司車輛不得借予非本公司人員使用。
2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發的后果負責。
3.駕駛人須嚴守交通規則，若有違規罰款由駕駛員承擔。
4.駕駛人不得擅自將公司車輛開回家，或作私用，違者處罰50~200元，經公司特許或返回時已逾晚上8時者例外。
5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規、損毀、失竊，則由駕駛人賠償損失，并予以處分。
6.為私人目的借用公車應先事先向主管申報，由主管核實車輛暫無公用方可批準。私用時若發生事故，而導致違規、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人承擔。
7.駕駛員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，并定期將車輛清洗干凈。
8.車輛的各類證件要保管完好，貴重物品及車匙不得放在車內，以防發生盜竊。
第二章車輛保養
1.車輛維修、保養、打蠟等，應先填“車輛保養申請單”，注明行駛里程，核準后方得送修。
2.車輛應由指定地點保養，特約修護廠維修�？勺孕行迯驼�，可報銷購買材料零件費用。
3.車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過300元時，應與主管聯系請求批示。
4.若由于駕駛人使用不當或車輛疏于保養，而導致車輛損壞或機件故障，所需的修護費，應依實際情況與情節輕重，由單位與駕駛人或主管負擔。
第三章駕駛員管理
1公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則安全駕車，并應遵守本公司其它相關的規章制度。
2.司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，發現有故障的應及時報告領導，經批準后送汽修廠維修。
3.駕車一定要遵守交通規則、文明開車，不準危險駕車(包括高速緊跟、爭道、賽車等)，不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當事人負責(因公務經特批的情況除外)。
4.上班時間未派出車的'，應在公司配合工廠做好各方面工作，必要時協助其它部門工作。
5.未經批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。否則由此造成的一切負面效果由當事人全部承擔。
第四章違規與事故處理
1.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并立即與公司領導聯絡協助處理。
2.意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與公司共同負擔。
3.發生意外交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與公司經協商后共同負擔。
第五章獎勵條例
1.駕駛員在一月內若沒有任何交通違章以及賠付，并且在安裝過程中沒有出現包括返工、客戶投訴、延時延期等在內的一切造成影響公司聲譽和形象以及損失的事件，則獎勵駕駛員100元的額外績效獎。
2.對全年無違章、無事故的駕駛員獎勵300元。
3.積極向公司提出合理化建議，為公司采納的獎勵100元。
4.舉發、設法防止危害公司利益之事情，使公司免受損失者，獎勵100元。
公司車輛管理制度 4
一.總則
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為妥善使用車輛，確保車輛安全運行，提升公司形象，結合公司實際情況，特制定本制度。
二.車輛管理
1.所有車輛及材料（包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等）由行政部統一負責管理，包括車輛調派，維修保養，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續保。
2.所有公車需由公司內部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進行申請，由行政部進行統籌安排后，決定是否可使用。
3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》，出車前需要填寫用車人、部門、目的地、用車事由、用車時間（起始時間）、開車人、乘車人、預計里程數，方可領取車輛鑰匙及行駛證（注意：行駛證需隨身攜帶及時歸還，內含車輛油卡，謹防丟失）。需要私車公用時，需填寫《私車公用申請單》由部門領導、行政部領導及總經理簽字確認，私車公用按照每公里x元計算。公車/私車的.始末行程數必須手機拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認。
駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數進行拍照記錄，歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部（不允許將行駛證及加油卡放置在車上），同時對《用車申請單》的用車時間（歸還時間）、里程數、油表進行補充完全。（油表刻度低于x/x時，需及時加油）。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》，如發現記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關責任人予以年度累計第一次提醒，第二次批評，第三次將以不愛護公物，不遵守公司制度為由扣罰當月績效x—x分，屢教不改者將予以經濟處罰。
4.所有人員在乘車期間務必系好安全帶，如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶，一經發現將處以公開通報批評處罰。如因未按規定系好安全帶而產生不良后果，公司將不承擔責任。
5.車輛每日使用完畢、或節假日應停放在公司指定場所，任何時候離開，車上都不得放置貴重物品！
公司車輛管理制度 5
為了更好地完善公司的內部管理，增強企業的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司車隊長負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。
(2)公司駕駛員駕駛指定車輛，司機不經過允許不得隨意調換駕駛車輛，司機不能將車轉借他人使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。
(3)車輛除執行運輸任務外，未經批準不得隨便駛離指定的'停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場，不準起動發動機在車內睡覺和卸貨，以上如發現第一次扣罰一百元，第二次扣罰兩百元并追究責任，再犯則予以開除。
(4)車輛進出碼頭、礦山均要遵守碼頭、礦山的有關紀律、制度在裝、卸貨時均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責任，罰款并寫檢討書，再犯則予以開除。
(5)司機每天按時上班，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批準后方可休息。否則，如發現扣罰一百元。
(6)司機不得得參與賭博等違法犯罪行為。否則，如發現扣罰一百元。
(7)司機執行運輸任務時，在外遇特殊情況或不幸發生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員，并報告交通管理部門人員。
(8)司機在執行運輸任務時，若發生交通事故，不得擅自離開事故現場，否則一切責任由本人承擔。
(9)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開發票收據，如發現經核實后要從嚴處理。
(10)司機需于每月2號前上繳回單至財務室。
(11)在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開除。
(12)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次則予以開除。
二、安全行車制度
(1)司機必須積極參加安全學習,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定，嚴格按機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機在上班時間內嚴禁酒后駕駛，開車時要集中精神。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重等)，公司給予全報。
(6)若司機個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司不予報銷。
1)進入導向車道后，不按規定方向行駛。
2)在禁行的時間，道路上行駛的。
3)不按規定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志，標線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規定臨時停車。
(7)在運輸作業過程中，對安全行車的司機，公司根據其全年實際表現設立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。
獎勵方法：
1)對全年沒有發生任何交通事故、能為公司節約維修等費用、工作積極的司機給予5000元的獎勵。
2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵1000元。
3)對全年發生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵500元。
(8)在運輸作業裝卸貨過程中，由于司機不負責任，導致發生事故及貨物損失，使公司造成經濟損失的，公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款，同等責任的按經濟損失的10%罰款，主責的按經濟損失的15%罰款，全責的按經濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元，同等責任罰款150元，主責罰款200元，全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等責任罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的罰款500元，同等責任罰款1000元，主責罰款20xx元，全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等責任的罰款10000元，主要責任的罰款15000元，全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。
7)出事故不得離開現場，肇事逃逸的一切后果有本人承擔。
公司車輛管理制度 6
一、司機職責與業務要求
(一)盡忠職守，服從調度和指揮。出勤公務時，司機應隨時待命并迅速就位；非出差期間，在局內正常辦公并接受領導分配的工作任務。特殊情況需要外出，必須請假并獲得許可。
(二)精研業務，熟知車輛各項性能，主動進行車輛維護。每次出行前，都應對車輛進行全面檢查，發現故障及時修理。若無法自行解決，應及時向上級領導請示，并在得到允許后，由辦公室派人陪同司機將車輛送到工廠維修。返回后，要立即清潔車輛并將車輛停放在安全位置，以防意外。
(三)堅持以安全為首要，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，規范駕駛操作，堅決禁止酒駕、快速駕駛和強制超車，確保行車安全。嚴禁將車輛交給無駕照人員駕駛，防止因技術不熟練、操作不當引發事故。
二、車輛調度
(一)車輛調度遵循"先急后緩"的原則，所有人必須以大局為重，優先滿足公務需求。
(二)本局車輛調度工作由辦公室負責。因公用車的人員需填寫派車單，注明用車時間、原因、目的地及油量需求，并報局長或副局長審批。批準后，因公用車人員需將派車單交予辦公室存檔，作為派車依據。辦公室憑派車單調度車輛，并通知司機按時出發。無派車單或未經領導同意，辦公室不得私自調度車輛，司機也不能隨意行駛。
(三)在本地處理公務，短途一般不派車。除了局領導外，其他干部長途出差通常不提供專車，確因任務緊急或繁重需用車的，且經過局長或副局長領導同意的，可安排車輛。
(四)小汽車所需的`汽油由辦公室統一購買和管理油票。每次出行前，司機或因公用車人員需憑派車單與辦公室辦理油料手續，簽名領取油票。遵循"按需供給"的原則，車輛油料用量統一登記統計如下：
三、車輛管理
(一)建立每輛公務用車的完整檔案，實現一車一檔(一車一檔是指車輛購置回后，即時創建一個檔案，保存購車相關的審批文件等資料，并記錄該車每次加油、維修、保養、購買保險等情況)
(二)嚴格實施車輛定點存放和節假日封存。如果假期中需執行公務用車，需向縣紀委（監察局）備案。
(三)嚴格執行"三定制度"。嚴格遵守《中華人民共和國政府采購法》等相關文件的要求，做好公務用車定點保險、定點維修、定點加油等工作，降低運行成本，便于建立公務車輛維修、保養、加油管理檔案，對公務用車的油耗和維修費用實行單車核算，杜絕轉嫁、攤派、隱匿公務用車運行費用等行為。
四、本局干部、職工因私事用車
(一)干部、職工原則上嚴禁公車私用，但遇到特殊情況需用車，也需填寫派車單，在取得局長或副局長同意后，才可安排車輛。
(二)干部、職工因私事用車，燃料費自理。
公司車輛管理制度 7
為加強駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：
一、駕駛員聘用
�。�、初選：公司根據業務發展需要適時招聘駕駛員，應聘者需如實填寫有關招聘表格，并提供相關證件（身份證、駕駛證等），公司從報名者當中進行初選。
�。�、考核：根據駕駛員理論、業務考試成績和基本素質、安全意識、工作態度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進行考核、選聘。
�。�、簽訂上崗責任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責任書。
�。�、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。
二、駕駛員薪酬
�。�、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。
�。�、基本工資為固定部分，每月400－600元；安全獎每月300元，駕駛員當月無交通安全事故發全獎，若有一次責任事故，當月安全獎取消，若一年內出現三次以上責任事故，則取消全年安全獎，且公司有權解聘駕駛員；出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標準》計發；年終獎金按照公司當年經營效益確定。
三、車輛調用及管理
１、機關機動車輛由行政部負責派遣調度，特殊情況由公司總經理派遣。公司領導急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領導直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。
２、公司領導、部門經理公出或接待可申請用車，一般工作人員不得申請用車。符合車輛使用范圍的工作用車，由使用者提出申請，行政部簽發《鼎成公司車輛派遣單》后方能出車，特殊情況下可以電話與行政部聯系，事后補齊調車手續。
�。�、《鼎成公司車輛派遣單》是考核司機工作量、報銷差旅費、燃油費、路橋費、停車費的憑據。乘車者用車后在《鼎成公司車輛派遣單》上簽字。
�。�、駕駛員不得私自借車或用車，沒有出車任務時車輛必須停放在指定地點，未經批準，不準擅自出車，公司行政部定期抽查車輛使用及保養、保管情況。
�。怠Ⅰ{駛員若有事請假或休假，應將車鑰匙交于行政部保管。
�。丁⑿姓棵吭聦Ⅰ{駛員出車情況和各部門用車情況及公里數進行統計。
四、燃油管理
�。�、車輛用油實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度。行政部車管人員按車建立燃油臺帳，據實登記加油數量。擅自加油不予報銷。
�。病⒆龊密囕v加油的監控工作，行政部車管人員每月按派車單根據出車行程和單車百公里耗油計算出單車耗油量，凡超出范圍發生的費用，由駕駛員負擔。
�。场④囕v發生的燃油費、路橋費、停車費等憑《鼎成公司車輛派遣單》由車管人員審查記入臺帳，行政部經理初審，主管領導簽字后方可報銷。
�。�、外地加油，途中加油，必須請乘車者簽字認可，否則不予報銷。
五、建立車輛管理檔案
�。�、復印存檔：購車手續、各類證件等基礎資料。
�。�、登記建檔：車輛大中修、定時保養、年審結果、事故記錄等。
六、有關費用的管理和報銷
�。薄⒁浴抖Τ晒拒囕v派遣單》為依據填寫出車時間、地點、過路（橋）費、停車費、住勤補貼費等。
�。病⑾窜囐M以３０元／月固定計發。
�。场箐N清單填好后送行政部審核，總經理簽字后方可報銷。
七、維修
�。�、車輛實行定點維修，特殊情況需到非定點廠修理，須說明理由，經行政部經理同意，方可維修。
�。病⒐膭钭晕覚z修和保養，確需進廠維修的，由駕駛員填寫維修申請單，報公司行政部經理批準后方可維修。
�。�、車輛大、中修：駕駛員應于年初申報計劃（包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預算金額），報公司行政部經理審批后方可安排合適時間修理。
�。础⑿姓棵吭聦④囕v修理費發生額進行統計。
八、車輛安全管理及事故處理
�。�、牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，做到謹慎駕駛，確保安全。
２、嚴格遵守車輛操作規程，嚴禁司機酒后駕駛，不準在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。
�。�、平時做好車輛檢修，嚴禁帶故障出車。
�。�、駕駛員出車必須帶齊有關證照。
�。�、車庫和車輛按規定配備有效的防火器材。
６、任何時候，任何情況下發生事故必須立即報告公司行政部。并立即通知交警部門和保險公司，積極協同交警、保險公司處理。
�。�、駕駛員在交通事故中應承擔的責任，以交警判決為依據，分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。
�。�、根據交警部門認定的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任，其賠償比例如下：
全部責任：取消當月安全獎金３００元，并賠償實際損失額的`２０％；
主要責任：取消當月安全獎金３００元，并賠償實際損失額的１０％；
同等責任：取消當月安全獎金２００元，并賠償實際損失額的８％；
次要責任：取消當月安全獎金１００元，并賠償實際損失額的５％。
九、駕駛員職業要求
�。�、文明用語、禮貌待人、熱情服務。
２、愛護車輛，保持車輛內外整潔衛生。
�。场⒆裾率丶o行車，決不酒后駕車。
４、厲行節約，在修理、用油、用車上不弄虛作假。
５、不得關閉手機等通訊工具。
�。�、保守公司秘密，不得散布、傳播小道消息，混淆視聽。
十、本制度從20xx年xx月xx日起執行。
公司車輛管理制度 8
一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1。65米以上，持B1照以上，有營運駕駛從業資格證書，有內部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1。2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規定的人數，經安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準，簽訂聘用合同經培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的`編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質量保證金3萬元（不計息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規定。
公司車輛管理制度 9
一、凡發現對外來車輛未登記發卡和未收取車輛臨時停泊費或車輛過夜費及未按照小區車輛常年停靠和月�？渴召M的，私自允許停放的.現象將進行罰款或開除處理。以上情況中有臨停車輛(含過夜車輛)未按照臨停收費標準收費私自放行或少手及多收的第一次按照收費數額的50倍進行罰款。第二次直接開除。
二、凡對小區搬家車輛和業主攜帶貴重(電視機、臺式電腦等)物品外出時，未出示《業主物品搬遷放行通知單》私自放行的情況，根據搬遷的物品價格等值對門崗當值班人員進行罰款。
三、對小區業主車輛或外來車輛不收取停車費，或收繳費用未上繳或私自同意業主或外來車輛在小區停放收受業主好處的情況，將根據車輛停車費數額進行處罰或開除。
四、對長期辦理年卡和三個月月卡停放的車主繳費時不得有物業公司員工收受現金代為繳費(除臨時停放車輛由門崗收費外)，發現一次將進行處罰。
五、如發現小區有外來車輛在小區內阻塞交通或占用他人車位，影響業主車輛和小區交通主干道，停放綠化帶，查閱門崗記錄大門崗未能報出車輛信息也并未對外來車輛登記進入小區的時間者根據事態將對大門崗值班當事人進行罰款。
六、小區各個大門門口兩側(5米)嚴禁停放車輛，以免影響小區業主車輛的進出視線，并造成交通事故，如有大門兩側停放車輛將對值班門崗人員進行處罰。
七、對臨停車輛收費必須給車主發車輛停泊票，嚴禁對臨時停放車輛收卡、收費不給發票。嚴禁不發卡或不登記進行收費，違者將進行罰款或開除。
公司車輛管理制度 10
目的
嚴格管控公司加油卡使用,做到充值有記錄,使用有記錄,信息真實、完整、準確,為公司車輛消耗核算提供依據。
管理部門與監督人
加油卡由經理助理統一管理,并由辦公室人員對加油數據統計,各駕駛員對使用記錄數據負責;財務部負責油卡充值以及每月加油卡使用明細與支出款的核準。
加油卡分配和充值:
1) 公司車輛加油指定地點為福州市中國石化森美所屬加油站。
2) 中石化加油卡分主卡和副卡,主卡由經理助理負責統一管理,副卡由車輛駕駛員負責專門保管,實行一人一車一卡一密碼制度,駕駛員不得將副卡密碼告知他人。
3) 每輛車配置專用副卡一張,僅限本車加油使用,不得轉用或私用。
4) 副卡采取限額限次的管理辦法,即限制金額限制加油次數,具體參數參照附表。副卡充值根據預先設定的金額和頻率,由主卡負責人向財務部申報批準后自主操作。
5) 加油卡余額不足但車輛必須加油時,駕駛員可以向主卡負責人提出臨時充值,但主卡負責人可以拒絕非工作時間(7:00-20:00)的申請。
加油流程:
1) 駕駛員出車前檢查車輛的油量,根據路線自行安排加油地點和加油時間,確保車輛正常行駛。
2) 車輛加油須用專用的副卡進行刷卡計費。
3) 加油卡加油完畢,設備自主打印加油小票,駕駛員必須索要小票,并在小票上記錄加油時車輛行駛公里數。因加油站系統故障無法打印小票時,當日須向經理助理說明,由駕駛員做好加油金額、加油量和公里數的記錄。
4) 駕駛員必須遵守:不準無卡加油,不準異車號加油,不準加不相符的`油品,不準
帶其他容器加油。
5) 當天加油當天將加油小票交到辦公室,在小票上寫明加油車號,并由駕駛員簽字確認。
核準:
1) 每月由辦公室匯總加油情況,做出分析報表,按照公司車輛管理制度,對駕駛員進行油耗考核。
2) 同時辦公室每月將加油小票匯總,并與加油卡網上使用記錄進行核對;如出現核對不一致時,要查詢當日車輛使用記錄,落實當日駕駛員進行當面核準。
3) 如經查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致,第一次予以警告,第二次加油費由本人承擔。
4) 如經查證因駕駛員加油卡私用或非指定車號加油,加油費用2倍罰款,并警告處理。
特殊情況:
1) 因疏忽將加油小票丟失者,當日須寫文字說明交由經理助理簽字確認,駕駛員做好加油記錄。
2) 駕駛員發現副卡丟失時,應立即通知主卡負責人并電話掛失。因副卡丟失造成的補辦工本費由駕駛員承擔;如因掛失不及時或密碼未妥善保管造成的卡內金額盜刷,全部損失同時由駕駛員承擔。
3) 因特殊情況須現金加油時,必須提前申請經主卡負責人同意后方可加油。未經過授權的現金加油費用由駕駛員自行負擔。
本制度自xx年11月10日起生效實施。
總經理辦公室
xx-11-08
公司車輛管理制度 11
一、車輛任務
1.1接送公司業務客戶。
1.2生產需要用車。
1.3經批準的一般職員辦理重要或緊急公務用車。
1.4上下班及加班用車。
1.5副總以上人員用車。
二、因公用車
2.1如需使用公司汽車需向人資行政部申請,申請人應詳細填寫《派車申請單》。
2.2除緊急公務外,當日的《派車申請單》應于上班后半小時內送至人資行政部,以便能在適合各申請人之使用情況下盡量合理安排,以充分保證各部門的用車。
2.3生產用車(檢品、取送貨)優先;財務部用車運送現金優先。
2.4車輛使用人應按申請用車時間準時出發。任何出發前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應及時向人資行政部通報,以盡量避免影響其它工作。
2.5每次出車,用車人憑《派車申請單》乘車,司機按《派車申請單》的內容出車,并將里程表歸零,任務完成后用車人確認里程并簽字后,請司機填寫其有關內容。司機應及時將《派車申請單》行政留存部分交給人資行政部。并準備下次出車。
2.6為了確保安全、合理調配車輛,長途出乘必須經部門經理和人資行政部經理批準,并提前一天申請。如無特殊理由當天的長途將不予批準。
三、緊急用車使用程序
3.1緊急用車系指發生下列情況時的用車:
3.1.1需緊急救治的公司受傷、發病人員;
3.1.2緊急工作任務;
3.1.3重要客戶臨時需要;
3.2緊急用車可以不經申請,但須及時通知人資行政部,且事后補辦《派車申請單》。
3.3若公司車輛已全部外出,則用車人可按公司有關規定搭乘出租車輛,但原則上以四公里以內乘公共汽車為準。
四、其他用車
4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛,但須經公司人資行政部部長及總經理批準,并填寫《派車申請單》。
4.2未經公司人資行政部長批準,公司車輛不得借予任何人私用。
五、管理權限
5.1人資行政部負責車輛及司機的'管理。
5.2非經公司副總以上領導決定或指定,本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執照,均嚴禁駕駛公司車輛。
六、安全規定
6.1員工加班需用車輛請盡早提前通知人資行政部。
6.2為保證行車安全和次日的工作,司機加班一般不得超過24:00。各位員工應從嚴掌握。因特殊情況申請24:00以后加班的,須經部門經理和人資行政經理批準,事前來不及申請的,次日應及時補辦。
七、補充說明
此規定最終解釋權歸人資行政所有,如有變更人資行政部將另行通知。
車輛管理員必須每天早晚各抄送一次里程表;每月匯總一次傳人資行政部部長及財務部各一份。
公司車輛管理制度 12
第一章總則
第一條為嚴格管理車輛，合理使用車輛，節省開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以適應公司公務用車的需要，特訂立本制度。
第二條適用范圍
本制度所指車輛均指公司的行政辦公用車。
第三條權責單位
本公司的辦公用車統一由行政管理部管理。
word版本、可復制、可編輯
第二章行政用車管理
第四條公司各部門用車均應按要求填寫《用車申請單》，經行政管理部指派負責人簽名同意后方可出車。
第五條部門用車超過半天以上（包含半天），應提前一天申請。
第六條若多個部門同時申請用車，行政管理部有權依據用車的“輕、重、緩、急”進行統籌布置，任何人不得因無公車使用而耽擱工作。對無法布置的'用車，行政管理部會在《用車申請單》上注明，員工報銷公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。
第三章車輛和駕駛員管理
第七條公司車輛的相關證件及稽核等事務統一由行政管理部管理。
第八條每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》，在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應記載行駛里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。
第九條駕駛員行為管理
1、司機必需遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規定和相關操作規程，安全駕駛。
2、為體現公司形象，駕駛員工作時間必需衣著乾凈，舉止大方，禮貌待人。
3、嚴禁在未經領導同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
4、司機應珍惜車輛，隨時保證車輛的乾凈，歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。
5、不得擅自將公務用車開回家，或作私用，違者按相關規定予以處理。
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6、嚴禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由司機負責維護和修理費；如發生交通事故除負責維護和修理費外，還應承當法律責任。
7、司機對行政管理部的工作布置應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。
8、司機出車執行任務，遇特別情況不能定時返回的，應適時設法通知行政管理部負責人，并說明原因。下班后，應將車輛停放在規定地點保管，不準私自用車。
9、出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發覺不正常時，要立刻補加或調整。出車回來，要檢查存油量，發覺存油不足一格時，應立刻加油，不得出車時才臨時去加油。
10、司機發覺所駕車輛有故障時要立刻檢修。不會檢修的。應立刻報告行政管理部負責人，并提出實在的維護和修理看法（包含維護和修理項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維護和修理。
11、司機應嚴格執行出車任務，不得在途中辦私事。司機同用車人必需完善用車手續，填寫《行車記錄》。
12、原則上由司機負責公司的出車任務，任何人未經同意不得駕駛公司車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登記，注意保持車輛清潔，行車后，司機有責任適時檢查車況，發生問題應立刻向有關各方匯報。
13、為保證車輛安全，除領導同意外，出車在外或出車歸來時，車輛應停放在指定的車位。
第十條凡有下列過失之一者，予以警告或罰款處理
1、上、下班前不搞好車內外衛生。
2、上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
3、不服從調度，上班不按規定時間出車，擅離工作崗位。
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4、事前不辦理請假手續，缺勤影響工作，補休、調休、輪休未經領導批準，接車給他人駕駛或學車。
5、服務態度不好，影響公司聲譽。
6、遺失車上設備、證件等。
第十一條違規與事故處理
1、因下列情形之一違反交通規定或發生事故時，由駕駛員負擔，并予以記過或革職處分。
�。�1）無照駕駛。
�。�2）未經許可將車借予他人使用。
�。�3）違反交通規定，其罰款由駕駛員負擔。
2、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負擔。
第四章車輛維護和修理保養管理
第十二條車輛的年審、保養維護和修理統一由行政管理部布置辦理。
第十三條司機應加強對車輛的保養，珍惜車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應適時向主管報告，保證車輛的正常行駛。
第十四條車輛需要維護和修理時，先由司機填寫《維護和修理項目單》，部門主管審查并訂立修理計劃后，車輛方可進廠修理。
第十五條公司車輛的維護和修理，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應當是修理質量好、價格合理、便利快捷、服務意識強、有確定規模的廠家。
第五章費用報銷
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第十六條公務用車油料及維護和修理費依據相關憑證明報實銷。
第十七條私車公用按公司規定的報銷額度，憑合法票據報銷。
第六章附則
第十八條行政管理部負責本制度的訂立、發放、修改、廢止等工作。
第十九條總經理負責本制度的核準工作。
第二十條本制度自頒布之日起執行。
公司車輛管理制度 13
第一章總則
第1條目的
為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節約費用開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以適應企業貨運用車的需要，特制定本制度。
第2條適用范圍
本制度所指車輛均指貨運車輛。
第3條權責單位
本企業的貨運用車統一由業務部主理，辦公室監管。
第二章貨運用車管理
第4條對外出租用貨運車輛需按照《貨運車租用合同》進行管理。
第5條特殊情況下企業各部門需自用貨運用車均應按要求填寫《貨運用車申請單》，并需常務副總經理簽名同意后方可出車。部門貨運用車需提前一天申請，最多使用一天。
第6條若多個部門同時申請貨運用車，行政管理部有權根據用車的“輕、重、緩、急”進行統籌安排。對無法安排的用車，辦公室會在《用車申請單》上注明，部門自行租用社會車輛，事后并票據報銷。
第三章車輛管理
第7條企業貨運用車的相關證件及稽核等事務統一由辦公室管理。
第8條每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》，在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應記載行使里程、時間、地點、用途等。辦公室每月對其抽查一次。
第四章車隊紀律
第9條日常行為管理
�。�1）貨運駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則和相關操作規程，安全駕車。
（2）嚴禁在未經領導同意的情況下，接送人員、運輸貨物或辦理私事。嚴禁將車輛交給無證（或駕駛證不符）人員駕駛或租借給他人。
（3）未經業務主管同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴禁私自對外經營，否則除取得收入歸企業和與之相關發生的費用自理外，辦公室可根據具體情節按規定給予處罰。
�。�4）任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人員應認真填寫《派車單》中的內容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后依次由本部門主管簽字，辦公室主任簽字、業務主管簽字、副總經理簽字。簽字不全不得放行。
�。�5）用車人員應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績效考核扣分。
�。�6）不得擅自將貨運車輛開回家，或作私用，違者按相關規定予以處理。
（7）嚴禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由使用車輛人員負責維修費；如發生交通事故除負責維修費外，還應承擔法律責任。
（8）用車人員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知該業務負責人，并說明原因，并上報業務部批示。批準后，應將車輛停放在規定地點保管，不準私自用車。
�。�9）出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
（10）用車人員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告辦公室，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。
第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理
�。�1）上、下車前不搞好車內外衛生。
�。�2）用車人員在貨運時探親訪友、會客、辦私事。
（3）用車后不簽退，不交車鑰匙。
�。�4）遺失車上設備、證件等。
第11條違規與事故處理
�。�1）因下列情形之一違反交通規則或發生事故時，由貨運負責人負擔，并予以記過或免職處分。
（2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由用車人員與企業共同負擔。
第五章車輛維修保養管理
第12條車輛的年審、保養維修統一由行辦公室安排辦理。
第15條企業車輛的'維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規模的廠家。
第16條維修費在xxxx元以下的，由辦公室主任審核；xxxx元及以上的須由總經理批準。
第六章費用報銷
第17條貨運用車油料及維修費根據相關憑證實報實銷。私車公用依憑證報銷。
第七章附則
第19條行政管理部負責本制度的制定、發放、修改、廢止等工作。
公司車輛管理制度 14
為了加強設備管理,保證所有設備的正常運行,提高設備的出勤率,結合項目部實際情況,特制定本規定。
1、起動前的準備:
(1)檢查車輛各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的.現象(剎車、轉向等)。
(2)檢查車輛冷卻液,添加機油,到規定的油面位置,加足所需的燃料油,各潤滑點是否已注油。
(3)檢查起動系統、電路、接線是否正常,蓄電池充電是否充足。
(4)檢查車輛照明系統是否正常(轉向燈、大燈等)。
(5)檢查各部分是否有漏油現象,應及時排除故障。
2、起動后的檢查:
(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(機油壓力等)。
(2)各操作板、踏板是否靈活,行程是否符合規定。
(3)發動機,排煙顏色是否正常。
(4)檢查機器各部有無異常響動和異常振動。
(5)起動時不得使起動機持續工作30秒以上,否則就會燒壞起動機。
(6)起動后,發動機不要立即加負荷開車或行走運行,根據天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達到60度以上,以保證良好的潤滑。再允許起步行走。
(7)起動時如連續三次不能起動,應停止啟動,找出原因。
(8)注意冬季起動時不能使冷發動機以高速運轉,防止拉缸等事故的發生。
(9)新設備不允許一開始就全負荷工作,基本控制在負荷的80%左右。
(10)操作手填寫運轉記錄本,按實際運行公里數或小時填寫。
(11)每個操作手,要根據設備的具體情況,每天定時進行空氣濾子的清洗工作。
(12)行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全,一慢、二看、三通過,注意安全行駛,保證無安全機械事故。
(13)設備進入冬季后,注意防凍,車輛設備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設備,必須每天放水,水未放凈,人員不得離開設備。
公司車輛管理制度 15
一、適用范圍
本制度適用公司所屬公用車輛。
二、使用管理
1、管理部門：由公司辦公室負責公司所屬公用車輛的日常管理。
2、管理職責：負責日常公用車輛的使用審批、安排調配、油卡管理、保養維修等。
3、申請用車須知：員工因公外出，可申請用車，各部門負責人須嚴格審批。
4、用車審批：
�。�1）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員→界首范圍內辦公室調配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。
（2）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區由公司總經理審批→實施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數和用油情況，并登記備案。
5、司機職責：原則上司機由辦公室統一協調管理，公司無司機時，由用車部門自行協調解決駕車司機，嚴格按照用車管理程序使用車輛，嚴格遵守道路交通法規，違章罰款自行承擔40%，發生事故按扣除保險后公司損失金額和駕駛員所負責任比例進行處罰：①負全責罰60%，②負主責罰40%，③負同等責任罰30%，④負次責10%。⑤無責免于處罰，不得擅自外借和私自使用車輛，保證車輛性能良好，整潔衛生，按照公司規定的地點停放。
三、保險保養維修
1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養單位，按照擇優、可靠、經濟的要求選擇保險單位，定點維修保養原則上在規定的4S店進行。
2、按照以下程序進行車輛保養維修：
車輛保養維修填寫《車輛保養維修申請單》→總經理查驗審批→憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）借款→進行定點保養維修→根據財務審批程序進行財務審核結算。四、油料管理
1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數做好車輛用油的摸底調研工作，實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。
2、由財務部根據辦公室提供的基數負責油卡充值，由辦公室負責油卡使用管理，詳細統計每車每卡每月用油情況，分別登記造冊，每月與財務部門進行油量和油費核對工作。
3、油卡由指定的駕駛人員隨身保管，防止丟失和損壞，原則上不得使用現金加油，確實需要現金加油的.，需報辦公室審批，按照財務審批程序進行核報。
4、油卡充值按以下程序進行：
由駕駛人員提出充值申請→辦公室查驗核實并登記提報總經理審批→交財務部門執行充值→財務部每月匯總與辦公室核對→按財務審批程序申請核報。
五、用油補貼
1、補貼對象：經公司辦公室確認總經理同意，自帶車輛辦理公事的相關員。
2、補貼發放：由個人每月25號-30號用加油發票報辦公室備案總經理審批后，按財務核報程序領取當月用油補貼（未經辦公室備案的，不予報銷）。
3、享受補貼的自帶車輛人員應嚴格遵守道路交通法規，保證行駛安全，公司只發放用油補助，其他一切與車輛有關的責任和產生的費用由本人自行負責。
本規定自20ｘｘ年8月1日正式實施，由公司辦公室負責解釋。
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