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基于獨立分量分析的航空發動機振動信號盲源分離
闡述了基于峭度的盲源分離開關算法,對仿真信號進行分離,驗證了該算法的可行性.并將該算法與FFT分離法結合,對某型雙轉子航空發動機高、低壓轉子實測振動信號進行了盲源分離實踐,取得了很好的分離效果,從而為雙轉子發動機振動監測與故障診斷提供了一種可行的信號處理方法.
作 者： 劉秀芳 艾延廷 張宬 LIU Xiu-fang AI Yan-ting ZHANG Cheng 作者單位： 沈陽航空工業學院工程振動與噪聲研究所,遼寧,沈陽,110136 刊 名： 沈陽航空工業學院學報 英文刊名： JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING 年，卷(期)： 2008 25(5) 分類號： V263.6 關鍵詞： 航空發動機 盲源分離 峭度 FFT方法【基于獨立分量分析的航空發動機振動信號盲源分離】相關文章：
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