高超聲速飛行器綜合熱管理系統(tǒng)方案探討

高超聲速飛行器是當(dāng)今世界航空航天領(lǐng)域研究的熱點(diǎn),由于其在飛行中遭受的熱環(huán)境極其嚴(yán)酷,因而可靠的綜合熱管理系統(tǒng)是安全飛行的保證.針對(duì)不同飛行任務(wù)的高超聲速飛行器,分別提出了綜合熱管理系統(tǒng)方案;對(duì)飛行時(shí)間短,飛行速度和高度變化快的飛行器,提出了以液氫燃料為主要熱沉、相變蓄熱材料為輔助熱沉的熱管理方案;對(duì)飛行時(shí)間長(zhǎng),飛行馬赫數(shù)高的飛行器,提出了以吸熱型碳?xì)淙剂蠟闊岢恋臒峁芾矸桨?分別探討了兩套方案涉及的關(guān)鍵技術(shù),指出了未來(lái)研究工作的方向.

作 者： 王佩廣 劉永績(jī) 王浚 Wang Peiguang Liu Yongji Wang Jun   作者單位： 王佩廣,王浚,Wang Peiguang,Wang Jun(北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院,北京,100083)

劉永績(jī),Liu Yongji(成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,成都,610064) 

刊 名： 中國(guó)工程科學(xué)  ISTIC 英文刊名： ENGINEERING SCIENCE  年，卷(期)： 2007 9(2)  分類(lèi)號(hào)： V245  關(guān)鍵詞： 高超聲速   飛行器   熱管理  

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