關于在用鐵路大型起重設備安全狀態監測的思考

自2006年3月國內第一孔客運專線900噸級箱梁成功架設以來,投入鐵路客運專線及高速鐵路施工的大型起重設備數量越來越大,品種越來越多,據2009年3月底有關部門的統計,當前在用的客運專線專用450噸至900噸級箱梁架橋機,運梁車、搬運機及提梁機已達到560余臺.這是一個龐大的數字,并且這個數字到201 0年底還會有較大幅度增加.

作 者： 李玲 LI Ling   作者單位： 中國中鐵科工集團有限公司  刊 名： 建設機械技術與管理  英文刊名： CONSTRUCTION MACHINERY TECHNOLOGY & MANAGEMENT  年，卷(期)： 2009 22(9)  分類號：   關鍵詞：  

【在用鐵路大型起重設備安全狀態監測的思考】相關文章：

大型起重設備安全管理制度12-02

設備狀態監測管理制度11-30

港口大型起重設備安全評定中的強度分析04-28

電力設備狀態監測項目市場調研報告04-28

大型客機項目設備創新思考之二04-27

設備運行狀態監測管理制度（精選13篇）09-05

淺談GPRS在鐵路信號設備監測方面的應用04-27

淺談電氣設備狀態監測技術在冶金工業中的應用04-29

大型設備安全管理制度11-10

高速安全鐵路發展的目標廣深鐵路運營實踐的思考04-27