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綜合飛行/推力控制系統的智能設計
在介紹正規矩陣參數優化方法和著艦導引控制系統的基礎上,為提高艦載飛機的操縱性能,采用智能設計軟件IntelDes 3.0設計了具有魯棒性的著艦飛行,推力綜合控制系統.基于飛機縱向非線性運動方程的數值仿真結果表明,設計的控制系統對階躍輸入的響應性能良好,魯棒性較強.
作 者： 鄭小洪 侯志強 龐向征 王春城 賈忠湖 ZHENG Xiao-hong HOU Zhi-qiang Pang Xiang-zheng WANG Chun-cheng JIA Zhong-hu 作者單位： 鄭小洪,ZHENG Xiao-hong(海軍航空工程學院,研究生管理大隊,山東,煙臺264001)侯志強,賈忠湖,HOU Zhi-qiang,JIA Zhong-hu(海軍航空工程學院,飛行器工程系,山東,煙臺264001)
龐向征,王春城,Pang Xiang-zheng,WANG Chun-cheng(91498部隊,河北,秦皇島,066203)
刊 名： 海軍航空工程學院學報 ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE 年，卷(期)： 2008 23(6) 分類號： V249 關鍵詞： 著艦 控 系統 智能設計【綜合飛行/推力控制系統的智能設計】相關文章：
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