基于DEA理論的道路運輸結構經濟適應性評價

以道路運輸結構為出發點,克服傳統評價方法的人為因素缺陷,建立基于DEA理論的道路運輸結構適應性評價模型,并以甘肅省為例,對該地區的道路運輸結構進行經濟適應性評價.評價結果能充分顯示地區道路運輸結構的合理性,為我國道路運輸結構調整提供參考.

作 者： 彭少兵 劉建勛 王花蘭 PENG Shao-bing LIU Jian-xun WANG Hua-lan   作者單位： 彭少兵,王花蘭,PENG Shao-bing,WANG Hua-lan(蘭州交通大學交通運輸學院,甘肅蘭州,730070)

劉建勛,LIU Jian-xun(甘肅省交通廳,甘肅蘭州,730000) 

刊 名： 交通科技與經濟  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2009 11(2)  分類號： U491  關鍵詞： 道路運輸結構   經濟適應性   綜合評價   DEA評價  

【基于DEA理論的道路運輸結構經濟適應性評價】相關文章：

道路運輸工作總結05-07

道路運輸工作計劃11-16

道路運輸工作總結01-29

道路運輸承諾書04-30

道路運輸管理辦法05-28

道路運輸安全承諾書06-28

道路運輸企業工作計劃11-19

道路運輸承諾書范文03-16

道路運輸安全承諾書02-23

道路運輸安全工作總結01-22