剛性路面主要病害產生原因分析

在國內嚴重超載無法完全避免,而交通量大且重車比率又高的情況下,于路面設計時,雖可采用較高等級的瀝青膠泥或從提高骨材級配穩定性等方面來改善,但就材料特性而言,瀝青混凝土承受荷重自有其材料極限,因此剛性路面比柔性路面更能解決重載交通所引起的材料疲勞、損壞與車轍變形問題.近年來,國內剛性路面有日益增多的趨勢.剛性路面施工控制及平整度上較難,又因國內使用經驗上略顯不足,維修技術起步較晚,故應積極強化剛性路面鋪筑及維修技術的提升.

作 者： 常軍輝   作者單位： 河北省青銀高速公路管理處  刊 名： 交通世界（建養機械）  英文刊名： TRANSPO WORLD  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號： U4  關鍵詞：  

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