東坑分離式高架橋優(yōu)化設(shè)計(jì)

介紹了東坑高橋原設(shè)計(jì)因地質(zhì)條件而產(chǎn)生的變更設(shè)計(jì),提出了剛構(gòu)-連續(xù)梁組合系及連續(xù)剛構(gòu)兩種優(yōu)化設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較,并對(duì)跨度與結(jié)構(gòu)合理優(yōu)化,探討了階段性設(shè)計(jì)尚顯不足及解決的方法.

作 者： 時(shí)林軍 歐陽(yáng)煉 SHI Lin-jun OUYAN Lian   作者單位： 時(shí)林軍,SHI Lin-jun(長(zhǎng)沙理工大學(xué),長(zhǎng)沙,410004)

歐陽(yáng)煉,OUYAN Lian(長(zhǎng)沙育才-布朗交通咨詢(xún)監(jiān)理公司,長(zhǎng)沙,410004) 

刊 名： 工程建設(shè)與設(shè)計(jì)  英文刊名： CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT  年，卷(期)： 2009 ""(7)  分類(lèi)號(hào)： U448.28  關(guān)鍵詞： 高架橋   方案   剛構(gòu)-連續(xù)梁組合系   優(yōu)化設(shè)計(jì)  

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