改進直接基于位移的鋼筋混凝土框架結構抗震設計研究

直接基于位移法進行抗震設計時,最初結構的剛度和承載力均是未知的,設計中需假定預期設計結構的振型模式和由此得到的結構側向地震力分布,這樣的設計結果會產生一定的偏差.針對此問題,提出了改進直接基于位移的抗震設計方法,即首先初步設計結構,根據初設結構的振型模式等效單自由度體系,結合目標位移反向設計結構剛度,將設計結構的剛度與初設結構剛度比較,進行調整設計,最后進行承載力設計.程序中為減少迭代次數,定義了結構豎向剛度調整系數,用以簡化結構彈性剛度的確定過程,從而實現設計結構在相應地震設防水準下滿足預期位移的控制要求.最后通過算例證明了該方法具有一定的準確性.

作 者： 王豐 李宏男 伊廷華 WANG Feng LI Hongnan YI Tinghua   作者單位： 王豐,WANG Feng(大連民族學院,土木建筑工程學院,遼寧,大連,116600;大連理工大學,土木水利學院,遼寧,大連,116024)

李宏男,伊廷華,LI Hongnan,YI Tinghua(大連理工大學,土木水利學院,遼寧,大連,116024) 

刊 名： 地震工程與工程振動  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION  年，卷(期)： 2009 29(6)  分類號： P315.952 TU311.3  關鍵詞： 基于位移抗震設計   層間位移   等效側向剛度   位移反應譜   displacement-based seismic design   storey drift   equivalent lateral stiffness   displacement spectrum  

【改進直接基于位移的鋼筋混凝土框架結構抗震設計研究】相關文章：

一種直接基于位移的抗震設計方法04-29

基于位移的方鋼管混凝土柱抗震設計方法研究04-29

基于性能的橋梁抗震設計方法04-27

基于位移的結構靜力彈塑性分析方法的研究04-28

鋼筋混凝土框架結構設計要點分析04-27

基于位移場的渦輪葉片模具型腔優化設計04-26

反應位移法在盾構隧道橫斷面抗震設計中的應用04-26

基于WebGIS的城市抗震防災信息系統研究04-27

基于小波分析的光照電站邊坡位移變形監測研究04-27

基于改進遺傳算法的車輛路徑優化研究04-29