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工作實習報告

時間:2021-02-15 08:09:36 實習報告 我要投稿

【精品】工作實習報告范文9篇

  在人們越來越注重自身素養的今天,報告的用途越來越大,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編為大家整理的工作實習報告9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精品】工作實習報告范文9篇

工作實習報告 篇1

  雖然未正式的公布設計具體內容。但問題已經出現了,重點是伙食問題。大概,因為廣州地區與浮云的飲食習慣有所不同,飯堂的菜色,大家都似乎都不太滿意。另外,午飯時間常常需要長時間排隊取飯,一排起碼半個鐘。這樣對中午休息的時間受到一定程度的影響。可喜是公司的努力,飯堂為我們15名實習生另外燒一桌飯菜,并開設小房間給我們用午飯。感謝公司對我們的支持,并經過實習期間觀察,公司對我們實習生的確是優待的很。很多正式入職的文員,其實也是每天在飯堂打飯吃的,一樣要排半個小時的隊。

  實習期間正式的設計內容公布了,中式炒鍋和湯鍋。這個設計題目的確很難,正如秀姐和鐘sir所說,在凌豐生產的所有不銹鋼產品中,最難設計的就是這兩樣了。這兩樣是中國家庭必備的,功能基本、而且單一,可以設計和改進的一般只有把手的配件。但是正是這樣難設計才要更賣力地去設計,因為這樣的市場是最大的。秀姐還希望我們能在各種條條框框下進行突破,帶來更多功能上的創新。我們也知道任務很艱巨,來得這里實習,就必須迎難而上,對公司負責、對學校負責、對自己負責。

  每天朝八晚六地工作著,數日過去,大家似乎一籌莫展。不知不覺中期匯總的時間越來越迫近。作為一個大三的實習生,其實我自己感覺到壓力其實很大的。這次實習一行15人,還有一部份是08級的師弟師妹和09級的兩個師弟。作為實習團隊中設計經驗相對比較豐富的一員,一要瞻前,做的方案要比其他人好、多;又要顧后,不能多于天馬行空,要符合用戶需要、符合生產要求。說真的,實在忙不過來。無奈之下,只能放棄功能上的突破,在造型上下工夫,設計一系列的炒鍋與湯鍋。

  還遇上另外的問題就是分組問題了,一方面大家缺少以小組形式做設計,所以造成許多溝通上的阻隔。在整個設計過程中,小組討論和分析歸納做得太少,結果造成大家各做各的。我這組的指導設計師是星哥,大家又因為對工作氛圍的不習慣,根本不敢去找設計師討論,擔心對設計師工作有影響。這一方面的問題在中期匯總,得到有效改善了。

  中期匯總會議上,秀姐與鐘sir明確地指出,可以自由地讓自己尋找適合自己的設計方法,工作時間可以隨意地去與設計師們溝通、交流。秀姐并對設計內容進行修正,可以任意設計以不銹鋼為主要材料的產品。在這里不得不說下,XX公司的企業文化,在會議上與日常工作,大家都叫秀姐、源哥、鐘sir。我們只知道秀姐是產品開發與檢測部的主管、鐘sir是設計主管、源哥是檢測的主管,他們的具體職位和職稱實在不知道。不過的確整個公司的企業文化很濃厚,沒有什么上級對下級擺架子的情況,工作上大家都以輕松愉快的心情去完成。盡管中期我們交出來的方案并不是太理想,但會議中我們對公司企業文化有新的認識,更大膽地去想去設計了。

  經公司的安排,去了國恩寺參觀,又去了肇慶九龍湖進行拓展訓練。一方面減輕了工作帶來的壓力,同時更好地對公司的其他員工進行交流。

  簡單總結下公司的設計環境,整個環境是比較輕松,以自主設計為主定期匯重方案。作為一個實習生,感覺公司的設計氣氛不濃厚,缺少設計的步驟和大量的設計方案。雖然每星期整個設計部都會進行會議,但感覺設計交流不足和缺少調研。或許公司有完整的設計步驟,只是我看到了一部分;或許許多企業設計工作就是這樣,是我這樣一個未出茅廬的大學生想不通;又或許和老師口中的設計公司每天加班趕方案不停地修改差太遠。另外一方面,就是企業和學校進行實習活動,學生可以得到實習機會、鍛煉設計能力,企業可以從學生設計中找到設計靈感和方向并能宣傳企業文化。這個的確是一個雙贏的活動,可是,個人感覺企業比較把重點放左后者。整個實習過程大家設計上的交流依然欠缺,盡管在中后期有改善,但依然不足。或許有很多原因,最近設計部任務比較繁重、企業不希望放過多資源去培養等其他原因。總體來說,感受企業文化足夠,無論伙食和游玩,設計培訓力度不足,導致工作散漫。

  后十天的工作過得特別地快,每天一早起來打聲招呼、一個點頭、一個微笑就開始工作。晚上閑聊、玩玩游戲。大家都熟悉了環境,設計的思路又開闊了。今天吃了個下午茶,明天出去吃個飯,后天去游泳。不知不覺間已經到了最后總結的日子了,我感覺自己算不上出色地完成設計任務,但大家的確很好地完成了設計,在總結會議上得到了秀姐和其他領導的贊賞。

  20天的實習真的轉眼就過,最后一天晚上大家一齊出去吃飯。明天大家就回廣州了,談不上各散東西,但大家各忙各的,要好象實習的20天那樣同吃同住一起工作、一起玩樂的機會變得很小。到這里,難免有點傷感。但我珍惜這份友誼。

  新的學期不到半個月又要開始了,到時我就以大四身份需要滿街跑找工作了。不能停下來,設計水平必須快速提高,時間不等人,加快步伐,為自己日后迎接挑戰作好更多準備。

工作實習報告 篇2

  時間如白駒過隙一般,轉瞬間我在淄博工務段的見習生活就要結束了。從20xx年8月19日到臨淄橋梁維修工區做見習生開始晃眼間已經過去近一年了,回首這一年來的見習期生活最大的感受就是:收獲+喜悅,收獲的是稛載而歸的業務知識,喜悅的是對鐵路貨運大改革的那份自豪。其實用“見習”二字倒不如用“學習”二字更加貼切,因為整個見習期下來我始終都是以一種學生的學習態度來對待工作中的每一件事情和周圍的每一位同事的。在見習期間我不僅加深了對原來學校中所學知識的了解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識也有了進一步的認識,開拓了視野、長了見識。工作以來在段機關和車間有關領導以及工區師傅們的精心培育和教導下,通過自身的不懈努力,無論是在業務知識上還是在思想認識上都取得了一定的進步和收獲,現將這近一年來的見習工作總結如下:

  見習生活的第一站是淄博橋梁車間臨淄橋梁維修工區,這里是我工作的開始。因為鐵路上的工作大都來源于一線,所以說不懂一線工作今后終將無法勝任任何鐵路工作崗位。也就是在這里讓我第一次感受到理論與實踐的真實差距,就好比理論的世界一切是那樣的完美,而現實的世界終歸有太多的約束。

  記得那是我剛到工區工作的第二天,我了解到我們工區下半年的主要工作是給源遷橋梁檢查工區轄內的辛泰線43+226、45+769橋制作并安裝新式的全鍍鋅托架和欄桿。當時托架的尺寸和構造比例還沒有確定下來,只有一份CAD圖紙大樣,工區的路工長安排我來按照圖紙大樣計算出施工中托架的實際尺寸和構造比例來。當我拿到圖紙后,心想比這難得多CAD圖我都設計過,何況是這種簡單的CAD圖紙了。可當我仔細翻閱圖紙后發現里面有許多以前從未接觸過的概念亦或名詞標注,例如預埋U型螺栓、既有線混凝土人行道板等等,當時自己臉上也顯露出幾分焦慮。可能是路工長看出了我的心思,他就用鼓勵的語氣告訴我只要靜下心來就會發現很多你不曾看到的東西,因為整個大學期間我所學知識幾乎全是偏重于工程理論設計的,與工務段偏重的橋涵保養與大修改造雖說處處相通卻也處處不同。在那個時候我就自己告誡自己如果自己想有所作為的話就必須真正的投入到一線的生產工作中去,須知紙上得來

  終覺淺,絕知此事要躬行。后來在路工長的帶領下一起去現場兩座大橋做工作量調查,通過現場的工作量調查自己也弄明白了圖紙大樣中那些自己難以理解的名詞標注亦或概念等,回來后根據現場所測量出的計算數據并且參照施工圖紙在路工長的帶領下很輕松就解決了托架的實際尺寸和構造比例等問題,自己也第一次嘗到了理論與實踐相結合的甜頭。

  在工區工作的這段時間里我著重掌握了一些橋隧維修單項作業項目的作業方法、要領和質量標準。在施工過程中對材料的性能、規格及消耗定額也做到了心中有數。在工區工作的六個月里我在師傅們的指導下也逐漸掌握了工區日常管理方面的工作,所謂工區日常管理工作就是掌握本工區的橋隧設備狀況以及能根據人員和設備狀況編制日、月、年作業計劃,并能根據日、月計劃和技術要求對作業情況進行檢查驗收。現簡要介紹一下工區月度工作計劃的編制方面我所學到的一些知識:工區月作業計劃包括三個部分:月計劃及完成表、工作量調查表、月度計劃匯總表,其中月計劃及完成表最為關鍵。月計劃及完成表主要內容包括工作項目及其相對應的單位、數量、工量定額(工分)、計劃工時(工分)以及實際完成情況。在工作項目一項中每個月除了主要工作項目外都必須有一定工時的學會差、工區管理和年休等項目。在實際完成情況一項中上格填寫實際用人工,而下格填寫完成數量,并且在月底根據工區實際作業情況補充和完善其它作業項目。在編制月計劃時并不是所有的作業項目工時定額都是480(工分),而是不同的作業項目在不同的作業地點有不同的工時定額。例如更換人行道板這一作業項目在膠濟線和辛泰線兩條線路上的工時定額分別是94工分/㎡和68工分/㎡。其實不同線路上同一作業項目工時定額的差異是由各條線路上在一定時間內列車的通過次數的差異造成的,而不同作業項目之間工時定額的差異是由完成一個標準單位的作業項目所需的時間的不同造成的。

  20xx年2月我有幸被安排到橋梁技術科作見習生,橋梁技術科就成為了我見習生活的第二站。進入橋梁技術科見習后的我更像是一個無知的少年,科室與工區的側重點是完全不一樣的,在科室里面主要是事情安排的全面性,從問題的發現到設計,緊接著施工到最終的驗收都離不開科室。我在橋梁科的主要工作是在任雯同志的帶領下完成淄博工務段橋涵設備的固定資產調查和橋涵設備影像臺賬的建立。在調查固定

  資產過程中我掌握了一些我段管轄橋涵設備的現狀和一些歷史病害等情況,尤其是粗略的掌握了一些膠濟線多次更換里程的時間、原因和地點,這對我今后近一步了解我段橋涵設備有著巨大的幫助。在建立橋涵設備影像臺賬的過程中我主要是根據我段20xx年秋季設備檢查時的照片來完成的,參照圖片我可以更加貼近現場的來了解我段整個橋涵設備的最新現狀,包括其孔跨樣式、橋涵積水、橋涵病害等情況。

  在橋梁科工作的這段時間里我也自學一些《橋梁維修規則》和《橋梁維修規則說明》上面的一些簡要的知識點,之所以只是簡單的學習了一些簡要的知識,而不是全面的學習,是因為很多知識需要理論與實踐相結合起來才能起到融會貫通的作用,如果只是一味的看書死記硬背,恐怕只會起到事倍功半的作用。同時我也參閱了一份《膠濟客專24m通用梁圖》,因為我在大學期間主攻就是梁體的結構設計,所以圖紙看起來并不是十分的吃力,但是我從這份圖紙中仍然學到一些課本上無法學到東西,例如梁體擋砟板內的預埋T型鋼的構造和布置等。同時我也在孫豐同志的指導下學習了一些有關梁式橋橫隔板連接和橫向張拉以及大修方面的知識,在這里就不一一舉例了。

  20xx年6月中旬我回到了淄博橋梁車間見習,在車間工作的這段時間里我主要是跟車間主任去施工現場(主要是張博線12+564、19+946大修施工現場)學習施工現場方面以及車間安全員學習一些車間安全管理方面的知識。

  在整個車間見習的過程中印象最深刻的就是在張博線19+946連續三天的維修天窗作業過程中所學到有關橋梁大修改造方面的知識。現將有關大修方面所學到的知識粗略總結如下:(1)首先清理橋臺,根據便梁的尺寸和橋梁曲線半徑,搭設枕木垛,即然搭設枕木垛就要清理道床、清理石渣;(2)在鋼梁橋主梁的上翼緣處焊接幾處臨時的限距角鋼,以免在拆除枕木更換鋼枕時造成軌距跑偏,雖然架設完便梁后,臨時限距角鋼失去作用,但在便梁架設完前限距角鋼將起到重要的限距作用;(3)根據便梁上兩相鄰鋼枕之間的間距(多為460mm)篩選出需要提前移除的木枕,并標上記號,在這里需要說明的是并不是所有木枕一次性移除,而是只需將妨礙鋼枕和便梁連接的木枕移除,其余木枕仍起到連接鋼軌、保持軌距的作用;(4)根據標好鋼枕的位置,繼續清理橋臺兩側的石渣,使鋼枕有合適的空間與便梁相連接;(5)單根抽換木枕,即將先前標記好需要提前移除的木枕移出,換成能與便梁連接的標準型鋼枕,在

  這里需要說明的是,對于鋼枕與鋼軌的連接扣件,最好是使用直板式連接扣件,而不是使用鍥型連接扣件,因為直板式連接扣件不僅能夠很好的保持軌距,還能很好的.起到防聯電作用;(6)由于在抽換木枕的時候容易造成梁體處鋼軌絕對高程較梁體兩側的鋼軌的絕對高程大,所以需要擾動梁體兩側的道床,已到達順坡的作用,使梁體處的鋼軌和梁體梁體的鋼軌有一個很好的過度,擾動道床首先需要用千斤頂將梁體兩側的鋼軌頂起,頂起鋼軌的同時也將連接的軌枕頂起,這是只需用洋鎬將軌枕下面的石渣夯實即可,同時輔助于軌道尺檢查鋼軌是否超寬、超高;(7)拆除兩側人行道板,為安裝便梁提高合適的空間 ;(8)用吊車架設便梁,將便梁放置在先前放置好的枕木垛上,枕木垛可以根據實際情況放置一定厚度的竹膠板 ,同時用牛腿構件將便梁和鋼枕連接起來,多數情況下仍需調整鋼枕的位置,才能實現與便梁最合適的連接;

  (9)由于架設便梁的時候同樣也會出現超高、超寬等影響線路幾何尺寸的現象,所以需要調整枕木垛的高度,來實現鋼軌不出現超高、超寬現象,對于超寬現象可以輔助于調整軌道卡尺來實現標準軌距,同時仍需夯實兩側軌枕下的石渣。由于機會有限我在車間所學到的有關大修改造方面的知識就是這些,希望以后有機會繼續學習這方面的知識。

  車間安全管理方面的工作我可能只是學習到了一點點,對于車間的工作用一句話來概括:就是車間是一個承上啟下的部門,既要落實路局、段有關安全文件要求,又要保證工區安全生產工作的順利實施。 在車間見習的這段日子里我主要是匯報了各種安全報表和完成了防洪培訓教學日志以及勞動安全教學日志的制定工作。

  保爾.柯察金曾經說過:“人的一生應該這樣度過,當他回首往事的時候,不因虛度年華而悔恨,也不因碌碌無為而羞愧。”這句話是很多人崇拜的至理名言,也是我追求的目標。“千里之行,始于足下”,這近一年來短暫而又充實的見習生活,是我人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走向正式工作崗位也有著很大幫助。總之,這段見習生活自己確實學到了很多也成長了很多。在見習期間每日都是做著重復單調繁瑣的工作,時間久了難免容易厭倦。但是工作簡單也馬虎不得,自己本身的一個小小的錯誤就有可能給單位帶來不必要的麻煩和損失。這段時間我也看到了自己專業知識的不足,這說明自己學習的還不夠,需要進一步端正學習態度,不斷開拓視

  野,增強自己的實踐操作技能,為以后的工作存儲更多的能力,使自己早日成為一名合格的鐵路工作者。

  淄博工務段淄博橋梁車間趙戰培

  20xx年8月1日

工作實習報告 篇3

  —北京城區圖

  一、· 實習目的:

  學會利用coreldraw12繪制街區和道路,設計線符號和必要的點符號,以及注記的放置方法,圖繪制實習報告。

  二、· 實習要求:

  利用coreldraw12進行適當的線符號(形狀、顏色)和必要的點符號設計

  (1)地鐵站、飯店等點狀符號的設計,并配置在圖上

  (2)城區圖中,街區與道路的繪制

  (3)注記的放置方法

  三、· 實習內容:

  在城區圖中繪制居民點,街區和道路;設計地鐵站、飯店等點狀符號,并放置在圖上;添加注記。

  四、· 實習步驟:

  1. 先打開對象管理器,建立需要的圖層,依次右鍵單擊各圖層進行重命名,各圖層從上到下排列依次為:注記、地物符號、鐵路白、鐵路、主干道白、主干道、次干道白、次干道、水體灰、水體、綠地、、背景。在“背景”圖層點擊使其變暗處于不可編輯的狀態。選中居民地圖層,在該圖層下,用矩形工具圈出要編輯的范圍,將輪廓線設為無,填充色為墨綠(c:20、m:20、k:10),實習報告《圖繪制實習報告》。

  2. 點擊居民地的 使其變暗,從而使居民地處于不可編輯的狀態,然后點擊 使使居民地處于不可視狀態。

  3. 選中主干道圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制主干道和主要街區,繪制前先設置好輪廓線參數和填充色(設為無填充),將繪制好的主干道和主要街區復制到主干道白圖層下,將輪廓線寬度設小一點,顏色設為白色,無填充,就完成了主干道符號的設計。繪制完主干道和主要街區后進行如同步驟2的操作。

  4. 選中次干道圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制次干道和次要街區,方法與主干道和主要街區的繪制相同。繪制完后同樣進行如同步驟2的操作。

  5. 選中綠地圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制綠地。繪制完后進行如同步驟2的操作。同樣選中水體圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制水體,將故宮博物館處的水體復制到水體灰圖層下,將填充色設為與居民地一樣的顏色。繪制完后同樣進行如同步驟2的操作。

  6. 選中鐵路圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制鐵路,并對其輪廓線進行設置:對象屬性→輪廓→高級→編輯樣式→在如下對話框中進行設置,然后將其復制到鐵路白圖層下,輪廓顏色設為白色,這樣就完成了鐵路符號的設計。

  7. 選中地物符號圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線、星形、矩形、文本工具與符號庫中的符號進行地物符號的設計,如:地鐵站 ,飯店 ,醫院,市政府 ,劇場、影院和圖書館 ,機場 、火車站 等,并放置于適當位置。

  8. 選中地物注記圖層,在該圖層下利用文本工具添加注記,通過文本→編輯文本可對注記進行編輯。

  9. 道路注記的添加與放置,先選中一條道路,然后利用文本工具在道路上添加注記,通過如圖所示工具進行放置設計通過文本→編輯文本可對注記進行編輯。

工作實習報告 篇4

  轉眼之間,迎來了我大學生活中的第二個寒假,為了不虛度光陰,充實歷練自己,我決定這個寒假期間在我父親的單位——江西省鷹潭日報社新聞采訪部實習。采訪這個工作看起來簡單,似乎只要動動嘴就可以了,其實不然。要做好一個采訪,必須事先選好采訪對象,想好一個主題,還要列出具體的采訪問題。當然,這些僅僅只是采訪這一諾大工程的幾個主要部分,另外像準備好采訪的設備工具,例如錄音筆,攝像機,記錄本等等也是不可或缺的重要章節。然而,這些只是前奏而已,新聞采訪最關鍵的是把采訪的過程記錄下來,編纂成稿,經過反復推敲后,始成一篇暫新的新聞采訪報道。

  在此期間,我跟著前輩們做了幾個專題采訪,例如:信訪局應如何做好數字化管理;提升龍虎山的旅游魅力;企業如何留住人才;農民工也要“理加薪”等等。其中,給我印象最深的,也是準備工作比較充足的專題是“企業如何留住人才”。

  過年前幾天,我手持記錄本和錄音筆,跟隨“大部隊”來到名氣頗大,業績豐碩的“三川”水表有限公司所在地,就“企業如何應對頻繁跳槽,留住關鍵人才,壯大自身力量”對該公司的副經理進行了長達數小時的采訪。經理熱情的接待了我們,從他自信大氣的言談舉止中,我看到了一個成功人士的歷練和經驗。采訪結束后,我把采訪筆錄整理了一遍,初步完稿,內容主要為“三川”公司在人力資源管理尤其是預防跳槽風險方面的經驗之談。下面我節選了文稿主要部分的內容:

  莫讓“跳蚤”毀了公司

  “跳槽”本指牲口離開所在的槽頭到別的槽頭去吃食,如今多比喻人離開原來的工作,另謀高就。如今跳槽的現象日益頻繁,“跳蚤”們愈來愈多,尤其活泛于白領階層中,而跳槽多發于年終。歲末年初,人才市場迎來了最火爆的季節,跳槽大軍異常活躍。有些員工為年終獎節后跳槽,而在此季節,正是各個企業績效考核的關鍵時刻。按照業績兌現,然后跳槽,這似乎成了企業一些員工的年底“三部曲”。人才跳槽,對被“挖墻腳”的企業來說的確是一大損失,如今跳槽之風蔓延到骨干階層,甚至集體跳槽,因而徹底毀掉了一家家公司。對人力資源管理者、企業的領導們來說,如何留住人才,不讓“跳蚤”們毀掉“江山”已迫在眉睫。針對年終頻繁的跳槽現象,不管是出高招,抑或是實屬無奈,企業倒是想出了一些應對之策,比如緩發年終獎。

工作實習報告 篇5

  金工實習報告我們在學校校工廠進行了為期5天的金工實習,今天是金工實習的最后一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。

  它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

  通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  我們不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習。

  3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

  1〉、只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2〉、堅持不懈,仔細耐心。

  3〉、認真負責,注意安全。

  焊工

  我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關原理和操作,明白了部分焊接的精準度要求,學習到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。

  鉗工

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵。

  鑄造成型

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!

  通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

工作實習報告 篇6

  劃線實習結束后,我又到機加實習了一個多月。在機加我被分到了“沈陽定梁”這臺機床實習。在這臺機床實習的這段時間,我受益匪淺,為我做技術員打下了一定的基礎。

  在劃線實習階段我對廠里的情況了解的不大清楚,不過,在機加實習的空閑時間,我仔細了解了一下我們二車間的大概情況。我們大裝分廠現有各種機床設備八十多臺。共分為機械加工和裝配兩部分。機加共有五跨,每跨有三個天車,負責起吊工件。一二跨為一工段,主要負責加工重大型工件,所以起重天車最大可吊50噸。一跨機床設備主要由“天起”“天橋”“3X8米機床”等一些鏜銑床。二跨機床設備主要有“武漢定梁”“沈陽定梁”“捷克200”“捷克160”等一些鏜銑床。三跨獨立為一工段,主要由各種車床組成。四跨主要由四臺“定梁”等鏜銑床、四臺“插床”、“兩臺刨床”等組成。一跨主要由6臺小型臥式車床、兩臺立式車床以及三臺磨床等組成。我們車間大型工件劃線在五跨,小型工件劃線在四跨和五跨都有。我上個階段實習就是在小型工件劃線。

  我現在實習的“沈陽定梁”是一臺鏜銑床,它就在上述的二跨。這臺鏜銑床的機床結構和參數如下:

  工作臺尺寸:2560*6000

  主機質量:160t

  允許載荷:20000t

  龍門寬度:3200mm

  工作臺最大行程:X軸 6200,Y軸 3200,Z軸 1250,W軸 1500.

  Z軸為機床之主要之基礎座,而X軸左右各加一條副軌。機床為重切削機慶而軸都采用伺服電機間接傳動方式。其4軸采用全閉環方式輸出,大大提高機床定位及重復定位之精度。主軸采用液壓制冷之冷卻系統,可降低主軸高轉速情況下不升溫,不造成主軸軸承之損傷。而Y軸采用液壓系統定位鎖定方式主軸電機安裝在主軸箱上,用齒輪傳動主軸可自動兩段式換擋。其定位的速度檢出器安裝于主軸外不造成泡在主軸箱內避免了造成檢出器的故障。主軸之W軸采用氮化合金鋼,心軸用鉻鉬合金鋼,使剛性大大提高。

  這倆個月來“沈陽定梁”主要的加工對象是輥道支架,機座,軸銷,夾鉗臂等。為了更好的實習我首先了解了機床的操作系統,以及機床所用的各種刀具,其中刀具有圓柱形銑刀、立銑刀、細齒銑刀、玉米銑刀、面銑刀、倒角銑刀等。銑刀,是用于銑削加工的、具有一個或多個刀齒的旋轉刀具。工作時各刀齒依次間歇地切去工件的余量。銑刀主要用于在銑床上加工平面、臺階、溝槽、成形表面和切斷工件等。如圓柱形銑刀,其主要用于臥式銑床上加工平面。刀齒分布在銑刀的圓周上,按齒形分為直齒和螺旋齒兩種。按齒數分粗齒和細齒兩種。螺旋齒粗齒銑刀齒數少,刀齒強度高,容屑空間大,適用于粗加工;細齒銑刀適用于精加工。 面銑刀主要用于立式銑床、端面銑床或龍門銑床上加工平面,端面和圓周上均有刀齒,也有粗齒和細齒之分。其結構有整體式、鑲齒式和可轉位式 3種。立銑刀主要用于加工溝槽和臺階面等,刀齒在圓周和端面上,工作時不能軸向進給。當立銑刀上有通過中心的端齒時,可軸向進給。

  “沈陽定梁”是一種用途廣泛的機床,在“沈陽定梁”上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪 、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削,因而銑床的生產率較高。簡單來說,銑床可以對工件進行銑削、鉆削和鏜孔加工的機床。相對于工件的進給方向和銑刀的旋轉方向有兩種方式:第一種順銑,銑刀的旋轉方向和切削的進給方向是相同的,在開始切削時銑刀就咬住工件并切下最后的切屑。 第二種是逆銑,銑刀的旋轉方向和切削的進給方向是相反的,銑刀在開始切削之前必須在工件上滑移一段,以切削厚度為零開始,到切削結束時切削厚度達到最大。順銑時,切削力將工件壓向工作臺,逆銑時切削力使工件離開工作臺。由于順銑的切削效果最好,通常首選順銑,只有當機床存在螺紋間隙問題或者有順銑解決不了的問題時,才考慮逆銑。銑刀刀片每一次進入切削時,切削刃都要承受沖擊載荷,載荷大小取決于切屑的橫截面、工件材料和切削類型。切入切出時,切削刃和工件之間是否能正確咬合是一個重要方向。當銑刀軸心線完全位于工件寬度外側時,在切入時的沖擊力是由刀片最外側的刀尖承受的,這將意味著最初的沖擊載荷由刀具最敏感的部位承受。銑刀最后也是以刀尖離開工件,也就是說刀片從開始切削到離開,切削力一直作用在最外側的刀尖上,直到沖擊力卸荷為止。對于每一個刀片來說,當要退出切削時切削刃離開工件的方式是重要的。接近退刀時剩余的材料可能使刀片間隙多少有所減少。當切屑脫離工件時沿刀片前刀面將產生一個瞬時拉伸力并且在工件上常常產生毛刺。這個拉伸力在危險情況下危及切屑刃安全。

  在這次機加實習的過程中我獲益匪淺,首先,我熟悉了機械制造的一般過程,了解了金屬加工的主要工藝方法和工藝過程,熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法。了解了新工藝和新技術在機械制造中的使用;再者,培養了我認識圖紙、加工符號及了解技術條件的能力。為我去技術科奠定了一定的基礎,使我對自己的工作有了一定的認識,讓我對為了充滿了信心。

工作實習報告 篇7

  這次,我有幸成為到xx公司實習生的一員,暑假實習工作報告。之前兩次實習,因為各種因素影響沒有大凌豐公司進行實習。這次,我必定盡力把自己的設計做得更好。

  初到公司,秀姐和公司其他同事熱情的接待我們。簡單地收拾下行李,安頓下來就正式工作了。先進行工作車間的參觀,主要是讓我們更好地了解不銹鋼產品的生產流程與工藝。這一部分對于我們日后設計有很大幫助。首先,這樣能更好地確定設計方案能否適合生產;其次,能否有效地,控制生產成本的關鍵所在,譬如鋼板沖壓成型的配件成是鑄鋼成型配件的成本數倍;最后,雖然了解的不銹鋼的加工工藝,其實大部分的五金工藝都大致可行,可以讓自己在工藝認識上有所獲益。

  雖然未正式的公布設計具體內容。但問題已經出現了,重點是伙食問題。大概,因為廣州地區與浮云的飲食習慣有所不同,飯堂的菜色,大家都似乎都不太滿意。另外,午飯時間常常需要長時間排隊取飯,一排起碼半個鐘。這樣對中午休息的時間受到一定程度的影響。可喜是公司的努力,飯堂為我們15名實習生另外燒一桌飯菜,并開設小房間給我們用午飯。感謝公司對我們的支持,并經過實習期間觀察,公司對我們實習生的確是優待的很。很多正式入職的文員,其實也是每天在飯堂打飯吃的,一樣要排半個小時的隊。

  實習期間正式的設計內容公布了,中式炒鍋和湯鍋。這個設計題目的確很難,正如秀姐和鐘sir所說,在凌豐生產的所有不銹鋼產品中,最難設計的就是這兩樣了。這兩樣是中國家庭必備的,功能基本、而且單一,可以設計和改進的一般只有把手的配件。但是正是這樣難設計才要更賣力地去設計,因為這樣的市場是最大的。秀姐還希望我們能在各種條條框框下進行突破,帶來更多功能上的創新。我們也知道任務很艱巨,來得這里實習,就必須迎難而上,對公司負責、對學校負責、對自己負責。

  每天朝八晚六地工作著,數日過去,大家似乎一籌莫展。不知不覺中期匯總的時間越來越迫近。作為一個大三的實習生,其實我自己感覺到壓力其實很大的。這次實習一行15人,還有一部份是08級的師弟師妹和09級的兩個師弟。作為實習團隊中設計經驗相對比較豐富的一員,一要瞻前,做的方案要比其他人好、多;又要顧后,不能多于天馬行空,要符合用戶需要、符合生產要求。說真的,實在忙不過來。無奈之下,只能放棄功能上的突破,在造型上下工夫,設計一系列的炒鍋與湯鍋。

  還遇上另外的問題就是分組問題了,一方面大家缺少以小組形式做設計,所以造成許多溝通上的阻隔。在整個設計過程中,小組討論和分析歸納做得太少,結果造成大家各做各的。我這組的指導設計師是星哥,大家又因為對工作氛圍的不習慣,根本不敢去找設計師討論,擔心對設計師工作有影響。這一方面的問題在中期匯總,得到有效改善了。

  中期匯總會議上,秀姐與鐘sir明確地指出,可以自由地讓自己尋找適合自己的設計方法,工作時間可以隨意地去與設計師們溝通、交流。秀姐并對設計內容進行修正,可以任意設計以不銹鋼為主要材料的產品。在這里不得不說下,xx公司的企業文化,在會議上與日常工作,大家都叫秀姐、源哥、鐘sir。我們只知道秀姐是產品開發與檢測部的主管、鐘sir是設計主管、源哥是檢測的主管,他們的具體職位和職稱實在不知道。不過的確整個公司的企業文化很濃厚,沒有什么上級對下級擺架子的情況,工作上大家都以輕松愉快的心情去完成。盡管中期我們交出來的方案并不是太理想,但會議中我們對公司企業文化有新的認識,更大膽地去想去設計了。

工作實習報告 篇8

  大三開始我們就要走上工作崗位實習了,些許好奇,些許憧憬,些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物,是理論知識與實際相印證的過程,同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗,意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時,我再次感受到了實習難,找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際,想想協作與團結,看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程,還有經驗和交際,生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來4個月的實習計劃:1按時上班工作,保質保量的完成領導交給我的工作內容;空閑的時候多看看圖紙,熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看,將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵,我很期待!當然也必須期待。

  時光如梭,兩周的時間很快就過去了,這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下:“專業線工”,呵呵,本來覺得放線是個沒技術含量的活,但一周的工作讓我改變了想法:放線首先要熟悉圖紙;放線可以熟悉工程的具體流程;放線可以學習工程進行過程中技術規范;放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以多學學其他東西。

  “千里之行始于足下”嘛,知識是個積累的過程,技術員的學習也一樣,所以不應該小看放線的工作,應該多從中學習,多看,多問,多想。而且只有把小工作做好,領導才會給咱大工作,嘿嘿。第三周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。

  這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了:在編制施工組織設計(方案)前,一定要到現場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后,編制的施工組織設計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要內容:

  1.現場供電情況(線路、容量等);

  2. 現場供水、排水情況(線路、容量等); 3. 現場道路暢通情況; 4.現場可供利用的建筑物情況; 5. 現場已有地下管線情況; 6.現場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地,還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。第一個月就這樣飛快地過去了,感覺上學到的東西挺多的。

工作實習報告 篇9

  時間總在不經意間流逝,暮然回首時,三年的大學生活已經接近尾聲,畢業的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用于實踐成為畢業生們必經的道路。帶著老師的忠告,20xx年10月15日我有幸來到合肥華勝泡沫包裝有限公司行政辦公室實習。合肥華勝包裝有限公司始建于1994年,注冊資金達到500萬,占地面積16000平方米,年產值可達3000萬。是生產聚苯乙烯泡沫定型產品和泡沫板材的專業生產廠家。目前這家公司已經擁有員工100多人,采用先進的大規模生產設備,這家公司自成立以來始終致力于聚苯乙烯泡沫的推廣,擁有各式成型機,可以滿足不同客戶的要求。這家公司主要生產各種電動車電池,酒水食品,海鮮類保險箱,醫用針劑,機械零件等各種包裝。這家公司還生產不同尺寸規格,不同密度的泡沫板材。而且還可以根據客戶要求,大小厚薄任意切割。

  知識只有通過實踐才能真正的被掌握應用。在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,上班第一天領導就派給我個師父,讓他對我的實習進行全程指導。剛上班時讓我熟悉公司生產已經銷售的流程,暫時沒有分配什么工作給我。而我身為一個文員實習者,首先接觸的應該是如何融入工作,該公司處理基本工作業務的流程是:首先由銷售人員去各個有需要潛力的公司進行業務洽談,然后簽訂生產合同。之后便是業務單位根據自己的日期需要提前對產品下訂單,然后交由倉庫進行已有貨物和差額的統計,再將數據交給車間進行生產,倉庫再按照指定日期安排貨車送貨。幾天后知道自己的工作主要是產品數量統計這塊兒,并每天寫工作總結。平時也到網站發博客、論壇,感覺和自己的專業有些出入。

  對于培訓,一開始我心高氣傲,并不太放在心上,總以為這些工作很簡單,但是這種浮躁的態度讓我忽視了實習的目的——接觸和融入社會,以至于后來考核時有點手足無措。雖說發博客和論壇看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。從此以后,我每天埋頭于博客和論壇中了。平時與同事相處中,雖然年齡差距大,好在有師傅溫和地指導,我發覺和各位長輩們相處也并不是很難,他們善于處事,有很大的包容心,我也慢慢融入這個大家庭,這得感謝給位前輩的淳淳教育。

  有意義的生活,時間總是會過得很快,轉眼間,在華勝包裝有限公司的實習馬上要接近尾聲了。通過這三個月的實習,我接觸到了真正的規模、工作,親手進行了簡業務單子的處理,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細致地了解了現實業務處理的流程,認真觀摩了專家們針對公司各項業務的處理,使我對一個公司的運行模式的認識從純理性的上升到實踐,從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學校總以為自己學的是中文,和實際很脫軌,但是在四年大學生活中學到的點點滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠對人,譬如不論干什么都需要本著踏實的態度不斷學習,此刻在實習中我才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的,必須要通過實際工作來積累與強化。

  三個月實習滿后,我帶著學滿的知識離開了合肥華勝包裝有限公司。從那里,我學會了下面幾點找工作的心態:

  一、繼續學習,不斷提升理論涵養。

  這是信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我會積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、業務知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

  二、努力實踐,自覺進行角色轉化。

  理論和實踐要相結合,只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。

  三、提高工作積極性和主動性

  實習,是開端也是結束。我們即將從這里走向社會,是我們另一端征程的開始,卻從這里結束我們的大學生活。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續創造更多的價值。

  現在大學生雖然就業難、實習難,但我認為,只要找準時機和方法,我們完全可以在社會上找準自己的位置。

  1、宜主動出擊:找實習崗位和找工作一樣,要講究方法。公司一般不會對外公布實習機會,可以主動和其人力資源部門聯系,主動爭取實習機會。可特別留意正在招聘人選的公司,說明其正缺乏人手,在沒有招到合適的員工的情況下,很有可能會暫時選擇實習生替代

  2、宜知己知彼:求職信和求職電話要穩、準、狠,即穩當地了解公司所處的行業大背景及所申請崗位的要求,準確地闡述自己的競爭力,自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現出低姿態,表示實習的熱望和決心。此外,規范的簡歷,良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。

  3、宜避熱趨冷:尋找實習單位時,宜避開熱門的實習單位和實習發布網站,勇于找冷門公司,回避熱點信息和實習高峰期,實習成功的可能性反而更大。

  4、忌免費午餐:實習生與實習單位之間是雙贏關系,主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始,說明自己缺乏自信。有價值的付出一定要有價值的回報,不存在施舍性的實習崗位,能夠為雇主創造價值的實習生才是對方所需,而理性考慮到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛煉機會。

  5、忌盲目實習:未來求職拼的是專業度而不是態度。謀職實習不應是簡單的勞動經驗積累和態度培養,比如端盤子一類的工作,可能會增加挫折體驗;與專業不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低,從找工作的角度,這樣的實習弊大于利。

  實際上,實習只是接觸社會的一個過程,大學生實習的目的應該是為了自己日后的發展,而不僅僅是累計工作經驗,然后幫助找到一個薪水較高的工作而已。

  在實習中,我嚴格按照實習規程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學生,我不會放松對自己的要求,我希望用自己一開始的學習熱情來對待日后的每一項任務工作。在這次畢業實習期間,雖然經常感到很苦,很累,但苦中有樂,累中有趣,也都表現的非常地積極努力認真。

  現在,實習已經結束,這次實習內容主要就是文員工作,時間雖然只有三個月,但我獲益不淺,感慨良多。我感受最深的,有如下幾點:

  其一,實習是個人綜合能力的檢驗。要想優秀完成工作,除了辦公室基礎知識功底深厚外,還需有一定的實踐動手能力,操作能力,應付突發故障的能力,還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員,還要求有較強的表達能力,同時還要善于引導自己思考、調節與人相處的氛圍等。另外,還必須有較強的應變能力、組織管理能力和堅強的毅力。

  其二,此次實習,我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:要給學生一碗水,自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office,但我的師父要求我完成某次產品統計的數據與記錄時,我卻一頭霧水,感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣,這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業沒有多大聯系,殊不知工作不是專攻一個方面,而是考察我們的綜合知識水平。

  再次,此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。這次實習,我覺得我表現得還不錯,許多同學都認為,自己以后進入企業都是可以勝任的。由此看來,我們在大學里還是學到了不少東西,只是感覺不到而已。所以,我們有就業危機感是應該的,但不能過于自卑和擔憂,否則會妨礙自己的學習。現在,我們能做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質。 這就是我本次實習的所感所想,再次合肥華勝包裝有限公司以及學校老師對我們人生路上的幫助。

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