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認知實習報告

時間:2024-09-13 23:11:19 實習報告 我要投稿

【必備】認知實習報告集合九篇

  在經濟發展迅速的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,其在寫作上有一定的技巧。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的認知實習報告9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【必備】認知實習報告集合九篇

認知實習報告 篇1

  1實習內容

  1.1對實習企業的認識

  今年暑假,我通過了叔叔的關系,去了當地的稅務局做了三個星期左右的文秘工作。稅收是國家的財政的重要來源,國家財政又是國家進行各種建設,各種投資的資金來源,同時國家的教育國防衛生等等都需要財政,因此,我覺得從事這份工作要非常的認真,不能馬馬虎虎。我在那里主要的就是整理資料、文檔的錄入、打印復印文件,還有要保持辦公室衛生,為領導提供食物鋪助。

  剛剛開始工作的時候,我還以為文秘是一份很簡單的工作,只要整理一下文件,把文件歸類,打印復印資料,打掃衛生等等,這些就可以了,實際上不是這樣子的,雖然文秘的工作差不多是這些,但是實踐起來卻是出乎意料。由于剛剛開始對稅務局的操作流程并不太熟悉,導致于很多東西都做錯了,最后遭到了領導的批評。

  工作期間,我主要負責的是整理檔案,打印復印,還要打掃衛生。在這期間,我學會了關于整理檔案方面的知識和方法。了解了一些關于檔案歸檔時應注意的問題和歸檔和分類,保存實踐的范圍等,由于有些檔案是涉及到國家機密的,所以還要做到保密的檔案不應該向外透露要做到絕對保密,對沒有利用價值的檔案進行銷毀而不可以亂扔。我還記得有次我把要保密的檔案歸類于普通檔案里,被領導發現了而被罵了一頓,這是自己的粗心大意啊。剛剛開始我是不會用復印機的,后來經過那里的叔叔的指導和親自操作多次,現在也可以熟練地使用了,也懂得了在復印時遇到問題應該怎么處理了,如卡紙怎樣處理,還有單面和雙面復印、放大和縮小、加深和減淡、放紙等一系列的操作現在也都可以自己完成了。由于我是實習人員,在這里的工作時間也不是很長,對這里的工作流程方面也不是很熟悉,所以他們對我還是很寬容的,他們會安排一些簡單的工作給我,當然少不了打掃衛生,每天早上我會把辦公室打掃得干干凈凈。

  在這期間,我最大的收獲就是有時候可以去附近的工廠里參觀,我也跟隨叔叔阿姨們去工廠里收稅,順便了解一下他們工廠的生產路線,生產狀況,這讓我收獲了很多。在工作時,被領導罵是避免不了的,其實人生難免會遇到挫折,沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生,在文秘這個職位上,技術性的`勞動并不多,大多是些瑣碎重復的工作。具體遇到挫折時,不妨從調整心態來紓解壓力,面對挫折,遇到挫折時應進行冷靜分析,從客觀、主觀、環境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效地不久措施。

  1.2對專業的相關認識

  到目前為止我學國際商務都有一年的時間了,但是覺得對這個專業的認識并不是很充足。了解的范圍也很狹窄,在我對國際商務的認識中,我知道國際商務是國際間的經濟貿易往來時間形成了國際商務專業。世界經濟全球化迅猛房展,國際商務從原來單純的貨物進出口貿易,發展到服務貿易、技術貿易及各國間的經濟合作。學習這個專業,英語好是必要的,學好英語對以后工作有大大的幫助。

  除此之外,還要掌握國際貿易理論,了解有關經濟法規和各主要國家、地區的貿易政策;熟練地應用計算機從事國際貿易的業務工作,還要注重于實務與操練;了解涉外經濟法規和主要國家地區的貿易政策;還要具備較強的人際溝通和業務拓展能力。

  國際商務主要的是涉及與外貿,是國與國之間的貿易關系,企業與外企業的,貿易關系,因此學好英語是很必要的。國際商務專業涉及專業知識也很廣闊,它包括匯付、電匯、信匯、海上運輸、租船和訂艙等等方面。還有要考一些相關證件也是很必要的,例如要考報關員、報檢員、國際貿易業務員、國際商務師、國際商務英語、貨運代理員、商務單證員、外貿跟單員、外銷員等等。

  1.3對本專業崗位情況的認識

  國際商務這個專業的就業涉及面還是很廣的,可以去一些涉外酒店和企業里工作,國際國際,顧名思義就是要與外貿掛鉤的。可以就業外銷員、報關員、跟單員、單證員、報檢員等等。也可以到一些外貿公司、貨代公司、船公司、報關行、報檢行里工作。

  不過想要從事國際貿易這需要非常熟悉外貿流程,熟練掌握英語,并且最好有相關經驗。

  2實習總結

  2.1對實習的體會

  通過實習,我對文秘工作的重要性有了更深一步的了解,同時,也在實踐中獲得了課堂上所不能學到的東西。三個星期的實習生活將是我的寶貴的財富,相信在以后的學習和工作中會產生很大的影響,達到了提高實際操作技能,豐富了實際工作和社會經驗,掌握了操作技能。雖然在我所實習工作的崗位上與我現在所學的專業知識沒有多大的聯系,但是通過這次的實習,我了解到了以前從沒有了解過的事,也認識了很多,我相信,這次的實習將會對我以后的學習和工作會有很大的幫助,而且通過這次的實習還明白到要好好珍惜在校的時間,把握好學習時間。

  通過在職的三個星期里,我深感到自己的不足,我會在以后的工作學習中更加努力,取長補短,虛心求救,相信自己會在以后的工作中更加得心應手,表現更加出色!

  2.2今后專業學習的目標與計劃

  很快就要進入到第二學年了,在今后里,我要認真地學好國際商務這個專業,要學好這個專業。學好英語,必須要通過英語四級考試。時間飛逝,要把握好時間,不要浪費光陰。此外,還要考證。所以,在今后的一年里,時間并不是很多,要抓緊學習,不能像大一那樣浪費時間了。還要給自己訂立一個目標,哪些證自己需要考的,自己有興趣的,那努力學好它,做好充分的準備。

  3謝辭

  非常感謝廉江市地方稅務局開發區稅務分局給了我這次實習體驗的機會和自我展現的平臺,使我有了實踐的機會,更感謝吳老師的指導和照顧。

認知實習報告 篇2

  姓 名: 某某某 學 號: 00000000學院 (系): 某某學院專 業: 某某專業班 級: 09級2班指導教師: 某某某、某某 實習名稱:實習時間:實習單位:某某某電梯生產基地

  前言

  我們在學校的組織字下進行了校外實踐認知實習,其作為四年教學的實踐教學環節非常重要,能確立對專業基礎課的感性認識,為課堂的理性教學奠定基礎,實現理論與實踐的結合,基于此,學校安排我們在某品牌電梯泰達基地進行了現場認知實習。

  一、實習目的

  1、通過接觸實際、了解社會,使我們對本專業建立感性認識。

  2、使我們鞏固所學理論知識,獲得實際知識和技能,學習先進的技術和組織管理知識,培養分析和解決實際問題的初步能力。

  3、使我們了解社會和國情,向實習單位工作人員學習各種相關的實踐知識,增強勞動觀念,培養事業心和責任感,為今后走向社會打下良好的基礎。

  二、實習時間

  我們于20xx年1月3號到7號進行了為期一周的認知實習:

  1、3號 到某品牌電梯泰達基地進行現場認知實習;

  2、4號 對認知實習進行討論;

  3、5號 在學校觀看大型物流配送中心的現場作業錄像;

  4、6號 對錄像進行討論;

  5、其他時間 總結整理實習報告;

  三、實習單位、部門及其簡介

  1、公司簡介

  此次實習安排在天津某品牌電梯泰達基地,該基地是某品牌及其母公司——美國聯合技術公司在全球首個綠色示范工廠,坐落于天津經濟技術開發區核心區域,占地面積約141,643平方米,綠化率達23.02%。據悉,基地年生產能力將達到電梯20000臺、曳引機50000臺,作為某品牌全球的最先進電梯供貨基地,擁有世界上最先進的無機房技術、永磁無齒輪技術、高層高速電梯的產品研發、制造和檢測能力,其技術和產品能服務中國和海外市場。

  美國某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國公司,也是電梯創始公司,世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奧得斯電梯,世界各國20座地標性建筑中,有12座使用了某品牌電梯,如紐約的帝國大廈、世貿中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈等等均

  采用了某品牌電梯。150年來某品牌一直致力于研究、開發、制造、安裝、維修、保養、更新改造電梯、自動扶梯、自動人行道等運輸系統。目前,某品牌電梯在200多個國家和地區運轉著。每三天運載全球人口一次。

  聯合技術公司(United Technologies Corp.簡稱UTC)原名聯合航空運輸公司,總部位于美國康涅狄格州。公司從事飛機制造、和航空運輸。1934年,因美國政府反對航空公司和飛機設備制造繼續聯合而分組,形成了現在的聯合技術公司、波音公司和聯合航空公司。聯合技術公司是世界最大的制造公司之一,主要為全球航空航天和建筑業提供高技術的產品和服務。聯合技術下共有7個子公司(開利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯合技術消防安防、聯合技術動力)和1個直屬研究機構。聯合技術研究中心(UTRC)是直屬UTC的研究機構,在許多重要的技術領域中,占據全球領先地位。

  2、組織管理

  某品牌公司是一家全球型跨國公司,公司產品品種數量不多,地區分布廣泛,較為分散,適合當地生產,當地銷售,地區調試也快。根據管理學,公司應該采取全球區域性組織結構。如圖所示:

  3、產品介紹(附:電梯產品型號命名 P18)

  某品牌的產品皆屬于國際先進水平或國內領先水平,該基地生產的產品不僅行銷全國,還出口到韓國、印度等東南亞國家。其生產的電梯部件也出口至美國、日本、歐洲和澳大利亞等一些國家的某品牌廠家。其主要產品系列有:

  (1)CHVF住宅電梯

  最新推出的一種適合于住宅類建筑的微機控制的調頻電梯,速度控制單元在整個

  運行過程中,對頻率和電壓進行微調,保證良好的運行舒適感和高平層精度。

  (2)TOEC20xxVF 商住兩用電梯

  一種適用于中升程的商用和住宅電梯,裝有世界最先進的多微機系統,有效地實現電梯的全部功能,保證了更高的運行質量和最大的安全性。

  (3)E510自動扶梯

  公共交通型重型自動扶梯,能夠長時間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機場、地鐵、火車站、商場和購物中心等場所。

  (4)TOEC3F型載貨電梯

  八位微機控制的交流雙速電梯,適用于工廠、車間、商場、賓館、機場、車站等建筑物,具有多功能邏輯控制系統,易于安裝調試和維護,運行平穩可靠。

  4、質量管理

  由于美國某品牌電梯公司是屬于全球500強企業美國聯合技術公司UTC下的一個全資子公司,所以該基地執行UTC Q+程序,也就是OTIS Q+三級質量管理體系。該審核程序已達到世界級質量目標,能夠使某品牌評估供應商的質量體系、過程控制能力的發展狀態,從而建議并幫助供應商實施改進工作,從源頭保證產品上安全達標。

  Q+程序可以細分為三個關鍵階段。供應商負責第一階段,UTC負責第二階段,

  第三階段有UTC同供應商共同完成,其流程圖如下圖所示:

  同時,聯合技術公司已經在全公司推行“獲取競爭優勢”(ACE)質量項目。雖然UTC不要求供應商在其自己的質量體系中實施ACE,但供應商作為合作伙伴需要具備相互理解,并使其自有質量體系與ACE兼容,從而達到協同、合作的優勢。

  四、實習內容

  1、某品牌電梯泰達基地認知實習

  某品牌電梯泰達基地是某品牌及其母公司-美國聯合技術公司在全球首個綠色示范工廠。基地充分利用美國聯合技術公司及下屬各子公司的強大技術優勢,采用了世界上最先進的建筑節能與新能源利用技術、節水與水資源開發技術、環境友好與保護技術和信息化應用技術。

  在基地參觀主要分為兩部分,一開始是關于某品牌公司、該基地及電梯的介紹,然后是參觀車間。

  (1) 電梯介紹

  根據國家標準規定,電梯的定義:用電力拖動,具有乘客或載貨轎廂,其運行于垂直或垂直方向傾斜不大于15度角的兩側剛性導軌之間,運送乘客或貨物的固定設備。所以按專業定義,商場、車間等用的自動扶梯或自動人行道不能稱為電梯,當然它們也是電梯家族的一個分支。

  1)電梯的分類

  ? 用途分類

  乘客電梯,為運送乘客設計的'電梯,要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。 載貨電梯,主要為運送貨物而設計,通常有人伴隨的電梯。

  醫用電梯,為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯,轎廂具有長而窄的特點。 雜物電梯,供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。 觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。

  車輛電梯,用作裝運車輛的電梯。

  船舶電梯,船舶上使用的電梯。

  建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。

  其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。

  ? 按速度分類

  電梯無嚴格的速度分類,我國習慣上按下述方法分類。

認知實習報告 篇3

  實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的1種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進1步走向社會打下堅實的`基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

認知實習報告 篇4

  一、實習目的:

  (一)通過這次實習,使我在實踐中了解到了我們身邊存在的企業的情況、在實踐中鞏固知識,將所學知識理論與實踐相結合,親身檢測理論的合理性。

  (二)以后勵志當一名教師,通過這次實習積累教學經驗,發現和了解教師職業中的難點和問題,在教學中鍛煉臺風,為以后招教面試做準備。

  二、實習時間:

  從6月30日到8月19日

  三、實習地點:

  鄭州市金水區21世紀社區

  四、實習單位:

  志遠數理化是一個成立五年之久的教育輔導機構,輔導課程涉及高中、中學、小學課程和小學奧數,其中奧數學員中有幾個在省級和國家級奧數比賽中獲得金獎。志愿數理化在福彩路、21世紀、柳林共有三個校區,其中柳林校區是它的總部。

  五、實習主要內容

  (一)發傳單

  由于不是師范專業,沒有任何教學經驗.領導讓我們先發傳單,但并沒有說發多久,也許一周,也許一個月.正值酷暑炎熱時期,炎炎夏日,烈日當頭,熱的都不想動.還不知要發多長時間,也許一個月都要被曬,心情十分郁悶,特別有種想放棄的感覺.但一方面又想到沒有教學經驗,又不是師范專業,在專業知識上不如對口學生,如果不再積累點教學經驗,根本都不用談進入教師行業的事了.正是由于這點所以我下決心不管多苦多累都要在這里堅持下去.

  我們發單時間是每天上午八點到十一點,中午吃完飯再去柳林總部待著,干點雜活,到下午四點開始發到晚上七點.發單區域在總部附近的道路交叉口.發單人群主要是家長.如果家長有感興趣的問相關問題的,可以幫他解答,與此同時也鍛煉自己與家長溝通的能力,有意向報名的,帶他們到總部報名.干每一份工作都有它的意義,通過七天的發傳單,我由原先跟家長談話緊張的語無倫次,慢慢變的不緊張,能跟家長流暢的溝通,這對于天生內向害羞的我已經是很大的.進步.

  (二)教學

  從第二周開始,由于21世紀校區缺老師我被調到場21世紀當老師,從此我的教學生涯開始了.

  眾所周知,要想教好課,備課是關鍵.講課之前我先把課程的主要內容整理下來數學每節課不超過五個知識點,但是數學重在理解,怎樣讓孩子理解掌握舉一反三,是一個難題。而且我帶的是小學一年級升二年級的小孩,讓他們乖乖在教室待一個半小時是不可能的,所以怎樣調動他們的課堂積極性,是一大難題。三人行必有我師,我虛心向其他老師請教并去他們課堂后面聽課學習他們教學上課技巧。

  第一次講課之前非常緊張,結果出乎我以外的是我精心準備的課他們竟然學過了,因為他們跟著其他老師上過兩節,此情況弄的我措手不及,都怪我沒有多備一節課,只能讓學生做些練習題,也借此看下他們的數學基礎,為以后講課做準備.

  為了調動一升二小朋友的課堂積極性,我可謂煞費苦心苦心.除了備課充分以外,我還在網上搜集數學游戲,讓孩子在玩中學,比如背乘法口訣表時,先在黑板上畫幾條路線,設立各個站點,答對往后移動,然后往后面移動,看誰跑的最遠,就是小冠軍.如此以來孩子們都積極被乘法口訣表,學習效率有了很大提高.不僅如此,我還在游戲中培養孩子合作精神.比如回答問題時,兩兩分組,兩個人一起回答,一個不會可以向另一個求助,比賽勝利取決于兩個人共同努力,而且兩個人必須商量好,因為只有一次答題機會.通過這些游戲,不僅提高學習效率,而且培養孩子競爭和合作的能力.

  教英語的時候,由于我對學生掌握的基礎不了解,講的內容太多他們都接受不了,所以我又根據他們的情況放慢速度,從最基礎講起.由于我的英語發音不標準,讓孩子們一頭霧水,說明白后原來是最簡單的單詞發音錯誤,被學生們嘲笑,我十分難堪.為了減少這種低級錯誤,我課前把單詞發音都查一邊以免出錯,誤人子弟.

  (三)前臺咨詢服務

  上課以外,利用沒課的時間,我還要在前臺服務,其他老師上課時如果有學生沒來,要及時通知家長,以防孩子耽誤上課,或出現其他情況.另外在前臺還要接待來訪家長,回答他們的提問,多跟他們談孩子近況,以增進與家長的感情.

  (四)打掃衛生

  打掃衛生也是很重要的一份工作,每次上完課,都需要及時打掃,方便下一個教師上課,尤其是來試聽的家長,干凈的教室會增大他們給孩子報名的可能性.

  六、實習工作總結和體會

  (一)實習工作總結

  1.在教學方面:

  記得上第一節課的那天早上醒來,未起床就開始緊張,緊張到全身發抖。當真正站上講臺的時候,沒有意料中的緊張,很快由緊張過渡到自然。雖然不會緊張,但由于沒有經驗,沒法控制好課堂紀律,紀律不好,課自然不能按照計劃的那么順利,感覺比較亂,指令也不夠清晰。不過時間控制的還可以,能將準備的內容都講授完畢,但還是在內容難度方面欠考慮,應該多從學生的角度考慮,把握好課堂內容的難度。第一節課后總的體會是:平時太缺乏實踐,實際的課堂才是我們學習的最前線!當老師難,路漫漫其修遠兮!

  面對學生們,面對混亂的課堂紀律,作為實習老師,我們不知所措,無所適從。我們試著開始去了解他們,與學生交流,與老師交流,慢慢地發現部分學生還是想好好學習的,但是自控能力太差,上課極易受人影響,要在短時間內改變還是比較困難的。作為老師,特別是面對這些叛逆期的學生,應該經常和他們交流,多了解他們的心理,對癥下藥。教育與教學是一體的,教育好學生能使老師更好地教學,兩者不可分。

  另外,板書速度慢且凌亂;考慮到學生水平,沒有能夠多使用英語授課;沒能很好地處理突發情況。關于教學,多聽取老師及其他實習老師的意見,能做到每節課前都試講幾遍,盡量把課堂可能出現的狀況都考慮進去,效果會更好。

  很大一部分學生經常不交作業,這也是個很大的問題,暫時用的辦法是公布欠交作業名單,放學后留下來完成,但效果不明顯,學生這方面的抵抗力太強,起不了多大作用,仍出現下一次作業未交的情況。至于采用什么辦法更有效,仍值得探討。個人認為根本的辦法還是要提高學生學習的興趣,讓他們自覺去學,而不是被強制去學。但很多學生基礎不好,有興趣也跟不上去學,這也是問題之一。如果這興趣與基礎兩者都抓好了,交作業的問題也就不存在了。

  2.行為習慣教育方面

  在教學中行為習慣的教育尤為重要,我們應該注重學生知,情,意,行的培養與實習工作體會收獲,在三維目標中,情感態度價值觀的培養尤為重要,養成一個好習慣,收獲一個好人生,學生的學習一方面,而品質的也尤為重要,其身正不令而行,教師的示范作用,就是一個很好的例子,我們應該注意自己的行為,端正自己的品行,做好表率作用.

  (二)個人心得體會

  1.通過這次實習,讓我們深刻體會到不論那種工作都有它的意義,就像一開始的發傳單,切不可認為它毫無意義,它也能鍛煉你言語表達能力,切不可心高氣傲,看不起那些不起眼的工作,做每一件工作,都要好好去做,你就會有不一樣的收獲.

  2.為人師表,不允許犯任何錯誤,也許會被學生指出,被學生嘲笑,或者學生不知道而誤導他們,這兩種情況都是不愿意出現的.要想把工作做好,就必須要充實自己,具有一定的知識儲備和技能儲備,遇到工作才能游刃有余。

  3通過這次實習,我深刻體會到不讓情緒影響到工作,時刻保持良好心態,把自己的工作做好,只有這樣才能一步步有更好的發展。

  4.發現理論與實踐相差甚遠,只有課堂才是我們學習的第一線。當好老師這一角色是條艱難而漫長的道路,需要我們不斷努力,反思和總結,爭取做到更好!

  5.教育是一個互動的過程,不單老師要認真投入教學,還需要學生的積極配合,才能達到做老師的目的—把知識真正傳給學生。這種過程是很開心的,也是辛苦的,但要做個知識的傳播者—人民教師,我要努力學習,將來當一個出色的老師。

認知實習報告 篇5

  認知實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課后進行的一個理論聯系實際的實踐性教學環節。通過認知實習,使學生加深對專業的了解,拓寬知識面,提高分析問題和解決問題的實際能力之目的。通過認知實習激發學生學習專業課的迫切要求,增強學生的學習積極性,也有利于畢業就業的雙向選擇和選修課的定向選擇。

  一、繼續學習,不斷提升理論涵養。

  在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。認真學習,是自己具有更好的專業知識,為以后就業做準備。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。只有現在,把大學利用起來,使自己有所提高

  二、 努力實踐,自覺進行角色轉化。

  只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質,彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉換。從一個學生到工作者的轉變,需要的是努力實踐,自覺進行角色轉變。

  三、提高學習積極性和主動性

  實習,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的學習和生活中,我將繼續努力學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造成績,繼續創造更多的人生價值。

  四、要有信心

  通過此次實習,我對未來充滿了信心,我相信只要從現在開始努力,提高自己的'專業知識,提高自己的綜合素質,盡量的吸取知識,自己能力達到了就一定能夠找一個好工作。

  五、要培養自己的團結合作精神

  工作學習生活中,團結合作,是必須的,尤其,是計算機工作,有項目必須很多人一起才能完成,因此,從現在起,可以培養自己的團結合作精神,為以后的工作做準備。

  六、激情與耐心

  不論學習還是工作,都學要有激情,沒有激情,就沒有工作學習的動力,也就沒有學習的熱情,同時,還學要耐心,兩者并不矛盾,耐心也是必須的,沒有耐心,工作學習,就會丟三落四,三天打魚兩天曬網,多不利于工作。

  七、了解專業分類及就業情況

  我們學校,計算機學院目前有軟件工程,網絡工程和計算機科學與技術。我會通過網絡以及書籍了解各專業的情況,并根據自己的情況,來確定要學什么,要怎樣去學,學到什么程度。從而去定自己的人生方向。

認知實習報告 篇6

  實習單位:佳木斯廣源物流有限公司、佳木斯電機廠

  實習時間:20xx年*月2*日---*月*日

  一:實習目的:

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習,物流認知實習報告。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

  二:實習要求:

  了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

  三:實習單位簡介:

  佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業,主營國內公路零擔運輸和空運代理服務,公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起,并獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功,實習報告《物流認知實習報告》。

  佳木斯防爆電機有限公司制造廠,成立于1984年,現有員工500人,技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。

  公司始終堅持“發展為源、全面領先、追求雙贏,安全環保”的經營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚,各類專業加工設備齊全,工藝先進,具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多,規格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業公司。

  四:實習感想:

  在廣源物流公司的實習過程中,我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的`簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合.在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

  而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中,使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設備,能了解到理論與實際操作的不同,了解到了目前工業水平的現狀,收獲頗多,感觸也頗多。

認知實習報告 篇7

  1. 實習報告的題目一律統一格式為:“關于在╳ ╳ 單位從事╳ ╳的實習報告”

  2. 正文內容包含四個方面:

  2 實習目的:言簡意賅,點明主題。

  2 實習單位及崗位介紹

  2 實習內容及過程:篇幅不少于XX字。要求內容詳實、層次清楚;側重實際動手能力和技能的培養、鍛煉和提高,但切忌日記或記帳式的簡單羅列。

  2 實習總結及體會:這是精華,篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強;著重寫出對實習內容的總結、體會和感受,特別是自己所學的專業理論與實踐的差距和今后應努力的方向。

  整體實習報告的內容必須與所學專業內容相關,字數不少于3000字。

  3. 實習報告文字編寫格式和裝訂要求

  4. 實習報告一律要使用a4紙打印成文。

  5. 字間距設置為“標準”,

  6. 段落設置為“單倍行間距”。

  7. 字號設置為:

  2 標題:宋體小二號加粗;

  2 正文一級標題:宋體四號加粗;

  2 正文二級標題:宋體小四號加粗;

  2 其余漢字均為宋體小四號;

  8. 裝訂方法是:兩枚書釘左側裝訂。

  主要介紹實習者本人在什么時間對什么單位進行了認識實習,對企業的哪些情況進行了必要的了解,通過這次實習使自己在哪些方面得到了提高和鍛煉,取得了哪些認識等等。

  1.實習目的

  2.實習單位簡介

  主要介紹公司成立的時間、企業的隸屬關系、企業的'人員狀況、企業的性質、企業的經營范圍、企業的機構設置等情況。根據參觀企業分別介紹

  3.實習內容

  本部分為實習報告的核心部分,學生可按照指導意見中“實習內容”的基本要求,有針對性地對實習單位進行考察,通過對記錄資料的整理而撰寫。(以專業廠為單位分別介紹)。

  3.1.1東風公司總裝配廠

  4.結論和建議

  本部分主要介紹通過實習,你得出了什么樣的結論,也就是說要給你所實習的單位進行恰當地進行“定性”,即根據你的觀察總結出被實習單位值得推廣和應該改進的內容。最好能夠提出自己的改進意見。

  5.實習體會

  本部分主要介紹通過這次認識實習你自己取得了什么樣的收獲,有什么最深刻的認識,對你今后的學習以及將來走向工作崗位會產生哪些影響等。

認知實習報告 篇8

  20xx年1月14日,天氣依然還是那么冷,可是我們卻早早的在7點20分就趕到了學院樓集合,在學校的安排下,我去上海飛機制造廠進行了一次親身體驗的認知實習。參觀游覽了飛機制造廠,首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對中國飛機發展歷程的講解,之后參觀了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回,最后令起我非常激動的是,看到了中國自己的大飛機的裝配車間。現在我就此次實習活動作如下總結,把自己的親生經歷還有一些對本專業的感悟拿出來,和大家分享還有交流,以便,我們共同進步,增進我對本專業的了解。

  一、實習目的

  實習:顧名思義,就是在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后,我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐,歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課,通過機械然我們為課學習提識和實踐時,實習于開拓我培養生產究、觀察、決問題的我們對機

  認知實習,日后的專業供感性的認的基礎。同的目的還在們的視野,實際中研分析、和解能力。加強械制造專業

  感性的認識,并進一步了解本專業的學習實踐環節。通過實習中接觸實際的加工還有裝配過程,從而達到對所學專業的性質、內容及其機械設備,加工工藝有更多的更具體的認識,為了解和工作專業思想創造條件,在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。通過實習,讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,為成為一個專業技能更加過硬,更加善于理論聯系實際,更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。

  二、實習地點上海飛機制造廠公司

  上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責任公司下屬的飛機總裝制造中心,國有大型企業。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發達、交通便利、人才集中、科技領先、人文素養儒雅、地理環境優美的國際大都市上海的北郊。

  公司始建于1950年,從飛機修理起步,為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來,成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產權的四發噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。

  公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術、國際規范的測試和校驗設備、可靠的人力資源和質量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心,承擔著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務,肩負著中國民機發展的重要使命,并將努力發展成為世界民機領域一流總裝制造企業,最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實現一個目標:

  創建世界民機領域一流總裝制造企業建設兩大基地:大場基地和浦東基地發展三大主業:

  總裝制造關鍵零部件制造/轉包生產改裝維修打造四個體系:

  成本管理體系質量安全適航管理體系技術管理體系創新管理體系培育五種能力:民機總裝集成能力民機試飛交付能力供應連

  構建與管理能力新技術新工藝新材料應用研發能力快速反應能力

  三、所參觀車間的主要設備、生產產品、生產工藝等

  飛機制造是按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分,如航空發動機、儀表、機載設備、液壓系統和附件等由專門工廠制造,不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統的聯結、電纜和導管的敷設,以及各系統的功能調試都是總裝的工作,是飛機制造的一個組成部分。飛機機體制造要經過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。

  裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協調技術(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等),以保證所制造的飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協調方法和協調路線的確定(見協調技術),工藝裝備的設計等。

  飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等,多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件,如機身加強框,機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯,這些大型鍛件要在300~700兆牛(3~7萬噸力)的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構造特點分段進行的,首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構件,再將構件組合成部段(如機翼中段、前緣,機身前段、中段和尾段等)。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證,對接好的全機各部件相對位置,特別是影響飛機氣動特性的參數(如機翼安裝角、后掠角、上反角等)和飛機的對稱性,要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標記的`特征點,在整架飛機對接好后,用水平儀測出它們的相對位置,經過換算即可得到實際參數值。總裝工作還包括發動機、起落架的安裝調整,各系統電纜、導管的敷設,天線和附件的安裝,各系統的功能試驗等。總裝完成后,飛機即可推出外場試飛。通過試飛調整,當飛機各項技術性能指標達到設計要求時即可交付使用。1970年8月,國家下達了研制運十飛機的任務,代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個省、直轄市、自治區的262個具體單位集體創作、大力協同的產物,它的研制成功,使我國擁有了自己設計制造大型飛機的復雜技術,這不僅填補了我國民航工業以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個研噸級飛家,為飛機的了基造大型飛白,而且一舉成為前蘇聯、之后,第制出100機的國我國大型發展奠定礎。這次我們終于看見了著名的運十飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運十飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。

  四、產品應用領域

  飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車輛、機電產品、成套設備的制造和相關技術的出口;進料加工、三來一補業務、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險貨物運輸等。

  五、此次參觀我的收獲與感想

  經過這次實習我們詳細的聽取了上海飛機制造廠的工作人員給我們講解的關于中國飛機的發展流程,終于見到了著名的具有完全自主知識產權的C919飛機,我們還走進他的駕駛室,感受了當飛行員的感覺。C919是中國自主設計的第二款國產大型客機,在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美,是一項重大科技成果。中國飛機制造業還有一段很長的路要走。

  這次參觀,我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的科技突破,但是目前制約中國飛機工業發展的三大因素是航空發動機、材料和機載配套設備,在這幾個方面中國誰如何進一步的實現重大技術突破,走到世界飛機制造的前列?這是一個刻不容緩的問題,既然中國航天技術可以做得很先進,那么同樣我們也可以把飛機制造業做得很好,我們應該發揚航天精神,把中國建設成世界強國。

  在中國,飛機制造業還是屬于朝陽企業,前途無量,充滿了機遇與挑戰作為一個機械生,我深深感受到了一種責任感和使命感,真心地希望這種形式的認知實習能夠多一些,在內容上更加豐富一些,而我們的收獲也就更加豐富一些,我們東華機械學子,要努力學習專業知識,為祖國的騰飛注入新的血液!

認知實習報告 篇9

  “川菜府酒樓”顧名思義,是飯店。它位于翟營南大街卓達商貿廣場,規模屬于中小級,一共三層樓:一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳和卡間可坐客人一到四位,雅間可坐客人八到十四位不等。

  而我和小齊(齊華卿)在這做的是服務員,下面就我們的工作內容和服從的規章制度作簡單的介紹:我們和廚師們一樣都是上午九點上班,上班后先打掃衛生,然后十點開飯,十一點迎客,下午兩點下班同樣也是我們吃飯的時間,下午五點上班,上班后也是打掃衛生迎客,晚上九點吃飯,九點半下班。服務員、傳菜生和吧臺均屬于前廳,廚師們屬于后廚。其中,我們前廳三天一倒班,兩人值班,必須有一人在大廳,不值班的人可以到點就下班,而值班的人得等客人走后才能休息,休息時大廳里也必須留一個人,這是我們的值班制度。因為我們這有三個樓層,所以服務員也不是固定的呆在那個樓層,同樣也是三天一倒。

  服務員的具體工作:上班后打掃各自負責的'樓層,擺好餐具,打好熱水,收拾好后等著上客,客人來后倒茶水點菜,說到點菜,現在一般稍微有點規模的飯店都用點菜寶,當然我們也不例外,他跟手機差不多,很好學,幾分鐘就能學會。點完菜后就等著傳菜生傳菜,看到他們后接過來去上菜,上好菜后如果不是很忙的話可以休息一下,然后客人用完餐后買單,等客人走后,收拾桌面就是收臺、撤臺和擺臺,大致就這樣。

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