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認識實習報告

時間:2024-08-20 04:34:33 實習報告 我要投稿

精選認識實習報告4篇

  在學習、工作生活中,接觸并使用報告的人越來越多,報告具有成文事后性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編整理的認識實習報告4篇,希望能夠幫助到大家。

精選認識實習報告4篇

認識實習報告 篇1

  9月7、8日為中南大學土木工程09級橋梁工程認識實習階段。計劃分為兩步,7日上午為參觀人民東路圭塘河大橋,人民東路瀏陽河大橋以及洪山大橋,8日上午參觀xx三汊磯大橋與xx二橋(銀盆嶺大橋)。

  橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點和結構體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于 100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類:垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等。(4)按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結構的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。(6)橋的組成有:橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構,是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。

  7日上午,我們首先參觀人民東路圭塘河大橋,此橋位于人民東路與圭塘河的交匯處。橋長155米,寬29米,引橋為預應力三跨連續箱梁。主跨長78米,為下承式系桿拱,每條拱圈跨徑長75。8米,距橋面17。8米。這座橋竣工于20xx年底并通車。大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋,造水上橋梁時,為了讓橋下能順利通行大型船只,橋孔下必須留有足夠的凈空高度,這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了,橋與兩岸間的坡度就會增加,這將嚴重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的“過渡”,把路面逐漸抬高或逐漸降低,使車輛能平緩地上下橋面。

  接下來我們又參觀了瀏陽河大橋,它橫跨瀏陽河兩岸,位于人民東路與瀏陽河交匯處,瀏陽河大橋全長840m,為雙向六車道。其中主橋單跨138m,寬39。8m,采用國內首創的類雙層中承式鋼箱拱肋懸鏈線無鉸拱結構。上層為機動車道,下層為市民觀光、通行的非機動車道。引橋長633m,寬25。6m,為預應力鋼筋混凝土箱梁結構。主橋由湖南省建筑工程集團總公司承建,引橋由湖南順天建設集團有限公司承建。工程于20xx年7月15日開工,20xx年4月10日竣工。工程總造價2。21億元。

  后面參觀的洪山廟大橋主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,橋寬33。2米,跨下沒有一個橋墩。橋塔垂直高度為136。8m,若加上鋼殼基座將超過150米,相當于一座高達50層樓的建筑。塔基采用擴大基礎,基礎平面尺寸為長31米,寬30米,基礎高11米,基礎下設25根2。0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對平行鋼絲斜拉,在吊桿底部有一個裝置,是從外國引進的阻尼器,主要防止拉桿的晃動,因為在有大風的天氣里,由于拉桿太長會產生晃動,嚴重時晃動程度達兩三米,嚴重威脅橋體的穩定性。因此很有必要安裝這種昂貴的裝置,在吊桿中部還有扁平狀的減震器,這些都是為了減少橋身的晃動,提高橋梁的安全系數。塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結構,通過塔基與基礎固結。塔身為全預應力混凝土箱型結構,主梁為鋼混疊合結。在該橋的設計與施工過程中,大膽運用了一系列新技術這些技術的運用,突破了傳統的設計與施工組織方案,豐富了國際橋梁建設理論,填補了我國橋梁建設史上的空白。 該工程由中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團五公司承建。

  第二天一早,我們乘車先去參觀xx三汊磯大橋。三汊磯大橋全長1577米,是懸索大橋,而且是我國最大的自錨式懸索大橋。xx三漢磯大橋地處長沙市二環線的北環線,是一座目前國內跨度最大的自錨式懸索橋,西起瀟湘大道西側,東止xx大道東側,全長1442m,主橋主孔跨徑達328m,邊跨132m,兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成,主橋為鋼箱梁。橋身主要結構是由兩根巨大的鋼索繩牽引,三汊磯大橋上最吸引人眼球的是安裝在兩大主塔上的兩根懸鏈索,橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上,每根各重500噸,懸鏈索通過高科技手段,架設在高達百米的兩個主塔上。懸鏈索由37股高強鋼絲構成,每根重為500噸。懸鏈索上有 244根由高強鋼絲組成的系桿,主跨鋼箱梁橋面全部由系桿緊緊系住。懸鏈索東西方各有26根,而在橋塔中間有70根。它們的主要作用是分擔整座大橋所需要承受的'承載力,為懸索繩減負增加大橋的使用壽命大橋是分機動車道和非機動車道兩種類型,中央設置了中央分格帶,橋面兩邊設置了緊急停車道,為各種事故車輛預留了緊急避讓空間,這樣就會很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發生。大橋主塔塔尖有一對四棱臺,寓意長沙三年一個跨越,主要作用是為了美觀,對大橋本身并沒有實質作用。

  最后,我們又去參觀xx二橋(銀盆嶺大橋)。銀盆嶺大橋距xx一橋橘子洲大橋約3。5公里 ,為“雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋”,位于長沙市城北,東起伍家嶺,西至銀盆嶺,主橋總長1025米,大橋全長3616米,橋面寬25米,其中機動車道寬15米,兩側非機動車道各3。5米,人行道各1。5米,雙向4車道,共有橋墩159個,總投資1。45億元。北大橋1987年開始興建,1990年12月建成竣工,是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據悉,該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。

  整個橋梁工程的認識實習中,我們接觸到了很多以前從沒有機會接觸的事物,同時我們也學到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微不足道的。但這次實習經歷必將成為我將來學習,工作的巨大財富。最后,要謝謝帶我們參觀的指導老師,他們將自己多年的經驗與現實結合起來,用最通俗的方式向我們介紹了最詳細的橋梁工程知識。

認識實習報告 篇2

  我作為一個電氣工程學院的學生對這次認識有著特別深刻的體會。認識實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解環境保護工作的實際,了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

  在為期一上午的實習中,我參觀了學校的中心配電室、給水廠、鍋爐房還有污水處理廠。在領隊老師和現場工程技術人員的細心知道解說下,我具體了解了以下四個方面的專業方向指的知識:高電壓技術及高壓輸電輸變電設備知識;地下水凈化和加壓供水知識;鍋爐基本工作原理以及污水處理流程。這次實習的內容包含了當今電力行業和自動控制行業的主要內容。

  一、中心配電室

  榆中校區的中心配電室的主要負責將發電廠輸送過來的高壓電分配給榆中校區各個變電室,并不負責變電工作。

  學校中心配電室為高壓配電室,由電源通過兩條十千伏的高壓線(112線和115線)引進電壓,我校有9個變電站,由配電柜分成18路數據線, 18路數據線每兩路引進一個變電站,再由各個變電站將電壓分為380V和220V電壓分到各個用電單位。

  配電室:配電室內有兩排配電柜,每排各分為9個相對應的配電柜,一排配電柜由一條十千伏的大變115線供電,稱為工作配電柜,另一排由一條十千伏的大變112線,稱為備用配用配電柜,配電柜的鏈接方式由各個母線相串聯鏈接起來,再由相應的配電柜各分出一條線引進各個變電站,當工作時一條線使用,另一條作為備用線,之后有各個變電站將電壓分為380V和220V,配電柜上有三只指示燈,紅色表示工作,綠色表示不帶電,當正在出現故障時,可及時啟用備用線,以確保正常供電,此工作方式為雙電源備用,平時兩條母線之間是斷開的,這被稱為單母線分段運行。

  模擬配電盤:模擬配電盤的作用是監控現場配電設備的工作情況,該設備用到最主要的裝置是高壓端路器(真空端路器)。

  開關柜:每個開關柜上都標有該開關柜設備的開關及電路連接圖。

  自動裝置分為遠控和就地,當開關打到就地為直接操作,開關打到遠控衛遠程操作,操作人員則可坐在控制室內通過電腦發送指令進行操作,110KV以下的變電站基本上要求達到無人值守,所有的操作都是通過遠方的調度室進行操作,一來提高自動化程度,然后再者以保證操作人員的安全及減少人力資源。

  變電站自動化裝置:完成的功能是接收現場設備工作情況的數據以及監控現場設備的運行情況,將數據整合后傳輸到工業控制計算機。

  1、調度室:監控及管理現場配電設備的運行情況;即通過工業控制計算機檢測現場運行的設備,將現場的各設備運行的情況的數據在顯示器上呈現,以達到對現場設備運行情況的監控。

  2、綜合保護儀:該儀器過壓、欠壓保護值,過流、缺相保護值可以數字設定,并時刻顯示電流,電壓值。是用于對三相交流出現的'過載、單相接地、相間短路、斷相、過電壓、低電壓、相序接反等故障狀態進行檢測,并能自動切除電源,從而實現綜合保護的儀器。

  3、變壓器的作用:在電器設備和無線電路中,常用作升降電壓、匹配阻抗。

  安全隔離等。

  4、電氣自動化控制系統的設計思想:

  (1).集中監控方式

  這種監控方式優點是運行維護方便,控制站的防護要求不高,然后系統設計輕易。但由于集中式的主要特點是將系統的各個功能集中到一個處理器進行處理,處理器的任務相當繁重,處理速度受到影響。由于電氣設備全部進入監控,伴隨著監控對象的大量增加隨之而來的是主機冗余的下降、電纜數量增加,投資加大,長距離電纜引入的干擾也可能影響系統的可靠性。同時,隔離刀閘的操作閉鎖和斷路器的聯鎖采用硬接線,由于隔離刀閘的輔助接點經常不到位,造成設備無法操作。這種接線的二次接線復雜,查線不方便,大大增加了維護量,還存在由于查線或傳動過程中由于接線復雜而造成誤操作的可能性。

  (2).遠程監控方式

  遠程監控方式具有節約大量電纜、節省安裝費用、然后節約材料、可靠性高、組態靈活等優點。由于各種現場總線的通訊速度不是很高,而電廠電氣部分通訊量相對又比較大,所有這種方式適合于小系統監控,而不適應于全廠的電氣自動化系統的構建。

  (3).現場總線監控方式

  目前,對于以太網、現場總線等計算機網絡技術已經普遍應用于變電站綜合自動化系統中,且已經積累了豐富的運行經驗,智能化電氣設備也有了較快的發展,這些都為網絡控制系統應用于發電廠電氣系統奠定了良好的基礎。現場總線監控方式使系統設計更加有針對性,對于不同的間隔可以有不同的功能,這樣可以根據間隔的情況進行設計。采用這種監控方式除了具有遠程監控方式的全部優點外,還可以減少大量的隔離設備、端子柜、I/0卡件、模擬量變送器等,而且智能設備就地安裝,與監控系統通過通信線連接,可以節省大量控制電纜,節約很多投資和安裝維護工作量,從而降低成本。另外,各裝置的功能相對獨立,裝置之間僅通過網絡連接,網絡組態靈活,使整個系統的可靠性大大提高,任一裝置故障僅影響相應的元件,不會導致系統癱瘓。然后因此現場總線監控方式是今后發電廠計算機監控系統的發展方向。

  5、關于手車式開關的生產廠家ABB公司

  ABB是電力和自動化技術的全球領導廠商,致力于為工業和電力行業客戶提供解決方案,以幫助客戶提高生產效率,同時降低對環境的不良影響。ABB集團的業務遍布全球100多個國家,擁有約120,000名員工。主要分為5個部門:電力產品部、電力系統部、自動化產品部、過程自動化部、機器人業務部。

  (1)電力產品部

  電力產品是輸配電工程的重要組成部分。該部門將統領ABB在世界各地的變壓器、開關、斷路器、電纜和輔助設備制造業務。此外,它還提供相關服務,從而提升產品性能,延長產品生命周期。該部門下設三個分部。

  (2)電力系統部

  電力系統部為世界各地的輸配電網絡和發電廠提供全套系統和服務,重點是變電站和變電站自動控制系統。此外,該部門還提供靈活交流輸電系統(FACTS)和高壓直流(HVDC)輸電系統以及電網管理系統。在發電業務領域,電力系統部提供儀表產品以及電廠控制和輔助裝置。該部門下設4個分部。

  (3)自動化產品部

  該部門提供高能效和可靠的產品,幫助提高客戶的生產效率。主要產品包括

  傳動器、電機和發電機、低壓產品、分析儀器、電力電子產品等。然后該部門每天向世界各地的最終用戶和渠道伙伴供應100多萬臺/套產品,涉足眾多工業領域、電力行業,以及商用和民用建筑行業。

  (4)過程自動化部

  該部門主要向客戶提供集成控制解決方案、工廠優化方案和面向特定行業的應用程序,涉足的領域包括石油天然氣、電力、化工和制藥、紙漿和造紙、金屬和礦產、船舶和渦輪增壓等行業。該部門能夠幫助客戶提高資產生產力,同時降低能耗。

  (5)機器人業務部

  ABB是全球裝機量最大的工業機器人供應商,能夠向裝配、噴漆、成型和機床操控等作業環節提供機器人軟件、外設和模塊化制造單元。主要市場包括汽車、鑄造、包裝、物料搬運和消費品等行業。立足于世界各地數千個成功案例,該部門主要向制造商提供解決方案。

  二、配水站

  常見的對水的處理技術有:混凝技術、過濾技術、吸附技術、膜分離技術和消毒技術。混凝技術的對象是水中的懸浮物和膠體物質,其關鍵技術是選擇和加投適當的混凝藥劑;過濾技術是選擇和利用多孔的過濾介質(或稱濾料截面)使水中的雜質得到充分的固液分離過程;吸附技術是一種物質附著在另一種物質表面的過程,它可以發生在氣—液、氣—固和液—固兩相之間,然后在水處理中主要討論用過濾法和活性碳吸附法除去水中的有害物質。另外還有一種高科技的方法除雜質,即膜分離技術。膜分離技術是利用特殊的有機高分子或無機材料制成的膜將溶液隔開,使溶液中的某些溶質或水滲透出來,從而達到分離的技術。消毒技術其主要目的是殺滅或抑制水中對人體有害的致病微生物。中國飲水衛生的國家標準,是在1985年制定發表公布的,共有35項水質標準,可分為感官性狀指標、化學指標、毒理學指標、細菌學指標和放射性指標五大部分。飲水的處理技術目的是改善原水水質,使它符合生活飲用或工業使用的要求,因此水處理技術需要根據原水水質和出水水質的要求加以確定,為了達到處理的要求,有時需要將幾種處理技術結合或復合使用。

  水的處理過程有以下幾個環節:

  首先原水經高位水箱進入水力無閥濾池,再由原水調節箱通過原水泵(對水流施加壓力,使水流自下而上流動)送入換熱器中,再經過多介質過濾器對大顆粒懸浮物質進行過濾,然后進入活性炭過濾器來去除水中異味,膠體,病毒等。結束以上的過程之后要加入阻垢劑來去除水中鈣、鈉、碳酸跟等離子和重金屬物質,然后才能進入不銹鋼精密過濾器中對5um以下的細顆粒物質進行過濾。將經過以上處理的水加堿處理后用高壓泵送入反滲透水處理設備進行進一步的凈化處理,然后送入蓄水池。

  送水的過程很簡單,蓄水池中的水通過兩個水壓上限為4.5kg的高壓泵將處理過的水輸送給用戶。

  榆中校區的供水站還配有自動化控制室,它為每一個現場級控制站點分配一個地址,在預定的信息周期內與分散的站點交換信息,總控室中心控制控制現場級站點,然后由此形成了多級遠程分布式控制系統。它通過二泵房控制單元中在每一個信息周期內收集變頻器狀態、閥門狀態、壓力、流量、水位等信息,把這些信息傳送到PC機,并把PC機的優化信號送回,控制各水泵的啟停及轉速,配合閥門的控制達到優化的目的。它通過井群中心控制單元控制水源地各水泵的啟停。

  系統集通信、網絡、現場總線、PLC、計算機、微波通訊及自動化、遠程控制等諸多先進技術于一體,充分體現了現代信息技術和自動化技術在學校供水系統中的應用。

認識實習報告 篇3

  一、實習單位情況介紹:

  柳新煤礦隸屬華潤天能(徐州)煤電有限公司管轄的礦井,礦井位于徐州市西北部,在銅山縣柳新鎮境內,距徐州市17km。北鄰徐州礦務集團垞城煤礦:南臨徐州礦務集團張小樓煤礦。

  本井田屬古黃河沖擊平原,地面水系對井下無大的影響;柳新井田位于九里山向斜的東南翼邊緣,總體上為一單斜構造,地層走向NE45°,漸轉至SW220°,地層傾角淺部較陡40°-50°,局部為65°-75°,中深部變緩20°-45°,深部(-1000m以下)5°-10°。斷裂構造較發育,主干斷層分布在淺部,深部不發育,井田內中深部發育2個向斜構造,全井田無巖漿侵入。主要可采的煤層為二、七煤,其中二層煤為較穩定煤層,七層煤為穩定煤層, 開采上限為-90m水平,開采下限-900m水平,井田平均走向長3.6km,平均傾斜寬1.63km,井田開采面積5.87k㎡。本井田可采儲量為1962.44萬噸。煤塵均有爆炸,煤層有自然發火性,礦井涌水量一般,瓦斯含量較低,屬低瓦斯礦井。

  本礦設計能力為30萬噸/年,服務年限為46年。由于礦井的表土層較厚,故采取立井多水平開拓,上、下山開采,水平標高為-260米、-430米,開采上限為-50米,下限為-900米。大巷采用集中運輸大巷,布置在煤層底板的穩定巖層中,兩層間使用集中石門聯系。工作面采用單一煤層一次采全高的走向長壁采煤法。頂板管理采用全部跨落法。礦井布置兩個工作面正常生產,一個備用工作面,工作面年產量為28萬噸,礦井年產量為30萬噸。

  礦井通風為中央邊界式通風,由主、副井進風,回風井單獨回風,通風方式為抽出式

  目前,礦井-600南二采區、兩條下山全部落底-750水平,生產系統形成,現有742工作面正在回采,采用走向長壁條帶采煤法回采;-430南一采區生產系統已形成,216工作面正在回采,采用走向長壁條帶采煤法回采;212溜子道正在掘進;-430南一采區485軌道下山正在修復中

  二、實習崗位情況介紹:

  柳新礦采煤一區是一個主采工區全年采煤量占全礦的70%左右。采煤方法為炮采,一次采全高、走向長壁采煤法,頂板管理方法為全部垮落法。我實習的地方是采煤一技術組。

  三、我對采煤工程技術實踐和總結:

  一、采區的地質情況

  本采區為七煤南翼采區,是礦井的首采工作面。煤層傾角38°~45°,平均40°,煤容重為1.35t/m3,全煤層均可采,煤層平均厚度3.0m,七煤與上部二煤層間距105.18m,煤質均為塊狀,牌號為r,采區內煤層的傾角變化不大,屬傾斜煤層,煤層穩定,頂底板條件好,頂板無沖擊地壓影響,構造簡單,故采用單一走向長壁采煤法,全部垮落法管理頂板。由于設計的礦井屬小型礦井,且設計的采區傾角大,煤層屬于中厚煤層,賦存穩定,頂底板較好,故設計為炮采工作面。

  根據階段及區段斜長的劃定,可將工作面長度確定為70m。

  二、回采工作面工藝設計

  (一)落煤

  1、落煤方式:該面采用爆破落煤為主,手鎬落煤為輔。

  2、落煤工具的型號、性能:

  煤電鉆:型號:SMZ-12型,電壓127V,功率1.2KW.

  麻花鉆桿:長1.2m有水孔濕式鉆桿。

  鉆頭:Y型、有水孔濕式鉆頭

  放炮器:型號MFB-100型放炮器,發爆能力為100發。采用兩芯銅芯膠線專用放炮線作為放炮母線。

  雷*選用1.3.5段煤礦許用毫秒延期電雷*。

  炸藥選用煤礦許用乳化炸藥。

  采用正向裝藥方式,封泥長度不得低于0.5m,水炮泥外剩余部分炮眼用粘土封實,

  聯炮方式:串聯。

  (二)裝煤

  工作面裝煤采用爆破裝煤、人工攉煤。

  (三)運煤

  工作面:溜子道使用SGW-30型刮板運輸機、皮帶運輸機運輸。工作面采用搪瓷自溜運輸。

  (四)采面支護工藝

  1、普通支護

  1),根據工作面采高,選用DWS-25型單體液壓支柱,結合HDJA-1000型金屬鉸接頂梁進行支護.

  2)支護密度確定:

  跟據礦大<<單體面礦山壓力監測計算結果》和本礦同煤層回采礦壓資料確定工作面支護強度.

  G頂板=rhcosa

  =2.5×3.5×cos33。

  =7.33(T/㎡)

  式中

  G:單位面積直接頂巖重:

  h:直接頂厚度

  r:直接頂平均容重

  G頂煤=1.35×1.5×0.79=1.6(T/㎡)

  取單體支柱工作阻力P0為90KN/根,工作面空間基本支護密度N按下式計算。

  N=10(G頂板+G頂煤)/P

  =10×(7.33+1.6)/90=0.992(根/㎡)

  工作面柱距為

  Z柱=1/(KI排N )

  =1/(1.1×1×0.992)

  =0.91m

  L取1.0

  通過以上計算結合以往工作面支護經驗正常情況下及周期來壓時支護柱距均取0.6m正負0.1m設計,工作面空間支護密度

  N=1/(KL排LI柱)

  =1/(1.1×1×0.6 )

  =1.5(根/㎡)

  以已知支護密度求支柱初撐力P

  P=10G/n

  =10×8.93/1.5

  =59.5(kg/根)

  根據以上計算確定支柱排距為1.0m,柱距為0.6m ,初撐力90KN。可滿足工作面需要。

  3)普通支護形式,柱梁相對應位置:

  工作面采用一梁一柱齊梁直線柱走向棚支護,柱梁相對應位置4:6,正懸臂。

  6)其它支護材料

  條 棍:長1.0m,直徑3~5厘m的圓木棍,每棚不少于6根。

  塑 笆:長3m,寬1m,收作時使用雙層,初放和正常推面使用單層,接頭采用尼龍繩系死,間距不大于20cm。

  托棚料:長1.8m,直徑不低于14cm

  人行木:長1.4m

  木 鞋:200×200×50mm

  板 梁:1600×160×50mm

  方 木:1400×120×120mm

  2、特殊支護

  (1)木垛

  a.初放頂時木垛中—中7m一個,正常回采時10m一個,兩出口處必須各保證一個木垛,地質構造(斷層、褶曲)頂板破碎等區域應根據現場情況隨時補打木垛。

  b.打木垛時必須使用方木,嚴禁使用腐朽及損壞的方木,封頂時如用不上方木,(最上頂一行)可使用板梁或木鞋。

  c.木垛必須牢固有力,如木垛四角不平時,可加木楔,但一角不得連用兩塊,木垛與頂梁間必須封實。

  d.木垛要打在實底上,四面見線,垂直頂底板。

  e.每個木垛內應包進兩棵柱子,打木垛時,人行檔內應留有0.7m以上的人行道,木垛應打在煤壁的第二檔,第三檔之間。

  (2) 托棚:

  托棚的傾斜角為75~80度。托棚梁與托棚梁必須對腚,支柱有柱窩,托棚梁用料直徑不得低于14厘m,不實可用木鞋或木楔封實升足勁,確保牢固有力。正常回采時,托棚的位置打在第三排支柱煤壁側鉸接頂梁下。

  (3) 臨時支護:

  工作面放炮結束后,必須及時掛梁打臨時支柱,臨時支柱每隔一棚架設一根,頂板破碎時必須棚棚架設。

  3、端頭支護及超前支護:

  (1)工作面超前檔規格:

  上出口超前檔規格:傾斜長3m,走向長1m,出口高度不小于1.6m。

  下出口超前檔規格:傾斜長3m,走向長1m,出口高度不小于1.6m。

  (2)支護材料:

  上下超前檔均使用DWS系列支柱和HDJA系列雙楔梁、梁長1m,專用水平楔,護頂用塑笆、枇子。

  (3)支柱形式與支柱初撐力:

  支柱形式采用一梁一柱齊梁直線柱走向棚。初撐力不抵于90KN。

  (4)最大、最小控頂距和支柱距、排距:

  下出口最大控頂距6m,最小控頂距5m;

  上出口最大控頂距5m,最小控頂距4m。

  工作面內最大控頂距4m,最小控頂距3m。

  排距1±0.1m,柱距0.6±0.1m,超前支護與原巷道超前支護柱距不大于0.5m,棚數不少于6棚。

  (5)端頭支柱要打足勁。

  (6)工作面兩道超前支護:工作面回采時,必須在兩道架設超前支護,兩道超前支護的標準為:工作面前方20 m范圍內采用單體液壓支柱,1m鉸接頂梁梁雙排支柱,工作面前方20m至40m范圍內靠工作面側架設單排支柱,支柱間距0.8m支柱應打在梁子1/4處,一梁二柱,支柱初撐力不小于90KN。

  (7)兩道出口40M范圍內雜物必須清凈,保持兩道出口暢通。不準有雜物及余料現象。不得出現缺梁少柱,高度不低于1.6M,要有0.7m以上人行道。

  (8)工作面的設計都是為確保安全的前提下出好煤多出煤。

  四、學習心得體會

  在柳新礦領導的在大力支持和實習老師的指導下,這次畢業實習圓滿地結束了,我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習,我學到了以前所沒有學到的許多知識,我深刻的認識到今天的我作為建筑學院的一分子,作為一個采礦專業的學生,就應該為國家貢獻自己的一分力量,應該為自己的'專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食,在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富,而且在國民經濟中占有重要的地位。而煤炭資源的開采就要靠我們今天每一個采礦專業的學生,所以既然我們肩負著這樣的重任,我就應該努力學習好自己的專業知識,我相信只要我們今天的每一個采礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識,弄清自己所肩負的重任,我相信明天的采礦行業一定會有很好的發展。雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件,相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下大四一年的生活中,我們要再學些什么,再做些什么,這短短的5天能給我們很好的啟示。

  對于我來說:生產實習是將來工作的一個縮影,當我們就離開學校,面對新工作,面對新的挑戰,我希望我能用這么一句提醒自己,迎接挑戰、抓住每次學習機會!煤礦工作是艱苦的行業,地下作業,隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合,還有頂板垮落,煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性,只有認真遵守各種安全制度,作業規程,才會盡量少發生事故。在安全與生產的關系上,我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體,安全與生產之所以不是一對矛盾,就是因為它們根本不是對立的雙方,安全生產是相互依存關系,安全是伴隨著生產而言的,沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全,不安全就不能生產。人們常說:“安全促進生產,生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在著本質的必然聯系,又要承認安全與生產之間存在著區別,正確理解與掌握安全與生產的辯證關系,我們要堅持一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務的觀念,堅持安全為天,安全至上,把安全第一的方針落到實處,落實到井上井下的全方位、全過程,從而保證安全生產的健康發展。

  在這段短暫的實習時間里,我們的收獲很多很多,如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力,至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出,因為我們知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現,所以我們用某些點線來代替面,用特殊代表個別。總之在感謝土城礦務局培養我們,我們將以更積極主動的工作態度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上各自的工作崗位,提高井下工作能力。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

  每個人的人生中都不是輕而易舉的,總有一些艱難困苦,沒經歷一次都需要很多的勇氣,也不是每一次都能度過苦難,失敗是不可避免的,主要的是要敢于承認失敗,面對失敗,努力去做,解決它,有這個決心,我想人生會成功的,至少可以無憾!這次實習對我們很重要。這次生產實習是我們的一個轉折點:標致著人們在學校學習的終結,逐漸改變我們的學習方式;要求學生具有獨立工作,獨立思考,獨立獲取新知識的能力。如果朋友們經常看《中國煤炭報》的話,應該注意到這樣一段話:“煤礦行業在以前是老大,不管是在經濟地位上,還是在收入上,但現在成了老小了,收入不如人,待遇不如人,很多人出門都不敢說是在煤礦工作的,說出去了怕丟人,也許人才的流動可能會使所有從事煤礦行業的人都有了盼頭,什么時候礦工再成為人們羨慕的稱呼,讓礦工的腰包鼓起來,腰桿挺起來,面對世人,敢驕傲的說我們是-----中國礦工。”

認識實習報告 篇4

  一、 實習目的

  通過到昆明鋼鐵廠參觀,了解煉鋼的主要設備和生產工藝流程,學習工人師傅刻苦耐勞的精神,一絲不茍的作風和助人為樂、大公無私的高尚情操。

  二、實習的主要內容

  1、高線

  1)含義:

  線材的一種,通常指用“高速無扭軋機”軋制的盤條,常見的普通低碳鋼無扭控冷、熱軋盤條及優質碳素鋼無扭控冷、熱軋盤條。高線的軋制速度在80-160米/秒,每根重量(盤重)在1.8-2.5噸,尺寸公差精度高(可達到0.02mm),在軋制過程中可通過調整工藝參數(特別是在冷卻線上)來保證產品的不同要求。

  2)高線的用途:

  1、用于建筑中鋼筋凝土的配筋或焊接結構件

  2、經拉拔成各種規格鋼絲,再捻制成鋼絲繩、編織成鋼絲網和纏繞成型及熱處理成彈簧

  3、經熱、冷鍛打成鉚釘和冷鍛及滾壓成螺栓、螺釘等 4、經切削成熱處理制成機械零件或工具等。 5、制造槍釘(一種沙發材料),在全國各大城市都有制造。

  3) 高線與普線、半高線(準高線)的區別:

  1、高線、普線與半高線的區別主要在于生產軋制速度與接頭數量。高

  線的軋制速度較高,通常在80-160米/秒,單盤內僅為單根切無接頭,相較普線具有生產節奏快、盤重較大(最大盤重可達2500kg)、包裝通常比較緊匝、漂亮。

  2、普線是指用“普通軋機(一般是橫列式復二重軋機)”軋制的盤條。

  軋制速度20-60米/秒,每根重量(盤)在0.4-0.6噸

  3、連鑄

  1)含義

  連鑄即為連續鑄鋼的簡稱。在鋼鐵廠生產各類鋼鐵產品過程中,使用鋼水凝固成型有兩種方法:傳統的模鑄法和連續鑄鋼法。而在二十世紀五十年代在歐美國家出現的連鑄技術是一項把鋼水直接澆注成形的先進技術。與傳統方法相比,連鑄技術具有大幅提高金屬收得率和鑄坯質量,節約能源等顯著優勢。

  2)流程

  連續鑄鋼的具體流程為:鋼水不斷地通過水冷結晶器,凝成硬殼后從結晶器下方出口連續拉出,經噴水冷卻,全部凝固后切成坯料的鑄造工藝過程。如果連鑄生產薄板坯,那么還可以進入連鑄連軋工藝進行進一步的加工。連鑄除了鑄鋼之外,還可以鑄造鋁、銅制產品。

  三、主要生產設備

  1、轉爐

  爐體可轉動,用于吹煉鋼或吹煉锍的冶金爐。轉爐爐體用鋼板制成,呈圓筒形,內襯耐火材料,吹煉時靠化學反應熱加熱,不需外加熱源,是最重要的煉鋼設備,也可用于銅、鎳冶煉。轉爐按爐襯的耐火材料性質分為堿性(用鎂砂或白云石為內襯) 和酸性(用硅質材料為內襯) 轉爐;按氣體吹入爐內的部位分為底吹、頂吹和側吹轉爐;按吹煉采用的氣體,分為空氣轉爐和氧氣轉爐。轉爐煉鋼主要是以液態生鐵為原料的煉鋼方法。其主要特點是:靠轉爐內液態生鐵的物理熱和生鐵內各組分(如碳、錳、硅、磷等) 與送入爐內的氧進行化學反應所產生的.熱量,使金屬達到出鋼要求的成分和溫度。爐料主要為鐵水和造渣料(如石灰 、石英、螢石等) ,為調整溫度,可加入廢鋼及少量的冷生鐵塊和礦石等。在轉爐煉鋼過程中,鐵水中的碳在高溫下和吹入的氧生成一氧化碳和少量二氧化碳的混合氣體,即轉爐煤氣。轉爐煤氣的發生量在一個冶煉過程中并不均衡,且成分也有變化,通常將轉爐多次冶煉過程回收的煤氣經降溫、除塵,輸入儲氣柜,混勻后再輸送給用戶。

  煉鋼轉爐,早期的貝塞麥轉爐煉鋼法和托馬斯轉爐煉鋼法都用空氣通過底部風嘴鼓入鋼水進行吹煉。側吹轉爐容量一般較小,從爐墻側面吹入空氣。煉鋼轉爐按不同需要用酸性或堿性耐火材料作爐襯。直立式圓筒形的爐體,通過托圈、耳軸架置于支座軸承上,操作時用機械傾動裝置使爐體圍繞橫軸轉動。

  50年代發展起來的氧氣轉爐仍保持直立式圓筒形,隨著技術改進,發展成頂吹噴氧槍供氧,因而得名氧氣頂吹轉爐,即L-D轉爐(見氧氣頂吹轉爐煉鋼) ;用帶吹冷卻劑的爐底噴嘴的,稱為氧氣底吹轉爐(見氧氣底吹轉爐煉鋼) 。在應用氧氣煉鋼的初期還使用過卡爾多轉爐和羅托轉爐,通過爐體回轉改善爐內反應,但由于設備復雜,爐襯壽命短未能獲得推廣。

  2、連鑄機

  連鑄機主要由中間罐、結晶器、振動機構、引錠桿、二次冷卻道、拉矯機和切割機組成。

  中間罐是裝盛鋼水的部位,加熱成液態的鋼水首先裝在鋼包中,由天車拉運至中間包上方,并把鋼水倒入中間包中。中間包中的鋼水再經由管道進入結晶器。液態金屬的溫度可以隨合金大幅增加嚴格控制。

  拉出鋼坯之后,第一個經過的區域是二次冷卻道,在二次冷卻道中向鋼坯噴射冷卻水,將鋼坯將逐漸從外表冷卻到中心,沿著輥道進入拉矯機。

  1)結晶器

  結晶器是連鑄機的核心部件,連鑄生產的主體思想是把液態的鋼水直接鑄造成成型產品,結晶器就是把液態鋼水冷卻出固態鋼坯的部件,它是由一個內部不斷通冷卻水的金屬外殼組成,這個不斷輸送冷卻水的外殼把與之相接觸的鋼水冷卻成固態。另一方面,結晶器的形狀還決定了連鑄出的鋼坯外形,如果結晶器的橫截面是長方形,連鑄出的鋼坯將是薄板坯;而正方形形狀的結晶器橫截面拉出的鋼坯將是長條形,即方坯。 與結晶器相連的部件是振動機構,該機構在生產過程中通過不斷地振動帶動結晶器一同振動,排除液態金屬中的氣體,幫助凝結成固態外殼的鋼坯從下方拉出。

  2)引錠桿

  引錠桿在連鑄機剛開始生產時起拉動第一塊鋼坯的作用。在液態鋼水在結晶器中凝結之后,引錠桿將鋼坯從下方拉出,同時拉開連鑄生產的序幕。

  拉矯機的作用是將連鑄坯拉直,以便于下一步工序的進行。

  拉矯機的后方是切割機。對于生產出不同形狀的鋼坯,使用的切割機也就不同。連鑄薄板坯多用大型飛剪,而條狀坯則多使用與鋼坯同步前進的火焰切割機。

  3、軋鋼機

  1)名詞解釋

  軋機是實現金屬軋制過程的設備。泛指完成軋材生產全過程的裝備。

  包括有主要設備、輔助設備、起重運輸設備和附屬設備等。但一般所說的軋機往往僅指主要設備。

  2)結構

  工作機座由軋輥、軋輥軸承、機架、軌座、軋輥調整裝置、上軋輥平衡裝置和換輥裝置等組成。

  軋輥是使金屬塑性變形的部件 。

  軋輥軸承支承軋輥并保持軋輥在機架中的固定位置。軋輥軸承工作負荷重而變化大。因此要求軸承摩擦系數小。具有足夠的強度和剛度﹐而且要便于更換軋輥。

  軋機機架由兩片“牌坊”組成以安裝軋輥軸承座和軋輥調整裝置。需有足夠的強度和鋼度承受軋制力。機架形式主要有閉式和開式兩種。

  軋機軌座用于安裝機架﹐并固定在地基上﹐又稱地腳板。承受工作機座的重力和傾翻力矩﹐同時確保工作機座安裝尺寸的精度。

  軋輥調整裝置用于調整輥縫﹐使軋件達到所要求的斷面尺寸。上輥調整裝置也稱“壓下裝置”。有手動、電動和液壓三種。

  上軋輥平衡裝置用于抬升上輥和防止軋件進出軋輥時受沖擊的裝置。

  傳動裝置由電動機、減速機、齒輪座和連接軸等組成。齒輪座將傳動力矩分送到兩個或幾個軋輥上。

  輔助設備包括軋制過程中一系列輔助工序的設備。如原料準備、加熱、翻鋼、剪切、矯直、冷卻、探傷、熱處理、酸洗等設備。

  起重運輸設備吊車、運輸車、輥道和移送機等。

  附屬設備有供、配電、軋輥車磨、潤滑、供、排水、供燃料、壓縮空氣、液壓、清除氧化鐵皮、機修、電修、排酸、油、水、酸的回收、以及環境保護等設備。

  五、實習體會

  通過這次實習,我不僅了解了鋼鐵生產的工藝流程和主要設備,同時也從工人師傅身上學到了書本上學不到的東西,那就是吃苦耐勞的精神,一絲不茍的作風和助人為樂、大公無私的高尚情操。我一定會把從工人師傅身上學到的東西帶到自己的工作崗位上去。

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