建筑專業實習報告(15篇)
在我們平凡的日常里,報告的使用成為日常生活的常態,其在寫作上有一定的技巧。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編整理的建筑專業實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
建筑專業實習報告1
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質
量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次; 4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。 我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題:
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。
致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
問題五:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六、實習感想
實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設打好基礎。
各行各業都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。
在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題,因為很多老板是通過貸款來修房子,再賣了房子發工錢,或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂,
在建筑工地上看到的一些情況,讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規程,認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的.時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。
七、實習的經驗及收獲:
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。
另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
八、總結
這次實習是我對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,為我們今后學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
建筑專業實習報告2
在進行3年半的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際 操作技能的培養。而且 這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加緊工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。
大四的第二學期一開學,老師布置完任務后,我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業的一個窗口,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,并悉心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝鋼筋對焊錐螺紋加工彎曲成型鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;
3、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每xx年開始起步,隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展,建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節,所起的作用也越來越明顯。
建設工程監理,即有資質的監理單位接收業主的委托和授權,根據國家批準的工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面,代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司,是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書,從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格,取得《監理工程師資格證書》并經注冊登記。他是代表業主監控工程質量,是業主和承包商之間的橋梁,這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算,還需要其非常清楚建筑法規。在監理工作進行時,還需總監理工程師一職,他由法定代表人書面授權,全面負責委托監理合同的履行,主持項目監理機構的監理工程師。此外,監理人員還包括專業監理工程師和監理員,但對于信息系統工程建設的全過程監理的質量,總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中,應做到誠信服務,事前予控,重視工程工地例會。(58同城-實習報告)
建設工程監理經招投標,簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子,再由總監監理具體規劃,并按施工要求建立建立實施細則,便能進行質量監控。在質量監控過程中,需做到精心策劃,事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是:控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協調有關單位之間的工作關系,即三控、三管、一協調。其主要建理制度包括:開工申請,圖紙會審,材料報驗,分項驗收、屏蔽驗收,會議制度,資料管理和開工停工令。同時,監理工作須具有服務性,獨立性,公開性和獨立性,以保證監理工作正常而高效的進行。
目前,雖然建設監理制度已經在全國范圍內推行,但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識,對監理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業主認為監理人員是自己的雇員,必須為自己的利益著想,按自己的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己的職能,因而忽視了對工程質量的監管。由于對監理人員工作的模糊認識,使工程建設各方在關系的協調上不順暢,監理人員的決定不能實施,監理效果不夠理想,工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時,還容易出現互相推諉扯皮的現象。
實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革,是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。通過實行建設監理制度,我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規范化的'先進管理模式轉變。這種管理模式,在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方,進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經濟合同為紐帶,以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創造了有利條件。
在接下來的實習中,我們對給水排水工程工程施工進行了學習。
總所周知,在任何工程項目中,設計與施工都是創造性的工作,兩者相互配合,相輔相成。
設計工作是指工程建設目標,運用工程技術和經濟方法,對建設工程的工藝、土木、建筑、公用環境等系統進行綜合策劃,論證編制建設所需要的設計文件及相關活動。其主要內容包括:
1.基礎資料準備:包括工程概況、地形圖、地質資料、任務下達書、道路工程投資資料,并結合以上資料進行現場踏勘;
2.方案設計、比選:較多的與甲方、審批部門的溝通,項目建設書、可行性研究報告,管線敷設方案的比選,工程沿線可作為雨水、污水出入關取得確定;
3.施工圖設計:依照設計原則進行要求達到經濟效益最優,主要設計參數分平面設計參數、縱斷面設計參數、橫斷面設計參數及各類孔口設計參數,設計過程中需專業協調,并遵循設計、施工、驗收規范,在施工中可采用新工藝,新材料,有必要時需繪制細部圖和大樣圖;
4.技術交流:以便對方案中存在問題進行改進和提高;
5.設計變更:針對施工中出現問題所采取的措施。
我們所學的給水排水工程專業,分為兩個大方向:市政和建筑。在接下來的實習中,我們針對市政工程設計這一方向進行了學習。市政工程項目建設過程由機會研究,初步可行性研究(項目建議書),可行性研究報告,方案設計(兩個以上可行方案,在進行經濟、環境、社會效益等方面的綜合比較選出最優方案),施工圖設計,工程施工,竣工驗收,項目管理等八項組成。工程設計內容包括方案設計,初步設計,施工圖設計。需注意,初步設計和施工圖設計最主要區別為施工圖設計帶大樣圖。工程設計須依據建設單位的委托、意見及要求,前期的項目建設書、可行性研究報告(評審),管線綜合、其他專業及相關資料、法律法規即專業設計規范進行。其步驟設計為:
1.現場踏勘:弄清現場諸如雨水排放、污染源等情況;
2.資料調查
3.依據規范、法規、設計經驗確定分水嶺,劃分排水區域,選擇設計參數;
4.應盡量按照管線綜合規劃設計;
5.現場施工過程中的技術服務;
6.設計變更:注明項目名稱、位置、數量、規模等,經業主、施工、監理三方簽字方能生效。
再設計結束后,便可開始施工。管道工程施工的內容主要有設計交底(介紹工程項目,說明施工中需注意的問題和存在的疑問,并指出錯誤),收集資料(包括現場管線情況、地質水文、水電、機械等),施工組織(工程概況、施工方法、材料機械的供應、安全、工期計劃、環境保護等),測量(根據水準點確定井位)。在施工完成后,還需根據施工圖設計變更、中間驗收數據、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數據是在施工中,也所做的中間驗收的記錄,包括管道、地基、基礎等。
在對市政工程設計的理論知識學習了之后,我們還對工程實例進行了學習,使我們所學的知識得以鞏固,在腦中初步形成了工程的概念。
這一天,我們學習了排水工程。
排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規劃與設計應符合區域規劃以及城市和工業企業的總體規劃,并應與城市和工業企業中其他單項工程建設密切配合,互相協調;要與臨近區域的污水和污泥的處理和處置協調;應處理好污染源治理與集中處理的關系;城市污水是可貴的淡水資源,在規劃重要考慮污水經再生后回用的方案;如排果設計水區域內尚需考慮給水和防洪的問題,污水排水工程與給水工程協調,雨水排水工程與防洪工程協調,以節省總投資所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。
通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天,李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。
建筑專業實習報告3
“寬窄巷子歷史文化保護區”被作為成都市三大歷史文化保護區之一,早在上世紀80年代就被列入《成都歷史文化名城保護規劃》。為做好寬窄巷子歷史文化街區的保護工作,項目聘請清華大學作為保護區保護規劃、建筑設計、景觀設計專業機構。為此,清華大學成立了寬窄巷子歷史文化保護區工作組負責相關工作。
項目在修復設計之初,進行了詳細的實地測繪工作,將寬、窄、井巷子中的每一個院子按照建筑所蘊含的歷史文化與建筑價值分為了一類、二類、三類三個級別加以保護性的設計,按照“修舊如舊,落架重修”的原則,力求盡可能的保留古建筑,還原歷史建筑的本來面目。
根據寬窄巷子特殊的歷史文化內涵,設計單位確定了全方位原真性的保護理念,即街巷——院落——建筑——構件四位一體的整體保護。寬窄巷子歷史原真精華就在于街巷格局與院落空間,滿城的街巷帶有強烈的北方胡同特征,院落由于是從當時兵營演變,布局嚴謹、整齊劃一。歷史街區中的建筑雖大多數破損嚴重或者改建搭建眾多,很難尋覓舊時蹤影,但寬巷子、窄巷子兩條街巷中的'歷史痕跡依然可以清晰地反映各個時代的變遷。保護設計中重點保護街巷以及組成街巷的外觀風貌,包括門頭、外墻、裝飾物、樹木等,同時保護院落空間,使整個街區依然按照原有院落的格局形式分布。設計中傳統院落中的建筑大部分是用傳統木結構形式和傳統施工工藝,根據測繪圖紙進行落架重修,保證建筑的結構、樣式、空間形態。充分利用原有建筑材料與建筑裝飾構件,妥善保護土墻、磚墻、裝飾構件、門頭等不需更換的部位,保持一定比例的原有建筑物與傳統材料。
建筑專業實習報告4
根據學校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習,這是一個讓我了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別,建筑工程專業實習報告。
一:工程簡介
本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二實習內容
1:木工
1)模板的種類及制作方法;
2)各種結構模板安裝的質量標準;
3)現澆結構模板安裝的質量標準;
4)現澆結構模板拆除的時間和順序;
5)模板拆除的注意事項;
6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;
2:鋼筋工
1)鋼筋的種類及外形特征;
2)鋼筋的焊接方法及質量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;
5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的'控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;
3:混泥土工
1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;
2)震動器的種類,適用范圍;
3)施工配合比的換算及標志牌的內容;
4)施工縫的留設及其處理方法;
5)混泥土的養護方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;
7)混泥土工程的質量檢查內容;
三收獲與體會
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同,實習報告《建筑工程專業實習報告》。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
建筑專業實習報告5
為了加強我們對建筑工程的理解,學校在開學之初安排我們進行了專業認識實習。通過參觀實際建筑,進一步提高學生對建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。通過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。培養學生勞動的觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事建筑施工工作奠定基礎。這個實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節,同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識,并為以后的課程學習有了初步的認識和和以后的工作積累了經驗。這次實習目的是通過參觀典型建筑,建筑工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對本專業的概貌 有一個系統全面的了解,增強我們學習本專業的興趣。
讓我印象最深的還是黃河小浪底水利樞紐工程和山西高平之旅。
黃河小浪底水利樞紐工程位于河南省洛陽市孟津縣小浪底,在洛陽市以北黃河中游最后一段峽谷的出口處,是黃河干流三門峽以下唯一能取得較大庫容的控制性工程。黃河小浪底水利樞紐工程是黃河干流上的一座集減淤、防洪、防凌、供水灌溉、發電等為一體的大型綜合性水利工程,是治理開發黃河的關鍵性工程。
小浪底水利樞紐主壩為壤土斜心墻土石壩,上游圍堰為壩體的一部分,壩基采用混凝土防滲墻,工程初步設計為斜墻壩型,后優化為斜心墻壩型,兩者的主要區別在于前者以水平防滲為主,垂直防滲為輔;后者以垂直防滲為主,水平防滲為輔。目前大壩的設計有以下幾個特點:適度地考慮了庫區淤積的防滲作用,使壩基防滲效果更為可靠;
2、上爬的內鋪蓋改善了上游壩坡的抗滑穩定性,既實現了庫區淤積的連接,又不會對壩坡產生太大的影響;
3、減少了上游圍堰的土方填筑量及基礎處理工程量,使截流后比較緊張的工期得以緩解;
4、與斜墻壩相比,混凝土防滲墻受力有所惡化,且造墻難度增加。
山西宏圣可建有限公司是綠色可建筑公司。綠色可持續建筑是指采用綠色、可循環建材、工廠化生產的抗震、節能、節材、節地的環保型建筑,修建過程類似于搭積木,安全、靜謐、速度、循環、實惠、潔凈。擁有傳統建筑無法比擬的4倍省時、5倍節能、6倍節材、室內空氣20倍凈化、93%工廠制造、1%建筑垃圾、10%成本節約、80%原材料回收利用的優勢。
山西宏圣可建科技有限公司是晉城宏圣建筑工程有限公司控股子公司,2012年10月26日,他們與擁有綠色可持續建筑技術的湖南長沙遠大集團鑒定了加盟合同,正式成為山西省唯一一家加盟商,取得了全省范圍內可建項目推廣應用權力。并且在原有的技術基礎上,結合本地區居民生活環境、生活習慣,結合不同用戶群體個性化的要求,遍訪業內專家,對外墻保溫、窗戶多樣化、內置外挑陽臺、燈飾等方面進行了進一步的研發與創新,使綠色可持續建筑更加精細化、個性化。
宏圣可建公司的成立,帶動了周邊鋼材、建筑板材、巖棉、玻璃、燈具、門鎖五金、物流運輸等相關產業的聯動發展;外協廠的培養,使許多本土企業、廠家尋求到了新商機,得到了更長足的發展;宏圣可建廠在高平落地,也為周邊群眾就業提供了機會,研發中心主要圍繞國家級城市群和城鎮化建設,豐富產品類型、完善結構、提高效率、帶動相關產業發展。
以鋼材制作為主的結構,是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學的`基本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動力荷載;建筑工期短;其工業化程度高,可進行機械化程度高的專業化生產。鋼結構今后應研究高強度鋼材,大大提高其屈服點強度;此外要軋制新品種的型鋼,例如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。
現在各地重大鋼結構工程的成功建設,說明我國的鋼結構綜合技術水平已處于國際先進水平。但我國的鋼結構產業在信息化、自動化、標準化、科研創新方面同發達國家相比還有不小的差距。鋼結構企業在進行調研、分析市場及未來發展趨勢。研究有關戰略性新型產業確定和規劃目標,對具有國際先進水平、自主創新能力強、國際競爭實力強大并可以占領市場的產業,將列入規劃并給予支持、扶持政策。機遇也是挑戰,我國鋼結構產業能否上臺階、上規模,國家的發展至關重要
鋼結構與其它建設相比,在使用中、設計、施工及綜合經濟方面都具有優勢,造價低,可隨時移動。
一、鋼結構住宅比傳統建筑能更好的滿足建筑上大開間靈活分隔的要求,并可通過減少柱的截面面積和使用輕質墻板,提高面積使用率,戶內有效使用面積提高約6%。
二、節能效果好,墻體采用輕型節能標準化的C型鋼、方鋼、夾芯板,保溫性能好,抗震度好。節能能50%,
三、將鋼結構體系用于住宅建筑可充分發揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強,具有優良的抗震抗風性能,大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、臺風災害的情況下,鋼結構能夠避免建筑物的倒塌性破壞。
四、建筑總重輕,鋼結構住宅體系自重輕,約為混凝土結構的一半,可以大大減少基礎造價。
五、施工速度快,工期比傳統住宅體系至少縮短三分之一,一棟1000平米只需20天、五個工人方可完工。
六、環保效果好。鋼結構住宅施工時大大減少了砂、石、灰的用量,所用的材料主要是綠色,100%回收或降解的材料,在建筑物拆除時,大部分材料可以再用或降解,不會造成垃圾。
七、以靈活、豐實。大開間設計,戶內空間可多方案分割,可滿足用戶的不同需求。
八、符合住宅產業化和可持續發展的要求。鋼結構適宜工廠大批量生產,工業化程度高,并且能將節能、防水、隔熱、門窗等先進成品集合于一體,成套應用,將設計、生產、施工一體化,提高建設產業的水平。
鋼結構與普通鋼筋混凝土結構相比,其勻質、高強、施工速度快、抗震性好和回收率高等優越性,鋼比磚石和砼的強度和彈性模量要高出很多倍,因此在荷載相同的條件下,鋼構件的質量輕。從被破壞方面看,鋼結構是在事先有較大變形預兆,屬于延性破壞結構,能夠預先發現危險,從而避免。
鋼結構廠房具有總體輕、節省基礎、用料少、造價低、施工周期短,跨度大,安全可靠,造型美觀,結構穩定等優勢。鋼結構廠房廣泛應用于大跨度工業廠房、倉庫、冷庫、高層建筑、辦公大樓,多層停車車場及民宅等建筑行業。
通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,詢問了工程師一些工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。做土木建筑這一行,需要嚴謹的態度及創新的思維,同時應借鑒他人的設計思路,更重要的是要聯系實際,這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。希望能夠通過自己的努力,為祖國的社會主義現代化建設添磚增瓦,實現自身的價值。
建筑專業實習報告6
一、實習目的:
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。
二、實習時間:
20xx年5月27日6月10日
三、實習地點:
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容:
路基部分
路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理:
該路段位于濕陷性黃土地區,處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格,進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。
另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。
對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓,用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵:
高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規范合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪筑兩個階段。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱
二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序如下:
(1)基層準備和放樣
面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后,應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。碾壓時壓路機開行的方向應平行于路中心線,并由一側路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時,每次應重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調整輪胎的內壓,可以得到所需的接觸地面壓力
三、使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的密實度,而且密實度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的.碾壓。
3.接縫施工
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應注意處理。
4.排水設施
整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
五、實習總結
通過這次外業的道路實習,使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。
建筑專業實習報告7
一、實習目的 通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;3、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務 我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題:不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等 問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
問題五:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六、實習感想
實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設打好基礎。 各行各業都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的
天氣里,仍然在為城市建設而努力著。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了,也認為沒有什么大問題,于是就不注重那些器械操作規程,認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候,隨意搭設腳手架,而且沒有按照規定使用扣件,這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾,人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設,灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了,如果是人掉下來,他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上,結果被監工罵了而且扣了工錢。是的,如果不小心,材料滾動下來,砸傷了人,后果將會不堪設想。為了生命安全,企業的負責人應該為他們買保險,應該給他們上安全教育課。
七、實習的經驗及收獲:首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過三個月的實習我能撐下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的'了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。 另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。
八、總結
這次實習是我對建筑設備,建筑基礎等有了一定的了解,為我們今后學習專業知識引開了一條路,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。還使我開闊了視野,增長了見識,更使我學會了綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。為我以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發生,不但要嚴格規章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
建筑專業實習報告8
武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區,肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區,是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的'建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監辦的初期,簡直就是一頭霧水,對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容,但實際操作起來才發現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。
建筑專業實習報告9
一、實習目的
生產實習是我校給水排水工程專業學生學完大三課程以后進行的第二次實習,是繼大三的認識實習之后有組織,有目的,深層次的實習。學生深入工地現場,與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統的了解建筑工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點,以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中,我們可以整合課堂所學專業知識,深入對所學知識的理解,強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯系實際的觀念,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力,加強專業意識和職業責任感,培養我們的工程意識和創新意識,開闊眼界,樹立熱愛專業熱愛勞動的思想,為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎具有重要意義。
二、實習內容
(一)基本概況:
為山東華瑞房地產有限公司工程-華瑞荷塘月色3#、5#樓,工程地址位于東營市廣饒縣濰高路以南,民安路以東,南鄰廣通路。華瑞.荷塘月色3#、5#樓框架結構五層,本次工程總建筑面積約為10123.6m2(3#樓建筑面積為5120.77,5#樓建筑面積為5002.83)±0.000相當于絕對標高16.46m,室內外高差為0.15m,建筑高度:17.19m。耐火等級為二級設計使用年限為50年。
(二)主體工程的施工:
1、施工工藝流程:
2、砌體工程建筑專業實習報告(1)設計要求:
本工程±0.00以上,墻體采用燒結煤矸石大三孔磚
(2)施工工藝
①因本工程主體施工時正值冬季,砌筑時對磚要隨砌隨灑水。
②多孔磚墻的砌筑要控制好砂漿的稠度,不得過大或過小。
③砌體灰縫應保持橫平豎直,灰漿飽滿程度:水平灰縫的粘結面不得低于80%,豎縫的粘結面不得低于80%。嚴禁用水沖漿澆灌灰縫,也不得用石子等墊灰縫。
(3)砌筑主要工序:確定排列圖→鋪灰→多孔磚就位→校正→灌豎縫鑲磚→檢查質量。
操作要點:
砌筑前,應復核彈線尺寸,對基層進行清理找平,若找平厚度大于2cm,必須用細石砼進行找平。
多孔磚使用前,應澆水濕潤。含水率控制在10-15%為宜,冬季施工應邊灑水邊砌筑。
砌筑時先立皮數桿,保證水平高度,構造柱馬牙搓要先退后進。門窗洞口處按門窗連接鐵件尺寸預留C20細石砼預制塊,以利窗框固定。
砌筑時要求上、下錯縫,內外搭接。豎向灰縫采用擠出法,使其砂漿飽滿,嚴禁用水沖灌砂漿。砌筑過程中,要隨時檢查垂直度和水平度,做到三皮一吊線、五皮一靠尺,保證三度均符合規范要求。
砌筑時應與安裝進行配合及時做好電氣管道的預埋,嚴禁事后鑿槽。 內外墻應同時砌筑,特別是轉角處、施工間斷處,應留斜槎并放置2φ6的拉筋,伸入墻內的1000mm間距@500。
(三)砼工程:
(1)本工程主體砼結構施工正值冬期施工,故砼主體結構施工時除按下述要求施工外,還必須遵循冬期施工有關規定(詳見第八章季節性施工措施)。
(2)原材料:
水泥:采用P.C32.5普通硅酸鹽水泥,凡進場每批水泥均需要進行強度和安定性復試,復試不合格的水泥嚴禁使用。
石子:采用16-31.5mm粒徑的級配石子,其粒徑不得大于結構截面最小尺寸的1/4,同時不得大于鋼筋間最小凈距的3/4,要求無雜質,經沖洗后使用(必須在規范規定的含雜質和含泥量內)。
砂子:采用中粗砂,要求含泥量≤3%,無雜質,經過洗篩后使用。
水:采用潔凈的自來水。
(3)施工配合比的確定:
根據試驗室的配合比,結合現場砂、石含水率換算成施工配合比,在施工中如原材料和天氣發生變化時,由項目技術負責人即時作出調整。
(4)砼的拌和:全部采用商品混凝土。
(5)砼的澆搗:
構造柱的砼澆搗:在澆砼時,必須先將底部澆水濕潤,并在底部鋪墊50mm與砼配合比同標號的砂漿,然后才能澆砼,以防出現爛根現象。澆底部柱時,每次澆筑高度不應大于50mm,且不得漏振,也不能過振。砼的自由傾落高度不得超過2m,超過時可用串筒或溜槽下料,串筒最下兩節應保持與砼澆筑面垂直,柱頭施工縫應留成略凸縫,以利沖洗排渣,每層柱的施工縫留在圈梁下口。
圈梁、樓板砼澆搗:砼澆搗時鋪漿與振搗必須密切配合,鋪漿操作應鏟鍬反扣,振搗器采用插入式振動棒,操作要快插慢拔,振搗密實,不得漏振和過振,不得損壞鋼筋和模板,板用平板振動器振平振實。樓面采取隨澆搗隨用刮尺刮平。
砼振搗指定專人操作,并每班記錄操作者所振搗的部位,拆模后根據砼澆搗的質量對操作者實行獎懲制度,砼澆筑時每班由管理人員值班,跟班監督施工質量和安全生產。
在樓面砼澆搗時,應注意所有施工人員不得踐踏鋼筋,特別注意必須保證負彎矩筋的正確位置。
(6)樓面平整度控制:根據我們積累的經驗,在澆砼時,根據樓面現澆板厚度制作4-6個長2m左右的小矮凳,其高度為板厚加1cm,控制板面砼的虛鋪厚度,經平板振動器振實后正好達到設計板厚,樓面采取隨搗隨用刮尺刮平,確保整個樓面的平整度控制在允許范圍內。
(7)斜屋面的澆搗:
①澆搗斜屋面的砼坍落度應比常規減小,采用干硬性砼。
②澆筑順序架軟梯從斜屋面的兩邊由下往上同時向屋脊澆搗。
③砼振搗采用專用的手提式振動器進行振搗。
④由于屋面板連續長度超過35m,中標后與設計部門商量在單元分隔處現澆屋面板上,增設一道伸縮縫。
⑻砼試塊的留置,應在澆筑地點隨機取樣制作試塊,數量為每機每臺班一組。砼試塊與構件進行同條件養護。
每個樓層應制作1-2組拆模指導試塊,與現澆構件進行同等條件的養護,按砼養護期間的溫度、強度與齡期的關系推算試壓日期進行試壓,指導拆模。
⑼砼的養護
進行保溫、保濕養護,養護不得少于14晝夜。
⑽施工縫
施工縫的.位置:構造柱留水平縫,留在基礎的頂面及圈梁的下面。現澆板采取連續澆搗不留施工縫,如因特殊情況確需留施工縫。施工縫的位置留在現澆板中部1/3跨的范圍內且留垂直縫。
施工縫的處理:在繼續澆筑砼以前,清除砼接頭表面的水泥漿薄膜和松動的石子及軟弱砼層,并沖洗干凈充分濕潤,不得積水,澆筑前在施工縫處鋪一層10-20mm與砼成份相同的水泥砂漿,然后澆筑新砼,并在接頭處加強振搗。
施工縫的處理,關鍵在操作認真,一絲不茍,操作時由工地的專職質檢員旁站監督嚴格把關。
⑾質量驗收要求:
①砼質量要求:表面無蜂窩、孔洞、露筋,施工縫無夾渣等現象。
(四)技術員工作職責:
⑴負責項目施工的技術管理、質量監督、質量管理工作。
⑵負責施工組織設計的編制工作。
⑶負責項目“創優”質量目標的策劃、組織、資料準備,負責“創優”質量目標的監督實施、過程控制和日常管理工作。
⑷負責新技術、新材料、新工藝在本項目的推廣應用和科技成果的總結工作。
⑸向招標單位、監理單位和設計單位提出就設計方面的任何可能的合理化建議。
⑹圖紙復印、分發、保管及受控管理。
⑺負責管理項目質量檢檢小組的工作,實施項目過程中工程質量的質檢工作,并與政府質量監督對口工作。
三、實習中發現的問題
1.各施工班組之間的合作很重要,加強交流與溝通可以大大增加效率。
2.材料浪費嚴重。
3.施工嚴謹程度要適當,過于苛刻工人做不到,返工浪費時間和材料。而且要提前說明施工要求,否則,要么質量不好,要么沒效率,且影響工作積極行。
4.質量實驗資料過于冗雜,大都擬造,失去其了本來意義。
5.安全意識。只有自己意識到安全的重要性,才起作用,監督是徒勞的。
6.適當調動工作人員的工作積極性可以提高工作效率。
7.合理安排工作人員的任務減少人力資源浪費。
四、實習總結和體會
通過這次實習,我認識到:在實際工程中,會遇到很多非技術方面的問題,如人際關系、經濟糾紛等會影響工程的進行;也有許多技術方面的,錯誤與誤差再所難免,需要在實踐中總結如何恰當處理。很多很小很瑣碎的事情也會影響工程進行,無法預料,也并非某人玩忽職守。
建筑專業實習報告10
為了開闊我們的視野,提高建筑設計課程的興趣,學校組織我們建筑學專業的學生去杭州、上海、蘇州三個大城市去考察,觀看那些著名建筑和一些風土人情。
由于個人處于學生的身份,受經濟條件的原因,所以很少外出旅游,學校此次組織外出考察,我事先對此十分期待。期待“此地有西湖,勾留不肯去。”的杭州西湖;期待“最魅力的時尚中心,最發達的金融中心”的上海大都市。期待有“江南水鄉”美譽之稱的蘇州。
我們參觀各大城市,各個旅游景點,不一樣的建筑風格,我將這些建筑分為四類。
一、 中國古建筑
在杭州的河坊街、西湖,上海的豫園,蘇州的博物館、蘇州園林(拙政園)、忠王府、楓橋鎮、唐山街、夫子廟。
河坊街位于吳山腳下,是清河坊的一部分,屬于杭州老城區, 舊時,與中山中路相交得“清河坊四拐角”,自民國以來,分別為孔鳳春香粉店、宓大昌旱煙、萬隆火腿店、張允升帽莊四家各踞一角,成為當時遠近聞名得區片。河坊街為杭州歷史文化街區,街上最具影響的有胡雪巖故居和朱炳仁銅雕藝術博物館,成為此街的一大亮點。
豫園路也跟河坊街一個性質。穿梭于其中,就好像回到古代一樣,又做了一回古人,但不同的是城隍廟的.那種古建筑很多很華麗,建筑梁架、屋檐下的斗拱結構都非常清晰,重檐屋頂、死角攢尖都有,紅色墻柱,華麗麗的屋檐下掛滿了燈籠,看得我眼花繚亂,陶醉不已。這樣精美富麗堂皇的古建筑高大上,都體現了中國古人的一種智慧結晶。
蘇州拙政園我將她當作避暑山莊,記得小學就讀過一篇文章就蘇州園林,那個時候就讓我如此陶醉。如今有機會親臨其中感受一下,也算是開心、知足了。走入其中,卻是人見人擠啊,不過也沒有因此而掃興,拙政園里面的假山居多,小道穿插不斷,漫步于林間小道,能讓內心瞬間找到寧靜和舒適之感,這也是反映了古代人的一種追求人與自然合一的理念。
楓橋鎮和唐山街處于江南水鄉一代,小橋流水人家是這里的地方特色。有著五千年文明史的中國地大物博,建筑藝術源遠流長,不同地域和民族在組群布局、空間、結構、建筑材料及裝飾藝術等建筑風格方面各有差異,自成派系,而江南水鄉建筑風格獨特、結構精巧,在中國古建筑史上獨樹一幟。在現代展示藝術設計中運用中國傳統文化元素,展示設計體現水鄉建筑的特征,實現文化古鎮與現代展示藝術完美融合,歷史與現代共生,傳統與現代的契合,讓現代展示藝術設計成為一種既有思想性又有文化意義的創作過程。
二、 現代建筑摩天大樓
說到現代建筑,那上海就是一個典型的現代化大都市了,我列舉了一下一些代表性的現代建筑,此次也算是飽我眼福了:金茂大廈、上海環球金融中心,上海中心大廈、東方之門。
一下車就到了三座大廈的腳下,抬頭仰望真是壯觀啊,突出一個聳入云,讓我想到了一部電影《逆世界》里通往異界的摩天大樓。未來的發展樓層估計還會繼續上攀,“上海中心”建筑外觀呈螺旋式上升,建筑表面的開口由底部旋轉貫穿至頂部,城市天際線很期待上海的再造奇跡。
為了與蘇州這個充滿道統中國園林建筑文化的歷史古城相協調,設計選擇了黑、白、灰三色作為整個建筑的基色,與古典園林的黛瓦白墻相呼應。門式的建筑形象靈感來源于道統的花瓶門與城門的巧妙結合,并透過簡潔的幾何曲線生動地表現出來。網友在網上發了蘇州市東方之門即將完工的照片,引發眾多網友群起吐槽。網友調侃東方之門的造型就像一條秋褲,還有網友表示東方之門更像一條低腰牛仔褲,更有細心的網友上傳了更多東方之門的照片,表示幕墻在建中的東方之門,更像一條英倫風格的格子背帶褲,外立面上的格子和背帶紋路都很明顯。有網友表示,有了東方之門這條牛仔褲,北京央視的大褲衩就不再寂寞了。另有網友表示,央視的大褲衩是跪著的,蘇州東方之門這條牛仔褲則是站著的。被稱為“世界第一門”的蘇州“東方之門”即將竣工,網友又有新發現:“大秋褲”穿上了時尚潮品方頭大鞋。看下面的圖片,還真有點神似。
各大城市都在試圖打造自己的地標性建筑,或高度或造型,總是竭力創新,以求表達自己的城市精神或審美理想。但隨著一個個建筑的先后落成,似乎總是受到好評的少,被噴口水的多。
作為萬國建筑博覽會的上海,外灘可以作為一個代表。站在浦江邊上,從北到南舉目望去矗立在西面一字排開的高高低低、樣式各異的建筑物,也真如同參觀世界建筑博物館,凡是形成風格的異國建筑,都可在這里一睹風采。
三、外灘建筑風格 在上海,外灘是一定要去的,那里除了南京東路步行街聚集了你向往的品牌,還有很多老建筑,讓你回到舊時的上海灘年代,站在浦東看未來,站在浦西看歷史呀。現在就一一介紹外灘的老建筑
在上海,外灘是一定要去的,那里除了南京東路步行街聚集了你向往的品牌,還有很多老建筑,讓你回到舊時的上海灘年代,站在浦東看未來,站在浦西看歷史呀。現在就一一介紹外灘的老建筑。
外灘1號亞細亞大樓
曾用名:麥克倍恩大樓,現在主要使用單位:中國太平洋保險公司總部。
位于中山東一路延安東路口的亞細亞大樓,有“外灘第一樓”之稱。建于1913年。原為7層,后加了1層。外觀為折衷主義風格,正立面為巴洛克式,柱式以愛奧尼克式為主,底層拱圈用鎮石,外墻用石面磚。總體為鋼筋混凝土框架結構。
外灘3號上海總會大樓
1861年由在滬英僑發起創設,當時為英國總會所用,又叫上海總會,也稱上海俱樂部。1910年1月,在原址建新樓,成為當時重要的社交場所。
新樓建筑為橫直線條三段式處理,二層至三層中段增加了6根愛奧尼克柱頭,為整幢大樓增加了立體感,大樓南北兩側對稱,頂端各設置了巴洛克式的風亭,窗戶形狀變化多端,細部雕刻細膩優美。大樓的室內裝潢由日本建筑師設計,裝飾華麗,長達34米的酒吧由黑白相間的大理石裝飾,在當時聞名于世。大樓總體為鋼筋混凝土框架結構。
外灘6號中國通商銀行大樓
又名:元芳大樓,現在使用單位:香港僑福國際企業有限公司。
此樓原是一幢3層磚木結構的房子,東印度式建筑風格。1906年拆舊建新,由英商瑪禮遜洋行設計,為假4層磚木結構,大樓外觀呈英國哥德式建筑風格。裝飾上具有歐洲宗教建筑色彩,青紅磚鑲砌,眾多細長柱子鉤勒墻面。后因維修時用水泥粉刷墻面,除框架外,原先的外貌已不復存在。大門入口豎有羅馬廊柱。底層、二層為落地長窗,券狀窗框,兩肩對稱。上層為坡式屋頂,并有一排尖角形窗。四樓南面為平臺,是觀光黃浦江的勝處。
四、陵墓
中山陵:南京的中山陵是一代革命先驅孫中山先生的陵寢,由著名建筑師呂彥直設計,開建于1926年1月,1931年全陵完工,歷時近5年;這里擁有大量的政治、歷史、文化、藝術、建筑、山水、綠
建筑專業實習報告11
生產實習結束后,我們進入了畢業實習階段,這次實習的時間是一周,其目的在于:
1、通過畢業實習,在生產實習的基礎上,對建筑工程的整個施工過程和施工前的準備工作有更為深刻的理解和認識。
2、結合自身專業特點,鞏固和深入理解所學的理論知識(如測量、建材、建筑學、結構和施工等)為預算畢業設計做好準備。
3、通過實際工作和勞動,掌握房屋的基本生產工藝過程(土石方、樁基,磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能。
4、了解建筑設計的全過程及各過程中應解決的向題,了解施工與預算的關系,認真觀看具體的工程做法,收集畢業設計的有關資料。
畢業實習期間,我們在XX老師的帶領下,去XX市進行了實習,此次實習既是對生產實習的一次很好的總結,又是為下一步的畢業設計做好準備,總的來說它起到承前啟后的作用,雖然僅有短暫的一周時間,但非常的重要。快要畢業了,或許這是我最后一次以實習這個名詞來表示我們去施工現場的過程,以后只能算是以工作的身份去了。我要在在畢業實習期間對實習作一次大的總結,總結以前實習中的所見所聞,包括新的工藝做法、結構形式、材料種類、施工場地的安排布置及管理、工地中存在的問題以及相應的解決辦法,以便為下一步的畢業設計打好基礎。
我們去XX市參觀的幾個施工場地,包含了各個建筑類型有磚混結構的、框架結構的,鋼結構的,幾乎涵蓋了我們所學習的所有建筑結構基本類型、業務收獲。
建筑工地組織機構
建筑工地設有一個施工項目部,其人員包括項目經理,技術負責人,工長,技術員安全員,質檢員,材料員等
施工員是負責整個工地,整個項目的施工工藝、施工流程、施工技術、施工資料、施工進度、施工安全等等,在項目經理以下,施工員的權限最高。
工長:是指每一分子項目的負責人.比如水電工長,鋼筋工長,混凝土工長等等。一般還有負責統領所有工長的總工
安全員主要是負責施工場地整體的安全工作,包括安全指導和檢查,對違規人員進行處罰。是一個必不可少的職位,現在許多工地都是由其他技術人員兼做安全員。
質檢員是負責工程建筑的質量問題,對工程項目質量進行定期的檢查。
建筑行業存在的主要問題
1)施工場地材料堆放不規則,不文明。一些安全措施不到位,某些工地為了減少開支,缺少必要的人員,甚至一個人代替多個人的職位,導致責任不明確,意識淡薄。應明確組織機構,和各種崗位的責任。
2)施工過程中容易出現各種質量通病,如砌筑工程質量通病,混凝土工程質量病等等。主要原因是施工過程中沒有嚴格按照規范,缺乏監管力度,工人質量意識缺乏,有些施工細節為了圖方便沒有嚴格按照要求去執行。
對建筑工程工作的幾點認識:
1)態度端正、嚴謹科學:工程建設工作是一項非常艱苦的行業,風吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。
2)結合實際、推陳出新:在工作中,要不斷地總結經驗和教訓,不斷提高,并把學到的知識結合實際運用到工作中,以提高工作效率。
3)嚴密謹慎、考慮周全:在工作中,考慮問題一定要嚴密、周到,對設計中沒有提到的地方,要結合現行規范和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。
4)預算:做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現場作全面性考慮,才能做出最合理的預算來。
思想收獲
一周的實習很快就結束了,我堅信通過這一次的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在以后的實際工作中將不斷得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,同時在實習的`過程中也發現自己的很多不足之處,比如工作不夠主動,很多的工作都得呆吩咐之后才知道去做;對待有些問題的考慮不夠深思熟慮;同事的經驗和工作方法都是保貴的工作經驗都應值得自己去沉下心扎扎實實的學習等等。
我想此次實習最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對土木工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會,還讓我了解到土木工程施工是一個艱苦的行業。
在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。
建筑專業實習報告12
一、實習目的任務:
通過設計院的實習,了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求,畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。
1. 了解設計院的工作程序,建筑師的基本工作內容和工作方法。
2. 了解設計院不同專業相互合作方式,學習建筑師的職業素質、及協調能力。
3. 結合實際工作,學習運用計算機繪圖,進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。
二、實習內容:
1. 了解設計院的工作和程序,建筑師的基本工作內容和工作方法,了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2. 了解有關建筑設計的法規、規范、標準。結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。
3.指導老師檢查指導實習工作。
三、實習日期:
20xx——20xx學年第二學期教學周1—17周。
四、實習地點、單位:
地點:xx省xx市金水路299號浦發國際金融中心9樓
單位:xx建筑技術集團有限公司xx設計院
五、實習經過:
大四下學期,我有幸來到xx建筑技術集團有限公司xx設計院實習,在為期四個月之久的實習期里,我進一步了解了建筑的深刻內涵,從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度,同時,對具體設計流程,平面圖,立面圖,剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的體會,空間概念也逐漸明晰,對未來有了新的定位,相信這段實習經歷在我未來的建筑設計生涯中將發揮不可替代的作用。以下是我實習的經歷和心得體會。
實習第一天,當我來到設計院,端詳那些即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們,環顧著那全然不同于學校的新環境,看著辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著的成果圖,心情用激動萬分來形容一點不為過,強烈的表現沖動涌上心頭,我下定決心,把這里當作人生新的戰場,來走好人生關鍵一步,證明自我,超越自我。
剛來的時候,所長就給我找了個指導老師,他的名字叫王偉,由于我是自己搬電腦來的,所以平常在學校做的設計都在電腦存著,所長把王工找來,讓我們認識一下,以后好跟著他學習,他開始也沒有給什么活,就看了我平常在學校做的設計,給我指點了一下,在以后的日子里他就是我的指導老師。
來這的前兩星期,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,有的時候看看書,看看別人畫的圖,給自己找點事做。過了兩周以后,最終還是公司里的王工程師給我指了條路,他告訴我一些簡單的要求讓我用cad軟件畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖,終于有事情做了,于是我就乖乖的做起了圖。
說實話我以前在學校的時候經常畫圖,速度和質量相對來說都是很高的,可是當我以很快的速度完成后,王工指出了很多規范上的不足,然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。首先,是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計(包括建筑物正,立,剖面,水電,供暖的設計)--建設部審核批準--施工單位施工--監理進行審核--施工完成,交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中,建筑的.設計部分占了相當重要的位置。
所以設計的時候,每一步都要按照規定,每一步都要謹慎。設計時也有它的過程:做方案(必須符合結構要求)--進行平面設計(設計的同時,由結構師就行調整,平面做法應符合結構要求,調整的同時,結構師進行結構設計,兩者屬于同步進行,同步完成)--立面,剖面設計--水電,供暖,電梯設計。
對這一些方面有了大致的了解后,我們進行了實際操作--繪圖。繪圖所用程序為auto cad--計算機輔助設計。程序具有二維,三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平,立,剖的二維繪制。繪圖,要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。
剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經常出現錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。
在以后的日子里,進入了上班的模式,幫助別人干點小活,也參與幾個小型的方案的設計,但是我的設計一般不被使用,因為我方案還處在現實與理想的交融處,也就是不結合實際,但是這可以鍛煉我的思考,積累更多的經驗來為以后做鋪墊,方案的設計是一個漫長的過程,好的方案的出爐,需要更多思考和更多的經驗做后盾的,而我是一個剛從學校出來的學生,對一切都不是那么的熟悉,這有從實踐中吸取經驗。
在所里作為一個實習生,什么小活都干,可以說會有學長給你活叫你做,有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面,都是設計好的,這樣的活并不簡單,也需要開發大腦資源和充分的想象力,還有要準備多次的修改,好的方案都是在多次修改中完成的,我也不例外。
有時候別人給你個小區讓你用ps處理,這都是常見的事,所以學到ps也是當務之急,在這段實習的過程中,ps的水平也得到了提高,關鍵是學習和請教,不會的有高手在,大部分都是精英。在我們所里,3d是不常用的,一般做效果圖都拿到效果圖公司去做,大部分人都用sketchup來畫效果圖來表現一下,所以在這不會3d可以,但一定要會sketchup這也是方案表達的一種形式。以上這些都是畫圖手段,必不可缺少的,想要提高自己的修養,關鍵要不時的學習,我們這設計院有好多書,沒有事情做的時候就用看書來提高自己,總之學到東西就行。
在實習的過程中,除了要對所學的理論知識進行實踐之外,還要學會處理人與人之間的關系。在現實的社會中,紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網,連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。
也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要,畢竟我們才剛從學校里走出來,要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。
除此之外,在我實習的這段時間里,還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員,相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。
六、實習心得
其實,四個月下來,才發現自己大學四年學的知識太少太少了,專業性的知識只接觸個皮毛,我突然發現我的未來、我的希望、我得曙光……我要努力學習,畢業前的一年內,我要大補,充實每一天,每一天都有新的收獲,每一天都有進步!
建筑專業實習報告13
畢業前的實習是每一個大學生必不可少的寶貴經驗,它是我們走上工作崗位的第一步。實習最重要的就是將我們在學校里學到的理論知識與工作中的實際經驗相結合,作為一名建筑學專業的實習生,在實際工作中也更加重視與其他專業之間的相互配合,這使我們能更加全面的了解本專業。
在學校度過了美好的四年大學生活之后,在整個大學生活的最后一年,我們終于進入了生產實習的階段。本人很有幸地進入了某設計院進行為期三個月的生產實習,實習時間從15年十月中旬開始到20xx年一月中旬結束。現在實習已經結束,回顧這幾個月的實習經歷,真的是頗多感慨。
在我到實習的單位之前,我也去面試過幾家公司。這可以說是我的第一次求職經歷,雖然之前做過兼職,但跟這樣的正式工作——雖然僅僅只是實習相比還是相差很大的。這些不管是成功的或是失敗的求職經歷對我來說都是寶貴的經驗,同時對我以后找正式工作時也是極有幫助的。經過幾次的面試與自己各方面的慎重考慮,最終我進入了這家設計院。
我所在的部門是設計院內的建筑所。
剛進入單位,院里的領導與我們所室的所長帶我認識了一下建筑所的同事,然后吩咐其中一位女同事也是建筑所唯一的一位女同事先拿一些規范給我看一下,這位女同事也就是我實習期間單位的指導老師,在我三個月的實習期間,不管是生活上還是工作上一直都對我誠心地指導。
實習的前一個星期,我的任務就是看規范,這一個星期基本上還沒有正式開始畫圖,就是每天看看規范,看看單位以前做過的項目圖紙。
接下來,建筑所的前輩就開始陸陸續續地安排一些任務給我做,當然最開始的時候,他們還只會讓我做一些最簡單的,比如我的第一個任務就是做一個村衛生站的總圖規劃,這個總圖規劃只是要拿給甲方做參考用的,并不會真正的派上用場。雖然看起來很簡單,但我依然十分認真而又盡量快速地完成了這項任務,當然中間也是改過幾次的。有了第一次就有第二次,從這開始,前輩們才真正地讓我開始畫圖開始做一些簡單的小型設計。直到實習結束前,我也參與進了單位的好幾個項目中,雖然可能我負責的部分并不是特別重要特別難的部分,但是依然受益匪淺。
在這幾個月的實習中,我從最開始的村衛生站總圖規劃,然后到私人住宅、各種別墅設計以及畫現狀平立面圖,陸陸續續也做了點東西,當然也學到了不少東西。
比如說我在做衛生站的總圖規劃時,因為甲方要求是道路的盡端要做個回車場,然后我當時給他做的是整個半徑為12米的圓形回車場,當我拿給所長看時,他就建議我不僅要考慮設計的合理性,還要考慮造價與施工方便,弧形的回車場相比矩形的回車場施工起來要麻煩很多,造價方面也會花費得多點,而且矩形的也同樣適用,那為什么我們不用矩形的呢?在這次設計中,我就知道,在做實際項目時,我們不單單是只考慮設計是否符合規范,是否合理,我們還要在滿足這些條件的基礎上再去考慮很多實際問題,比如造價,比如施工。
再說我接下來做的私人住宅。這個私人住宅的位置處于一片比較擁擠的建筑群中,除了北面有一條還不到3米道路之外,三面都被建筑緊緊的包圍著,最窄的只有50公分,最寬的也不到兩米,而且建筑地形圖也不是規規矩矩的矩形,不像我在學校做設計時的假命題一樣,老師總會給你一個方方正正的地形圖。在做這個設計時,我確實感覺學到了不少做實際項目的一些規范或者說習慣。
學校里做設計時,往往過于理想化,因為學校做設計的目的與實際工作中做設計的目的不一樣,所以導致了這種差異。學校的目的是讓我們學會做設計,學會思考,學會作圖。而在工作中我們做設計的目的純粹是服務于甲方,在符合規范的前提下,盡量滿足甲方的要求才是我們做設計的目的。
再說回到私人住宅,這算是我的第一個實際項目,在很多作圖方面還不甚了解。比如說,像這種私宅,我們設計的時候應該在它原有地形圖的基礎上各個方向退進5公分,其目的是給建筑外墻面的飾面工程預留的厚度。再比如,像這種小型住宅,在畫建筑軸線時,建筑外墻的軸線應該畫在墻的外邊而不應該畫在中間。還有在定好初步方案準備給甲方看圖的時候,應該關掉多余的圖層,像軸線以及窗戶編號的圖層,使得整個畫面看起來盡量整潔干凈,而在最后正式出圖的時候,又應該把窗戶編號的圖層開啟等等還有許多這樣的畫圖習慣。
而且這個私宅按當地的住宅規范要求來說,北面是要再退進50公分,這將本來就不是很大的建筑面積又給縮小了不少,所以在設計的過程中,前輩就教我可以將一層退進,在二、三層的'時候再通過給房間做凸窗再將這些面積給“偷”回來。這算是一種技巧,我們在給甲方做設計的時候,應該要在滿足規范要求的前提下,在不擴大建筑總面積的前提下,盡量擴大建筑的實際使用面積,比如有些陽臺、凸窗在一定的條件下是只算一半面積或者不算面積的。所以我們不應該讓規范成為束縛住我們設計的鎖鏈,而應該活用規范,會用規范。
再做完了這個私人住宅之后,我又陸陸續續地做了一些小別墅的平面設計以及某村的安置房戶型設計。
在建筑所實習的這幾個月,我主要接觸到的多是住宅類的建筑,現在再做這種小的戶型設計,比起以前要更加的得心應手了。
由于我所在的單位是規劃設計院,所以相對來說建筑這一塊不是特別突出,因此我們建筑所不像別的公司一般會細分有方案組和施工組,我們所基本上方案圖與施工圖都是同一個人完成的,因此我覺得這樣既可以培養提高你的方案能力又可以適當鍛煉畫施工圖的能力。不過比較遺憾的是,我所在的這三個月里,還沒有自己畫過一張完完整整的施工圖,主要畫的還是設計方案圖,但是我自己也會多前輩們之前的方案圖和施工圖,還是在一定的程度上提高了我對施工圖的理解。
所謂麻雀雖小,但五臟俱全。我們建筑所規模不大,人雖不多,但是各專業的人也都是具備的,建筑學的就不用說了,還有專門做結構以及水電消防的。因為一個建筑從設計到出土再到施工,不是單單靠我們建筑設計就行的了,它與結構、消防、水電等都有著相當密切的關系。
一個建筑做下來,先是由我們建筑學的來做方案設計,直到甲方滿意,這時候就可以由結構的來做結構了,接著再是給消防水電的來做,然后才是正式出圖。而正式出圖之后還要給專門的審圖公司來審,然后可能審圖專家覺得哪里哪里不合理還要改,那就又得從頭再來一遍,直到審圖過了就終于到了施工方施工了,施工的過程中還要有監理公司監理,施工完畢后我們做建筑做結構的還要過去工地竣工驗收等等還有一系列的事。
所以一棟建筑往往不是一人就能完成的,一定是多專業相互配合。
在這三個月的實習中,我大部分的時間就是畫圖改圖,基本上都是用天正CAD在操作,暫時還沒有用過其他軟件。在其他的空閑時間里,如果前輩沒有布置任務的話,我會自己看規范,或者是手繪一些結構的細部構造,還有就是看圖了,當然偶爾也會主動地幫前輩們跑跑腿,像找領導簽字什么的,我覺得這不僅幫助我拉近與同事間的關系,也能更好的熟悉設計的整個工作流程。
在校大學生出來單位實習的話,我認為一定要積極主動,不要被動地等著你的同事、前輩來給你布置任務,很多時候機會都不會主動過來找你,只能我們自己積極主動的出擊。
大學畢業前的生產實習到這里就告一段落了,收獲不少,成長不少。希望能對我之后的不管是畢業設計也好、正式工作也好能夠有所裨益,這也是我從大學生轉型成為一名職場人的第一步,希望以后的每一步都能踏踏實實,也希望自己能在建筑上有所成績。
馬克吐溫曾經說過:黃金時代在我們面前,而不在我們背后。
建筑專業實習報告14
一、實習目的
1.在獲得基本知識和基本技能的基礎上,進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識,加深對專業知識的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從
而對建筑工程技術的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
2.培養學生獨立工作和解決實際問題的能力及嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的科學實踐態度。
3.培養吃苦耐勞、愛護儀器、相互協作的職業道德。
4通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備。
二 實習單位及崗位介紹
(1)實習單位介紹
1江蘇一建有限公司(寧)是經江蘇省人民政府批準設立,由江蘇省建筑工程局管理,在江蘇省工商行政管理局登記,為建設部核準的省屬國家特級資質施工企業。公司經國家對外經濟合作部批準具有國外承包工程和勞務合作經營資格,經北京大陸航星認證中心通過 iso9002 質量體系認證。公司創魯班獎5項,省、市優質工程98項。被媒體、業主譽為“名牌建筑商”、“特別能戰斗的隊伍”、“信得過的合作伙伴。
2 本工程建設單位為XX市XX區番越房地產開發有限公司,設計單位為XX市建筑設計院第一建筑設計事務所,監理單位為XX市建浩工程監理有限公司。本工程為鴻泰半山花園建設工程,位于XX市XX區城南白藤頭,白藤山北麓,占地面積約59647.25m2,總建筑面積10萬m2。本項目分兩期報建,一次建設:①一期包括8、9、10、11、12、13棟共6棟聯排別墅住宅,總建筑報建面積約為6476.17 m2;②二期包括1、2、3、4、5、6、7棟共7棟高層住宅,地下停車庫和一棟幼兒園(其中幼兒園暫作為招標人的銷售接待中心),總建筑報建面積約為93520.63 m2。 本工程一期10、11棟±0.000相當于絕對標高38.50;9棟±0.000相當于絕對標高39.00;8、12棟±0.000相當于絕對標高39.50;13棟±0.000相當于絕對標高40.50;二期±0.000相當于絕對標高21.50m。地下室為一層,地下室底板標高-5.50和-6.10m,周邊與1-7棟高層住宅相連,形狀不規則,平時為地下停車場,部分區域戰時為常6級二等人員掩蔽部。
一期地上部分主要由8、9、10、11、12、13棟共6棟3層的聯排別墅組成;二期地上部分主要由1、2、3、4、5、6、7棟共7棟32層的高層住宅和1棟3層的幼兒園組成,1、2、3棟單棟平面布置呈品字形,4、5、6、7棟單棟平面布置呈不規則八字形,各棟均有電梯2臺、每層住宅4戶,地上層首層高均為6.0m,標準層層高3.0 m,頂層層高3.0 m(1棟為3.15 m)。屋頂為斜屋面架空層。 (2)測量員崗位介紹
1、緊密配合施工,堅持實事求實、認真負責的工作作風,嚴格遵照《測量工作實施細則》進行測量工作,認真細致、勤加檢查,防止發生測量事故,確保施測精度。
2、測量前需了解設計意圖,學習和校核圖紙;了解施工部署,制定測量放線方案和執行測量、量測的管理實施辦法。
3、會同建設單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。
4、測量儀器的核定、校正,認真執行《測量儀器使用的注意事項》,建立測量儀器臺帳,加強儀器保養、使用、自檢工作,防止儀器損壞,定期對所使用的儀器進行自檢,自檢記錄妥善保管。
5、與設計、施工等方面密切配合,并事先做好充分的準備工作,制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。貫通測量、竣工交接測量等;糾正施工期間的測量偏差,參與測量事故分析。
6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作,并要在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作,避免返工。
7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始,在各主要階段施工前,對測量放線工作提出預防性要求,真正做到防患于未然。
8、負責開工前的交接樁復測、形成測量成果,施工期間的控制網布設、施工放樣、測量技術資料交底等工作,保證工程項目正常施工
9、負責垂直觀測、沉降觀測,測設標高,并記錄整理觀測結果(數據和曲線圖表)。
10、負責及時整理完善基線復核、測量原始記錄的整理,業內資料的編制工作,保存測量記錄,履行簽字,換手復核手續。 11完成其他未列測量工作任務。
12遵守先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序。即先測設整體的平面控制網、再以控制網為依據進行局部建筑物的控制、定位、放線。
(3)監理員崗位介紹
建設工程監理,是指監理單位接受業主的委托和授權,根據國家批準的工程項目建設文件、有關建設工程的法律、法規和建設工程委托監理合同以及其他建設工程合同,對建設工程實施的監督管理。建設工程監理的工作內容可以概括為“三控”“兩管”&l
一協調” “三控”,即質量控制、進度控制、投資控制。它體現了建設工程監理的任務和目標。“兩管”,即合同管理和信息管理。合同管理是達到建設工程監理目標的手段和工具;信息管理是進行建設工程監理工作的依據和基礎。“一協調”,即建設工程監理的組織協調。工程項目內部關系與外部關系的協調一致是工程項目順利進行的必要條件。建設工程監理具有服務性、獨立性、公正性、科學性。
三 實習概況
20xx年7月至10月 經同學介紹在西洞庭湖南建科工程項目管理有限公司明珠廣場監理項目部實習,從事現場監理員工作。這是我第一次與社會及建筑業接軌的工作崗位,在專業監理工程師的指導下,認真熟悉圖紙 規范 圖集 。每天到現場進行巡視檢查,發現問題及時通知施工單位整改并向監理工程師匯報,做好每日的監理日記。
在實習期間,接觸了大量的專業知識,并做了許多實習記錄 對施工工藝以及規范進行了了解和鞏固。 接觸最多的就是鋼筋了,梁、板、柱子、 剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋的布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作,基本上每天的重要工作就是檢驗兩板的鋼筋,如受力鋼筋、架立鋼筋、構造鋼筋、箍筋、負彎筋等,這次在工地上才算是真正的了解了這些箍筋的作用,對以后學習提供了很好的感性認識。鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎,在檢驗鋼筋時,一般情況下主要控制主筋,包括數量 規格 位置等,而對于板的鋼筋,主要是檢驗分布筋的數量,用卷尺連續量取三支箍筋,允許有一定的誤差。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等也要嚴格控制好。
在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。因此絕不允許施工單位過早的拆模。
通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:
首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建筑設計、結構設計和施工規范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的'關系是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。 其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。
最后,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。 在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監理規范,注重動機和效果的統一盡量有效地工作,并經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
四、實習體會
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
建筑專業實習報告15
我由于屬于在校外做設計,因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測,以及加固改造工作。通過這些日子的實習,使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教,明白了一些工程中易存在和發生的一系列建筑通病的產生原理及相應的檢測,處理措施。現將我所接觸到的一些問題作義總結。 我的畢業設計作的是混凝土框架結構,因此對于混凝土機構的了解要更有針對性。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比,按公式計算,當水灰比相等時,高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外,水灰比也與混凝土強度成正比,水灰比大,混凝土強度高3水灰比小,混凝土強度低,因此,當水灰比不變時,企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的,此時只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收縮和變形。綜上所述,影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比,要控制好混凝土質量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。
此外,影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響,當石質強度相等時,碎石表面比卵石表面粗糙,它與水泥砂漿的粘結性比卵石強,當水灰比相等或配合比相同時,兩種材料配制的混凝土,碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小,所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效,但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此,砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由于施工現場砂石質量變化相對較大,因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求,并根據現場砂含水率及時調整水灰比,以保證混凝土配合比,不能把實驗配比與施工配比混為一談。混凝土強度只有在溫度、濕度條件下才能保證正常發展,應按施工規范的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有一定的影響。冬季要保溫防凍害,夏季要防暴曬脫水。
現冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養法。如果是設計造成的缺陷,一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞;如果是使用造成的'缺陷,一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。混凝土的裂縫是不可避免的,其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致,但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求,最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來,許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常,保護層厚度滿足設計要求,無侵蝕介質,鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在濕氣及土中為0.3mm;在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高,必須處理。
近年來預應力混凝土應用范圍逐漸推廣到更多的結構領域,如大跨超長、超厚及超靜定框架結構,其混凝土強度等級必須提高至c50。在采用泵送條件下,其收縮與水化熱大大增加,約束應力裂縫很難避免,張拉前開裂,張拉后又不閉合,裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的,預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”并有可能脆性斷裂,預兆性較小,裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度h的關系如下:h≤0.1h表面裂縫;0.1h
早期裂縫一般出現在一個月之內,中期裂縫約在6個月之內,其后1~2年或更長時間屬于后期裂縫。
我由于屬于在校外做設計,因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測,以及加固改造工作。通過這些日子的實習,使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教,明白了一些工程中易存在和發生的一系列建筑通病的產生原理及相應的檢測,處理措施。現將我所接觸到的一些問題作義總結。 我的畢業設計作的是混凝土框架結構,因此對于混凝土機構的了解要更有針對性。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度,從混凝土強度表達式不難看出,混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比,按公式計算,當水灰比相等時,高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外,水灰比也與混凝土強度成正比,水灰比大,混凝土強度高3水灰比小,混凝土強度低,因此,當水灰比不變時,企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的,此時只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收縮和變形。綜上所述,影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比,要控制好混凝土質量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。
此外,影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響,當石質強度相等時,碎石表面比卵石表面粗糙,它與水泥砂漿的粘結性比卵石強,當水灰比相等或配合比相同時,兩種材料配制的混凝土,碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小,所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效,但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此,砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由于施工現場砂石質量變化相對較大,因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求,并根據現場砂含水率及時調整水灰比,以保證混凝土配合比,不能把實驗配比與施工配比混為一談。混凝土強度只有在溫度、濕度條件下才能保證正常發展,應按施工規范的規定予在養護、氣溫高低對混凝土強度發展有一定的影響。冬季要保溫防凍害,夏季要防暴曬脫水。
現冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養法。如果是設計造成的缺陷,一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞;如果是使用造成的缺陷,一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。混凝土的裂縫是不可避免的,其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致,但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求,最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來,許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常,保護層厚度滿足設計要求,無侵蝕介質,鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在濕氣及土中為0.3mm;在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高,必須處理。
近年來預應力混凝土應用范圍逐漸推廣到更多的結構領域,如大跨超長、超厚及超靜定框架結構,其混凝土強度等級必須提高至c50。在采用泵送條件下,其收縮與水化熱大大增加,約束應力裂縫很難避免,張拉前開裂,張拉后又不閉合,裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的,預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”并有可能脆性斷裂,預兆性較小,裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度h的關系如下:h≤0.1h表面裂縫;0.1h
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