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公交公司第一季度安全生產總結

時間:2024-05-31 22:40:38 總結 我要投稿
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公交公司第一季度安全生產總結

  總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編收集整理的公交公司第一季度安全生產總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

公交公司第一季度安全生產總結

  公交公司第一季度安全生產總結1

  按照市安全監督管理局、市交通運輸局關于認真開展20xx年“安全生產月”活動的文件精神,不斷增強全體員工的安全責任意識和防范意識,積極營造安全管理、人人有責的濃厚氛圍,預防和減少事故發生,集團公司認真開展了以“強化紅線意識、促進安全發展”為主題的安全生產月活動。

  一、領導重視,部署精細

  5月21日13點30分,由孫劍峰副總經理組織安全保衛部全體成員、各基層單位安全副經理、安全科長等60余名安全管理人員在第三分公司西崗灣車場二樓會議室召開了“安全生產月”動員大會。下發了《吉林市城市公共交通集團有限公司20xx年“安全生產月”活動方案》。并由安保部李部長對安全生產月活動內容進行了詳細的.布置,主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、燃氣車輛駕駛員遇有突發事件應急處置程序,并要求各基層單位在下一步工作中對相關人員進行安全教育培訓,使安全生產月活動取得實效。

  二、加強教育,提高素質

  為了提高安全生產管理人員綜合素質,集團公司結合工作實際,召開了安全管理人員培訓會,邀請了技術部人員對安全管理人員進行了車輛技術知識實地觀摩、講解培訓,主要詳解了車輛轉向系統、制動系統工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統故障判斷等相關知識,通過培訓彌補了安全管理人員技術知識欠缺的短板,進一步提高了安全管理人員的綜合素質。另外安保部統一制定了車輛燈光檢查標準手勢,并組織全體安全管理人員學習,統一并推廣全公司執行。

  三、強化宣傳,營造氛圍

  活動月期間集團公司采取了內容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育方式,全面貫徹了《吉林市安全生產條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規,并積極參加了全市有關部門在北山舉辦的“安全生產月”宣傳活動,制作展出了“共創交通文明,共享安全和諧”、“道路交通安全知識”兩塊展板,發放“公交乘車指南”2000份,成功的宣傳了公交品牌戰略。

  四、 組織演練,務求實效

  安全生產月活動期間,集團公司結合工作實際在全公司范圍內開展了消防、疏散逃生、駕駛員例保3個科目的綜合演練25次,共計參演人員500多人,一線員工參演率80%。演練中所有基層單位都非常重視此次演練活動,都由一把手親自主持參加,主持人、講解人準備充分,演練程序正規有序,參演人員積極認真,演練取得了良好實效。

  五、 加強管理,排查隱患

  安全生產月活動期間,集團公司結合夏季攻堅專項整治活動,加強場區消防安全檢查、運營安全檢查、技術安全檢查、安全內業資料檢查,共計檢查單位16個,檢查車輛臺次,發現問題項,全部整改完畢。

  六、 存在不足

  第四分公司消防隊栓水帶有斷裂現象,第三分公司消防栓鐵箱有6個腐蝕。第二分公司水帶有漏點現象。

  公交公司第一季度安全生產總結2

  按照市市道路運輸管理局關于開展20xx年“安全生產月”活動的文件精神,不斷增強全體員工的安全責任意識和防范意識,積極營造安全管理、人人有責的濃厚氛圍,預防和減少事故發生,公司認真開展了以“強化安全發展觀念,提升全員安全素質”為主題的安全生產月活動。

  一、領導重視,部署精細

  6月2日14點30分,由劉阿奎常務副總經理組織安全技術科全體成員、全體公司車輛駕駛人等16名相關人員在公司辦公室召開了“安全生產月”動員大會。下發了《呼和浩特市道路運輸管理局關于開展20xx年“安全生產月”活動的.通知》。并由安技科劉文剛科長對安全生產月活動內容進行了詳細的布置,主要詳解了滅火器消防栓使用方法、駕駛員安全例保檢查項目、應急處置程序,使安全生產月活動取得實效。

  二、加強教育,提高素質

  為了提高安全生產管理人員綜合素質,公司結合工作實際,召開了安全管理人員培訓會,安技科對安全管理人員、公司車輛駕駛人進行了車輛技術知識實地觀摩、講解培訓,主要詳解了車輛轉向系統、制動系統工作原理、方向盤自由行程、橫順拉桿曠量、制動系統故障判斷等相關知識,進一步提高了安全管理人員與公司車輛駕駛人的綜合素質。

  三、強化宣傳,營造氛圍

  活動月期間集團公司采取了內容豐富、形式多樣、喜聞樂見的宣傳教育方式,全面貫徹了《內蒙古自治區安全生產條例》、《呼和浩特市城市公共汽車客運管理條例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法規,通報各地近期典型交通事故情況,剖析討論了事故原因,吸取事故經驗教訓,并積極參加了和林格爾縣有關部門舉辦的“安全生產月”宣傳活動與專題會議。

  四、加強管理,排查隱患

  安全生產月活動期間,公司結合夏季攻堅專項整治活動,加強場區消防安全檢查、運營安全檢查、技術安全檢查、安全業內資料檢查,共計檢查單位1個,檢查車輛300臺次,未發現重大安全隱患。

  公交公司第一季度安全生產總結3

  今年我公司加強安全生產管理、強化安全目標,預防安全責任事故,通過不斷改進安全工作管理辦法,增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發展,現將全年安全工作總結如下:

  一、 建立健全安全管理機構,全面落實安全生產責任。

  為認真搞好全年安全工作,根據客管處及行業主管部門的指示精神,層層簽訂安全生產責任書,安全生產責任制在我公司得到了普遍落實,不僅如此,公司與上級管理部門簽訂了安全生產責任書,安全生產工作,正真做到橫向到底,縱向到底。

  二、 安全標準化達標取得的成績。

  今年在安全標準化達標過程中,認真制定工作目標,明確安全生產標準化工作,分解落實安全標準化工作責任,建立公司安全生產標準化工作網絡,完善公司安全標準化建設考核機制,最終經過公司領導及員工的共同努力,使我公司達到了安全標準化達標二級企業。

  三、 出租汽車服務質量信譽考核中取得的成績。

  今年客管處對我公司進行了服務質量信譽考核,在考核過程中對公司的經營基本情況(包括證照、從業人員數量、出租汽車數量)公司管理情況,(包括制度、勞動合同、經營合同)衛星定位,車載終端使用,企業文化,與職工教育培訓。安全運營情況(包括車輛安全技術狀況,安全設施設備完善)、車輛保險投保、交通事故事故、經營行為(包括駕駛員違法行為,行政處罰情況),運營服務(包括乘客投訴,媒體曝光,核查處理和整改情況)、社會責任情況,穩定情況,以及社會公益活動,獲得政府和部門表彰情況等方面進行考核正在朝著AAA級企業邁進。

  四、 繼續開展安全宣傳教育,努力提高安全意識。

  安全教育是安全管理工作的重要內容,今年公司按照安全標準化要求,加大對道路交通安全法律,崗位安全操作規程、安全管理制度、應急處置等方面的宣傳教育力度,通過傷人通事故,全員通報,敲響警鐘,公司上下通過會議、視頻、圖片等宣傳資料召開安例會12次,培訓駕駛員12次,使全員提高安全意識。今年我公司共發生責任事故13起,事故為全責,無死亡事故發生,同比去年事故率下降50﹪。

  五、 狠抓春運和節假日的`安全管理工作

  為了抓好節假日和即將到來的春節各項安全工作確保駕駛員及乘客的生命財產安全,公司不定時安排人員上路檢查車輛及駕駛員存在的安全隱患,全年排查車輛200余車次,發現隱患車輛32車次,已及時整改。每月的培訓學習時強調節假日、春節等重大節日時營運注意事項。

  六、 應急演練開展情況

  今年秋季公司著集50余名駕駛員在營運二公司停車場院內,進行了交通事故應急演練,成立了事故應急工作領導小組,領導小組分設五個工作組:現場救援組、事故發生第一時間到達事故現場,開展救援工作,后勤保障組,快速將傷者送往醫院救治,安全技術保障組,負責將事故現場車輛拖至修理廠,事故調查及綜合協調組,負責協助交警調查取證,善后工作組,負責安撫傷者以及家屬。各應急救援人員認真履行職責應急演練成功完成。

  七、 狠抓安全源頭管理

  公司堅持駕駛員每月1次的安全培訓學習,對無故不參加學習的駕駛員停運。針對新入職從業駕駛員來公司辦理掛取從業業務,必須經過嚴格安全學習方可上崗。

  八、 嚴把駕駛員準入關

  凡來我公司應聘的駕駛員必需經安技科一審,再有業務科二次審核,培訓合格,最后經領導簽字,方準駕駛我公司車輛。

  九、 車輛保險

  今年公司繼續實行專人,對車輛嚴格監督管理,未出現漏保情況。

  十、 狠抓責任落實,繼續推進安全目標責任化管理

  公司為了鼓勵駕駛員全年安全工作中表現優秀駕駛員將在年底評選安全標兵,對多次違法,及事故率多發的駕駛員通報批評,各崗位責任人按簽訂的責任書內容,崗位職責履行好應盡的安全管理義務。

  公交公司第一季度安全生產總結4

  20XX年春運工作從2月4日開始至3月15日結束,為期40天,“用心服務,情暖春運回家路”是今年的春運主題。公交公司在市交通運輸局的正確領導下,圍繞“強化紅線意識,促進安全發展”的工作目標,精心組織安排春運工作,確保了廣大乘客走得舒心、安全、滿意。春運期間公交全體干部職工兢兢業業,辛勞付出,較好地完成春運工作。現將春運工作總結如下:

  20XX年公司共投入XXX輛公交車參加春運,行車里程約XXX萬公里,XXX多名公交員工堅守崗位,共運送乘客XXX萬人次。

  一、加強組織領導,強化責任落實

  為認真做好20XX年春運工作,我司專門成立了以總經理XXX為組長的'春運安全工作領導小組。制定了春運值班表,實行24小時值班,主要領導值班干部及安全員責任人實行24小時開機。同時,建立春運應急小分隊,建立、健全春運應急預案,確保春運工作有序進行。

  二、強化源頭管理,嚴格春運審查

  春運前夕,公司在交通運輸局8樓會議室召開春運安全動員大會,對全體員工進行春運動員及安全教育,告誡司乘人員增強安全意識和做好優質服務。安全股對所有參加春運的駕駛員證照資格逐一進行審核,安排駕駛員到市人醫進行體檢,對

  不具備安全行車資格的駕駛員立即停換。會議現場XXX名公交駕駛員均與公司簽訂了春運安全責任狀,領取春運駕駛人準駕證。為確保公交車輛性能符合安全技術標準,防止帶“病”車輛上路運行,公司在春運前安排所有營運公交車統一到市車管所檢測臺進行安全技術檢測,截止2月3日,所有XXX輛公交車均如期領取了春運標志。

  三、做好運力保障,落實安全措施

  為確保春節期間的市民出行,公司加大運力保障,春運前夕新增XX輛節能型空調車,共投入XXX輛公交車參加今年春運。為落實春運期間運輸保障工作,公司各部門齊心協力共同擔負起春運職責。公交修理廠堅持日常安全例檢制度,每天必須對所屬車輛安全部件進行逐一檢查,建立車輛安全檢查臺賬,做到誰檢查誰簽字。

  運務部門對運力狀況實施監管,提前做好客流預測,合理制訂運輸方案,統籌安排運力資源。安全股及時掌握春運動態和天氣變化,定時發送春運信息和安全提示,加大對交通安全違章違紀的查處,提高應對各種突發問題的處臵能力。機務股對車輛的維修保養進行合理安排,認真落實“三不進站、六不出站”制度和車輛報修管理制度,確保車輛維修及時,保養得當。公交監控中心利用科技手段,強化監管,對違章車輛和違規人員及時進行通報和查處。稽查隊對城區主要交通路口進行巡查,發現問題及時匯報領導,確保公交運行質態安全有序。駕駛員嚴格遵守“十不開”“十項禁令”,克服麻痹松懈情緒,堅持出車前“三檢”制度,遵守道路交通

  法規,做好班次運行準點以及公交規范化服務。春運應急小分隊隨時做好應急準備,配好防滑、掃雪工具,一旦發生雨、雪、霧等惡劣天氣和特發事件,立即啟動應急方案,保證道路安全暢通。

  四、宣傳春運氛圍, 樹立公交形象

  春運期間,為擴大宣傳氛圍,做好公交服務,公司在各個調度站、首末站、換乘站等場所制作橫幅10條,制作宣傳畫戧牌20塊,強調春運安全;公交公司按照市局和交巡警大隊的要求,定時發送春運信息和安全提示30條,提醒駕駛員提高防范意識,謹慎駕駛車輛,確保行人和乘客的安全。春運期間,公司陸續收到表揚信和好人好事合計6起。臘月三十上午,興化市船廠路失主X某在公交公司運務股領取失而復得筆記本電腦時,對拾金不昧的駕駛員連連稱贊。

  五、開展安全教育,提升服務質量

  公交公司定期召開安全教育例會,邀請市運輸管理處XXXX、交通局XX科長XXX、交警大隊XXX到會講話,公司副總經理XXX作了春運動員講話,總經理XXX對春運工作提出三點意見:

  (一)認真抓好安全工作,確保春運安全;

  (二)牢記安全第一,搞好優質服務;

  (三)完善公交管理機制,嚴格獎懲考核。

  六、推進安全意識,整改薄弱環節

  今年春運期間,公交車發生一起道路交通死亡事故,20XX年2月24日下午五點,公交車蘇MCXXXX由南往北行駛至XXXXX。

  河南路段約200米處,與對面由北往南行駛的載人電動三輪車發生碰撞,致電動車駕駛員搶救無效死亡。公司立即啟動應急預案,安全股負責人第一時間趕往現場參與處臵工作,將事故情況及時上報總公司和市交通運輸局;公司及時與死者家屬進行溝通,配合交警部門積極開展事故善后處理工作,目前該事故還在調查處理中。公司領導層立即召開事故分析會,通過這起道路交通事故,要求全體公交駕駛員嚴格遵守交通法規,時刻繃緊安全這根弦,營運中按照規定車速行駛,保持安全車距,正確判斷行人和車輛的動態,做到不超速、不違章;通過繁華路段、交叉路口和拐彎時應提前減速,謹慎駕駛,不與行人和非機動車搶行,真正做到集中精力,文明駕駛,禮讓行車,才能確保公交運行安全。

  40天來,XXX多名公交職工櫛風沐雨,以自己的辛勞換來乘客一路平安,展現了公交發展的新變化、新進步。通過回顧20XX年春運工作,我司在安全管理工作上還存在薄弱環節,在今后的工作中,我們將結合實際,細化措施,明確責任,進一步把好安全關。同時今年是城市公交實行國有回購,回歸其公益本質的啟航之年,我司將繼續深入開展各項活動,提升公交形象,強化公交服務,切實從工作理念、方法上求突破,加強安全工作管理,促進各項工作再上新臺階。

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