公交車復工復產方案

時間：2024-10-24 10:04:44 方案我要投稿

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公交車復工復產方案

　　為了確保事情或工作有序有效開展，通常會被要求事先制定方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的公交車復工復產方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

公交車復工復產方案

　　公交車復工復產方案1

　　為進一步保障好企業復工復產，滿足居民基本出行需求，根據全縣疫情防控等級分布，決定逐步開通我縣公交線路，特制定如下方案：

　　總體要求：

　　根據上級統一部署，按照安全防控到位、穩步有序推進、分批恢復運營的原則，嚴格按規定做好疫情防控保障措施，分批次恢復城鄉城區公交線路，確保運營過程安全。

　　運營方案：

　　1、運營方式：視疫情狀況分階段分線路逐步恢復、逐步加密城鄉城區公交運行。

　　2、第一階段恢復線路：鑒于當前我縣園區已逐步復工產，第一階段先行恢復東至—香隅、東至—東流；

　　發車時間：上午7：00、9：00、11：00；下午13：00、15：00、17：00，并根據客流出行實際需求及時調整。

　　第一階段恢復運營時間：20xx年2月24日。

　　3、第二階段恢復線路：東至—洋湖、東至—洪方、東至—利安、東至—龍泉、東至—金榨、火車站公交；

　　4、第三階段恢復線路：東至—青山、東至—鐵爐、東至—魏家店、東至—源口、城區公交；

　　第二、三階段恢復運營時間根據疫情防控實際，經縣疫情防控指揮部交通防控組批準并向社會公告后實施。

　　疫情防控及保障措施：

　　（一）落實企業主體責任，做好車輛檢測、安全叮囑等工作，嚴把公交車輛技術性能關，嚴格落實好《公共交通工具消毒操作技術指南》等規定要求，切實做實做細消毒、通風、衛生清潔等各項防控措施及駕駛員、安全員的自身防護工作。做好辦公區域、首末站的.消毒工作。

　　（二）嚴格落實每車配備一名專職安全員（兼體溫檢測員）制度，安全員負責對乘客進行測溫和信息登記工作，對不佩戴口罩、體溫異常、拒不登記的乘客，一律不準乘車。對有異常情況的旅客要及時上報。

　　（三）對恢復運營的每條城鄉線路配備一名防疫隊長，每天督促監管駕駛員嚴格落實防控措施，及時掌握旅客流量，客流密集時申請增派車輛，避免旅客過于集中，同時收集當天旅客登記信息報公司留存。

　　（四）做好疫情防控宣傳，加大對公交車駕駛員、安全員的疫情防控知識宣傳和指導，將各級工作部署要求傳達到位。通過車體視頻公益廣告、宣傳標語等加大對乘客的宣傳引導。

　　（五）做好縣內復工企業定制公交線路工作。對于滿足條件的縣內企業要及時調配公交車輛按時按點接送上下班員工，確保企業正常復工。

　　公交車復工復產方案2

　　為認真深刻汲取省內外事故教訓，舉一反三，有效管控疫情防控期間交通運輸安全生產工作，根據滄州市安委辦《關于印發<全市復工復產安全生產大檢查方案>的緊急通知》（滄安辦〔20xx〕20號）、河北省交通運輸廳安委辦《關于印發<全省交通運輸復工復產安全生產大檢查方案>的緊急通知》（冀交安委辦函〔20xx〕11號）精神，特制定本方案。

　　一、檢查時間

　　即日起至新冠肺炎疫情防控結束。

　　二、檢查范圍

　　全系統已經復工復運或準備復工復運的企事業單位、車站等等人員密集場所。

　　重點檢查汽車客運站、公交樞紐站等重點人員密集場所，公路工程施工現場等重點區域，務工人員返崗長距離包車、班線客車、危險品運輸車、重型貨車、公交車、出租車等重點車輛，重點公路路段及橋梁，長途客車、危貨車和特種設備的駕駛員、操作員、押運員以及特種作業人員等重點人員存在的安全風險隱患。

　　三、檢查內容

　　（一）共性內容

　　1.各站、股室貫徹落實黨中央、國務院和省、市、縣及省廳關于安全生產一系列部署要求，統籌安排本地區、本行業領域交通運輸復工復產安全生產工作，強化復工復產安全防范措施情況。

　　2.復工復產企業執行安全生產“八個必須”要求情況。“八個必須”即：必須加強疫情防控、必須制定復工復產方案、必須召開安全專題會議、必須進行安全教育培訓、必須開展風險隱患排查、必須嚴格危險作業防控、必須加強分包施工安全管理、必須制定應急處置預案。

　　3.正常生產經營企業落實安全生產主體責任情況。即：建立健全本單位安全生產責任制情況。組織制定本單位安全生產規章制度和操作規程情況。保證本單位安全生產投入的有效實施情況。督促檢查本單位的安全生產工作，及時消除事故隱患情況。落實《河北省安全生產風險管控與隱患治理規定》，加強風險辨識管控和隱患排查治理情況。組織制定并實施本單位的應急救援預案情況。及時、如實報告安全生產事故情況。

　　（二）各領域內容

　　1.道路運輸。重點檢查務工人員返崗長距離包車行車前檢查，行車全過程動態監控，嚴格執行凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度情況。“兩客一危一貨”道路運輸企業車輛安全管理、動態監控以及道路運輸從業人員的安全教育培訓情況。嚴查超員超速超載、攜帶易燃易爆危險品、車輛“帶病”運行和疲勞駕駛等違法違規行為以及“黑客運”經營行為。

　　2.城市客運。重點檢查公交延伸線路安全風險隱患排查治理、公交車駕駛區域防護隔離設施安裝改造情況；嚴厲查處偽造運營證照、異地運營以及“黑車”“黑網約”車從事出租運營等擾亂出租汽車市場經營秩序的非法運營行為。

　　3.公路運營。重點檢查橋梁、急彎陡坡、臨河臨塘等重點路段隱患排查情況。橋梁、交通安全設施完好狀況、日常管理和安全運行監測情況；按規定制定公路養護作業安全保通方案和現場落實情況。依法查處非法超限超載運輸以及其他危害公路運行安全行為，有效處置路面病害和散落物等情況。

　　4.工程建設。重點檢查公路建設工程按照規定編制、審查和執行橋梁圍堰、支架、深基坑、高大支模等專項施工方案情況；施工企業無相關資質證書或超越資質范圍承攬工程及違法分包、轉包工程，未辦理施工許可等建設手續擅自開工建設，盲目趕工期、搶進度和惡劣天氣強行組織施工等問題。

　　5.人員密集場所。重點檢查消防安全管理制度是否落實，消防安全巡查檢查是否規范，消防設施運行是否正常，疏散通道、安全出口及消防車通道是否暢通等。

　　6.特種設備。重點檢查風險辨識管控和隱患排查治理是否到位，特種設備作業人員是否經過培訓、持證上崗，特種設備是否在檢驗有效期內、日常維護保養制度是否落實，是否制定應急處置預案并組織演練等。

　　四、檢查方式

　　（一）企事業單位自查。各站、股室要及時督促轄區監管企事業單位嚴格落實主體責任，對每個環節、每個崗位、每個部位安全風險隱患和每項安全措施落實情況進行徹底自查自糾自改，對發現的問題隱患，逐一建立臺帳清單，落實風險管控和隱患整改措施。

　　（二）監管單位督查。按照“三個必須”的要求，公路站、運管站、執法大隊、路政站、質監站、地方道路站按行業管理職責要求，對分管領域復工復產安全生產大檢查情況進行督導檢查；嚴格落實屬地管理責任，采取“四不兩直”、暗查暗訪等方式，對轄區監管企業復工復產安全生產情況進行全方位、全過程督查和執法檢查。

　　五、工作要求

　　（一）提高思想認識，加強組織領導。各站、股室務必要高度重視此次安全生產大檢查活動，要將做好復工復產安全生產工作擺在突出重要位置，嚴守安全底線。要深刻吸取近期省內外事故教訓，堅決克服形式主義和官僚思想，按照“疫情防控不放松，安全生產再發力”的要求，精心組織安排，強力推進措施落實，堅決防范各類生產經營安全事故。要加強組織領導，層層壓實責任，明確檢查重點、方式方法和責任分工，扎實有效推進安全生產大檢查活動。

　　（二）突出檢查重點，確保全覆蓋。要結合疫情防控、復工復產、季節氣候特點以及近期全國各類事故情況，全面摸清本轄區交通運輸企業安全狀況，制定檢查表，有針對性的.加強重點領域、重點企業和重點場所的監督檢查，確保不漏項、無死角。要突出檢查復工復產企業“八個必須”要求落實情況。要突出檢查客運車輛站外經營、串線經營以及旅游包車異地經營等非法運輸行為、教育培訓不到位、無證上崗以及違章指揮、違章操作、違反勞動紀律等安全生產突出問題隱患。

　　（三）嚴格監督檢查，嚴打違法違規行為。各站、股室要加強督導檢查和執法檢查，要牢固樹立安全生產底線思維和紅線意識，要對非法違法行為要敢于“亮劍”，充分運用經濟處罰、停產整頓、暫扣吊銷證照、關閉取締等多種處罰措施，嚴格落實“四個一律”“五個一批”要求。對檢查發現的屏蔽車輛衛星定位信號、故意損壞監控設備以及疲勞駕駛等行為的客運車輛，要一律采取停運措施。突出問題隱患要在媒體公開曝光，問題嚴重的列入安全生產“黑名單”，實施聯合懲戒。要嚴格復工復產驗收標準，全面落實“六個到位”和“八個必須”要求，不具備條件的，一律不得復工復產。

　　（四）加強工作調度，嚴格考核督辦。各站、股室大檢查期間，要明確專人負責向局安全科報送工作信息，每周四上午9點前報送大檢查情況統計表（見附件）；每月1日前報送上月大檢查活動小結。活動結束后，要認真做好工作總結，研究制定改進工作措施，建立長效機制。對大檢查工作不力，不認真履職的單位及責任人，進行約談、通報批評。對重大隱患應發現未發現、應查處未查處、應整改未整改導致事故發生的，發現一起查處一起，問責一起。