車間復工復產總結
總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編精心整理的車間復工復產總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間復工復產總結1
今年年初，由于國內疫情的影響，從公司到車間，各項工作都在延期。直到4月份，疫情稍緩，公司、車間才復工復產。復工遲，任務重，面對如此形勢，公司上層合理調度，車間積極配合，每月均圓滿完成了公司的各項指標。
車間緊抓疫情不松懈，復工復產以后，車間仍做好車間日常消殺工作。每班清理衛生并消殺3次，不留死角，同時對車間員工的日常行程，旅居史，體溫，健康碼均做詳細統計。響應國家政策，車間全員均注射新冠疫苗。
黨務系統，復工以來車間支部積極貫徹廠黨委、紀委下達的各項文件精神，并通過微信平臺宣傳黨員干部廉潔自律，拒腐防變相關文件精神。車間支部并按時召開“三會一課”，保證黨員思想不掉隊。4月份以來，車間根據工作實際，每月推薦一位優秀黨員，車間還3次被評為優秀黨支部。全體黨員利用閑暇時間，通過“學習強國”，“三晉先鋒”學習的平臺，認真學習各種理論知識，趙振華這樣的學習積極分子仍位居第一，每月支部考核，車間均達標，車間支部工作得到了廠黨委的認可。
車間生產方面，復工以來，車間響應廠的`號召，做好勒緊腰帶過緊日子的準備，修舊利廢，節能減耗。車間各設備在車間的精心維護下正常運轉。僅有的兩次事故：石灰石堆料機落道，輔料取料機卷揚機事故，在廠領導的監督下，在車間和西礦的通力配合下快速搶修完成。生產期間，由于原煤水分大，經常堵料，車間機修工用時三天，加班加點，重新制作了輔料下料筒，并安裝，改善了原煤堵料的現象。還為石灰石取料機改造安裝了一部樓梯，保證員工進入操作室時的人身安全。自生產以來，車間嚴格執行設備、人員包保制度，責任到人，同時，車間建立隱患排查臺賬，鼓勵車間全員參與車間標準化建設，為車間獻計獻策。每月平均有50條關于安全生產、設備，人員方面的建議。在原料配給方面，車間每月按廠的標準完成任務，石灰石日均6300噸，月產28天，車間可完成石灰石配給約17.6萬噸，原料日均6800噸，每月配給約19萬噸。車間配料保證，廠的成品得以保證，員工收入得到保證。為創建“三零”單位，緊繃安全生產這根弦，車間領導班子嚴格反“三違”臺賬制度，嚴格干部走動式管理巡查制度，對違反安全生產的任何行為絕不姑息。經過車間上下共同努力，車間前半年無一起安全生產事故。
下半年，車間仍繼續做好疫情防控工作，同時，車間黨政聯手，每月保質保量完成黨務考核、生產考核各項任務指標。
下半年，車間將持續仔細遵循公司有關指示要求，繼續扎實把設備維護、節能降耗、安全生產做精做細。車間下半年有如下幾項大的工作要做：
一、改造煤三皮帶頭部下料筒。
二、校正石灰石堆料機行走，以及軌道。
三、檢查、更換車間除塵器除塵袋。
四、檢查更換各部皮帶托輥、輥架
五、做好車間包保制度，包設備、包人。
車間復工復產總結2
一、高度重視節后復產復工期間安全生產工作。
節后復產復工期間，企業生產車間各環節安全風險普遍增加，各類生產安全事故易發多發。
一是部分從業人員仍處于節日放松狀態，普遍存在思想松懈、注意力不集中現象。
二是不少企業新招員工進入生產崗位，易出現安全教育培訓不到位情況，極大增加事故機率。
三是生產設備、線路管道停產停工后重新啟動，容易出現故障，設備檢維修作業頻繁，安全風險急劇增加。
四是一些安全設施較長時間停用，安全可靠性降低。
五是停產停工礦山易形成有毒有害氣體積聚、地壓應力分布變化、采空區積水等重大安全隱患。
六是部分企業為搶抓“開門紅”，超能力、超強度組織生產，安全生產條件難以保障。
各級、各部門和各有關生產經營單位要格外重視節后復產復工期間安全生產工作，堅決克服麻痹松懈思想，剔除不利因素影響，切實加強安全教育培訓、隱患排查整治和復產復工檢查驗收，堅決杜絕生產安全事故發生。
二、切實加強安全生產教育培訓。
要督促指導各生產經營單位認真開展復產復工前全員安全生產教育培訓，提高勞動保護意識，掌握安全防范知識，熟悉應急救援措施。
一要組織召開一次全員安全生產專題會議，進行安全責任承諾和安全警示教育，提高安全意識，將員工的精神面貌由假日心態調整至工作狀態。
二要在班組層面，組織所有崗位操作人員學習崗位責任制和崗位操作規程，熟悉掌握崗位風險防控和隱患排查技能。
三要對新進員工和調換新崗位的員工開展“三級”安全教育培訓，嚴格培訓考核，做到“不培訓不上崗，培訓不合格不上崗”。
四要嚴格審核特種作業人員資格，對特種作業人員進行崗前再培訓、再教育。
三、全面排查防控各類風險隱患。
各生產經營單位要及時組織開展一次全面的安全檢查，切實將復產復工前隱患排查治理作為核心工作。
一要對各類設備進行一次全面的檢查、檢修、檢測，確保正常、安全運行。
二要加強對報警設施、安全防護設施、應急救援設施、勞動防護用品和裝備等安全設施的檢查監控，確保完好、可靠。
三要對發現的事故隱患及時落實整治措施，認真抓好整改，做到措施不落實不生產、隱患不排除不生產。
四要嚴格落實有限空間、動火等特種作業審批制度，加強對易燃易爆、有毒有害物質作業場所的防控，特別要強化冶金企業煤氣系統、高溫液態金屬等危險性較大作業的安全監控。
五要制定裝置開車應急處置預案，完善重點危險作業崗位和關鍵裝置的應急處置措施。各級各部門要加強監管，開展專項執法檢查，督促各生產經營單位做好風險防控和隱患排查治理，保證復產復工期間生產安全。
四、嚴格落實復產復工安全驗收制度。
各級負有安全監管責任的部門，要根據監管行業（領域）生產經營單位節后生產特點，制定復產復工驗收工作計劃，加大督導檢查力度，堅持嚴查、嚴管、嚴打，扎實做好節后復產復工驗收工作。
煤礦、非煤礦山監管部門要按照《河北省煤礦復工復產驗收程序和標準》《河北省非煤礦山復產復工驗收工作的指導意見》要求，嚴格執行驗收標準，認真履行驗收程序，壓實驗收責任，切實做到合格一個、復產一個。危險化學品和煙花爆竹停產企業在恢復生產前，要向當地安全監管部門提出復產申請，市屬以上生產企業要向設區市安全監管局提出復產申請，市屬以下企業要向當地縣安全監管局提出復產申請。安全監管部門收到復產申請后，要聘請專家對企業提交的開車方案進行審查、核查，確認具備開車條件后方可復產，不具備條件一律不準開車復產。各級金屬冶煉、道路交通、建筑施工、特種設備、人員密集場所等行業（領域）監管部門，要按照監管職責，摸清節日停產停工生產經營單位的數量和復產復工時間，科學制定驗收計劃，明確驗收標準，規范驗收程序，按照“誰驗收、誰簽字、誰負責”的原則，將驗收責任落實到人。
對未通過驗收擅自復產復工的生產經營單位，要加大執法力度，對其非法違法行為依法進行嚴厲處罰，情節嚴重的納入安全生產“黑名單”管理。凡在驗收工作中違反程序、降低標準、把關不嚴、弄虛作假的，一經發現要嚴肅查處問責。
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