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市政道路交通疏導方案范文（精選30篇）
為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，通常會被要求事先制定方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。方案應該怎么制定呢？以下是小編幫大家整理的市政道路交通疏導方案范文，希望能夠幫助到大家。
市政道路交通疏導方案 1
為加強城市交通管理，維護我區良好的道路交通秩序，保障廣大市民群眾安全、暢通出行，根據有關法律法規和全市開展城市交通治堵工作部署，特制定本辦法。
一、指導思想
深入貫徹落實科學發展觀，圍繞加強和創新社會管理的總體要求，堅持“遠近結合、標本兼治，突出重點、整體推進，依法行政、從嚴治理，群眾參與、文明出行”的基本原則，按照“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管”的工作思路，開展城市交通整治，盡快改善城市交通狀況，為建設“和諧”營造更加安全、暢通、綠色、文明的交通環境。
二、總體目標
通過實施城市交通疏堵保暢工程，力爭20xx年6月1日前城市交通狀況得到迅速好轉，20xx年底實現顯著改善，20xx年實現根本改變。具體目標如下：
（一）道路停車秩序明顯好轉。建立聯動執法機制，道路違章停車現象基本杜絕，6月1日前二環以內道路停車秩序形成良好局面。
�。ǘ┲饕煌ǘ曼c基本疏通。城區施工路段、臨街學校、商圈廣場、過江通道、進城通道、環線立交等主要交通堵點擁堵狀況明顯改觀，及時解決交通擁堵狀況。
�。ㄈ┏鞘新肪W結構不斷優化。優化城區路網級配，使快速路、主干路、次干路、支路等等級結構有效改善，過湘江通道通行能力進一步增強，中心城區對外通行能力進一步提高。
�。ㄋ模┙煌ü芾硭降玫教嵘�20xx年底交通智能控制信號覆蓋率達到40%，20xx年城市主要道路路口電子警察、電視監控實現全覆蓋。二環以內與二環以外、中心城區以內與中心城區以外、上下班高峰期與平峰期的交通流量趨于平衡。交通違法行為明顯減少，文明交通秩序逐步形成。
三、工作措施
（一）減少停車占道
1、規范路內停車行為。開展路內停車專項整治、按照“先二環以內后二環以外、先主干道后次干道、先擁堵路段后暢通路段”的原則，對中心城區所有占用機動車道、非機動車道、人行道設置的路內停車泊位進行全面清理。堅決打擊違法違章占道停車行為，對違法違章占道停車行為一律頂格處罰，一律公開曝光，對違法違章占道�？寇囕v一律拖走，減少違法違章停車對路面交通的影響。根據道路的實際情況和停車需求，在嚴格控制總量的前提下，科學、合理設置路內臨時停車泊位。加強路內停車管理，確保二環以內路內停車秩序在6月1日前取得明顯成效。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區城管局、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、各街道辦事處）
2、全面整頓經營占道。按照“誰主管，誰負責”的原則，對城區所有馬路市場、流動攤點、店外經營、亭棚管線占道堆放和各類建材市場、農貿批發市場、廢舊物資回收市場違章占道經營行為，以及占用人行道、盲道的報刊亭、信息亭、綜合服務亭等各類設施進行清理整頓，嚴格實行宣傳教育在先、糾正處罰在后工作模式，對不服管理、屢教不改的違章戶要嚴管重罰，堅決取締違章經營行為。按照堵疏結合的原則，在不影響交通和市民出行，不影響市容市貌的地方設置便民攤點區，引攤入“市”，集中規范經營。嚴格各類設施的占道審批和管理，嚴格查處違規設置新的占道設施。（牽頭單位：區城管局，責任單位：區城管執法大隊，配合單位：各街道辦事處、區商務局、區住房城鄉建設局、區交通運輸局、區規劃分局、區工商分局）
3、加強施工占道管理�？茖W安排城區項目建設時序，嚴格施工占道審批，優化施工路段交通組織。大型建設項目應先開展交通影響評價，制定交通疏解方案，經市交警支隊批準后，先疏導后圍擋。各施工單位要優化項目施工方案，規范施工圍擋，不得超標占用道路以及只圍擋不施工。要合理安排施工車輛的運輸線路，避免施工車輛進出高峰與相鄰道路交通高峰重疊。市政道路的日常維護，原則上都應該安排夜間施工。（牽頭單位：區交警大隊，責任單位：區工務局、區市政公司、區城管執法大隊，配合單位：區住房城鄉建設局、各街道辦事處）
4、開放單位停車場。對轄區單位所有停車場摸底，摸清車位數量及現狀。支持和引導黨政機關、企事業單位和社區停車設施向社會提供停車服務，提高單位停車場利用率，緩解城區停車壓力。（牽頭單位：區治堵辦，責任單位：各街道辦事處，配合單位：區交警大隊）
5、加強停車場建設和管理。全面開展擅自改變規劃用途的停車場專項清理整治工作，按照“誰是業主、誰簽合同、誰負責清退”原則，督促被挪用停車場所有權人和使用人進行整改，必須在20xx年6月底前完成清退工作，恢復地下停車場的停車功能。對改變用地、建筑規劃性質，不服從整改并未按要求如期恢復停車場使用功能的，由有關部門吊銷企業的`有關證照，并追究產權單位及其主管部門責任。按照“配建停車場為主、社會停車場為輔”的原則，嚴格執行停車場配建要求，適度提高配建標準，已規劃的停車場要盡快按規劃建設到位。抓好大型公共建筑物、住宅小區、繁華商業街區、學校等人口密集區的停車場配建工作。新建項目嚴格按規定配建停車場。不具備停車條件的建筑物不得改作商業、餐飲、娛樂等用途。（牽頭單位：區規劃分局、各街道辦事處，配合單位：區政府法制辦、區發改局、區公安分局、區交警大隊、區住房城鄉建設局、區工商分局、區國稅局、區地稅局、區城管執法大隊、區消防大隊）
6、利用社會空閑場地。充分利用空坪隙地，開辟為臨時停車場，容納社會車輛停放。（牽頭單位：區城市交通秩序創新管理協調委員會辦公室，責任單位：各街道辦事處）
7、開放立交橋下空坪。由區城管執法大隊對立交橋下現狀進行摸底，清理違規市場、洗車場等場所，開辟為停車場。（牽頭單位：區城管執法大隊，配合單位：區公安分局、區住房城鄉建設局、區交警大隊、各街道辦事處）
（二）優化路網結構
8、加快城市道路建設和改造。在科學規劃的前提下，加快城市主、次干道和城市快速路建設。抓緊做好新開工項目前期工作。加大支路網建設力度，推進片區支路微循環改善，打通“斷頭路”、“瓶頸路”。加快背街小巷提質改造。對各單位（小區）的`車行通道及出入口科學論證，嚴格審批，暢通微循環。（牽頭單位：區工務局、區城管局，配合單位：區城建投資公司、區市政公司、區規劃分局）
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9、持續實施交通疏導工程。結合城市重點工程建設及近期規劃建設項目，加強微循環優化、節點改造和慢行交通優化力度。20xx年重點抓好麓山南路、溁灣路的拓改工程。改善慢行環境，充分挖掘非機動車通行潛能，實現區域低碳出行，減少行人、非機動車與機動車輛路權之爭。（牽頭單位：區城管局，配合單位：區市政公司、區規劃分局、區城管執法大隊）
10、整治交通堵點。對中心城區施工路段、臨街學校、商圈廣場、過江通道、進城通道、環線立交等交通堵點進行排查，針對各個堵點的形成原因，在5月底前通過優化信號燈配時、增設交通標志、重新施劃交通標線、強化日常管理等措施，加強對交通堵點的交通組織管理工作。制定交通疏導應急預案，確保大面積交通擁堵發生時能夠快速救援、及時疏導。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：各街道辦事處）
11、實施城區街巷改造。20xx年提質改造愛民路、華中路不、彩虹路、玉蘭路、學堂坡路、民路、雷林路、汽電宿舍小區路、望月路、月桂路、榮華巷等11條街巷，打通交通微循環。（牽頭單位：區城管局，配合單位：區市政公司、各街道辦事處）
12、實施社區（小區）提質改造。由各街道辦事處摸底，區城管局組織實施社區（小區）環境綜合整治，增設停車位，解決社區（小區）停車難、擁堵等問題。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區城管局、區市政公司、各街道辦事處）
（四）開展交通亂源綜合整治行動
13、整治東方紅廣場和登高路交通亂源。加大處罰力度，對亂停亂放、占道經營行為進行整治。登高路沿線禁停，引導車輛有序停放。（牽頭單位：山風景名勝區管理局，配合單位：區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區交警大隊、桔子洲街道辦事處、麓山景區管理處、湖南大學）
14、整治汽車西站周邊環境。對電的、摩的、非法營運車輛實施整治，對交通違法行為進行重處，對占道經營行為進行處理。（牽頭單位：汽車西站綜合整治領導小組辦公室，配合單位：區交通運輸局、區綜治辦、區交警大隊、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區衛生局、望城坡街道辦事處）
15、實施瀟湘南大道、猴子石大橋西頭綜合治理。嚴禁道路拉客、攬客行為，對瀟湘南大道亂停放車輛抄牌，取締非法經營水上餐飲船舶及浮動設施，對非法營運車輛、摩的嚴管重罰。（牽頭單位：區交警大隊、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區交通局、街道辦事處、坪塘鎮人民政府）
16、整治高校周邊及重要節點非法營運。持續整治非法營運，規范停車秩序。（牽頭單位：區綜治辦、區交通運輸局，責任單位：區交警大隊、相關街道辦事處）
（五）精心組織交通
17、加強禁停路段管理。加大宣傳力度，設立禁停標志。對禁停道路行車道和人行道停車行為進行處罰和教育。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區城管執法大隊、區市政公司、各街道辦事處）
18、優化交通組織管理。采取路口停止線前移、設置左轉待駛區等措施，20xx年5月底以前完成二環以內所有道路的交通組織優化。實施城區車輛分流，在二環線主要交通路口設置交通分流點，根據城區交通狀況適時安排警力實施車輛分流，延緩進入城區的交通流量和流速。（牽頭單位：區交警大隊）
19、嚴管重處交通違法行為。對機動車亂停亂放、隨意變道、占道行駛、逆向行駛、違反禁止通行、限制通行管理規定等交通違法行為，依法從嚴處罰。加強渣土和混凝土運輸管理，禁止跨橘子洲湘江大橋、銀盆嶺湘江大橋、猴子石湘江大橋運輸。強化電動車管理，鞏固“禁摩規電限貨”成果。嚴厲打擊非法營運出租車及異地經營車輛等非法營運行為，在客流集散地、城鄉接合部、車站等重點區域，24小時上路開展執法巡查，形成對“黑出租”的高壓態勢。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區交通運輸局、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊）
20、提高交通科技管理水平。建成智能交通行車誘導系統和停車誘導系統，設置交通信息誘導屏，實時路況信息和停車信息，有效調節交通流向。增設高清電子警察、電視監控設施，實現電子警察、電子監控中心城區的有效覆蓋。完成公安交通指揮中心的升級改造，提高指揮調度的智能化水平。（牽頭單位：區交警大隊）
（六）加快事故處理
21、完善交通事故處置機制。發生交通事故時，按照就近派警的原則，由指揮中心第一時間通知離事故現場較近的值班民警。值班民警要及時出警，按規定時間到達事故現場，做到“快到、快處、快撤、快疏”。對輕微的財產損失交通事故全部實行快處快賠，根據《道路交通事故快處快賠辦法》和《道路交通事故快處快賠實施細則》，擴大簡易交通事故理賠范圍，增加城區理賠中心。對應當撤離現場而未撤離的實施強制撤離，減少因交通事故造成的交通擁堵。（牽頭單位：區交警大隊）
（七)實行網格管理
22、建立網格管理體系。根據城區主次干道分布特點和道路交通狀況，將城區主次干道劃分為網格，按照一類警務區24小時有警巡查和二類警務區重點時段有警巡查的要求，建立“大隊領導包片、中隊干部包線、責任民警包點”的疏堵保暢責任機制，實現城區交通由面到點的管控。根據城市人口、機動車、道路面積的增幅比例，增加一定數量的交警。加強對協警員、文明勸導隊伍的培訓工作，充分發揮輔助管理、協助交警維護交通秩序的作用。（牽頭單位：區交警大隊）
（八）加強路面勤務
23、全面提高路面見警率。按照“勤務跟著流量走、勤務跟著事故走、勤務跟著違法走”的動態管理要求，堅持“高峰站點、平峰巡線”的原則，拓展高峰時段的警力布控面，最大限度地把警力壓到路面上，做到定崗、定點、定時、定責任，切實加強中心城區主要路口、易堵路段的交通管理，加大巡邏監控力度，提高巡邏管控能力。交警大隊領導帶頭上路，靠前指揮，每天安排兩名大隊領導上路巡查，提高路面見警率和管事率，并及時解決執勤中遇到的困難。（牽頭單位：區交警大隊）
24、加強交通管理勤務督查。認真落實路面動態勤務考核辦法，對每個中隊、每條路段、每個時段、每臺巡邏摩托車的勤務進行責任定位。通過視頻督查和路面巡邏督查，加大對市區各主要路口和路段警力落實情況、民警執勤情況進行實時監控。交通管理勤務工作不落實者，初次違反的，對當事民警進行離崗培訓；一年內有兩次違反的，當事民警年終等級評定為“不稱職”；一年內有三次違反的，由紀檢監察部門對當事民警進行處分。（牽頭單位：區交警大隊）
（十）倡導文明出行
25、加強文明交通宣傳。繼續開展文明交通行動計劃，創建交通安全示范社區、示范村、示范學校、示范企業。充分利用報刊、電視、廣播、互聯網等傳播媒體，組織開展多渠道、多角度、全方位的道路交通新聞宣傳活動，強化對重點交通違法行為和典型案例進行公開曝光，在全社會形成文明行車、文明走路、文明乘車的良好風尚。（牽頭單位：區委宣傳部，配合單位：區文明辦、區交警大隊、各街道辦事處）
26、抓好文明交通教育。加強對黨政機關公務車輛教育引導。推廣中小學生交通安全“護學旗”制度，深入開展“平安進校園”、“小手牽大手”活動。（牽頭單位：區文明辦，配合單位：區交警大隊、區教育局、區直機關工委）
27、發揮志愿者和群眾作用。開展文明交通志愿者活動，組織黨政機關公務員、文教衛系統干部職工和學生為主體的文明交通志愿者服務隊，采取上街宣傳、義務勸導的方式，重點對不文明出行行為進行勸導，協助交警糾正行人亂穿馬路，自行車闖紅燈及自行車、助動車在人行道騎行等違反交通規則的行為，維護社會交通秩序。（牽頭單位：區文明辦，配合單位：團區委、區直機關工委、區交警支隊、各街道辦事處）
四、工作要求
(一)加強領導，形成合力。區政府成立城市交通秩序創新管理協調委員會，各級各部門要高度重視，精心組織，切實把緩解道路交通擁堵工作列入日常議事日程。協調委員會成員單位要明確一位專管領導和一名聯絡員專門負責此項工作，加強協調配合，形成工作合力。
(二)明確任務，落實責任。各責任單位要按照本實施辦法精神，制定具體的實施方案，明確工作重點，細化工作任務，建立目標責任制。要確保各項任務按要求高標準、高質量完成。
(三)增加投入，提供保障。按照城區交通治堵的實際需要，建立財政投入機制，切實加大財政投入力度，區財政要足額保障到位。加強資金專項審計，做到�？顚Ｓ�，提高資金利用效率。
(四)強化督查，嚴格考評。嚴格城市交通治堵考評工作，將其納入各單位績效考核內容。采取定時督查和明察暗訪等形式，對各項工作的貫徹落實情況進行督導和檢查，進行公開通報，并嚴格實行獎優罰劣。
市政道路交通疏導方案 2
為扎實有效地開展創建全國文明城市工作，有序推進各項活動，根據市處《關于做好創建全國文明城市文明交通引導活動的通知》文件要求，特制定如下方案：
一、指導思想
全面貫徹落實十八大精神，大力加強社會主義核心價值體系建設和公民道德建設，弘揚“學習雷鋒、奉獻他人、提升自己”的`志愿服務理念，切實增強公民文明交通意識，為交通志愿者搭建平臺，充分發揮其傳播文明、普及交通知識的重要作用；全面提升公民素質，營造文明出行氛圍。
二、活動時間
創建期間，周六或周日上午9點—12點，下午3點—6點。
三、參加對象
文明交通志愿者服務隊。志愿者服務隊設辦公室于運管所辦公室.
四、活動范圍
區汽車客運站，周邊主要交通干道
五、志愿服務活動內容
1、“文明交通”引導活動。
在汽車站、火車站、公交站臺、旅游景區等場所，引導乘客文明排隊、有序乘車，維護場所公共秩序和公交站臺候車秩序，提升市民秩序意識，養成文明候車乘車習慣。
2、“文明交通”勸導活動。
到主要交通路口、擁堵路段和旅游景區協助交巡警維護交通秩序，引導車輛有序停放，對行人、非機動車隨意橫穿馬路、闖紅燈等不文明行為進行勸阻。
3、“文明交通”宣傳活動。
廣泛開展“文明行路、文明乘車、文明駕車、文明排隊”宣傳活動，圍繞“關愛生命、文明出行”、“不闖紅燈”、“文明禮讓”、“關愛生命，拒絕酒后駕駛”等主題開展文明交通宣傳活動。深入社區、市民廣場、商貿區、旅游景區廣泛宣傳交通法規常識，增強市民文明交通意識，營造文明、和諧的交通環境。
4、“文明交通”深化活動。
各“窗口”單位在日常的工作中要以學雷鋒便民利民志愿服務站建設為載體，加強理論學習，提高志愿服務意識，開展常態化的學雷鋒志愿服務活動，各青年文明號集體更要充分發揮好自身示范表率作用，進一步深化“窗口“單位學雷鋒志愿服務站建設。
市政道路交通疏導方案 3
一、編制標準
1、利用科學管理標準，杜絕在本工地內發生任何交通事故，交通堵塞降到最低點。
2、強化綜合協調和管理，充足利用人力資源、機械設備、保質保量，縮短工期，立即開放交通是本方案思想考慮。
3、高質量視安全管理，主動采取有針對性方法，確保施工安全，實現文明施工。
4、本方案關鍵依據現場交通情況及工程施工組織設計、進度等相關資料進行編寫，并按期提交交警部門及相關單位審核同意。
二、工程概況
本項目包含兩座臨時天橋(前山市場人行天橋和粵海路交叉口人行天橋),其中前山市場人行天橋呈S形,跨越三臺石路,主跨為23+22m,西側設置一條回轉梯道,東側設置一條一字型梯道:粵海路交叉口人行天橋分別跨越三臺石路及粵海路,呈近L型,跨越三臺石路部分跨徑為40.15m,跨越粵海路部分跨徑為41.27m。每處交叉口分別設置一條1:4梯道及1:2梯道。項目地理位置以下。
本項目改造道路部分改造關鍵內容為：
天橋施工影響范圍內車行道路面、人行道、非機動車道、綠化帶和隸屬設施無障礙設施、側石、警示樁等破壞恢復,喬木遷移或修剪、現實狀況座椅遷移;人行道新建護欄等。
前山市場西側巴士站改造,由直線式巴士站改為港灣式巴士站。
申請封閉范圍
在施工工程中，我單位本著最小影響民眾出行標準，盡可能少占用通行道路，生產生活多利用綠化用地或社會用地標準，確保交通通暢，最小影響現實狀況交通。
需封閉工程區域：
前山市場天橋西側封閉范圍工商銀行門口空地至道路人行道邊線外1m范圍，共20m寬，23m長。
前山市場天橋中央綠化帶沿道路方向雙向各封閉一個車道（約3.5m寬）12.6m長，兩端設置15m導流段。
前山市場天橋東側封閉范圍沿現實狀況人行道邊線外拓1m范圍進行圍蔽8.5mx30m長。
前山市場東側巴士站改造段封閉人行道外側1m至道路路緣石邊1m范圍11mx73m長。
粵海路天橋北側（即千鶴廣場側）封閉范圍現實狀況人行道邊外側1m范圍內，三臺石路方向封閉為7.5mx30m，粵海西路方向封閉為11.5mx33.5m。
粵海路天橋東側封閉范圍現實狀況人行道邊外側1m范圍，靠商鋪側預留3m寬行人通道，粵海路段圍蔽10mx50m。
粵海路天橋南側（即威尼斯牛扒城側）封閉范圍現實狀況人行道邊外側1m范圍內，粵海西路方向除施工范圍外，另封閉非機動車道及綠化帶范圍5.5mx120m，用作鋼筋制作場。
此次申請圍蔽區域為城市交通要道，車流量較大，以小型車輛為主，為片區主干路，人流關鍵為周圍居民及上班人員出入，前山市場天橋位置聚集市場、商場、學校人員出入，人流量均較大。
依據現場實地勘察，三臺石路現實狀況為雙向三車道，和粵海路呈丁字型相交，道路兩邊設有4m寬人行道+3.5m寬非機動車道+2m寬綠化帶，中央設置2m寬綠化帶，周圍為小區和商住樓，此次圍蔽范圍不會中止居民及社會車輛通行，非機動車道占用1m范圍，人行道中止可借道非機動車道或商鋪門前廣場通行，安全隱患較小，對交通整體影響較小。
故本工程施工過程中對上述部位進行全封閉施工，具體位置見附圖，同時，配合當地交警部門，做好交通組織及交通疏導工作。
三、施工布署
1、施工準備
施工前進行現場調查工作，調查關鍵內容有現實狀況公路交通情況，對施工影響程度，現實狀況地下管線位置、走向、深度。地下水及地質情況，尋求業主配合索取相關地下管線平面位置圖。并依據調查資料，物探資料，對施工進行修改。
依據現場搜集到情況、核實工程數量，按工期要求、施工難易程度和人員、設備、材料準備情況，編制實施性施工組織設計，合理配置多種資源，并按協議要求立即報監理工程師、業主同意。
超前準備充足合格多種施工用材料，多種材料采購和供給工作。
因為地下及道路工程，施工受天氣影響現象突出，施工前應親密關注近期天氣改變，盡可能排除雨天施工可能性，同時依據天氣改變做好材料、機具覆蓋防護工作，修建、疏通好現場排水渠道，準備好防雨和排水材料、機具。
依據施工需要安排合理配置多種機具進場計劃，使用前進行調試工作，確保機械性能良好。
2、施工及圍蔽時間
依據現場施工需要，為合理安排、有效控制，最大程度降低對社會影響，為確保按期、保質完成任務，我單位兩座天橋采取平行同時施工。
人行道范圍（即上述圍蔽1、3、5、6、7范圍）施工圍蔽按進場時一次圍蔽到位，該施工階段按75個日歷天控制。
3、圍蔽范圍需占用機動車道，依據現場施工進度，施工時再進行圍蔽，圍蔽時間關鍵為樁基礎及橋墩柱施工，按45個日歷天控制。
4、圍蔽范圍為巴士站遷改，依據總進度計劃，該部分為天橋橋墩安裝后施工，依據現場施工進度，施工時再進行圍蔽，按30個日歷天控制。
施工范圍采取全封閉式施工，依據現場人流量較大特點，工程采取圍蔽采取2.5m高雙面彩鋼夾心板圍擋進行封閉施工，在施工道路設置顯著交通標識，順利疏導車輛通行，確保交通通暢。反光錐配合道路指示牌進行車輛導流。
四、交通組織布署
1、現場交通情況及施工對現況交通影響分析
本工程在珠海市香洲區三臺石路，現實狀況為雙向三車道，和粵海路呈丁字型相交，道路兩邊設有4m寬人行道+3.5m寬非機動車道+2m寬綠化帶，中央設置2m寬綠化帶，周圍為城市建成區，集中有居民小區、商住樓、商場、市場等，此次圍蔽范圍只進行占道施工，不中止居民及社會車輛通行；非機動車道占用1m范圍，人行道中止位置，可借道非機動車道或商鋪門前廣場人非混行方法通行，能保障安全，隱患較小，對交通整體影響較小。
2、交通疏導標準
交通疏導方案本著“不中止現實狀況社會交通，確�，F實狀況道路通暢、確保交通安全和施工安全，最大程度降低施工和交通相互干擾”導改標準。
施工中，依據現實狀況路平面位置、現實狀況路和擬建天橋相對位置關系，結合現實狀況相交道路實際情況，合理安排施工區域，組織交通導流方法組織施工，確保施工期間周圍社會道路基礎通暢。
3、交通疏導方案
本工程在施工期間安排專員負責社會交通疏導、交通安全問題，確保交通疏導安全、順利進行。負責交通組織方案落實，按公安交通管理部門批復交通組織方案擺放交通標志、搭設施工圍擋、照明裝置和警示裝置，實施交通導改方案。
�。�1）、非機動車道、人行道疏導方案
本工程交通疏導方案以下：
沿施工范圍邊緣采取2.5m高雙面彩鋼夾心板圍擋封閉施工，在施工圍蔽上懸掛施工警示、黃色警示帶、紅白反光標，在臨道路側轉角位置設置夜間警示燈等安全標志。
�。�2）、機動車道疏導方案
施工范圍采取2.5m高雙面彩鋼夾心板圍擋封閉，圍擋范圍為8m寬，13m長，車輛導流在歷來車方向50m外擺放限速、道路施工、車輛慢行、導向牌等交通標志，在來車15m范圍采取鐵馬、反光錐進行疏導，懸掛導向牌等交通標志。施工圍蔽上貼紅白反光標，在轉角位置設置夜間警示燈等安全標志。
4、施工期間交通管理方法
因為本路段人車流量較大，施工區圍蔽采取2.5m高雙面彩鋼夾心板圍擋圍護，施工區域采取全封閉嚴禁通行，將施工區和行人隔離，確保行人及施工安全。
施工導流應滿足車行寬度要求，有顯著導向指示標志，并設有警示燈、夜間主動發光警示標志。
施工時主動和當地各級行政及公安部門交警合作，配合交警部門，組織力量立即引導、疏解交通，合理部署臨時交通，確保所需交通標志立即安裝到位、投入使用，并設專員負責檢驗，維護交通設施，立即維修、更換、補充多種設施和標志，確保有效實施交通安全管理。在施工總平面部署和交通組織示意圖要求位置設置標志牌，指示車輛通行。
完成后立即清理路面，立即撤出施工現場，爭取早日還路于民。
5、交通安全確保方法
�。�1）、施工中果斷落實“安全第一、預防為主”方針。必需嚴格落實實施各項安全組織方法，切實做到管生產同時管安全。
�。�2）、設專職“交通協管員”。
�。�3）、結合本企業以往在市區道路施工經驗，編制切實可行交通導流方案，經審批后實施，由專職“交通協管員”負責交通導流方案落實，親密配合交管部門，在需要導行路口設置交通標志牌和安全施工宣傳牌并設專職交通協管員，幫助交管部門疏導行人及車輛，確保交通安全和施工安全。
�。�4）、施工管理人員必需對全部作業人員進行安全教育，紀律教育，不停提升管理人員和全部作業人員安全意識和自我安全防范意識；管理人員必需立即下達各道工序書面安全交底。
�。�5）、嚴格根據國家標準GB5768- 要求，在施工區兩端設置規范交通標志、標線、標牌，提醒車輛提前減速并繞行。施工現場迎車方向提前設置施工標志、閃燈。全部交通標牌根據交管局要求統一規格、形式。
（6）、在周圍路口位置位置開始設施工通告，提醒盡可能繞行。
�。�7）、遇有特殊情況服從交管部門指揮。
�。�8）、施工期間，我項目部安排足夠安全交通人員，由項目部管理班子組員帶隊，對施工段進行巡視，充足掌握道路交通情況，發覺問題立即就地處理，保障安全施工順利實施，確保施工順利進行。
�。�9）、準備足夠安全作業服裝、設施、燈具和標志，并做到損壞或故障時能立即補充或更換。
（10）、查對數量及標志版面內容，檢驗好示警燈具。
�。�11）、施工車輛停放時，應限制在作業區內或施工方案明確其它許可停放車輛場地，在夜間，施工車輛及設備盡可能不停放在作業區行車道內，避免誤入作業區車輛組成傷害。
�。�12）、在施工過程中要充足考慮對運行車輛和作業人員安全多種影響原因，并有足夠方法，避免出現安全事故。要以盡可能短工期完成作業任務，降低道路封閉時間，及早恢復正常通行秩序，降低事故發生機會。
五、應急預案
1、應急準備
成立交通保暢小組，小組組員4人設組長1名，副組長1名，分為二組輪班二十四小時指揮疏導、處理交通問題。
準備足夠安全作業服裝、設施、燈具和標志，做到故障時能立即補充或更換。
準備應急專用車輛一臺。
2、對出現交通事故應急預案
立即通知交警、路政部門，在交警、路政部門現場勘察后，立即幫助，把出事車輛拖離出事現場，并幫助立即恢復交通。
對現場傷亡人員在力所能及范圍內，進行施救。
3、出現交通擁堵時應急預案：
交通保暢人員要立即趕到現場
立即通知交警大隊和路政大隊；
加強現場疏導，尤其是易產生擁堵車道、變道處等關鍵點段指揮疏導；
依據情況，選擇含有分流條件路段進行車輛分流。
市政道路交通疏導方案 4
為貫徹落實區委區政府關于《佛山市創建全國文明城市南海區實施方案》及《南海區“創文”志愿者交通勸導工作意見》精神，讓學生積極參與“創文”活動，以體驗教育和志愿服務為途徑，通過志愿監督等文明交通志愿活動，提高個人文明交通素質，營造志愿服務、文明禮讓、關愛互助的良好氛圍，為“創文”迎檢營造良好的交通環境，決定在3月-7月協助交警開展交通勸導活動，具體內容如下：
一、工作任務
（一）勸導時間：3月至7月，每周一至周四下午16：30分17：30
�。ǘ﹦駥У攸c：獅山鎮大型超市、廠企、學校等人車密集路口。
�。ㄈ﹦駥热荩�
負責協助執勤交警和協管員對非機動車、行人進行管理；協助維護路口及人行橫道交通秩序，勸阻交通違法行為；協助進行交通文明、交通安全、交通法規知識等內容的宣傳；熱情答復問事問路，提供能力范圍內的便民服務。
二、志愿者安排及選拔
�。ㄒ唬�、志愿者安排
從3月21日（第六周）開始，各專業部輪流選拔志愿者參與交通勸導活動，每周安排8人。輪值安排表：經濟商貿部信息技術部機械制造部服務管理部機電汽修部
�。ǘ�、志愿者選拔辦法
1、各專業部團總支要采取自愿報名與組織選拔相結合的方式，選拔有積極性、責任心強的學生擔任交通勸導志愿者。
2、選拔標準：
�。�1）、文明懂禮，道德觀意識強。
�。�2）、有責任心，能主動勸導。
�。�3）、以身作則，起帶頭作用。
�。�4）、有熱心，愛崗敬業精神。
3、自愿擔任自愿者的學生要征得家長同意，并要求家長在意見書上簽名。（家長意見書附后）
三、工作用語
語言規范：使用統一宣傳用語，使用普通話，禮貌用語，文明宣傳，講究方法。
�。ㄒ唬﹦駥�、糾正非機動車的交通違法行為。
1、當非機動車遇紅燈超越停車線時，請講：
�。�1）先生/女士，為了不影響行人的正常通行，請您退到停車線后。謝謝！
第六周、第十一周、第十六周第七周、第十二周、第十七周第八周、第十三周、第十八周第九周、第十四周、第十九周第十周、第十五周、第二十周
（2）先生/女士，請您支持、配合我們的工作，退回停車線。謝謝！
2、當非機動車在人行道上騎行時，請講：
（1）先生/女士，為了行人的安全，請您下車推行。謝謝！
�。�2）先生/女士，人行道上是不能騎車的.，請您下車推行。謝謝！
3、當非機動車在人行橫道上（斑馬線）上騎行時，請講：
（1）先生/女士，為了他人的安全，請您下車推行。謝謝！
�。�2）先生/女士，人行橫道上是不能騎車的，請您下車推行。謝謝！
�。ǘ﹦駥�、糾正行人的交通違法行為。
1、當行人遇紅燈，站在路邊或橫道線上等候時，請講：同志，為了您的安全，請您退到路邊。謝謝！
2、當行人遇紅燈，橫過馬路時，請講：同志，現在是紅燈，請不要橫穿馬路。
3、當行人過馬路未走人行橫道線時,請講:同志，請走橫道線。
4、綠燈亮時，請講：同志，現在是綠燈，請您盡快通行。
四、注意事項：
（一）志愿者應當樹立城市文明交通大局觀念，從自身做起，以自身文明的交通行為在市民中倡導文明交通、共建交通文明。
�。ǘ┰趨f助開展交通管理和安全宣傳的過程中，應當注意自身安全，遵循交通志愿勸導的操作程序和服從交警的統一指揮，遇有工作疑問時，向交警請求幫助。
�。ㄈ┲驹刚呱蠉徠陂g請勿擅自離開崗位和做與執勤無關的事，不遲到、不早退、不脫崗、不誤崗，執勤時不聚崗、溜崗、閑談等。
�。ㄋ模┯鲇薪煌ê椭伟舶讣皶r報告執勤交警；如路口沒有執勤交警，一旦有緊急情況，請速撥打“110”報警電話。
市政道路交通疏導方案 5
為進一步提升首府文明形象，使城市交通更文明、更安全、更暢通，按照市委、市政府創建文明城市和“疏堵保暢”工作部署要求，經研究，決定從20xx年3月12日起至年底，市林業和草原局局開展交通文明整治提升行動，現制定本行動方案。
一、工作目標
通過開展文明交通整治行動，引導林草系統黨員干部自覺摒棄不文明交通陋習，踐行現代文明交通理念，全力以赴，增強首府市民文明交通意識，實現道路交通秩序更加優化、“疏堵保暢”成效更加明顯，部門聯動更加緊密，為創建全國文明城市出力添彩。
二、組織領導
呼和浩特市林業和草原局成立交通委員會，組成人員如下：
主任：
副主任：
成員：
委員會下設辦公室，辦公室設在局辦公室，負責交通委員會的日常工作。
三、采取措施
�。ㄒ唬┳龊眯麄靼l動。各單位要將《中華人民共和國道路交通安全法》、《內蒙古自治區實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》、《呼和浩特市文明行為促進條例》、《呼和浩特市文明交通整治提升行動方案》等列為單位理論學習內容，倡導單位干部職工遵守交通法規，帶頭遵守公車使用規定；帶頭遵守騎乘摩托車、電動自行車佩戴安全頭盔，駕乘汽車系好安全帶；帶頭講文明、樹新風，謙恭禮讓；帶頭遵章守紀，不酒后駕駛、不隨意變道、亂停車、亂掉頭、不車窗拋物、禮讓斑馬線；帶頭踐行低碳出行等文明行為。（責任單位：局機關各科室、市四區林草分局、各二級單位）
�。ǘ╅_展“文明出行我光榮，黨員干部做表率”為主題的文明實踐活動。通過舉辦座談討論、組織單位黨員干部簽訂“遵守交通安全法規、維護交通文明”承諾書、組建文明交通志愿者隊伍，開展志愿宣傳、志愿勸導等活動，以身作則做表率，帶動形成文明交通風氣。（責任單位：局機關、市四區林草分局、二級單位黨支部）
�。ㄈ╅_展公務人員違反交通法規行為監管。機關紀委不定期對文明交通整治提升行動工作進行督導檢查，對公安交管部門通報的本單位違反交通法律法規人員進行約談教育，視情況納入年度績效考核，與評優評獎掛鉤。（責任單位：局機關紀委）
�。ㄋ模┩苿勇鋵崱伴T前三包”責任制。沿街單位落實自我教育、自我管理和交通協勤等職責任務，提醒本單位和外來車輛規范停放，自覺抵制并勸阻違規停放、侵占道路等違反交通安全的行為（責任單位：局機關各科室、市四區林草分局、二級單位）。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。文明交通整治提升行動是貫徹落實市委、市政府“疏堵保暢”、創建文明城市的'重要舉措，是增強城市綜合競爭力、提升人民群眾幸福感的內在要求。各單位要切實統一思想，提高政治站位，全力推動文明交通整治提升行動，努力創建全國文明城市。
（二）排查隱患，務求實效。各單位要以日常巡查和重點排查相結合的方式，做好本單位車輛、人員交通安全隱患排查，對發現的安全患和不文明行為，要登記臺賬，確定整改措施，落實整改責任人，確定整改期限。
（三）創新舉措，形成長效。發揮微博、微信、微視等新媒體平臺“速度快、傳播廣、參與度高”的傳播優勢，將線上線下宣傳相結合，普及交通文明常識，形成文明交通的常態長效。
市政道路交通疏導方案 6
為扎實推進新一輪全國文明城市創建工作，進一步明確分工，壓實責任，從嚴從細從實抓好落實，不折不扣完成創建任務，確保創建全國文明城市交通秩序整治工作取得實效，結合工作實際，制定本方案。
一、指導思想
認真貫徹落實縣委、縣政府有關文明城市創建工作精神，全警動員，全警參與，全力以赴，盡職盡責，扎實推進全國文明城市創建工作，實現市民文明交通素質、轄區交通管理水平、道路交通秩序“三提升”，確保創建全國文明城市工作取得實效。
二、組織領導
縣局成立全國文明城市創建工作領導小組，具體名單如下：
組長：
副組長：
主要成員：指揮中心、政工室、警務保障室、巡特警反恐大隊、網安大隊、森林警察大隊、刑偵大隊、治安大隊、海防大隊、經偵大隊、國保大隊、禁毒大隊、法制大隊、出入境管理大隊、交警大隊、派出所（治安辦）等局屬相關單位主要領導，下設辦公室掛靠交警大隊，由交警大隊教導員林貴茂兼任辦公室主任，負責創建全國文明城市交通秩序整治活動的組織、協調和指導工作，聯絡員：方士賓。
三、主要任務
1.違章停車：重點整治機動車、非機動車停放占壓盲道、人行道、消防通道、隨意�？�、亂停亂放、車向停放不正確等現象；對違停車輛，利用警務通查詢車輛信息，與車主聯系，敦促車主及時規范停車，對不聽勸阻及經屢勸不改的違法當事人，與交警大隊警務機動中隊湯逸東聯系，拖離違停車輛。
2.交通“亂象”：重點整治機動車、非機動車、行人闖紅燈，行人亂穿馬路、翻越隔離欄，機動車、非機動車逆行，機動車特別是公交車、出租車斑馬線上不理讓行人，摩托車、電動車未戴安全頭盔、加裝遮陽傘，電動自行車未上牌照上路行駛。
3.交通安全宣傳：散發交通安全宣傳材料，講解交通安全知識，倡導安全文明出行；動員志愿者、沿街商鋪業主勸阻亂停放等不文明交通行為。
四、整治重點
9月13日至10月12日期間，每天上午8時至12時，下午15時至18時。
五、具體安排
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I導。要從講政治、講大局的高度，充分認識創建全國文明城市交通秩序綜合整治的重要性、必要性和緊迫性，切實把思想認識統一到縣委、縣政府和縣局黨委的部署要求上來。領導親自過問，親自抓，做好具體工作的'督促、檢查和落實，積極為整治工作創造條件。
�。ǘ┟鞔_任務。要結合工作實際，明確目標，突出重點，精心組織，落實責任，扎實履職，全力維護所管轄路段交通秩序，并取得實效。
（三）加強協作。要結合工作職責，切實加強協作配合嚴禁相互推諉、扯皮情況的發生，營造齊抓共管綜合治理的良好氛圍，確保整治工作出成果，見實效。
（四）強化督查。要嚴格按照方案要求，認真履行職責，保障工作的貫徹落實。督察大隊將實地督導，通報、問責工作不力、措施不到位的單位和個人。
（五）強化宣傳。要借助電視、廣播、戶外大屏幕、宣傳欄、微信、微博等媒介，曝光交通陋習和典型交通違法行為，大力宣傳創建全國文明城市舉措，宣傳文明交通行為，引導群眾自覺遵守交通規則，營造創建氛圍。
（六）縣局相關警種、內設科室于9月13日上午下班前將參加創建全國文明城市人員排班表發送至交警大隊郵箱。
市政道路交通疏導方案 7
為進一步提升文明城市形象，優化道路交通秩序，扎實做好創建文明城市長效管理工作，奮力奪取全國文明城市“兩連冠”，推動文明創建“再進位”，決定從現在起在全市范圍內開展文明交通整治提升行動，制定行動實施方案如下：
一、工作目標
通過開展文明交通整治提升行動，實現道路交通設施全面優化，道路交通秩序顯著改善，文明交通意識明顯增強，部門協調聯動更加順暢的工作目標，確保在中央、省、市文明城市測評中少失分、不失分，為奪取全國文明城市“兩連冠”，推動文明創建“再進位”助力。
二、組織領導
成立全市文明交通整治提升行動工作領導小組，由副市長、公安局黨委書記、局長吳建偉任組長，市公安局黨委副書記、政委吳宏任副組長，市公安局、住建局、城管局、教育局、交通運輸局、文明辦以及各鄉鎮板塊分管負責人為成員，統籌推進文明交通整治提升行動。領導小組下設辦公室在交警大隊，由交警大隊大隊長李衛東任辦公室主任。各地、各單位也要成立相應的工作專班，落實責任，全員動員，全力以赴，確保圓滿完成20xx年度全國文明城市迎檢工作。
三、職責分工
（一）主次干道、商業大街
1.確保人行道、非機動車道、機動車道連續、平整、通暢、無損壞。責任單位：住建局、莫城街道、虞山街道
2.確保人行道、非機動車道、機動車道無違法停車及被違規占用現象。其中機動車停車秩序由公安局負責，非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位：公安局、城管局（城區各街道綜合執法局）
3.確保車輛、行人各行其道，無行人亂穿馬路、翻越隔離欄現象，無機動車、非機動車逆行現象；交通信號燈、標志標線等交通管理設施設置規范，行人過街、機非分離、人車分離等安全設施配置完整；無交通信號燈的人行橫道前機動車主動禮讓行人。責任單位：公安局
4.確保盲道、緣石坡等無障礙設施無被侵占現象（含亂設攤點、亂停車、設置的設施占用）；道路兩側無亂搭亂建現象；沿路商家、店鋪無占道經營現象。責任單位：城管局（城區各街道綜合執法局）
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確保車輛、行人各行其道，無闖紅燈、亂穿馬路現象，無機動車、非機動車逆行現象。責任單位：公安局
（三）公共廣場
確保廣場及周邊地區機動車、非機動車有序停放。其中機動車停車秩序由公安局負責，非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位：公安局、城管局（城區各街道綜合執法局）
�。ㄋ模┍辰中∠�
確保機動車、非機動車有序停放。責任單位：各鄉鎮板塊
（五）農貿市場
確保市場門口或周邊無亂設攤點經營現象，市場周邊車輛停放有序。責任單位：市場監管局、城管局（各板塊綜合執法局）、公安局
（六）車站
確�；疖囌竞烷L途汽車站出入口機動車、非機動車疏導有序，周邊車輛有序停放，無“黃牛”倒票拉客、“三小車輛”非法營運等現象。其中機動車停車秩序由公安局負責，非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位：交通運輸局、公安局、城管局（相關街道綜合執法局）。
�。ㄆ撸┕珗@景區
確保主要出入口機動車、非機動車有序停放。其中機動車停車秩序由公安局負責，非機動車停車秩序由城管局負責。責任單位：公安局、城管局（相關街道綜合執法局）
（八）中小學校校園周邊環境
確保中小學校校園周邊有文明交通引導，秩序井然。責任單位：教育局、公安局
（九）城市公共交通
確保公交車內有投訴電話、駕駛人持證上崗，公交車按規定�？浚ㄟM站�？�、無溜站）、駕駛人系安全帶、無接打電話等行為，乘客有序候車、依次上下車，車上乘客主動為老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒者主動讓座；出租車駕駛人言談舉止文明、服務規范，行車時駕駛人系安全帶、無接打電話、發信息情況，出租車內有服務卡的，駕駛人服務講話文明、無吸煙、吃食物或亂吐亂扔情況，出租車無拒載的和不按規定使用計價器收費或不主動出具票據情況；公交車、出租車主動禮讓行人。責任單位：交通運輸局
�。ㄊ┼l鎮板塊
確保轄區主次干道、集鎮區域交通設施設置規范、完整，車輛、行人各行其道，機動車、非機動車有序停放。責任單位：各鄉鎮板塊
四、實施步驟
�。ㄒ唬┩晟平煌ㄔO施，創建良好環境
從現在開始至7月底，市住建局、公安局和各板塊要全面排查整改交通設施不規范不合理問題，進一步完善路口路段交通設施，確保主次干道、商業大街和主要交通路口的車道線、停止線、人行橫道線等交通標線齊全、規范、清晰，行人、非機動車信號燈和禁停等標志規范齊全，不存在缺失、被遮擋等現象，同時，再次排摸挖掘停車資源，緩解停車資源緊張壓力。
（二）全面宣傳倡導，營造文明氛圍
從現在開始至9月底，市文明辦要協調電視、電臺、報紙、網絡直播平臺等媒體，策劃開展集中宣傳行動，組織開展高密度、多頻次、大聲勢的宣傳報道。市公安局要重點針對非機動車闖紅燈、停車越線、逆向騎行、不按規定車道行駛以及行人闖紅燈、不走人行橫道、跨越隔離護欄，機動車違法停車、不禮讓行人等9類不文明交通違法行為，建立交通違法曝光機制，對各類突出交通違法、典型案例進行曝光，并通過組織記者隨警作戰、開展專題深入報道、組織互動討論等形式，營造積極的輿論氛圍。組織力量深入社區、機關、企事業單位、學校和外來人員聚集區等，開展以“不闖紅燈、不越線、不逆行”等主題宣傳活動，在市區主要路口、路段要設置有針對性的宣傳（警示）標語，利用電子屏等播放非機動車、行人違法導致交通事故的警示宣傳片，形成嚴管嚴罰警示氛圍。從公務車、公交車、出租車、專業運輸車輛等重點車輛入手，組織、指導機關、學校、企業、專業運輸單位等開展“帶頭禮讓、模范守法”主題活動，組織外賣、快遞等行業開展文明交通倡導行動。
（三）強化執法整治，優化交通秩序
從現在開始至迎檢結束，以城區主次干道路口路段為主戰場，以9類不文明交通行為為重點，集中開展嚴查嚴管執勤執法行動，確保打出聲勢，樹立規矩，堅決遏制路口、路段非機動車、行人違法多，交通秩序亂、車輛亂停亂放等突出問題。
對交通流量大、非機動車及行人違法突出、執法管理難度大的'重點路口、路段，以及交通問題突出的亂點、堵點，要加強統籌，整合公安與交通、城管（綜合執法部門）執法力量，成立機動執法小分隊，針對哪里違法突出就整治哪里，哪里力量薄弱就增援哪里，集中優勢力量，逐項攻堅整治，并邀請媒體進行現場曝光，堅持整治一個、震懾一片。要滾動推進整治工作，對集中整治初見成效的路口路段，要進一步明確責任、固化機制，采取定人定崗定責，落實常態長效管理，確保整治一個、鞏固一個，防止問題重復、違法反彈。
五、工作措施
一是建立督導檢查曝光追責機制。領導小組辦公室牽頭，抽調公安、城管、交通等部門人員組成聯合督導組，不定期對文明交通整治提升行動工作進行督導檢查。對于貫徹執行不力、整治效果不佳、行動措施不實等情況進行曝光追責，強力推動各項部署要求切實落實到位、整治到位。（責任單位：公安局、城管局、交通運輸局）
二是完善部門協調聯動機制。建立公安、宣傳、住建、交通、城管、教育等部門的聯動協作機制，堅持齊抓共管，廣泛發動社會力量參與文明交通整治提升工作。（責任單位：各有關部門、各鄉鎮板塊）
三是推動落實“門前三包”責任制。落實沿街各單位自我教育、自我管理和交通協勤等職責任務，提醒本單位和外來車輛規范停放，自覺抵制并勸阻違規停放、侵占道路等現象。（責任單位：市級機關各部門、各鄉鎮板塊）
四是完善社會監督和懲戒機制。探索不文明交通違法行為抄告和曝光制度，對闖紅燈、違停、逆行等不文明交通行為突出的單位或多次違法的個人通過媒體曝光處理。推動快遞行業、外賣行業將交通違法記錄與職業準入、薪資待遇等相掛鉤，落實行業自律管理。（責任單位：公安局、文明辦）
五是樹立政府機關模范帶頭榜樣。政府機關公務用車、公務出行要主動遵守“一盔一帶”要求，騎電動自行車佩戴安全頭盔，駕乘汽車系好安全帶，并能夠主動禮讓行人，出行時自覺遵守交通法律法規，養成良好的文明交通習慣，通過自身不斷帶動形成文明交通風氣。（責任單位：市級機關各部門、各鄉鎮板塊）
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。文明交通整治提升行動是全面建成小康社會、增強城市綜合競爭力、提升人民群眾幸福感的內在要求。各板塊各有關部門要切實統一思想，提高站位，克服麻痹思想和畏難情緒，進一步推動文明交通整治提升行動，堅決確保奪取全國文明城市“兩連冠”。
（二）明確任務，責任到人。要深入研究創建標準和要求，細化職責分工，將每項創建任務落實到具體部門和具體責任人。各有關部門要加強情況收集、分析研判、面上指導、督導檢查等工作，充分發揮主力軍作用，狠抓各項措施落實。對工作難點、共性問題，要加強會商、上下聯動、協同配合，集中精力開展專項治理。
�。ㄈ┩怀鲋攸c，攻堅克難。要堅持問題導向，突出文明交通重點難點問題，認真組織實施，確保組織到位、措施到位、責任到位。采取針對性工作措施，全力攻堅克難，確保在中央、省、市文明城市測評中少失分、不失分。
市政道路交通疏導方案 8
為推進道路交通“平安行·你我他”活動的深入開展，提升城市文明交通程度，充分發揮公益團體的社會力量，倡議越來越多的人自覺遵守交通規范，蒲公英公益xx站發起了交規協管志愿活動，首先選擇位于文山路和昆崳路交叉的百大崗作為首個志愿崗。具體實施方案如下：
一、交規協管志愿崗
xx市xx區xx崗。
二、志愿活動時間
每個周日上午9：30—11：00。
三、志愿活動內容
1、糾正和引導逆向行駛的電動車、自行車;
2、糾正和勸導闖紅燈的行人;
3、配合執勤交警指揮疏導交通;
4、扶助老人過馬路。
四、志愿活動規范
1、報名：周五前上報本周志愿者姓名、身份證號、聯系電話給交警聯系人，交警負責購買24小時意外傷害保險。
2、上崗前準備：每次4—8個志愿者上崗，穿戴自己的公益標識服裝和帽子;到肯德基拿執勤輔助用品箱——口哨、標識旗、紅綬帶，口哨清洗后使用;四個路口平均分配人力。
3、執勤行為規范：發現違反交規者立即吹口哨示意糾正;需要指揮的使用標識旗引導違章者接受勸導;執勤過程中注意與交警保持互動。
4、執勤語言規范：“您好!我們是蒲公英公益的志愿者，您闖紅燈了。您逆行了。請不要在路口內停車。請不要翻越護欄。請在停止線內等侯信號燈。請您以后務必注意自覺遵守交規�！�
5、下崗后清點：下崗后請注意回收清點輔助物品，口哨務必清洗干凈放回原位，并請肯德基人員協助保管，并禮貌的感謝肯德基的公益援助。
五、注意事項
1、嚴格注意自身安全，禁止到十字路口中間執勤，隨時注意紅綠燈變換，尊章執行。
2、注意執勤方式方法不要與行人起沖突，遇到糾紛或蠻橫無理的'人必須立即避開。
3、執勤過程中注意站姿、形姿，保持積極樂觀的態度，微笑執勤，達到向社會傳遞陽光健康正能量的活動目的。
4、其他公益團體可以參與執勤，但必須執行相關的管理規定，保持公益活動的形象。
5、除規定時間外的活動屬個人行為，公益組織不予支持，參與公益活動相當于認可了公益組織的免責聲明，出現不可抗的意外情況依相關法律法規處理。
六、其他團體支持：
本活動獲得了xx外語學院景義之星志愿者協會、愛心聯盟的大力支持和聲援。
市政道路交通疏導方案 9
為進一步提高廣大群眾交通安全意識和文明素養，著力提升城市文明水平，推進創城工作深入開展，根據《xx縣創建全國文明城市20xx-20xx年工作規劃》及縣創城指揮部的有關要求。經研究，決定在全縣開展文明交通勸導志愿服務活動，現將有關事項通知如下：
一、指導思想
深入學習貫徹黨的十九大精神，以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，大力宣傳《公民道德建設實施綱要》和《道路交通安全法》，切實增強廣大群眾文明交通意識，規范文明交通行為，提高廣大群眾文明素質，為創城工作作出應有貢獻。
二、活動主題
交通法規齊遵守文明安全樹新風
三、參加對象
文明交通勸導員以縣直各部門、各省州駐縣單位工作人員、各駕校學員以及西部計劃大學生志愿者為主。每個路口每次安排2-4個單位、每個單位抽調人員不得少于本單位干部職工總數的40%（包含志愿者、三支一扶、見習崗位、公益性崗位、臨聘人員等）。參加人員必須具有高度的社會責任感和無私奉獻的精神，熱心公益，以身作則，做文明行為示范的標兵。各單位按報名人數和紅綠燈路口進行合理分組，進行輪流值班。
四、活動時間
從12月10日開始，并長期堅持開展志愿服務勸導活動。勸導時間每天分為三個階段：9：00至12：10、中午12：10至15：20、下午15：20至18：30。
五、勸導內容
各單位抽調志愿者的主要職責是：上街執勤，對行人、非機動車輛不遵守交通信號燈；行人走機動車道和非機動車道、不走斑馬線、在機動車道內候公交車、闖紅燈等不文明行為；機動車輛逆向行駛、違章帶人、闖紅燈、亂停亂放等不文明行為進行勸導。
六、保障措施
�。ㄒ唬┙y一標識。文明勸導員在勸導時間內要按規定著紅色袖標，手持引導小紅旗。
（二）注重儀表。文明勸導員要注重自身形象，保持著裝整潔、儀表端莊、精神飽滿，并在規定時間內按時上崗，當好文明禮儀標兵。
�。ㄈ┲矣诼毷�。文明勸導員要按時到崗，上崗期間應主動協助執勤交警維護交通秩序，堅決有效地勸阻、制止交通違法行為。勸導期間志愿者要爭當文明行為的示范者、文明知識的宣傳者、文明秩序的維護者。換班時要做好交接工作，不能出現空崗、缺崗等現象。
七、工作要求
（一）加大曝光力度�？h電視臺要對文明勸導活動進行跟蹤報道，對不文明現象和行動較差的單位、個人進行曝光。
�。ǘ┙訖C制。公安、交通等部門要公開聯系電話，便于及時處置文明勸導員在勸導期間的.突發事件。交通勸導志愿服務安排表詳見附件，由牽頭單位負總責，協調成員單位要高度重視此次活動，積極配合，及時抽調人員，安排責任心強、具有奉獻精神的人員上街執勤。
（三）強化督導檢查。勸導活動期間，縣創城辦、縣文明辦、團縣委將組成督查小組不定期檢查志愿服務情況，對認真負責的`單位和志愿者個人進行表彰，對活動不重視、消極應付的單位不準參加下一年度各級文明單位的評選；對已取得各級文明單位的停發20xx年度精神文明獎，并對文明單位給予黃牌警告，直至取消文明單位資格。志愿者勸導期間嚴禁擅自離崗，不做與崗位無關的事，不與他人并崗、閑談，對工作不負責、在崗不作為的個人進行通報批評。
（四）組織崗前培訓。縣創城辦、縣文明辦、團縣委、縣交警大隊于12月7日下午2點半在會議中心對各單位進行崗前培訓，請各有關單位主要負責人或分管精神文明領導按時參加。
�。ㄎ澹┨峁┖笄诒Ｕ稀？h創城辦為勸導員配備統一的袖標、哨子、指揮旗等裝備，在培訓時統一發放。各有關單位要確定一名活動聯絡員具體負責此項工作，并于12月7日18：00前將聯絡員名單和抽調人員名單報至團縣委。要合理安排好抽調人員的工作時間和勸導時間，確保按時上崗，并為抽調人員每人每天發放交接班記錄表，做好交接記錄。由各單位聯絡員負責整理活動記錄表（每周不少于2張），做到活動有痕跡。各項記錄表將作為創城工作的重要考核依據，由各牽頭單位負責收集整理，待活動結束后上報至團縣委。
市政道路交通疏導方案 10
創建生態文明村是推進和深化生態示范縣工作的基礎，為實現人與自然和諧發展的戰略目標，加快小城鎮建設和農業現代化步伐，為將創建生態文明村工作落到實處，促進生態經濟建設，帶動地方經濟發展，特制定余源村創建生態文明村實施方案。
一、指導思想
全面貫徹“三個代表”重要思想，緊緊圍繞“建設生態強縣”的總體要求，以提升全村生態質量和城鄉綠化一體化為目標，為生態文明建設和全面建設小康社會提供強有力的環境支撐，全面推進生態文明建設，人與自然和諧發展。
二、基本原則
1、堅持生態優先的原則。
2、堅持以人為本的原則。
3、堅持因地制宜的.原則。
4、堅持科學規劃的原則。
5、堅持穩步推進的原則。
三、基本情況
余源村位于我鄉南部，距鄉政府所在地5公里，全村國土面積平方公里，轄7個村民組，419戶，xx人，山場面積21682畝，耕地696畝，有水田419畝，茶園xx畝，全村現有基本農田保護區1處共60畝。余源村是傳統的農林業大村，種植業以林業、茶葉、糧油為主，養殖業以生豬為主。全村20xx年農村經濟總收入426萬元，其中農業產值xx萬元，農民人均純收入3526元。
四、組織機構
為抓好創建，確保各項措施落到實處，經研究決定成立余源村生態文明村創建工作領導組。
組長：江春標
副組長：吳曉陽、江同益
成員：廖愛君、吳厚洲、鄭海生、查文武、方忠民
領導組負責協調各相關部門工作，落實創建所需的人力、技術和財力。同時建立創建生態文明村監督檢查機制，定期對創建工作執行檢查，對存在的問題加以整改，并建立檔案。
五、主要措施
�。ㄒ唬┙洕l展
1、農業
截止至20xx年底，全村茶園面積xx畝，茶業產值超過81萬元。立足村情，依托本村資源優勢，確立茶葉為主導產業，構建農業產業化平臺。力爭實現茶園面積由xx畝增加到xx畝，茶業產值實現xx萬元，人均純收入超過xx元。
�、俳ㄔO目標：堅持“擴建高效茶園，做強茶葉加工業”的產業發展思路，以市場為導向，以科技為支撐，努力實現茶業的產、加、銷一體化發展。
②具體措施：一是大力扶持市級農業產業化龍頭企業鳧綠開發公司等茶業項目為主產品的企業，通過各種渠道爭取資金壯大茶葉加工項目，利用資源優勢和打綠色品牌的策略，宣傳鳧綠茶產品，爭創品牌，以品牌促發展。二是以鳧綠茶業合作社為主，堅持把茶葉科技培訓擺在重要位置，加強茶葉高新技術培訓，改變傳統粗放管理加工方式，增加茶葉科技含量，有效地提高茶葉的市場競爭力。
2、林（竹）業
余源村現有林地xx公頃，人均擁有林地1公頃，其中人均毛竹林公頃，目前該村林業產值70萬元，林產業增值潛力巨大。合理開發利用森林資源，林業將有望取代茶葉而成為該村第一主導產業。余源村林業生產將以毛竹加工業為第一突破口。力爭實現人均毛竹林地公頃，林（竹）業產值實現xx萬元，人均純收入接近800元。
�、俳ㄔO目標：堅持“縮林擴竹，做強木竹加工業”的產業發展思路，瞄準國內外市場，實現產品創新、產業升級。
�、诰唧w措施：一是加大對現有的木竹加工企業柏軍竹片加工廠的扶持力度，同時通過招商引資，引進規模木竹加工企業入駐，實現木竹加工產業化。二是加快荒山造林和毛竹墾復進度，增加毛竹林地面積xx公頃。三是加大科技培訓力度，實現科學育林。
3、種植業（糧油）
建設目標：依據現有基礎，運用社會集資，群眾投勞，爭取單位幫扶和以獎代補等建立良性投入機制，興建和改善農產品生產基地基礎設施，加快農業產業化進程。
市政道路交通疏導方案 11
為深化“講文明樹新風”活動，提高全體干部職工文明交通素質，創造安全暢通和諧的道路交通環境，依據上級主管部門的指示精神，根據林州市交通運輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動實施方案。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以努力提高職工文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，廣泛動員干部職工積極參與，大力開展以“關愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動，進一步提高干部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識，并以此為契機推動社會主義精神文明和思想道德建設。
二、工作目標和主要內容
文明交通行動的工作目標：力爭通過三年努力，使全所干部職工交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，文明交通長效機制更加健全，交通環境明顯改善，廣大干部職工對交通出行安全感和交通環境滿意度進一步提高。文明交通行動的主要內容：圍繞“關愛生命，文明出行”這一主題，重點組織開展四項活動：
一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。
二、是“摒棄六大交通陋習”。即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。
三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。
四是“完善六類道路安全及管理設施”。即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
三、實施步驟
林州市交通路政管理所建設文明交通行動方案分三個步驟實施：20xx年積極營造良好的文明交通環境；20xx年重點解決交通痼疾問題；20xx年鞏固、深化文明交通行動成果。
(一)宣傳造勢階段(20xx年)
1、開展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動。通過電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運動”、“交通安全，全民聯動”、“文明交通，溫情感動”等系列公益活動，讓文明交通觀念深入人心，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環境。
2、開展“改變陋習，珍惜生命”宣傳行動。發揮黑板報、櫥窗、網絡等媒體優勢，繼續開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動，開展公務用車及公務員私家車文明禮讓斑馬線活動。
3、開展對單位工作人員，重點是公務用車的文明倡導和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規，努力提高單位工作人員的文明程度和素養，樹立交通路政的良好形象，旨在倡導全社會共同創建文明和諧的交通環境。
(二)解決痼疾階段(20xx年)
1、進一步加強全所干部職工的交通安全意識。
2、加強全體干部職工的理論學習，切實提高干部職工的`文明素質。
3、在全單位大力提倡文明交通行動，從每個人做起，促進我市的文明交通行動更好的開展，促進我市建立和諧、文明、安全的交通大環境。
(三)鞏固成果階段(20xx年)
對兩年來的文明交通行動成果及整改情況進行檢查檢驗。通過對全所推薦的優秀個人，對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標志標線、非機動車/行人遵章、駕駛人車內違法行為等宣傳活動的成果進行檢查,認真總結三年文明交通行動的成功經驗，適時召開現場會，表彰先進科室，對下一步文明交通行動進行部署。
四、工作要求
(一)提高認識，加強領導。我省部署用3年時間在全省實施“文明交通行動計劃”，是一次全省性的大型交通安全社會活動。各科室、中隊要高度重視，為加強對活動的組織領導，我所成立了“文明交通行動計劃”領導小組，由所領導任組長，各科室、中隊負責人為成員。負責指導、協調、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責、措施到位，并結合本地實際制定具體的細化方案，加強指導協調和檢查督促，確保行動計劃落到實處。
(二)明確職責，加強協作。文明交通行動計劃是一項系統工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊既要各司其職，又要加強協作配合。要將本單位的文明交通行動計劃與我市文明城市創建活動相結合，做到上下聯動，整體推進。
(三)加強檢查，狠抓落實。要根據行動計劃制定相應的細化方案，明確工作進度、工作要求和工作目標，將任務和責任落到實處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。
(四)暢通信息渠道，及時報送情況。要落實專人負責信息報送工作，及時上報工作情況。
市政道路交通疏導方案 12
為進一步規范我縣的道路運輸市場秩序，打擊各種交通運輸非法行為，保障從業人員和廣大人民群眾的合法權益，營造良好道路交通環境，推動社會文明進步，保障道路安全暢通，促進經濟社會平穩較快發展，根據河北省人民政府辦公廳《關于印發〈河北省文明交通行動計劃實施方案〉的通知》（辦字[20XX]35號）要求及有關會議精神，我局計劃在全縣范圍內集中開展以道路運輸市場秩序專項整治為重點的文明交通行動。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，按照全面落實科學發展觀和構建社會主義和諧社會的要求，樹立“以人為本、安全第一”的發展理念，以“關愛生命、文明出行”為主題，堅持“疏堵結合，標本兼治，綜合治理，依法監管”的.原則，依法從嚴查處違法經營行為，加大對道路運輸市場整治力度，著力解決道路運輸市場存在的突出問題，維護良好的運輸市場秩序，進一步建立健全長效工作機制，確保道路運輸市場繁榮發展。
二、活動目標
通過三年努力，全面提升交通執法質量，非法經營行為明顯下降，道路運輸市場和交通安全管理秩序明顯好轉，為人民群眾創造一個安全、暢通、有序、文明的`道路運輸環境。
三、活動內容
�。薄膰啦樘幏欠I運的客、貨車和出租車。
�。�、堅決查處賣客、甩客、宰客、搶客、兜客、騙客、抬壓票價、欺詐旅客和壟斷客、貨源等侵害旅客、貨主合法權益的違法行為。
�。场绤柌樘幙瓦\班車不進站�？�，城內亂停亂靠、上下旅客行為。
４、嚴厲查處出租車異地營運、專線經營及私自設點拼客經營行為。
�。�、治理主要線路、車站、賓館、醫院、集貿市場、居民小區、城鄉結合部等地的非法運營車輛和倒賣客源、擾亂市場經營秩序的行為。
�。丁⒓訌娍h級以下公路、橋梁的排查，并及時與相關部門和鄉鎮溝通，預防群死群傷事故的發生。
�。�、加強道路施工管理，設置醒目、標準的警示和繞行標志，做交通疏導工作。
四、主要措施
１、宣傳發動。聯合新聞媒體，利用廣播電視、宣傳車、展板等形式，大力宣傳打擊非法運營的意義和違法經營行為的危害性，引導群眾自覺抵制乘坐非法運營車輛。
�。�、協調聯動。各有關部門成立聯合執法組，在“五一”、“十一”、“春節”、“兩會”等重點時期采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯動檢查、明查與暗查相結合的方法，嚴厲打擊非法運營行為。
３、加強總結。隨時總結整治過程中取得的工作經驗及工作成效，研究建立長效管理機制及聯合執法工作制度，鞏固專項整治工作成果，防止非法運營行為反彈。
市政道路交通疏導方案 13
一、活動目的：
通過組織開展文明交通教育體驗活動，提升師生的交通文明意識，引導師生積極倡導和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為，并通過“小手拉大手”等形式，影響家長乃至全社會進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境。
二、成立活動領導小組：
組長：
副組長：
具體負責：
三、活動時間：
5月4日上午9:30—11:00
四、活動地點：
市道路交通安全主題宣傳教育示范基地
地址：
五、參加對象：
五年級各班的四好少年及優秀學生。
六、活動準備：
1、確定帶隊老師和參加活動學生。
2、以“文明在路上”為主題進行活動前的`安全教育，明確本次活動要求。
3、聯系接送車輛，保證交通安全。
4、主動和家長溝通，取得家長的支持。
市政道路交通疏導方案 14
一、活動目的
為進一步深入營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍，切實提升學生文明素質，倡導文明規范的出行習慣，我校決定發起“安全出行，文明禮讓，做文明小學生”的文明交通志愿者勸導活動。
二、活動方式
中高年級學生組成班級志愿者小隊，對學校大門口亂放的'車輛進行規勸，學生出入校門進行有序引導。少先隊中隊干部進行監督，值班教師進行指導。
三方共同完成服務志愿表的填寫。
三、志愿服務時間
交通文明勸導活動時間：20xx年4月1日——6月底
志愿者服務時間：每天早上7:35—8:00
中午12:40——13:15
四、服務地點
學校大門口
五、工作要求：
1、按時上崗，佩戴好紅領巾。
2、認真履行職責，說文明話、做文明人、辦文明事。
3、對不文明行為進行勸導，尤其對屢次違反文明出行的家長做好車牌、姓名登記工作，并將家長名單及時反饋給班主任。對屢次不遵守規勸的學生，將名字記下并反饋給班主任。
六、志愿者服務名單
市政道路交通疏導方案 15
為深入推進全國“文明交通行動計劃”，進一步增強學生交通安全法治意識和文明交通意識，規范交通安全行為，提高學生交通安全自我防護能力，預防和減少交通事故。根據上級文件精神的安排，結合我校實際情況，特組織開展“文明交通教育體驗活動”。
一、活動目的：
通過組織開展文明交通教育體驗活動，提升師生的.交通文明意識，引導師生積極倡導和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為，并通過“小手拉大手”等形式，影響家長乃至全社會進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境。
二、成立活動領導小組：
組長：xx副組長：xx
具體負責：德育處帶隊老師：xx
三、活動時間：
5月4日上午9：30—11：00
四、活動地點：
市道路交通安全主題宣傳教育示范基地
地址：市和平中路330號（市公安局交巡警支隊北樓6樓）。
五、參加對象：
五年級各班的四好少年及優秀學生。
六、活動準備：
1、確定帶隊老師和參加活動學生。
2、以“文明在路上”為主題進行活動前的安全教育，明確本次活動要求。
3、聯系接送車輛，保證交通安全。
4、主動和家長溝通，取得家長的支持。
市政道路交通疏導方案 16
一、活動目的：
調動志愿者積極性，宣傳節能環保意識，宣揚低碳文明出行方式。
二、活動參與對象：
XX學院
三、活動時間及地點：
XX
四、活動內容：
1、前期準備關于騎車出行的宣傳板及關于低碳為主題的問卷調查表；
2、活動當日有活動負責人安排全體志愿者工作任務（清掃自行車及宣傳板，清除城市牛皮癬）；
3、根據當時瀏覽宣傳板群眾人數，安排專人進行騎車出行方面的'演講宣傳，安排一部分人到中百大廈附近進行問卷調查；
4、安排專人負責拍照。
五、活動負責人：
XX
六、具體安排：
1、活動開展前準備好關于低碳出行的宣傳板，活動當天由專人負責抬到活動現場并抬回學校；
2、每位志愿者應該在活動開始前帶上清潔工具（如：水桶，抹布，掃帚）；
3、活動時準備志愿者標示，志愿者應佩戴志愿者標示，活動結束后將調查表交給負責人；
4、活動時全體人員應聽從指揮，負責人負責全體志愿者的出行安全。
5、由組長負責統計調查數據送到報社及自行車公司片區經理。
市政道路交通疏導方案 17
為進一步鞏固提升文明城市創建成果，推進“文明伴我成長”主題教育，根據《市教育局關于開展交通文明勸導志愿服務活動的通知》精神，學校決定開展交通文明勸導志愿服務活動，實施方案如下:
一、活動主題
安全出行，文明禮讓，做文明宜昌人。
二、組織領導
組長:馬惠平鞠賓
副組長:韋亞麗馬小茂李鐵峰楊才運
組員:葛永山黃江陳龍謝翼飛劉伯杰馮占軍張逸劉敏于娟牛珊珊劉媛媛田楊陽馬芳少先大隊干部(20人)
三、活動時間
20xx年5月，每周六上午10:00-13:00，每次安排3個小組。
四、活動區域
西子西環午小北三路北二路路路路
五、活動安排組長組員
一組：黃江陳龍劉敏葛永山
二組：劉伯杰張逸劉媛媛馮占軍
三組：馬芳田楊陽于娟謝翼飛五、活動任務
1、向市民宣傳文明交通常識。
2、對非機動車闖紅燈、逆向行駛、上快車道、帶人、亂停亂放等不文明行為進行勸阻。
3、對行人過馬路不走人行橫道、翻越隔離欄、闖紅燈等不文明行為進行勸阻。
4、對過馬路有困難的行人(如孕婦、老人等)，要幫助他們安全過路口。
5、有行人問路，如有知道可直接告知對方，若不知應熱情引導其詢問交警或其他人。
六、相關要求
1、加強組織領導:按照活動部署準時前往指定區域，開展志愿者服務活動，不能提前結束。各班認真學習方案，按照實施方案要求組織本次志愿者活動各班對志愿者進行組織和培訓。
2、保障活動安全:在活動開展前要組織開展安全防范教育;在往返途中加強組織管理，注意交通安全;在責任區域開展活動時，師生只在人行道上活動，不得進入機動車道;注意防暑等。
3、志愿者要求:
(1)所有志愿者佩戴志愿者標識(團市委配發的'小紅帽)。
(2)志愿者服務活動期間，請講普通話，嚴禁使用不文明的語言，嚴禁出現亂扔垃圾、隨地吐痰等不文明行為。
(3)志愿者服務式要注意文明禮儀規范。
4、及時總結，反饋情況�；顒咏Y束后，各班須將活動開展情況(包括活動總結、圖片信息資料)報至綜治辦。
市政道路交通疏導方案 18
積極響應創建文明城市的號召，為進一步提高社區居民文明素質，吳家山街各社區崇尚文明、講究禮儀、遵守秩序的社會風尚，營造“知榮明恥、摒棄陋習、踐行公德、共建共享”的文明和諧氛圍，展現良好的社區形象和精神風貌�，F擬組建以志愿者為主體的交通文明導隊，具體方案如下：
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，落實科學發展觀，全面貫徹胡錦濤同志關于社會主義榮辱觀的重要論述，大力宣傳普及《公民道德建設實施綱要》、《社會主義榮辱觀》、增強社區居民公德意識，規范社區居民文明交通行為，提高社區居民文明素質；增強居民們自我交通安全意識和社會責任感；為文明城市的創建作出應有貢獻。
二、參加對象、組隊方式
交通文明勸導隊的參加對象以中老年人為主，實行自愿報名，推行義務服務。參加人員必須具有高度的社會責任感和無私奉獻的熱情，熱心公益，以身作則，做文明行為示范的標兵。按報名人數多少進行合理分組，確定勸導地點進行輪流值勤。
三、交通文明勸導隊職責
交通文勸明導隊的主要職責是上街值勤，糾正、制止公共場所不文明行為，宣傳、勸導廣大市民遵守交通規則，維護社會秩序遵守社會公德，革除陋習，自覺養成良好的行為習慣。具體是：對各種車輛（含汽車、摩托車、電瓶車、人力三輪車、自行車等）逆向行駛、亂停亂放等違反交通規則的不文明行為進行勸阻；負責對行人翻越隔離欄、亂穿公路、亂丟亂扔垃圾、隨地吐痰、亂貼亂畫、有意損壞公物等違反社會公德的不文明行為進行有效的勸導和制止；宣傳創建文明城市的目的意義和公民基本道德規范，教育和引導市民養成文明禮貌、健康向上的.良好日常行為習慣。
四、工作方式
1、交通文明勸導隊工作人員在工作時必須佩帶“文明行為勸導員”袖章，針對社區公共場所人員的不文明交通行為進行監督勸導。
工作時間：(初定)早上8：00—11：00；下午14：30—17：00 。
2、對發現有不文明行為的人員，文明行為勸導隊成員要及時行勸導，對于同一個人的不文明行為發現第一次的予以口頭勸導，第二次書面記載。
五、勸導內容：
1、公共場所吸煙、大聲喧嘩、說臟話、粗話
2、隨地吐痰、隨地亂扔垃圾
3、隨意張貼廣告、亂發傳單
4、各種車輛亂停亂放、違章行駛
5、公共場所行為舉止不規范
6、隨意在公共場所放養貓、狗等各種寵物
7、行人翻越隔離欄、亂穿公路
20xx年12月13日，我校團總支組織十余名學生團員志愿者赴丹陽社區，積極參加“倡導文明，我做文明勸導員”義務交通協管活動，在社區主干道十字路口、公交站臺開展文明勸導活動，借以倡導文明新風，爭創文明城市！
本次活動得到了丹陽學校黨支部、橫溪街道共青團工委、丹陽派出所的高度重視，在活動過程中，執勤民警對參加服務的志愿者同學給予了很好評價。通過交通文明勸導員的實踐活動，面向社會服務群眾百姓，體驗社會不同崗位，同學們不僅增強了自我交通安全意識，也增強了社會責任感。
市政道路交通疏導方案 19
為深化“講文明樹新風”活動，著力糾正各類違反交通法規行為，切實增強本單位干部職工交通法治、安全和文明意識，創造良好道路通行環境，進一步提升全縣公民文明素質和社會文明程度，根據縣文明辦、公安局的統一部署，制定了我單位文明交通行動計劃實施方案。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本，以努力提高公民文明交通素質為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點，以動員社會各界和人民群眾共同參與為抓手，以“關愛生命、文明出行”為主題，大力開展文明交通活動，立足當前，著眼長遠，科學精細管理，嚴格規范執法，為推進科學發展、促進尉犁崛起創造安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
二、工作目標
力爭通過一年努力，使我單位干部職工交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通秩序明顯改善，交通事故明顯減少，交通執法更加規范，交通管理更加科學，文明交通長效機制進一步完善。
三、組織領導
為使“文明交通行動計劃”在我單位穩步推進并順利實施，成立實施“文明交通行動計劃”工作領導小組，領導小組下設辦公室負責指導、協調、督促、檢查相關工作。組成人員名單如下：
組長：
副組長：
成員：
四、活動內容
圍繞“關愛生命，文明出行”這一活動主題，重點組織開展好以下四項活動：一是倡導“六大文明交通行為”，即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人/非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”，即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”，即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設施”，即進一步完善城市過街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
五、主要措施
�。ㄒ唬⿵V泛開展文明交通行為教育。要緊緊圍繞“關愛生命、文明出行”主題，以深化交通安全宣傳“五進”為載體，以新聞媒體為依托，整合社會資源，組織力量深入學校、企業、社區等基層單位，通過采取專題講座、征文、演講、座談討論、知識競賽、文明交通參與者評選等多種形式，廣泛宣傳交通安全法律法規、文明安全出行的基本常識和禮儀，有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓，逐步養成遵章守法的交通行為習慣。要積極主動會同工會、共青團、婦聯等群眾團體一起動作，把活動覆蓋到不同群體。要組織協調新聞媒體及時報道活動進展情況和有效做法，倡導文明行為，批評不良現象，強化社會監督，形成有利的'輿論環境。要注重發揮利用車友會、汽車俱樂部、汽車安全組織等團體和組織的作用，對私家車駕駛人進行文明交通教育引導。
�。ǘ┻M一步完善安全和管理設施。要認真排查治理本地道路交通安全隱患，改善道路交通安全管理設施，為文明出行創造良好道路通行條件。
�。ㄈ┐罅I造濃厚氛圍。要結合每年的“春運”、“五一”、“十一”等重要活動和節假日，緊緊圍繞“關愛生命，文明出行”宣傳主題，以“倡導六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”為主要內容，廣泛開展多種形式教育實踐體驗活動，推廣“排隊日”、“讓座日”活動的做法和經驗，引導人們從規范自身做起，自覺遵章守法，文明禮讓；要動員黨員干部、企事業單位員工、學生、社區居民廣泛開展文明交通志愿服務活動，開展經常性的交通違法勸導活動，
六、工作要求
實施“文明交通行動計劃”，是為適應社會發展和人民群眾愿望、推動城鄉文明進步、構建和諧社會面，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的原則，結合本單位實際，推動“文明交通行動計劃”健康順利開展。
（一）提高認識，加強領導。要充分認識實施“文明交通行動計劃”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，作為群眾性創建活動的重要抓手，作為改善道路通行秩序、緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，創建文明和諧道路交通環境的重要措施，列入重要工作日程，制定具體實施計劃，做出周密部署。為確�！拔拿鹘煌ㄐ袆佑媱潯庇薪M織、有計劃地開展并切實取得成效。
�。ǘ┟鞔_職責，形成合力。要緊密配合，協調宣傳、交通、教育、城建、司法、安監、保險等部門，把實施“文明交通行動計劃”與開展業務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職。
�。ㄈ┓诸愔笇�，務求實效。要緊密結合文明交通素質、交通出行需求、交通方式、交通行為表現、導致或誘發交通事故的違法行為特征等，確定工作重點，落實經費保障，細化工作要求，分類分步逐年推進。要按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，從具體事情抓起，從影響群眾切身利益的突出問題抓起，確保“文明交通行動計劃”取得實實在在的成效。要堅持以社會反響和群眾評價檢驗活動成效，不搞形式主義。要充分發揮基層單位、廣大群眾的積極性、主動性、創造性，形成全民參與、上下銜接、群策群力、全面推進的工作局面。
市政道路交通疏導方案 20
為著力糾正各類違反交通法規行為，切實增強公民交通、法治、安全和文明意識，創造良好道路通行環境，進一步提升公民文明素質和社會文明程度，根據縣文明辦《臨泉縣文明交通三年行動計劃（20xx—20xx年）》要求，特制定城南街道文明交通實施方案。
一、指導思想
以十九大精神為指引，積極實踐“五大發展”理念，樹立“生命至上、安全第一”的工作導向，堅持“黨政主導、部門協同、社會共治、全民參與”的原則，以文明交通行動為抓手，直面問題，綜合施策，齊抓共管，整體聯動，強力推進，長效管理，努力創建安全、文明、有序的道路交通環境。
二、行動目標
通過實施文明交通方案，建立責任明確的道路交通安全管理機制，使道路交通安全設施明顯完善，群眾文明交通意識明顯增強，交通參與者執行交通法律法規局面明顯提高，道路交通事故死亡人數明顯下降。
三、活動內容
圍繞“文明交通，文明出行”這一活動主題，重點組織。開展好以下三項活動：一是倡導“六大文明交通行為”，即大力倡導機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機動車各行其道、行人非機動車過街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”即自覺告別機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制五大危險駕駛行為”，即堅決抵制超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等危險駕駛行為。四是“杜絕五類嚴重交通違法行為”，即交通肇事罪、醉酒駕駛、飲酒駕駛、毒駕、逆行等嚴重交通違法行為。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙煌ㄔO施大完善
1.加快轄區內5處公共停車場建設步伐，引導社會資金建設各類停車場所，鼓勵轄區內停車場停車位有富余的，實行收費停車，緩解機動車停放壓力。
2.在轄區集市入口處各建設一處臨時停車場，有序引導各類車輛臨時停放。
3.加快轄區內“天網”工程建設。完善省道、縣道交叉口處交通信號燈、交通監控設備建設；在轄區道路主要交叉口、事故易發路口，分步驟、分階段制定建設計劃，逐步建設道路交通信號燈、交通視頻監控。
�。ǘ┙煌ǘ曼c大整治
1.以102省道行經轄區內路段街道、道路交叉口為重點。依據交通事故、交通違法、群眾反映等渠道對轄區道路各“堵點”進行全面排查，列出清單，一點一策制定整治方案，逐一明確整改措施和責任單位，落實整改目標、措施、責任、時限，盡快改變混亂狀況。
2.以轄區內光明路、城中路、交通路、解放路、興泉大道、四化路、建設路、霞光大道、教育路9條重點道路；社區、學校、醫院、銀行、企業、客運場站、市場、購物中心等人員聚居場所周邊為重點。排查“堵點”，限期整改。
3.對轄區騎路逢集易發擁堵情況進行調研，由社區建設專門集貿市場、明確各個易發擁堵路段日常駐點管理勸導員，常態化開展社區交通秩序管控。
�。ㄈ┪拿鹘煌ù笮麄�
1.要求街道、社區工作人員簽訂文明交通承諾書，并對街道、社區工作人員、各經營戶和廣大群眾發出遵守交通安全法律法規倡議書，倡議開文明車、行文明路、當文明人、做文明事，倡導綠色低碳出行，號召2公里以內出行優先選擇公共交通工具或非機動車，每名工作人員要向身邊的`10個公民宣傳交通法規，形成“交通宣傳、人人有責”的良好氛圍。組織開展文明交通示范單位創建。
2.在轄區開展交通安全進企業活動，形成立體式交通宣傳教育模式，大打一場交通安全宣傳普及戰。
3.以街道“法治主任”為骨干，組織精干宣傳隊伍，深入轄區，以社區為單位，開展駕駛人員交通安全大培訓。
4.各社區都要張貼、懸掛文明交通標語、橫幅等，制作文明交通知識和典型交通違法、事故宣傳內容。
5.號召轄區內志愿者積極行動，黨員干部志愿者和企業、社會各界志愿組織，積極參與宣傳、引導，舉行形式多樣的宣傳活動。
�。ㄋ模┙煌ㄟ`法大嚴管
1.聯合執法部門，集中清查各重點部位秩序混亂問題，杜絕車輛亂停亂放、三輪車非法營運、占道擺攤設點等一些久禁不止、影響交通暢通安全的違法行為。
2.建立義務交通勸導員隊伍，開展交通勸導活動。對各自轄區重點路段劃分勸導網絡，通過“定人、定路段、定時間”的形式，量化細化工作任務，對勸導員工作進行考核。規范城區勸導員工作內容和流程，聯合公安交警部門加強對參加勸導活動志愿者的監督，達到預期勸導效果。
五、保障措施
實施“文明交通”，是為適應社會發展和人民群眾愿望、構建和諧社會，直接面向公眾開展的精神文明建設實踐活動，要結合實際，推動“文明交通”健康順利開展。
提高認識，加強領導。成立城南街道文明交通三年計劃領導小組，充分認識實施“文明交通”的重要意義，把這項活動作為堅持以人為本、促進經濟社會協調發展的生動實踐，作為提升公民文明素質和社會文明程度的重要舉措，緩解道路交通擁堵、預防和減少道路交通事故，做出周密部署。
�。ǘ┟鞔_職責，形成合力。各部門要緊密配合，把實施“文明交通”與開展業務工作結合起來，進行任務分解，明確職責分工，各司其職，各展所長，多管齊下，綜合施策，形成合力。
�。ㄈ┘哟笸度�，強化宣傳。財政所要安排專項資金用于開展文明交通行動三年計劃期間的交通安全宣傳、交通設施、交通秩序整治等各項措施落實，要�？顚Ｓ�，統籌管理。
（四）強化考核，嚴格問責。文明交通三年行動計劃期間，街道各部門及各社區要嚴格落實“文明交通先進鄉鎮（街道）”和“無嚴重交通違法村創建”評選活動，街道紀工委要對縣考評結果出現的問題進行通告問責。
市政道路交通疏導方案 21
為加大對機動車、行人、非機動車亂穿馬路、闖紅燈、逆向行駛等不文明交通行為整治力度，共創良好的文明交通環境。市委文明辦、市公安局決定聯合相關部門開展機動車、行人、非機動車的不文明交通行為專項整治行動，現制定如下工作方案。
一、指導思想
堅持培育和踐行社會主義核心價值觀，緊緊圍繞創建全國文明城市的總體目標，對標對表全國文明城市測評體系任務清單，建立常態長效機制，進一步增強市民文明交通意識，規范交通行為，提升市民整體素質，營造文明和諧、安全有序的交通出行環境。
二、活動時間
20xx年9月10日至12月31日
三、工作任務和職責分工
�。ㄒ唬┎块T聯動參與
1.在長途汽車站、火車站、公交站等處設立文明乘車標志，組織志愿者引導乘客有序乘車，幫助市民增強文明安全的交通意識，規范文明乘車行為。組織志愿者在每天上下班高峰期集中開展文明交通勸導活動，對各類不文明行為進行勸導，逐步改善亂闖紅燈、隨意停車、翻越欄桿、公交站點乘車無序等現象。
責任單位：市交通運輸局、團市委、市婦聯、市志愿服務中心
2.通過開展“文明出行進校園”“小手拉大手”等教育活動，幫助中小學生牢固樹立文明出行的交通意識，尤其注重做好對小學生的教育引導工作。
責任單位：市教育局
3.公交車開通文明乘車廣播提示語，倡導市民文明乘車、不插隊、不擁擠、保持車內環境衛生、禮讓老弱、傳遞友善。加強對出租車、公交車司機的教育培訓管理，牢固樹立“交通安全無小事”意識，倡導司機做到安全出行，文明出行。
責任單位：市委文明辦、市交通運輸局
4.全力抓好摩托車、電動車、自行車亂停亂放、亂穿馬路、逆向行駛、安裝罩棚等不文明交通行為的.教育警示工作，不斷完善長效管理機制，構建文明和諧的交通環境。
責任單位：市公安局、市城市管理執法局、市交通運輸局
�。ǘ╅_展不文明出行行為專項整治行動
1.精準選取點位。結合我市實際情況，進行科學研判分析，找準機動車、行人、非機動車亂穿（闖紅燈）、車窗拋物、逆向行駛現象突出的地段和路口（5處），同時在全市城區范圍隨機選取5處重點路口進行布點，有針對性地開展抓拍、錄像曝光。
責任單位：市公安局
2.成立專班拍錄。一是由市公安局組成工作專班，在不文明交通現象多發地段和重點路口進行抓拍和錄像，每個工作日開展不少于1個小時，每次抓拍、錄像不少于5人。二是由市志愿服務中心組織志愿者，在交通勸導期間對不文明交通行為拍照取證。三是對拍攝不文明交通行為的市民給予獎勵，鼓勵市民參與監督不文明交通行為。
責任單位：市委文明辦、市公安局、市志愿服務中心
3.現場處罰教育。交警對不按規定過馬路及其它違規人員實施“三選一”（即：抄寫交通法規10遍，通過微信宣傳文明出行集贊30個，體驗志愿服務半小時）現場教育。
責任單位：市公安局
4.開展“敲門行動”。一是對被抓拍、錄像的不文明交通機動車、非機動車駕駛人及行人，通過其隨身攜帶的身份證、駕駛證、手機號或是警務通進行識別，查詢確認身份（工作單位、服務場所）后開展“敲門行動”。二是“敲門”時實行“四個一律”，即一律出示不文明交通行為證據、一律面對面開展一次不文明交通和交通安全警示教育，一律簽訂一份文明出行承諾書、一律當場接受處罰。并向不文明行為人所在單位或社區進行通報。三是被曝光不文明行為的市民，將給予取消當事人“文明家庭”“最美家庭”“潛江好人”等榮譽稱號；對于不文明行為的公職人員，其所在單位在參評市級文明單位時，給予每一人扣3分的處罰；同一單位工作人員被曝光3人次以上（含3人次），取消其單位年度文明單位評選資格。
責任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執法局、市婦聯，各區鎮處，市直各單位
5.聯合媒體曝光。在市內主要媒體、重要十字路口或公園廣場（LED顯示屏）設立曝光臺，對不文明出行行為予以曝光。
責任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執法局、市交通運輸局、潛江日報社、市廣播電視臺、市新聞網絡中心
四、相關要求
�。ㄒ唬└叨戎匾暎慕M織。各地各部門要高度重視，成立專班，精心組織開展，補齊管理短板，確保常態長效。同時，對行走不便的特殊人群、未成年人、疑似精神病、偏執人群要講究方式方法。
（二）積極聯動，加強協作。市公安局交警支隊與創文辦宣教組要加強溝通，協調媒體積極聯動，通過媒體公開曝光，形成強大的輿論氛圍，達到曝光一批、教育一批、處罰一批、影響一片的效果。
�。ㄈ⿵娀讲�，確保效果。市創文辦宣教組、市公安局交警支隊每周對專項整治行動進行督察，確保取得實效。
市政道路交通疏導方案 22
為深入推進全市文明創建長效管理工作，積極創造文明有序、安全暢通的道路交通環境，根據全市文明創建工作統一部署，現就市區文明交通專項整治工作制定宣傳方案如下。
一、工作時間
20xx年7月至9月集中宣傳，之后轉為常態宣傳。
二、工作措施
（一）充分發揮媒體優勢，提高專項整治宣傳知曉率。
1.加強媒體宣傳。各新聞單位通過在傳統媒體和所屬新媒體開辟專版專欄、制作刊播視頻音頻公益廣告、邀請行業專家解讀等方式，做好文明交通專項整治宣傳工作；特別是針對電動自行車加裝車篷（傘）、機動車不禮讓斑馬線、車輛亂停亂放等交通違法行為整治進行重點宣傳，解讀相關法律法規和違法行為危害性，持續報道我市開展專項整治的目的、措施和意義。同時，要對本方案提涉的'各單位、各部門亮點工作進行宣傳報道。
2.開展媒體曝光。各相關媒體單位會同公安交警部門，對機動車不禮讓斑馬線、違法停車、超速、違停等群眾反映突出的交通違法行為，利用《馬鞍山日報》《皖江晚報》、馬鞍山電視臺以及“馬鞍山交警”“文明馬鞍山”“馬鞍山發布”“今日馬鞍山”等微信公眾號開設曝光臺，每周開展曝光活動。
3.加強輿情引導。市網信辦、新聞單位、各職能部門及時收集掌握文明交通專項整治輿情，認真分析、妥善處置，并及時報送市文明辦掌握，方便指導下一步整治和宣傳側重點，完善整治工作措施，爭取贏得市民和社會的支持，最大限度地實現整治效果和社會效果有機統一。
（二）加強重點人群宣傳，提高專項整治宣傳針對性。
1.加強源頭宣傳。市場監督管理部門要對電動車銷售點、改裝點宣傳電動車加裝車篷（傘）的危害性，責令其停止違法改裝和加裝車篷（傘）行為，強化企業自律自管自治，從銷售和改裝源頭上杜絕違法違規車輛安全隱患和上道路行駛。
2.推動示范引領。市直機關工委、各黨政機關、企事業單位引領公職人員率先踐行文明交通，有條件的單位要通過內部網絡、手機短信、微信群開展文明交通專項整治宣傳，特別是要求本單位人員迅速拆除電動自行車加裝的車篷（傘），模范遵守機動車禮讓斑馬線、文明有序停亂車輛。
3.強化屬地管理。各縣區政府組織社區結合社區網格化管理，通過LED屏、宣傳欄、微信等宣傳媒介向居民宣傳文明交通專項整治活動，特別要加大宣傳電動自行車加裝的車篷（傘）、不禮讓斑馬線、違法停車、闖紅燈、酒駕等交通違法行為危害性，采取“進（車）棚入戶”宣傳（宣傳一封信見附件），督促電動自行車駕駛人主動拆除加裝的車篷（傘）。
4.開展行業宣傳。市交運局組織公交車、出租車等運營管理單位，在車輛顯著位置展示“禮讓斑馬線、守法文明行”標識，發揮帶頭示范作用。市郵政管理局、市快遞協會指導快遞、外賣企業依法使用合標電動自行車，自行拆除電動自行車上安裝的車篷（傘），加強內部宣傳教育，引導外賣派送員安全守法，文明行駛。
5.加強執法宣傳。公安交警部門通過“七進”、設置執法宣傳點等形式開展專項整治宣傳，在開展文明交通專項整治的同時，對電動車駕駛人加裝加裝車篷（傘）、機動車不禮讓斑馬線、車輛亂停亂放等交通違法行為開展面對面宣傳，堅持處罰與教育相結合，通過組織抄寫法律法規、觀看警示教育視頻、參加交通勸導等方式，督促駕駛人自覺遵法守規、文明出行。
（三）組織文明志愿服務，深入推進文明交通勸導工作。
市公安交警部門組織駕校新學員、滿分教育駕駛員；市交運部門組織客貨運單位駕駛人，特別是公交車、出租車駕駛人；團市委組合“青春志愿行文明安全路”活動，組織全市團員青年志愿者；花山區、雨山區、馬鞍山經開區、慈湖高新區組織社區志愿者；對接轄區交警部門，常態化開展文明交通勸導活動，重點對行人和電動自行車、三輪車闖紅燈、逆行、上機動車道、違法載人、安裝車篷（傘）等違法行為開展勸導。
市政道路交通疏導方案 23
為深入推進全國文明城市創建工作，全面凈化城市道路交通環境，對照創建工作測評指標，支隊決定自即日起至11月底，在市區范圍內組織開展創建全國文明城市交通秩序整治攻堅戰，制定本方案。
一、指導思想
認真貫徹落實聊城市創建全國文明城市工作調度會精神，堅持問題導向，樹立必勝信念，全警動員參與，全力以赴投入，扎實推進各項創建工作，全面提升創建工作精細化、標準化、全員化水平，堅決高標準完成市委、市政府交給的創建任務。
二、整治目標
通過開展交通秩序整治攻堅戰，市區交通違法行為明顯減少，道路交通秩序明顯改善，交通基礎設施明顯優化，市民文明交通意識明顯增強，城市交通管理水平明顯提升。
三、整治重點
�。ㄒ唬┲攸c區域
市駐地城區、東昌府區、經濟開發區、旅游度假區主干道，以及學校、醫院、商圈、車站、背街小巷等區域，市城區周邊城鄉結合部重要路段。
（二）重點交通違法行為
1、行人不遵守交通信號、不走人行道、斜穿馬路、不走人行橫道、攀越護欄等交通違法行為。
2、非機動車占用公共道路亂停亂放、不遵守交通信號、未在非機動車道內行駛、逆向行駛、路口越線停車等交通違法行為。
3、機動車違法停車、不按交通信號通行、不禮讓行人、車窗拋物、不按規定車道行駛、飆車、涉牌涉證、酒駕醉駕、不遵守禁令標志等交通違法行為。
4、公交車不靠站上下客、爭道搶行、不按交通信號通行等交通違法行為。
5、出租車亂穿亂行、急停猛拐、隨意停車等交通違法行為。
四、整治措施
（一）打非治違大整治
1、嚴格落實“三長負責制”和機關民警高峰崗制度，實行網格化管理，優化警力配置，整合警力資源，壓實創建責任，加大路面管控，嚴格考核獎懲，切實提高路面見警率、管事率。
2、重點聚焦非機動車和行人通行秩序，常態推進禮讓斑馬線、違法停車、低速電動車交通違法專項整治，同步開展假牌套牌、酒駕醉駕毒駕等治理行動，保持高壓嚴管態勢，切實管出習慣、管出自覺、管出文明、管出秩序。
�。ǘ┙煌ńM織大優化
3、充分挖掘利用現有道路資源，深化實施城市“優化提升工程”，加快推進市城區10條主干道40個路口交通組織優化改造，采取合理渠化設計、優化交通流線、合理分配通行權等方式，提高道路通行效率和安全性。
4、針對區域交通時空分布不均以及學校、醫院、商圈等重點區域易擁堵問題，按照指揮中心整體統籌、路面民警協作配合等原則，采取流量均衡的區域交通組織措施，確保路網交通總體運行順暢。
�。ㄈ┙煌ㄔO施大改善
5、全面排查市區交通安全設施，重點排查交通安全設施設置不規范、指路標志設置不明確、路面交通標線不清晰、指路標志和路面標線設置不匹配、交通隔離護欄設置不合理、交通信號配時及相位設置不協調等問題，建立排查臺賬并及時整改，引導車輛依法文明出行。
6、持續提升交通信號機智能化程度，安裝使用精準的`流量評估系統，廣泛采集交通流量、排隊長度等參數，實時調試自適應綠波協調控制平臺，優化交通信號聯網控制，實現主干道綠波配時更精準，提高道路通行效率。
（四）交通志愿大勸導
7、在市區各主要路口，組織各級文明單位、志愿者、駕校學員和記滿12分培訓學員協助維護交通秩序，勸阻非機動車和行人各類交通違法行為。
8、充分利用媒體曝光等有效手段，加大對行人闖紅燈、翻越護欄、非機動車逆行、駛入機動車道等交通違法行為查處、曝光力度，形成強大輿論氛圍，引導交通參與者養成文明出行習慣。
五、工作要求
（一）加強組織領導。支隊成立創建全國文明城市交通秩序整治攻堅戰領導小組，由市局黨委委員、交警支隊長劉占軍任組長，支隊其他黨委成員任副組長，機關各科室、城區執勤大隊、開發區大隊、東昌府大隊主要負責人為成員。領導小組下設辦公室，副支隊長胡全倉兼任辦公室主任，具體負責行動的組織、協調、調度、考核等工作，確保各項整治措施落到實處。
（二）密切協調配合。要按照方案要求，各單位密切配合、協同作戰，深入重點路段開展路面執法，依法嚴厲打擊各類交通違法行為。在創城測評驗收階段，各縣（市）區大隊抽調精干力量參加執勤，共同做好市區道路交通秩序維護工作。
（三）強化督導檢查。要堅持領導帶頭、分工包片，主要負責同志親自研究、親自部署、親自督導，分管負責同志深入一線、靠前指揮，狠抓各項工作措施落實。及時發現和解決工作中出現的問題，確保攻堅戰目標的高標準實現。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏汀＝惩ǖ男畔⒙撓禉C制，對發現的重大問題要及時向上級報告。要及時匯總攻堅戰工作情況，指定專人負責日常工作信息統計報送，認真總結階段性經驗做法和創建工作進展情況，及時收集相關數據。
市政道路交通疏導方案 24
為扎實有效地開展創建全國文明城市工作，有序推進各項活動，不斷提升廣大市民的文明交通素質，根據《宜城市志愿服務體系建設方案》和《20xx年宜城市志愿服務工作計劃》要求，特制定如下實施方案。
一、工作目標
按照創建全國文明城市有關要求，堅持“就地就近”和屬地管理原則，組織各部門、單位、企業在城區重要路段、路口開展文明志愿服務活動。進一步增強市民法律意識、安全意識和文明交通意識，預防和減少道路交通事故的發生，在全社會形成“文明交通，人人有責”的濃厚氛圍。
二、活動任務及時間
�。ㄒ唬┗顒尤蝿�
志愿者在執勤民警的指導下，對行人、非機動車、機動車駕駛人不遵守交通信號和車輛亂停亂放等交通違法行為進行勸導，引導市民自覺遵守交通法規，摒棄不文明交通行為，積極營造安全出行氛圍，維護交通秩序，緩解交通壓力，提升城市交通管理和諧化、精細化、規范化水平。具體任務如下：
1、對行人不走人行道、翻越護欄、隨意橫穿馬路、闖紅燈等不文明交通行為進行勸導；
2、對三輪車、電動車逆行、闖紅燈、隨意橫穿馬路、不按導向車道行駛、違法載客、亂停亂放等不文明交通行為進行勸導；
3、對機動車隨意調頭、亂停亂放、不按導向車道行駛、占用非機動車道、開車接打電話、不系安全帶等不文明交通行為進行勸導。
�。ǘ┗顒訒r間（根據作息時間變化，另作通知）
1、上午7：30——9：00；
2、下午17：30——18：30。
五月為主題活動月全面鋪開，周一至周五由市直各單位具體組織實施，周六、周日由義工組織具體組織實施。其余月份另行組織重點路口志愿引導活動。個別路口上崗服務時段可結合實際高峰擁堵時間調整。
三、活動區域安排
四、活動要求
（一）加強組織領導，加強部門協作。各單位要高度重視，加強組織領導和分類指導，切實把此項工作當作提升駕駛人和行人素質，提高交通安全意識，從源頭上強化教育，預防交通事故的一項重要工作來抓。每周制定上崗執勤人員名單在本單位公布，并將執勤名單每月向市文明辦上報一次，力求活動扎實有效，長期順利開展。
（二）參加崗前培訓，確保文明安全。教育志愿者在文明交通勸導服務活動過程中使用文明用語，行為規范，聽從交警指揮，注意保護自身安全和他人安全，不得強行在車輛前方攔車、隨意追車、強行拉拽摩托車、電動車、三輪車，堅決防止發生交通事故。
�。ㄈ┘訌娊煌ㄐ麄�，營造良好氛圍。要充分利用LED屏宣傳文明交通知識，傳播文明交通理念；各臨街單位要懸掛宣傳標語，引導正確輿論導向；交通志愿者要將交通安全宣傳展板擺放進社區、進機關、進學校、進街道；交警部門要印制交通安全宣傳資料交由志愿者廣泛發放；新聞單位要及時曝光各類不文明交通現象和重點交通違法行為。
（四）開展文明勸導，嚴治交通違法。各路口都要安排至少一名民警參與文明交通志愿服務活動，除指導志愿服務者在路口正確文明勸導、宣傳、糾章外，還要對各類交通違法行為開展嚴格整治，宣傳教育與處罰相結合。志愿者要統一標識，佩戴口哨（各單位自備），主要路口使用警戒繩（市交警大隊統一配發）。
�。ㄎ澹┟鞔_工作責任，嚴格檢查督辦。市委督查室、市政府督辦室要聯合市文明辦組織工作專班，對開展文明交通志愿服務活動進行專項督查，定期對活動開展情況進行通報。如一個月內3次以上發現有未安排勸導人員和開展活動的`單位，將取消文明單位的評選資格。各單位對參與文明交通志愿服務的人員排班、時長要進行記錄，可結合實際調整志愿者工作日程。
市政道路交通疏導方案 25
根據市委市政府部署安排，經研究，決定組織開展城區文明交通勸導志愿服務活動。制定實施方案如下。
一、指導思想
以貫徹以人民為中心的發展思想，通過開展文明交通勸導志愿服務活動，大力弘揚志愿精神，深入推進全國文明城市創建，規范市民文明交通行為，提升廣大群眾交通文明素養，營造暢通、和諧、文明的交通環境。
二、活動時間
本年度活動分三個階段進行，即6月1日至6月30日，9月1日至9月30日，12月1日至12月31日。
上崗時間：周一至周五的上午7：45-8：30，下午17：45-18：30；周六、周日的上午10：30-11：30，下午16：30-17：30。端午、中秋小長假不安排活動。
三、參加人員
市直及濱城區、沾化區、xx經濟技術開發區各機關事業單位志愿者，市、區直及駐濱參與文明創建的單位志愿者。
四、活動內容
（一）整治機動車不文明行為。針對機動車不禮讓斑馬線、車窗拋物、亂停亂放等交通陋習進行勸導。
�。ǘ┘m正非機動車不文明行為。針對非機動車越線停車、闖紅燈、逆向行駛、不在非機動車道內行駛等道路交通違法行為進行勸導。
（三）引導行人文明交通。對行人闖紅燈、不走斑馬線、不走人行道、過街不遵守信號等不文明交通行為進行勸導。
�。ㄋ模╅_展現場幫扶。主動幫助未成年人、老人和殘疾人安全過馬路，主動向群眾介紹開展文明交通勸導志愿服務活動的目的、意義，樹立文明交通志愿者的良好形象。
五、活動安排
此次活動實行定崗服務，分別負責城區30個路口120個崗位的文明交通勸導服務，詳細安排見附件。各參與單位根據方案要求，確定本年度的.志愿執勤表，確定每天的執勤人員，定責定崗；由多個單位共同承擔勸導服務的崗位，由排第一位的單位負責進行統籌協調確定本崗全年的志愿執勤表。請于5月31日前將志愿執勤安排表報市文明辦（聯系電話：xxx，電子郵箱：xxx，政務協同辦公：市委宣傳部文明辦）。
濱城區、沾化區、xx經濟技術開發區參照市里活動安排，組織實施本區的城區文明交通勸導志愿服務活動。
六、工作要求
（一）提高認識，加強領導。開展文明交通勸導志愿服務活動是市委市政府的重要工作部署，是創建全國文明城市的重要內容，是提高市民文明素質和提升城市文明程度的有效途徑。各單位要充分認識活動的重要意義，高度重視，立足實際，加強組織領導，嚴格落實“定單位、定人員、定路口，保秩序”的“三定一�！必熑沃�，將任務落實到每一名參勤人員，做到任務明確、目標清晰，提高出勤率、管事率，確�；顒尤〉脤嵭�。
（二）精心組織，確保實效。各單位要對活動進行充分動員發動，確�；顒訁⑴c面。要教育職工志愿者遵守紀律，不溜崗、脫崗，不得在志愿服務期間做與志愿服務無關的事情；要嚴格遵守安全防護規定，注意避讓車輛，確保自身安全；注重單位和自身形象，做到精神飽滿，舉止得體，語言文明。市文明辦按照《志愿服務條例》要求，活動期間為志愿者購買崗位意外傷害保險；市公安局為志愿者統一配發帽子、反光背心和交通指揮旗，由現場執勤民警為志愿者發放；執勤交警負責對勸導志愿者進行崗前培訓，明確勸導員的職責、任務，并負責對志愿者在崗情況進行日常考勤。市文明辦、市綜治辦、市公安局將組成督導組對此項活動的落實情況進行日常督查，對缺勤、遲到、早退、在崗不盡責等人員所在單位進行通報，通報結果計入文明單位考核成績。
�。ㄈ┘訌娦麄�，營造氛圍。市級報紙、電臺、電視臺要開辟專題專欄，對活動開展情況進行大力宣傳報道，宣傳活動的重要意義，宣傳活動中涌現出的先進典型，解讀文明交通行為規范。要組織記者深入一線采訪報道，設立曝光臺，對機動車、非機動車、行人的交通違法行為和不聽從勸導的不文明行動進行曝光，在全社會營造濃厚的輿論氛圍。
市政道路交通疏導方案 26
為深入推進精神文明建設，扎實開展我委文明單位創建工作，普及志愿服務理念，充分發揮我委在職黨員志愿者的先鋒模范作用，改善我市道路交通秩序，經研究，決定開展一次文明交通志愿服務活動，并制定如下方案：
一、指導思想
全面貫徹落實十八大精神，大力加強社會主義核心價值體系建設和公民道德建設，弘揚“學習雷鋒、奉獻他人、提升自己”的志愿服務理念，切實增強公民文明交通意識，營造文明出行氛圍。
二、活動時間
20XX年5月20日，為期一天。
三、參加人員
文明交通志愿服務隊，由機關各科室及公共資源交易中心在職干部職工組成。
四、活動地點
贊賢路和長征大道交叉路口。
五、活動形式
將志愿服務隊員分為四班崗（上午、下午各兩班），每班4人，服務1個小時，分布在路口的'四個方向，協助交警維護交通秩序，引導車輛有序停放，對行人、非機動車隨意橫穿馬路、闖紅燈等不文明行為進行勸阻；為出行的殘疾人、兒童及老人提供所需的幫助；為問路的群眾提供向導服務。
六、有關要求
志愿服務隊員要聽從安排，按時參與，服務時需穿戴統一的志愿者馬甲，充分展示熱心周到、文明優質的形象風貌。
市政道路交通疏導方案 27
一、活動目的
為進一步深入營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍，切實提升學生文明素質，倡導文明規范的`出行習慣，我校決定發起 “安全出行，文明禮讓，做文明小學生”的文明交通志愿者勸導活動。
二、活動方式
中高年級學生組成班級志愿者小隊，對學校大門口亂放的車輛進行規勸，學生出入校門進行有序引導。少先隊中隊干部進行監督，值班教師進行指導。
三、志愿服務時間
交通文明勸導活動時間：20xx年4月1日——6月底
志愿者服務時間：每天早上7:35—8:00
中午12:40——13:15
四、服務地點
學校大門口
五、工作要求：
1、按時上崗，佩戴好紅領巾。
2、認真履行職責，說文明話、做文明人、辦文明事。
3、對不文明行為進行勸導，尤其對屢次違反文明出行的家長做好車牌、姓名登記工作，并將家長名單及時反饋給班主任。對屢次不遵守規勸的學生，將名字記下并反饋給班主任。
市政道路交通疏導方案 28
一、工程概況
[市政道路工程名稱]位于[具體地點]，工程內容包括道路拓寬、路面改造、管線鋪設等。施工期間，為確保周邊道路交通的安全與暢通，特制定本交通疏導方案。
二、交通疏導原則
1. 安全第一：確保施工人員和過往行人、車輛的安全。
2. 最小影響：盡量減少施工對交通的影響，保證道路通行能力。
3. 科學合理：根據工程實際情況，制定科學合理的交通疏導措施。
4. 協調配合：與交通管理部門、周邊單位和居民密切配合，共同做好交通疏導工作。
三、交通疏導時間
[開始時間]-[結束時間]
四、交通疏導范圍
[具體道路名稱及涉及路段]
五、交通疏導措施
1. 施工前準備
與交通管理部門溝通協調，確定交通疏導方案，并辦理相關手續。
在施工路段周邊設置明顯的交通標志和警示標識，提醒過往車輛和行人注意安全。
對施工人員進行交通安全培訓，提高安全意識。
2. 道路封閉與分流
根據施工需要，對部分路段進行封閉施工。封閉路段前設置明顯的封閉標志和繞行指示牌，引導車輛繞行。
在周邊道路設置交通疏導點，安排專人指揮交通，確保車輛有序通行。
利用周邊道路進行分流，引導車輛避開施工路段。通過媒體、網絡等渠道發布交通疏導信息，提醒市民提前規劃出行路線。
3. 交通管制
在施工路段設置交通管制設施，如交通錐、水馬等，限制車輛速度和通行范圍。
安排交通協管員在施工路段周邊巡邏，及時處理交通擁堵和事故。
與交通管理部門配合，對施工路段進行臨時交通管制，如限制大型車輛通行、單向通行等。
4. 施工車輛管理
施工車輛進出施工現場必須遵守交通規則，不得影響正常交通秩序。
施工車輛在施工現場內要有序停放，不得占用道路和人行道。
對施工車輛進行定期檢查和維護，確保車輛性能良好，減少對交通的影響。
5. 安全防護
在施工路段周邊設置安全防護設施，如護欄、圍擋等，確保施工人員和過往行人、車輛的安全。
對施工路段進行夜間照明，提高夜間行車安全性。
定期對安全防護設施進行檢查和維護，確保其完好有效。
六、應急措施
1. 成立應急救援小組，負責處理施工期間的.突發事件。
2. 制定應急預案，明確應急響應程序和處置措施。
3. 配備必要的應急救援設備和物資，如滅火器、急救箱等。
4. 與交通管理部門、醫療急救部門等建立聯系，確保在突發事件發生時能夠及時得到救援。
七、宣傳與溝通
1. 在施工路段周邊社區、單位發放交通疏導宣傳資料，提高市民的知曉度和配合度。
2. 利用媒體、網絡等渠道發布交通疏導信息，及時向市民通報施工進度和交通狀況。
3. 設立交通疏導咨詢熱線，接受市民的咨詢和投訴，及時解決市民反映的問題。
八、總結與評估
1. 定期對交通疏導工作進行總結和評估，及時發現問題并進行整改。
2. 收集市民和相關部門的意見和建議，不斷完善交通疏導方案。
3. 在工程竣工后，對交通疏導工作進行全面總結，為今后類似工程提供經驗借鑒。
市政道路交通疏導方案 29
一、項目背景
隨著城市的發展，[市政道路名稱]的交通流量日益增大，為了改善道路狀況，提高通行能力，現對該道路進行升級改造。為確保施工期間的交通安全和暢通，特制定本交通疏導方案。
二、交通現狀分析
1. [市政道路名稱]是連接[重要地點 1]和[重要地點 2]的主要通道，交通流量大，高峰時段擁堵嚴重。
2. 道路周邊有學校、醫院、商場等重要場所，行人、車輛較多，交通情況復雜。
3. 施工路段附近有多個公交線路經過，施工可能會對公共交通造成影響。
三、交通疏導目標
1. 確保施工期間道路交通安全，減少交通事故的發生。
2. 最大限度地減少施工對交通的影響，保證道路通行能力。
3. 合理安排施工進度，確保工程按時完成。
四、交通疏導措施
1. 施工前宣傳
通過報紙、電視、網絡等媒體發布的施工通告，告知市民施工時間、路段和交通疏導措施。
在施工路段周邊社區、單位張貼施工通告，提高市民的知曉度。
向周邊學校、醫院等重點單位發放交通疏導宣傳資料，提醒他們做好應對措施。
2. 交通標志設置
在施工路段兩端設置明顯的施工標志和交通導向標志，引導車輛繞行。
在施工路段周邊道路設置限速標志、警示標志等，提醒過往車輛注意安全。
根據施工進度，及時調整交通標志的設置，確保交通疏導的有效性。
3. 道路封閉與分流
根據施工需要，對部分路段進行封閉施工。封閉路段前設置路障和警示標志，禁止車輛通行。
在周邊道路設置交通疏導點，安排專人指揮交通，引導車輛繞行。
利用周邊道路進行分流，合理調整交通流量，減輕施工路段的交通壓力。
4. 公共交通調整
與公交公司協調，調整施工路段附近的公交線路，確保市民的出行需求。
在公交站點設置臨時指示牌，告知市民公交線路的調整情況。
增加公交車輛的發車頻率，提高公共交通的服務水平。
5. 施工車輛管理
施工車輛進出施工現場必須遵守交通規則，不得影響正常交通秩序。
施工車輛在施工現場內要有序停放，不得占用道路和人行道。
對施工車輛進行定期檢查和維護，確保車輛性能良好，減少對交通的影響。
6. 交通協管員配備
在施工路段周邊道路配備交通協管員，協助交警指揮交通，維護交通秩序。
對交通協管員進行培訓，提高他們的業務水平和應急處置能力。
7. 安全防護措施
在施工路段周邊設置安全防護設施，如護欄、圍擋等，確保施工人員和過往行人、車輛的.安全。
對施工路段進行夜間照明，提高夜間行車安全性。
定期對安全防護設施進行檢查和維護，確保其完好有效。
五、應急處置措施
1. 成立應急處置小組，負責處理施工期間的突發事件。
2. 制定應急預案，明確應急響應程序和處置措施。
3. 配備必要的應急救援設備和物資，如滅火器、急救箱等。
4. 與交警、消防、醫療等部門建立聯系，確保在突發事件發生時能夠及時得到救援。
六、交通疏導效果評估
1. 在施工期間，定期對交通疏導效果進行評估，及時發現問題并進行調整。
2. 收集市民和相關部門的意見和建議，不斷完善交通疏導方案。
3. 工程竣工后，對交通疏導工作進行總結，為今后類似工程提供經驗借鑒。
七、結語
本交通疏導方案將根據實際情況進行動態調整，確保施工期間的交通安全和暢通。我們將積極與相關部門和市民溝通協調，共同努力，為城市的發展做出貢獻。
市政道路交通疏導方案 30
一、工程概述
[市政道路工程名稱]位于[具體地點]，工程主要內容包括道路拓寬、路面翻新、排水系統改造等。為確保施工期間周邊道路交通的安全與暢通，特制定本交通疏導方案。
二、交通現狀調查
1. 對施工路段的交通流量、車型比例、高峰時段等進行調查分析，了解交通現狀。
2. 調查周邊道路的通行能力和交通狀況，確定可用于分流的道路。
3. 了解施工路段周邊的重要單位、學校、醫院等的分布情況，評估施工對其交通出行的影響。
三、交通疏導原則
1. 確保安全：保障施工人員和過往行人、車輛的安全。
2. 減少影響：最大限度地減少施工對交通的影響，保證道路通行能力。
3. 合理分流：科學合理地引導交通流量，避免交通擁堵。
4. 協調配合：與交通管理部門、周邊單位和居民密切配合，共同做好交通疏導工作。
四、交通疏導措施
1. 施工前準備
制定詳細的施工計劃，合理安排施工進度，盡量縮短施工時間。
與交通管理部門溝通協調，確定交通疏導方案，并辦理相關手續。
在施工路段周邊設置明顯的交通標志和警示標識，提前告知過往車輛和行人施工信息。
對施工人員進行交通安全培訓，提高安全意識。
2. 道路封閉與交通管制
根據施工需要，對部分路段進行封閉施工。封閉路段前設置明顯的封閉標志和繞行指示牌，引導車輛繞行。
在施工路段設置交通管制設施，如交通錐、水馬等，限制車輛速度和通行范圍。
安排交通協管員在施工路段周邊巡邏，及時處理交通擁堵和事故。
3. 交通分流
利用周邊道路進行分流，引導車輛避開施工路段。在分流道路上設置交通標志和指示牌，確保車輛有序通行。
與交通管理部門配合，調整周邊道路的交通信號配時，優化交通流量。
通過媒體、網絡等渠道發布交通疏導信息，提醒市民提前規劃出行路線。
4. 公共交通保障
與公交公司協調，調整施工路段附近的公交線路，確保市民的出行需求。
在公交站點設置臨時指示牌，告知市民公交線路的`調整情況。
增加公交車輛的發車頻率，提高公共交通的服務水平。
5. 施工車輛管理
施工車輛進出施工現場必須遵守交通規則，不得影響正常交通秩序。
施工車輛在施工現場內要有序停放，不得占用道路和人行道。
對施工車輛進行定期檢查和維護，確保車輛性能良好，減少對交通的影響。
6. 安全防護措施
在施工路段周邊設置安全防護設施，如護欄、圍擋等，確保施工人員和過往行人、車輛的安全。
對施工路段進行夜間照明，提高夜間行車安全性。
定期對安全防護設施進行檢查和維護，確保其完好有效。
五、應急處置預案
1. 成立應急處置小組，負責處理施工期間的突發事件。
2. 制定應急預案，明確應急響應程序和處置措施。
3. 配備必要的應急救援設備和物資，如滅火器、急救箱等。
4. 與交通管理部門、醫療急救部門等建立聯系，確保在突發事件發生時能夠及時得到救援。
六、宣傳與溝通
1. 在施工路段周邊社區、單位發放交通疏導宣傳資料，提高市民的知曉度和配合度。
2. 利用媒體、網絡等渠道發布交通疏導信息，及時向市民通報施工進度和交通狀況。
3. 設立交通疏導咨詢熱線，接受市民的咨詢和投訴，及時解決市民反映的問題。
七、效果評估與總結
1. 定期對交通疏導工作進行效果評估，根據評估結果及時調整交通疏導措施。
2. 收集市民和相關部門的意見和建議，不斷完善交通疏導方案。
3. 工程竣工后，對交通疏導工作進行全面總結，為今后類似工程提供經驗借鑒。
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