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數控實訓總結

時間:2025-04-27 16:05:56 少芬 總結 我要投稿

數控實訓總結(通用15篇)

  總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,為此要我們寫一份總結。你想知道總結怎么寫嗎?下面是小編整理的數控實訓總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

數控實訓總結(通用15篇)

  數控實訓總結 1

  時間過的真快,一個多月的畢業實訓很快就結束了!但是在這短短的一個多月的時間中我學得了很多的知識。學到了很多做人的道理,對我們來說受益匪淺,在老師和同學們的幫助下,我很快融入了這個新環境,這對我們今后踏人新的工作崗位是有利的,實習是每一個大學畢業生必須經歷的一段,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上沒法學到的知識,也開拓了視野,增長了見識,為我們以后的工作打下了堅實的基礎。在老師細心講授和我們的積極配合下,基本達到預期的實習要求,圓滿地完成了一個多月的實習,實現期間我們通過防真車、銑床的操作和編程的熟悉操作,從而在機床上加工出相應的零件,在其中我們首先要讀懂零件圖,根據零件圖作出相應的工藝卡片、工序卡片等等,然后能夠把老師給你的`零件在機床上加工出來。我們拿到工件對其分析后裝夾到機床上,裝上要用到的刀具,打開機床后,首先回參考點,不然機床沒辦法操作,在手動情況下按下+X、+Y、+Z,即可回相應坐標軸參考點,接著就要對工件進行對刀,在對X、Y軸部分時要分別對坐標的兩端,當刀具快要接近工件時,可用增量減慢移動速度,從而增加零件的加工精度,經過對刀,測量,計算得到X、Y軸的工件坐標原點。在了解、熟悉和掌握一定工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  培養和鍛煉了我們的勞動觀念,質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質,又加強了實踐動手能力的訓練,并具有運用所學知識,初步分析解決工藝問題的能力。

  在實訓中使自己的眼界開闊了,實踐水平得到了提高,在實際零件加工之前要將程序進行仿真加工。把理論與實踐相結合,使自己的各個方面得到提高,為以后的工作打下了堅實的實踐基礎,為自己的將來發展提供有利的支持。在這次課程設計中自己學到了很多東西。我要衷心的感謝老師的教導和幫助讓我不再無知不再迷惘不再困惑,對將來也充滿了信心。

  數控實訓總結 2

  時間過的真快轉眼間我期望已久的實訓已經結束。經過這次實訓練習讓我學到了許多知識回頭想想實訓這幾天我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下,圓滿完成了實習任務,從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次總實習給了我一次全面的、系統的實踐鍛煉的機會,鞏固了所學的理論知識,增強了我的實際操作能力,我進一步從實踐中認識到數控實訓對于我們機械制造與自動化專業的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的,還要能把理論運用到實踐中去才行。老師對我們的要求是:必須以認真、嚴謹的態度和高度負責的精神,完成全部實習環節。

  第一天老師上到實訓室就給我們講紀律和實訓中的相關事件老師開始給我們講解了數控車床的基礎知識以及數控車床的重要性。以便讓我們在以后實訓知道我們該怎樣做的更好,老師特別強調了要我們在車、銑當中做紀錄而且要求我們每天整理實訓記錄。在這次實訓中,我學到了許多東西,比如耐心,我以前做事情總是急于求成,我們剛開始的時候都很積極,后來同樣的動作多了就覺得有些枯燥了。后來我想想可能是我們剛開始覺得新鮮吧。于是我便耐心地實習,我們在對刀的時候,總是對不好后來就有火但是越火越是對不好。后來靜下心來才把它對好。從這件事中我認識到了耐心的確很重要。

  實訓期間,我認為我也有很多不足的地方,比如工作態度不夠積極,學習不夠認真等等。我相信通過我的努力,我以后一定會改掉這些缺點的。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。不經歷風雨,怎能見彩虹!”我相信,自己堅定的信心及個人堅定的意志,一定會實現自己美好理想,走上自己的成功之路。

  信心也很重要,沒有信心就很難做成大事,名人說過,信心是通向成功的一把鑰匙。我們數控維修專業不可能在學校學會將來遇到的故障或問題。我們只有大膽心細,在懂得原理的基礎上大膽并滿懷信心的去做才能取得成功。在這次實訓中,讓我體會最深的.是理論聯系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經過這次的實訓,我現在終于明白,沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。現在的社會需要的是動手能力強的人,而不是理論好的人,對于我們大學生來說這更重要了,我們學校的目標就是培養一流的職能的人。通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。

  這次實訓使我們對數控機床進行零件加工的工藝過程有了更深入的理解。使用數控機床不能簡單的把它看作僅僅是一臺機床,而應把它看成一套設備,作為綜合的使用設備來處理。因此,我們數控編程人員所掌握的知識要新,面要廣,要遠遠超過普通的工藝人員,否者就無法勝任數控加工和程序編程工作。這次難忘的實訓經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作用。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

  數控實訓總結 3

  時間過的真快,轉眼間我期望已久的實訓周已經結束。經過三周的實訓練習讓我學到了許多知識,回頭想想實訓這三周我確實是有很大收獲的。在老師的耐心指導和鼓勵下,圓滿完成了實習任務,從總體上達到了實習預期的目標和要求。這次總實習給了我一次全面的、系統的實踐鍛煉的機會,鞏固了所學的理論知識,增強了我的實際操作能力,我進一步從實踐中認識到數控車床加工對于我們數控技術專業的重要性。我以后在工作中光有理論知識是不夠的,還要能把理論運用到實踐中去才行。老師對我們的要求是:必須以認真、嚴謹的態度和高度負責的精神,完成全部實習環節。

  第一周我們是復習上學期所學習的對刀與編程的使用,第二周我們開始學習用編程鏜孔和車內螺紋,我們開始做書上的配合件。第三周就是本實訓也是針對數控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練,其目的是為了使我們能順利通過數控機床操作技能等級考試,是強化實踐加工能力的重要措施。

  由于有一段時間沒有接觸數控機床,幾乎快忘記對刀的過程,和對編程的淡忘。來到車間的第一天,我們就開始對車床進行加油和對車間的進行打掃,熟悉車床的控制面板和對刀過程。經過半天的實習,我們已經基本上回憶起怎么對刀和程序的編制。

  前一周加工的工件基本上都沒有問題,就是在零件的精度上還有問題,精度不夠準確,這也就關系著我們做配合件的。這學期主要的任務出來了,就是做一個配合件,既然是配合件,當然最高的要求就是能夠配合在一起。一個是錐度的配合和螺紋的配合。我們先嘗試著做,可惜配合件不是我們想象的那么簡單,所以在老師的幫助下,我們終于完成了配合件。第三周我們開始為了考試做準備。

  我們加工先根據圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數控CNC系統并仔細檢查,確定無誤后裝夾工件,再對刀。對好刀后就可以調出程序,按下自動和運行按鈕,關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機床出現什么異常馬上按下急停按鈕,預防損壞機床和對操作者造成傷害。車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  通過數控車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的'基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

  數控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習,我們了解了數控機床及數控加工概念,掌握了數控機床程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機床的操作與維護。

  在這次實訓中,讓我體會最深的是理論聯系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。

  理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經過這次的實訓,我現在終于明白,沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書,我們要讀好書,而不是讀死書。”現在的社會需要的是動手能力強的人,而不是理論好的人。

  每當自己或自己和同學完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然三周實訓不是很長時間,但對我今后的學習有很大幫助,起到了理論與實踐結合的作用。

  我相信通過我的努力,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。“不經歷風雨,怎能見彩虹!”我相信,自己堅定的信心及個人堅定的意志,一定會實現自己美好理想,走上自己的成功之路。

  數控實訓總結 4

  在學校領導支持和指導下,自招091班43位同學十一到十四周為期四周的畢業數銑綜實訓順利結束,在這四周的學習過程中,學生在CAXA軟件的構圖能力、數控銑手工編程的基本指令認識、程序的的編制、數控銑床的基本操作、零件加工等方面的知識都得到很大的提高,具體學習內容如下:

  在十一周的實訓課程中,學生主要學習CAXA軟件的基本二維繪圖和3D繪圖,CAXA 軟件是目前國內軟件中最先進的CAD/CAM軟件,主要以教育行業為主,并且是數控大賽指定參賽軟件。很多學生都是第一交接觸CAD/CAM軟件的學習,學生對軟件學習有濃厚興趣,學習進步很快,在第一周的軟件學習中,大多數同學都能實訓安排的八個圖形全部畫出來,少數同學甚至能畫出比較復雜手機殼模型還有相機模型,學習效果很不錯。

  在十二周的實訓過程中,學生主要學習數銑編程的基本編程指令,學習一開始對編程指令的G指令、M指令很難理解,覺得很枯燥,很難記,但在后面結合練習和模擬仿真后,學生理解有所增強,特別是在模擬仿真后能看到自己編程加工出來的工件,增強了學生的'學習成就感,也對編程的指令有了更好的認識,使后面的手工編程學習進展順利。

  在十三、十四周的實訓過程中,主要學習數控銑床的基本操作,數控銑床的操作面板操作,面板程序輸入,MDI方式下程序執行,程序仿真等操作學習,裝刀、對刀、工件裝夾、工件找正以及工件加工,在兩周的實訓加工中,全部同學都能按時加工出老師所布置的兩個工件的加工,達到預期效果。

  通過本次實訓,學生在數控編程指令,數控銑床操作與加工方面的能力都得到很大的提高,對CAXA軟件進行繪圖的能力得到加強。在車間實訓過程中,學生能夠熟練的進行機床操作,能根據圖紙零件尺寸進行編程加工,大部分同學都能達到實訓的要求,但由于本次實訓前兩周車間油漆,只有兩周的上機操作,而且每部機床有六到七位同學,學生對機床的操作時間偏少,導致部分學生操作不夠熟練,而且加工工件相對還比較簡單,沒有達到綜合實訓效果。

  數控實訓總結 5

  一般機床經經歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術、運算機技術及自動化,周密機械與測量等技術的進展與綜合應用,生產了機電一體化的新型機床一一數控機床。數控機床一經利用就顯示出了它獨特的優越性和壯大生命力,使原先不能解決的許多問題,找到了科學解決的途徑。

  數控車床是數字程序操縱車床的簡稱,它集通用性好的全能型車床、加工精度高的周密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內利用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,操縱機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,通過半個世紀的進展,數控機床已是現代制造業的重要標志之一,在我國制造業中,數控機床的應用也愈來愈普遍,是一個企業綜合實力的表現。

  光陰如流水,兩周的時刻轉眼即逝,這次暑期實習給我的體會是:

  ①通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝進程。熟悉了一些材料的成形方式和要緊機械加工方式及其所用要緊設備的工作原理和典型結構、工夾量具的利用和平安操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。

  ②在數控機床的生產裝配和調試上,具有初步的'獨立操作技術。

  ③在了解、熟悉和把握必然的數控機床的基礎知識和操作技術進程中,培育、提高和增強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

  ④這次實習,讓我們明白做事要認真警惕細致,不得有半點馬虎。同時也培育了我們頑強不屈的本質,不到最后一秒決不舍棄的毅力!

  ⑤培育和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規則和愛惜國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素養。

  是的,講義上學的知識都是最大體的知識,不管現實情形如何轉變,抓住了最大體的就能夠夠以不變應萬變。現在有很多學生實習時都感覺課堂上學的知識用不上,顯現挫折感,可我感覺,若是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?通過這次實習,盡管時刻很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今很多大學生剛踏出社會碰到的一大難題,于是在實習時我便成心觀看先輩們是如何和同事和上級相處的,而自己也盡可能虛心求教。要弄好人際關系并非僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與先輩們聊談天不僅能夠輕松一下神經,而且能夠學到很多工作之外的情形,盡管許多情形我們不必然碰到,可有所了解做到心中有底,也算是這次實習的其中一個目的了。

  通過這次暑假實習經歷,使我學到和知道了許多。在工作的進程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這關于我以后直面不公很有幫忙。總之,這次難忘的暑假實習經歷使我獲益良多,對我以后的進展具有十分踴躍的作用。專門快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位可不能像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告知我們,更多的是需要我們自己去觀看、學習。不具有這項能力就難以勝任以后的挑戰。隨著科學的迅猛進展,新技術的普遍應用,會有很多領域是我們不曾接觸過的,只有勇于去嘗試才能有所沖破,有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工,盡管它的危險性專門大,可是要親自去操作而且要作出成品,如此就鍛煉了我勇于嘗試的勇氣。

  數控實訓總結 6

  數控實訓為期一周,時間不算很長,但其中包含了很多需要引起注意的事項。尤其是需要細心耐心,以及還有過關的編程實力,以及反復的實踐。

  首先來說說細心和耐心,在華中數控系統上模擬時,在確定刀偏角時的試刀,不能太急進,要一步一步來,錯了一步都會可能導致最后的模擬運行出現錯誤。出現失誤之后,試刀就要重新再來一遍。即使如此,也不能完全保證沒問題。第二是過關的編程實力,若是編程能力不過關,即使先前的所有步驟做得很成功,沒有程序在也會功敗垂成。畢竟程序也是系統運行的關鍵。

  最后一項是反復的.實踐,例如試刀完成程序輸入之后,出現了像“X軸或Z軸發生阻礙、、”此時就要回到試刀階段,重新試刀。再例如,程序輸入之后,不能正常運行時,就要修改程序,又或者之前是沒有完全考慮到的一些情況,在運行之后一一呈現出來,導致整個程序要做些大修改。

  總而言之,此次的數控實訓周,讓我受益匪淺。“紙上學來終覺淺,得知此事要躬行。”只有實踐過才明白哪里存在不足,才會改進。

  數控實訓總結 7

  為期兩天的數控實習終于在學校結束后順利結束。回顧這兩天的實習,我們收獲良多,受益匪淺。在這短暫的兩天內,我們主要實習的內容是學習機械制造工藝。

  這兩天我們主要學習到了銑床和車床的相關知識,以及數控機床的一些基礎知識。數控機床的操作和使用,并能基本掌握數以及相關的數控機床知識和操作技能。在數控銑床操作方面,我們主要掌握了車刀的安裝,并能正確使用車床進行數控銑床的加工,同時,我們也掌握了數控車床的操作,并能正確操作數控工具。

  數控銑床主要是進行銑床的加工操作,在數控銑床的使用過程當中,有的數控銑刀具不能進行操作,這樣,我們可以在數控銑床的使用過程中,對車床進行加工。數控銑床運算量比較小,數控銑床的加工范圍比較廣泛;而數控銑床所使用的數控編程比較復雜;數控加工能正確的進行編程加工,數控銑床能編出相應的加工程序,這樣,我們的數據可以更準確的得到。在數控銑床加工方面,我們主要掌握了數控銑床的加工操作,主要掌握以下幾點:

  第一,加工精度要高。加工精度應該是最主要的。加工范圍應該是最廣泛的,這樣我們加工出來的`精度應該是最主要的。我們主要學習的精度在銑床的加工上。銑床加工精度高的要求是非常嚴格的,這樣在加工時就會出現加工錯誤了,而且加工的刀具也要更加牢固。在銑床加工時要經常檢查自己加工的尺寸,這是否符合加工規格,如果超出了尺寸,那就會給自己以后的銑工帶來很嚴重的后果。

  第二,要注意安全。銑床的零件一般要進行六個方面,分別是零件的銑刃磨,銑刃磨應注意以下幾點:

  1)刀具要放在端面,刀架要放在高速運轉,刀尖與工作平面緊密接觸。

  2)刀具不得任意滑動,刀架空中,夾角不得飛出。

  3)刀具相對角不得超過10度。

  4)加工時,工件不得在同一水平面內。

  5)工作臺上部重新移動刀具。

  6)工作臺與滑輪一般不能相對。

  7)工作臺的垂直度不得小于90度。

  8)工作臺與滑輪一般不得超過3毫米。

  我們在銑削加工過程當中,不可以忽視數控編程的工作,這樣可以加快我們的工程進度。

  這次實習我們學到了很多,不僅僅是機械的加工技巧,更是銑削加工方面的知識。銑齒加工不僅可以加工零件和加工零件的加工精度,還可以改變零件加工方法,提高銑床的加工效率。這是一個非常值得我們學習的地方。銑齒加工雖然看起來很簡單,可它其實給我們帶來的收獲也是非常大的。

  數控實訓總結 8

  秋去冬來伴隨著樹上的的黃葉慢慢掉落我們為期兩周的數控銑床的安裝調試實習結束了,這是我們實習的五個課題也是難度最大的一個課題,在這個課題我們還是以小組的形式進行進經過前五次的課題實習我們彼此間的默契程度大大提高也懂得了一個團隊是如何正常運作的,一個團隊出現問題應該如何解決,如何提高團隊默契。

  這個課題我們從機床測繪、原理圖繪制、接線圖繪制、機床接線、機床調試、機床精度檢測、機床驗收。我們分工明確合作默契給我分配的任務是機床接線、調試、精度檢測。為了突出團隊協作我們又進行了細分以兩個人為一組分了五個小組把所有課題細化簡為繁,這樣做的的目的是第一可以提高課題的完成質量,第二這樣分組可以始每個組員都可以得到任務這樣可以幫組那些自覺性相對較差的同學,第三這樣的方法很新穎可以更好的'調動大家的積極性。

  在這三項任務中總體還算順利主要遇到的問題就是中間主要遇到的問題是如何分辨整流橋的正負級、輸入輸出,和變壓器的輸入輸出。首先先說變壓器的輸入輸出如何分辨

  (1)電壓高的線圈匝數多,層數也多,電壓低線圈少層數也少。

  (2)電壓高線徑細電壓低線徑粗。

  (3)用萬用表RX1檔測電阻,電阻大的電壓高,測出來電阻小的電壓低。

  (4)用電池線圈與電珠串聯高壓線圈多電珠暗,低壓線圈少電珠亮。

  (5)一般電原線繞在內層,低壓繞在外層,但也有少數不這樣繞。橋式整流電路的工作原理是利用四個二極管,兩兩對接。輸入正弦波的正半部分是兩只管導通,得到正的輸出;輸入正弦波的負半部分時,另兩只管導通,由于這兩只管是反接的,所以輸出還是得到正弦波的正半部分。橋式整流電路是使用最多的一種整流電路。這種電路,只要增加兩只二極管口連接成"橋"式結構,便具有全波整流電路的優點,而同時在一定程度上克服了它的缺點。整流橋正負極的分辨

  (1)電流流入的是正極,流出的是負極。

  (2)整流輸出正電壓的那端是二極管的負極;輸出負電壓的那端是二極管的正極。

  美好的時間總是過得很快兩周的數控銑床裝調實習轉眼間就過去了經過這兩周的實習我們了解了西門子802S數控銑床的簡單的工作原理和機床結構,現在在遇到數控機床的一般故障再也不是手忙腳亂了而是可以從容的面對,在學校的學習是給我們將來走向社會打好基礎是給我們將來走向社會做鋪墊為了我們將來更好的在社會中生存我們現在應該抓緊每一分鐘的學習時間認真學習用功讀書認真完成學校給我們布置的任務。

  數控實訓總結 9

  通過實際操作,我對數控車床的原理、設備、操作流程等方面有了更深刻的認識和理解,也掌握了一定的操作技能和經驗。

  一、數控車床的基本原理

  數控車床是一種新型的數控機床,它可以根據預先設計好的程序控制機床切削工具和工件相對移動的方式,實現自動化生產。根據數控器的配置和控制方式,數控車床可以分為不同級別和類型,如低、中、高檔機床、臥式、立式、膝式等不同結構的機床。

  數控車床的工作原理主要是通過數控系統控制伺服電機(或直流電機)的運動,以達到控制刀具和工件相對運動的目的。數控系統可以將用戶輸入的.數字化指令轉化為電子信號控制伺服電機的運動,控制工件在X、Z兩個方向上的精確定位和切削加工。

  二、數控車床的操作流程

  在進行數控車床的操作之前,首先需要做好設備的準備工作,包括檢查各種機床部件的狀態、調整和測量設備的精度和準確度等。接下來,就是正式的操作流程:

  1.編寫加工程序:根據工件的要求和加工工藝流程,通過CNC軟件設計出一份加工程序,定義好要切削的輪廓、加工路徑、刀具編號、轉速、進給速度等參數,然后通過數據線傳輸到數控主機中。

  2.數控系統的程序編輯:數控系統將用戶編寫的加工程序進行分析、轉化和加工參數預設,根據數控機床的加工要求,生成一份適用的數控機床切削加工數字化控制程序。并對程序進行補加工和數控程序數濾波等處理,以保證程序的正確性和精度。

  3.機床工藝參數設定:數控機床的工藝參數主要包括刀具和夾具的設置、加工速度、進給倍率、切削深度及切削速率的調整等。這里需要根據加工的工件類別、材料特性及其要求,按照實際情況進行合理的工藝參數的設定和調整。

  4.機床手動操作:在啟動數控車床之前,需要先進行手動操作調試,主要是確定加工的開始、結束點位置和Z軸坐標,以及初始工件的位置和夾具等工藝參數設定。并對刀具進行對刃、對中和顯微檢測等操作,在確定所有工藝參數設定無誤的情況下,開啟數控車床。

  5.自動加工操作:在數控車床正常啟動后,按照預設程序加工工件,可以進行全自動或半自動加工操作。在加工過程中需要關注刀具和工件的狀態及質量情況,并根據加工過程中的實際情況進行適時的調整和修正。待加工完成后停止數控車床,卸下夾具,清理干凈加工環境,完成操作流程。

  三、實際操作與體驗

  通過實際的操作過程,我越發感到數控車床的重要性和優越性。在操作過程中,我體驗到了數控技術的高效性、準確性和優越性,以及其對于提高生產效益和產品質量的實際作用。

  在操作過程中,我也遇到了一些問題和困難。如程序的編寫、機床的工藝參數設定和刀具的加工參數調整等方面需要更多的經驗和技能。但是,通過不斷練習和學習,我相信這些問題和困難都可以得到優良的解決。

  四、總結與感受

  在本次數控車床的實訓過程中,我學習了機床操作基本原理、加工程序編寫、數控系統控制、機床設備調試、刀具設定等技能和知識,也讓我更加深入地認識到了數控技術在工業生產中的廣泛應用和重要性。

  同時,這次實踐也讓我體驗到了運用數控技術進行自動化生產的實際過程,以及數控技術對生產效率和產品質量的顯著影響。通過這次實訓,我不僅掌握了一定的技能和經驗,而且對自己未來的職業規劃和發展也有了更加清晰的認識和明確的目標。

  在今后的工作和學習中,我將繼續拓展自己的知識和技能,不斷深化應用數控技術的能力和經驗,為推動工業生產的現代化發展做出自己的貢獻。

  數控實訓總結 10

  盼望已久的實訓已經過半,在過去兩周的數控車床實訓中,雖然時間很短,但是我的收獲頗豐。

  第一周的第一天,老師首先向我們詳細講解并演示了數控車床的操作方法以及操作注意事項,在老師的解說中,我們熟識了車削時常用的工件裝夾辦法、常用量具的種類和辦法,知道了車外圓、車端面、車螺紋以及車槽、車斷、車成形面的車削辦法和丈量辦法,了解到車床運轉時,不可用手去摸工件外觀,更不可用手去剎住轉動的卡盤,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,不能把用具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,不能用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,開機前必須檢查工件是否安裝牢固,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,切削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,操作時,務必聚合精神,注意頭、手、肉體和衣服不克靠近正在旋轉的機件,我們還了解到操作過程中只能一人操作,不可倆人一起操作、女生如果是長頭發的一定要把頭發扎起來、在每次操作結束后要把銑床切清掃干凈才能離開等等,之后老師還教我們熟悉了操作面板,讓我們掌握開機與關機的先后順序、回零的操作以及什么情況下必須回零操作、編制程序以及如何輸入程序,并教我們掌握了刀具半徑補償的設置以及圖形模擬顯示、了解了刀具的選擇原則以及切削用量的選擇,尤其是如何對刀。對刀在我們操作過程中非常重要,對刀的準確與否直接影響到加工出來的工件的好壞,所以在這一周當中老師給我們的任務主要是學會對刀,我們也在這一周中經過反反復復練習,基本熟練的掌握了對刀,這為我們接下來的實際操作打下了良好的基礎。除了數控車床操作,老師還教我們磨刀,要怎樣才能磨好一把刀也是要講技術的,剛開始,因為以前沒練習磨刀,所以磨刀時都不知道要注意什么,也不知道從哪里磨起,但在老師的細心指導下,我們知道,磨刀時,頭不能太靠近砂輪,要戴上防護眼鏡,以防止切屑飛入眼睛,刀的`重要性跟程序一樣,一把刀的好壞直接關系到了工件的好壞,磨一把好刀能把工件加工的更光滑,可見磨刀對使用車床的重要性。雖然第一周因為校友會的影響,實訓時間由五個下午縮成兩個下午,但我們還是挺滿意在這兩個下午所先到的東西。

  第二周,老師給我們的任務是加工出一個完整的工件。老師把一張圖紙交給我們,讓我們每個人用自己編的程序把圖紙里的工件加工出來,因為我們深知如何用自己編的程序加工出一個完整的工件是我們這次車床實訓的關鍵所在,所以當拿到老師給的圖紙后我們組的組員就投入到編程當中。在實際操作之前,老師再一次為我們詳細講解并演示了數控銑床的操作方法以及操作注意事項。在實際操作時,我們認真地按照老師的要求去做,但因為之前的編程知識掌握得不夠完善和對數控銑床的實際操作還不是很熟悉,所以在操作中因為程序編輯錯誤遇到問題不少麻煩,在我們向老師請教的過程中都是老師非常認真的聽我們的提出的問題并非常耐心解答我門的疑難困惑,給我們檢查和修改我們編寫的程序,幫我們更好達到實習的目的,在老師的精心輔導下,我們很快就熟練掌握了數控銑的實際操作并通過改良程序,在我們組員的共同努力下,我們組在四組銑床中最快操作出老師要我們加工的工件。

  在這次車床操作過程中,但是由于時間較短,沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習,提高編程水平,并加強操作水平的提高。

  總之,本次數控實訓確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足,主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的數控實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次習實達到了它的真正目的。

  數控實訓總結 11

  實習,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習,所學的就等于零,理論應該與實習相結合。另一方面,實習可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實習中學習,從學習中實習。而且在中國的.經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實習中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。為期一個月的實習結束了,短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識,對數控有了更深的了解,經過這次實習,我們熟練的掌握了數控程序的編程和數控加工的操作,收獲頗多。

  例如:

  ①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實習能力、創新意識和創新能力。

  ④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!

  ⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  ⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  數控實訓總結 12

  為期一個月的數控加工實訓轉眼就結束了,但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說,這次的實訓是一次有趣的,且必給了我今后的學習工作上的重要的經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。數控加工實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

  我們知道,“數控加工實訓”是一門實踐性的技術基礎課,學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的'基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。在這次車床操作過程中,但是由于時間較短,沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習,提高編程水平,并加強操作水平的提高。總之,本次數控實訓確實比以前提高了水平,尤其在實際操作方面,遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足,主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。

  在老師的教導下,我們學會了怎樣操縱數控車床,操縱數控車時應該注意的問題,還學會了編程,知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用,學會了怎樣對刀。在實習的過程中,使我深刻體會到在這個行業中,需要細心和耐心,如果粗心,加工工件的時候就會產生撞車,輕則崩刀;重則車刀折斷,工件變彎,使自己生產的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗,也是增加我們經驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作,在最后考核時,安全操作也是主要的考核點。安全操作包括很多方面,比如進入實訓室就要穿實訓服,女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關閉車門,操作時要一個人在旁邊看,一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里,這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件,每個過程都要用心去做也要大膽去做,什么方法都要嘗試嘗試,這樣才能發現問題,解決問題!要認真細心,多做練習,正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。

  它帶給我們的不僅僅是經驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習,將來成為一個出色的專業人才,這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。作為初學者我們肯定會經歷一個不斷遭受挫折的過程,對于我們來說這是一種財富,只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。我們操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了。

  經歷這次實訓,我深刻領會實訓就是把理論知識運用到實際操作中,既是對實際能力的培訓,又是對理論知識的復習鞏固和延伸。通過本次實訓我也發現了自己的許多不足。主要是編程水平以及實際操作經驗方面仍有欠缺。但我們學到的確實很多,在提高自己動手能同時也讓我們知道,如何認真去完成一項工作。今后我會好好努力,爭取更好的成績。

  數控實訓總結 13

  近年來,隨著計算機技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域,尤其是機械制造業中,由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車床,對其進行數控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

  3年的課程學完了,我發現在學校學到的知識遠遠不夠,現在的我們將要踏入社會,很多知識只有在實踐中才能掌握。所以學校決定了讓我們自己入社會實踐。希望我們能學到更多,更全面的知識。

  從20xx年11月到20xx年4月30日期間,我在西安西電開關電氣有限公司進行了全方位的專業實習。來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

  在機械設計制圖課上老師講了一些制圖的基本知識和原理,表達機械的常用方法,零件制造與零件圖,機械傳動與傳動零件的設計以及簡單的零件聯結與裝配圖,現在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設備,更有了感性的認識,其中還有一些比課上講的復雜得多。接下來的一段時間,我們進行了簡單的零件加工,無非就是打孔,攻螺紋,去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫做規,通常是兩頭都有,一頭是通規,另一頭是止規。檢測螺紋時必須要是通規進,而止規能止住,不然零件就報廢了。在實際操作中,不是任何一個螺紋都能使通規進,如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差,這時就應用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行,再回兩三遍。當然并不是零件報廢了就沒有用了,其實不然,通過再次加工使零件重新具有使用價值。說到報廢,其實有兩種,分為物廢和料廢。物廢嗎,就是加工零件是應工人的不當操作而報廢;而料廢則是因材料問題使零件報廢。師父還帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工、銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能還讓我們進行了實際操作。通過師父的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

  比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。車工要求較高的手工操作能力。通過師父的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,師父還給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過一段時間的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

  車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書本上沒有的東西。在聽了工人師父的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

  胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面

  齒輪零件加工工藝:

  粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

  在自己親手加工的時候,很多問題都出現在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工時,使我對對刀,參數的設置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種參數的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。

  在這短短的幾個月內,大家每天都要學習一項新的技術,并在有限的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在師父們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個月的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  實習結束后,我得到了一些錢。當然我不是沖著錢來,而是為了獲得經驗來的.。社會實踐,一方面是為自己今后工作獲得經驗,另一方面是為了自己今后走向社會打下基礎。社會上魚龍混雜,不像學校里老師和同學那么友善。這就要自己能夠分清是非,該做什么,不該做什么。總之,這幾個月的社會實踐教會了我很多書本上沒有的東西,但學習卻是永無止境,通過這次實習,我學到許多知識與技術,在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗,實習的生活使我難以忘懷。

  時光匆匆,為期三周的數控編程與加工實訓轉眼就結束了,但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心里。總的來說,這次實訓對我來說還是挺重要的,或許對我今后的學習工作上有了不少幫助。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活,也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

  在實訓期間,雖然我們之前有學過一些理論的知識,但是實踐才能證明你的能力,所以我覺得這是一次理論與實踐相結合的好機會,又是將全面地檢驗我們的知識水平。數控加工實訓是培養我們學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習訓課。數控加工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,讓我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名車間工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、自主學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

  隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車床、銑床,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數控加工實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。

  對我們來說,數控加工實訓是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!在這次實訓中,讓我體會最深的是理論聯系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現出來,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

  數控實訓總結 14

  近年來,我國制造業加工中地位逐步形成,數控機床的使用、維修、維護在全國各工業城市都非常緊缺,再加上數控加工人員從業面非常廣,我們機電一體化里也開設了數控這門課程,為了提高我們的就業能力,進一步提高我們的數控技術水平,讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術,第、周,我們在進行了為期兩周的數控,經過兩周的學習我對數控有了進一步的了解,學習到了不少數控和技術。

  還沒開始實習的時候,我就在網上搜索相關知識,了解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的`技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械流向的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。

  現在,數控技術也叫計算機數控技術,目前它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電組成的數控裝置,使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現,均可通過計算機軟件來完成。

  在實習過程中,耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們布置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。

  數控實訓總結 15

  為期兩天的數控實習終于在學校結束后順利結束。回顧這兩天的實習,我們收獲良多,受益匪淺。在這短暫的兩天內,我們主要實習的內容是學習機械制造工藝。

  這兩天我們主要學習到了銑床和車床的相關知識,以及數控機床的一些基礎知識。數控機床的操作和使用,并能基本掌握數以及相關的數控機床知識和操作技能。在數控銑床操作方面,我們主要掌握了車刀的安裝,并能正確使用車床進行數控銑床的加工,同時,我們也掌握了數控車床的操作,并能正確操作數控工具。

  數控銑床主要是進行銑床的加工操作,在數控銑床的使用過程當中,有的數控銑刀具不能進行操作,這樣,我們可以在數控銑床的使用過程中,對車床進行加工。數控銑床運算量比較小,數控銑床的加工范圍比較廣泛;而數控銑床所使用的數控編程比較復雜;數控加工能正確的進行編程加工,數控銑床能編出相應的加工程序,這樣,我們的數據可以更準確的得到。在數控銑床加工方面,我們主要掌握了數控銑床的加工操作,主要掌握以下幾點:

  第一,加工精度要高。加工精度應該是最主要的。加工范圍應該是最廣泛的,這樣我們加工出來的精度應該是最主要的。我們主要學習的精度在銑床的加工上。銑床加工精度高的要求是非常嚴格的,這樣在加工時就會出現加工錯誤了,而且加工的刀具也要更加牢固。在銑床加工時要經常檢查自己加工的尺寸,這是否符合加工規格,如果超出了尺寸,那就會給自己以后的銑工帶來很嚴重的'后果。

  第二,要注意安全。銑床的零件一般要進行六個方面,分別是零件的銑刃磨,銑刃磨應注意以下幾點:

  1)刀具要放在端面,刀架要放在高速運轉,刀尖與工作平面緊密接觸。

  2)刀具不得任意滑動,刀架空中,夾角不得飛出。

  3)刀具相對角不得超過10度。

  4)加工時,工件不得在同一水平面內。

  5)工作臺上部重新移動刀具。

  6)工作臺與滑輪一般不能相對。

  7)工作臺的垂直度不得小于90度。

  8)工作臺與滑輪一般不得超過3毫米。

  我們在銑削加工過程當中,不可以忽視數控編程的工作,這樣可以加快我們的工程進度。

  這次實習我們學到了很多,不僅僅是機械的加工技巧,更是銑削加工方面的知識。銑齒加工不僅可以加工零件和加工零件的加工精度,還可以改變零件加工方法,提高銑床的加工效率。這是一個非常值得我們學習的地方。銑齒加工雖然看起來很簡單,可它其實給我們帶來的收獲也是非常大的。

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