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長江導游詞

時間:2023-02-25 10:01:44 導游詞 我要投稿

長江導游詞

  作為一位不辭辛勞的導游,常常需要準備導游詞,導游詞作為一種解說的文體,它的作用是幫助游客在旅游的同時更好地理解所旅游的景點包含的文化背景和歷史意義。怎么樣才能寫出優秀的導游詞呢?以下是小編為大家整理的長江導游詞,歡迎大家分享。

長江導游詞

  長江導游詞 篇1

各位遠道而來的游客:

  大家好!!我是你們此次長江三峽四日游的導游員。我姓謝,大家叫我小謝就可以了。在這次旅程中,我會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。

  現在,我們站在像巨型游輪的朝天門廣場,馬上就要揚帆開始我們的美妙旅程。在旅程開始之前,我就對大家將要游覽的長江三峽的一些情況給大家做個簡要的介紹。

  首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,(流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海),跨十一個省市自治區,后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。

  當長江流至重慶東部的奉節,長江便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長193公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

  長江三峽不僅自然景觀卓越被稱為我國十大風景名勝之一,他的人文景觀也是不容小覷的。在長江三峽中,瞿塘峽以雄著稱,所以又被稱為夔門。它西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長8公里,在舉世聞名的三峽中短,但是景觀雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰巖,形成了陡峭的峽谷,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,難怪古人曾發出“重江萬管玲瓏筆,難寫衢塘兩岸山”的感慨,兩岸山峰高出江面幾百米,海拔高度大多在1000-1500米左右,江面在此非常狹窄,窄的地方只有100米,如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。當然,夔門雖雄,但是他就像一位剛柔并濟的男子,他也有充滿書卷味道的`景觀。那就是白帝城的人文氣息。白帝城是觀“夔門天下雄”的地點。歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅、范成大、陸游等都曾登白帝,游夔門,留下大量詩篇。李白“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”的詩句,更是膾炙人口。故白帝城又有“詩城”之美譽。三國蜀漢皇帝劉備討伐東吳,兵敗白帝城,憂傷成疾,臨終前在白帝城永安宮向丞相諸葛亮托孤。白帝廟內現陳列有“劉備托孤”大型泥塑。廟內還陳列有瞿塘峽懸棺內的文物和隋唐以來73塊書畫碑刻,以及歷代文物1000余件,古今名家書畫100余幅。其中“竹葉字碑”詩畫合一,風格獨特;“三王碑”鐫鳳凰、牡丹、梧桐,精美華麗,堪稱瑰寶。其中還有著名的春秋戰國之交的巴蜀銅劍,其形如柳葉,工藝精湛。東、西兩處碑林,陳列著70多塊完好的石碑,其中隋代碑刻距今已有一千三四百年的歷史。

  如果說瞿塘峽是一位英氣勃發的男子的話,那么巫峽則是一位嬌羞的美人了。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多,但是引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰,其中以秀麗的神女峰為出名。在下面的旅途中我講會為大家一揭神女峰的神秘面紗。

  下面我要說的就是不在重慶境內的以險著稱的西陵峽了。它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中長的一個峽,全長66公里。然,現在的西陵峽已不是以前那個灘多水急之地。今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區,船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。西陵峽不僅有燈影峽,兵書寶劍峽等令人嘆為觀止的峽谷,還有世界上的水利樞紐工程:三峽大壩。他位于湖北宜昌市的三斗坪。三峽大壩建成后全壩長1983米,壩高為185米,運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發電量847億度,相當于1991年全國總發電量的1/8,相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。

  好了,給大家的游前簡介就做到這里,現在請大家隨著我一起登上我們的游輪,開始我們為期四天的長江三峽游。請大家在上船的時候注意安全哦!!

  長江導游詞 篇2

游客朋友們:

  大家好!

  我是你們的導游——吳司。我將帶大家去游覽美麗的長江三峽,請跟我來吧!朋友們,這里是巫峽。巫峽航道曲折幽深,云作衫,雨作裙,輕紗飄忽,把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中,引動著人們浮想聯翩。峽中兩岸青山連綿,群峰如屏,江流曲折,幽深秀麗,宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰,在十二峰中以神女峰最為俏麗,也最有名。傳說,瑤池宮里住著西王母第二十三個女兒,名叫瑤姬,她聰慧美麗,心地善良,活潑開朗,耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天,她邀請了十一姐妹,騰云駕霧,遨游四周。當她們來到巫山時,被這里的美景迷住了,十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之,她們便化成十二座奇秀絕美的山峰,聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。游客朋友們,我們將游覽下一個景點—西陵峽。朋友們,這里就是西陵峽,它得名于三峽明珠——宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百余公里。峽谷內,灘多流急,以“險”出名,以“奇”著稱,“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。整個峽區都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽,灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將游覽最后一個景點——瞿塘峽。瞿塘峽全長8公里,西起奉節縣的'白帝城,東至巫山縣的大溪鎮,景色最為雄偉險峻。奔騰咆哮的長江,一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。游客朋友們注意喲,這夔門兩岸的山峰陡峭如壁,兩岸最高峰可達1000—1500米,摔下去就沒命了喲!這里峽深水急的江流,綿延不斷的山巒,構成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說:“若言風景異,三峽此為魁”。這次游覽長江三峽到此結束了,游客朋友們,你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機會,再讓我們一起細細游賞一番吧!拜拜!各位朋友大家好,在這里我對大家參加我們的旅游團表示熱烈的歡迎,在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。好,下面請大家隨我一起去游覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。

  長江導游詞 篇3

  午飯之后的船上,我享受著溫暖的陽光。可一個聲音讓我無法繼續享受,就是因為下一個景點——白帝城。

  我們下船坐著大客車開向目的地,到了目的地,讓我難過的是火辣辣的太陽。猛烈的陽光把我的心情給提高了,我迫不及待地想沖進去觀看這美麗的風景。終于到了檢票時間了,檢票員突然把我攔住,可突然又放我過去了。我心里納悶的很。導游告訴我們:“每人都有兩次免費拍照的機會。底下一張,上面一張。”因為我不喜歡拍照,所以我站在一旁觀看這白帝城旁邊的水景。大家慢慢地集合了,導游繼續帶領我們向山頂進發。有些行動不便的阿姨,坐上兩個人抬到轎子,一次六十元。

  我一個人走在隊伍的前面,遠遠望見了山階,我的'動力迅速起來了。三步并作二步沖到山階上,我健步飛,超越了許多隊伍,大人們都把目光聚集在我的身上。有的說:“這個小孩子那么小就做天獅。”有的人說:“這小孩真厲害,一下子就上來了,年輕人都不如他。”我聽了這些話心里有說不出的甜,但當我發現有我們隊的人比我還快時,我不甘示弱想要超過她們。此時,我動力全開追風一樣,來到了山頂,看見第一團隊大人們都坐在石凳上,喝水、扇風、休息。而我一點汗也沒有,只喘了幾口氣,大家都未能趕上。

  我聽著第一團隊導游說:“白帝城因西漢末年公孫述自稱白帝而得名,因劉備托孤而聲名遠播,又因許多詩人留下大量詩篇有“詩城”之譽,有明清建筑,有祭祀劉、關、張、諸葛亮的白帝廟。紀念杜甫、劉禹錫的竹枝園等景觀。”在我聽完講解時,大家都在上面自由活動,導游讓大家自己返回到起點。

  到了最后,我們又坐著大客車回去了。這次的白帝城之旅,讓我知道了,古代的歷史也是有許多文化的,許多故事能讓我們讀懂許多道理。

  長江導游詞 篇4

尊敬的游客朋友們:

  大家好!

  歡迎大家乘船游覽美麗的長江三峽。我叫邱勁松,是長江海外旅行社的專職導游,持證號碼是40067號,市旅游投訴電話號碼是:023-63866315。今天能站在這里為大家提供服務,我感到十分的高興和榮幸。希望三峽之旅和我的服務都能給大家留下深刻的印象。

  好,下面就請大家隨我一起去游覽萬里長江上的著名景區——長江三峽。

  首先呢,我想為大家簡單介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它發源于我國青藏高原的唐古拉山脈主峰西南側,流經青海、、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個省市自治區,最后匯入東海,全長6300公里,流域面積180余萬平方公里,占我國國土面積的1/5。水量居世界第三位,僅次于亞馬遜河和剛果河,相當于黃河水量的20倍。長江納百川容千流,穿山越谷,浩浩蕩蕩,氣勢磅礴,在重慶至湖北境內形成了世界著名的大峽谷,造就了雄奇壯麗的三峽百里山水畫廊-長江三峽,這便是我們今天要游覽的地方,我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長200多公里,三段峽谷各有特色,瞿塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,以雄偉險峻著稱,巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長44公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。以幽深秀麗聞名,西陵峽西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中最長的一個峽,全長76公里,以陷著稱,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古跡使三峽成為我國著名的黃金旅游線和舉世聞名的觀光旅游勝地。因為有了三峽,長江變得更加雄偉,因為有了三峽,風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,三峽留下了歷代騷人墨客暢游的千古絕唱,三峽旅游一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在,長江以三峽而驕傲。

  美國人羅斯福曾說,每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷,因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比,三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起,而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽大峽谷。世界上大江大河很多,大峽谷也不少,但是要么有江無峽,要么有峽無江,只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。

  到了這里,也許有游客朋友會問,這么漂亮的長江三峽到底是怎么形成的呢?

  其實,關于三峽的形成也有很多美麗的傳說。最典型、流傳最廣的應該是“大禹開江”的說法,是說長江的主流最早不是經現在的三峽流下,而是流經古之南江“涔水”。由于當時天下洪水泛濫,大禹鑿巫山,令江水得東過,終于使長江“東流之注五湖(長江中下游的洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖)之處,三峽之水從此暢通,長江的主流才改從現在的河道(即北江)流淌。大禹導江治三峽,是有史料記載的。春秋孔子、漢代諸葛亮、北魏酈道元等歷代名人都有論述。這些關于三峽形成的美好的神話傳說只不過反映了古代在與洪水長期斗爭中的強烈愿望。從地質發育看,長江三峽顯然不是人工開鑿或鬼斧之功,而是強烈的造山運動所引起的海陸變遷和江河發育的結果。

  三峽地貌變化之大,可以用滄海桑田來形容。遠古時代,三峽地區是一片大海。距今1.8億年前的印支造山運動,使華南地區形成陸地與華北陸地聯成整體,中國地勢東高西低,西南地區仍為古地中海的一部分,古長江從東向西流向古地中海。距今7000萬年前,燕山造山運動使巫山山脈自北而南隆起,切斷古長江,于是,巫山以東的古長江即向東流,巫山以西的古長江仍向西流。距今4000萬年前新生代之初,喜馬拉雅造山運動氣勢非凡,使中國的西部地區迅速抬升,形成世界第三極高峰和整個青藏高原和中國西高東低的`地勢,強迫浩淼的西部之水向東流去,去沖刷切割阻擋長江的巫山山脈。長江左突右沖,終于波濤洶涌劈開巫山山脈,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的長江三峽大峽谷。長江也就永遠的“大江東去”,從此“不盡長江滾滾來”!

  好,各位朋友,剛才我們游覽了長江三峽的前另個峽,現在我們所處的位置就是三峽中的最后一峽——西陵峽,西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設并不是一帆風順的,早在1920年,偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想,之后毛主席也提到截斷巫山云雨,神女應無恙,當驚世界殊的偉大構想,到1994年破土動工,距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期,嚴格的說是四期,1992年-1994年為籌建期,修筑了長28公里的三峽壩區專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標志,相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年,以第一臺發電機組安裝完成為標志,水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年,以二十六臺機組全部發電,大壩建成為標志,水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵,工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益,對我國發展現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。三峽大壩建成后全壩長1983米,最大壩高為185米,最高運行水位175米,總蓄水量393億立方米,總裝機容量1820千瓦,年發電量847億度,相當于1991年全國總發電量的1/8,相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后,我國每人每年將可以增加用電70度。好了各位朋友,關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里,希望我的講解能給大家留下一點印象,不詳盡的地方也請大家多多海涵。

  各位朋友大家好,我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂,在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說,風景美不美,全靠導游一張嘴,還有句老話是“觀景不如聽景”,但我們今天要游覽的景點,就算我一句話都不說,您還是會由衷的贊嘆一個字——“美”!老子說“大美無言”,今天就讓您體會體會!

  好,下面請大家隨我一起去游覽著名景點——長江三峽。有人說:“不走三峽,不算到過長江。不游三峽,不算了解長江。”首先呢,我想為大家介紹一下長江。大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,流經青海、、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個省市自治區,最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。

  當長江流至四川東部的奉節,便沖開重山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽,這便是我們今天要游覽的地方,我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長200多公里,三段峽谷各有特色,衢塘峽雄偉險峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

  現在我們來到的便是衢塘峽,又稱夔門,西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,長江在這里切過中生代石灰巖,形成了陡峭的峽谷,瞿塘峽兩端入口處,兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削,相距不足一百公尺,形如門戶,故稱“夔門”,也叫瞿塘峽關,山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”,相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營,又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃,故有桃子山別名。右邊的名白鹽山,不管天氣如何,總是現出一層層或明或暗的銀輝,好象有一層鹽撒在上面。

  這里山高峽窄,仰視碧空,云天一線,唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬,瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急,江面最窄處不足五十公尺,波濤洶涌,奔騰呼嘯,令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上,有兩根鐵柱,是古代“鐵鎖關”的遺跡。鐵鎖關是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據載,公元九○四年(唐天佑元年),張武在瞿塘峽口“作鐵捆,絕江中流,立柵于兩端,謂之鎖峽”。建立鐵鎖關的目的,起初是防御外敵人侵,后來曾一度成為關卡,商旅往來均須繳納稅銀。在白鹽山的絕壁上,有一列之字形石孔,自下而上至山腰。在山下起點處,有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨,上邊有一個平坦的臺子,叫望鄉臺。相傳這是孟良梯,其實是古代鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上,有幾個豎立的洞穴,約寬半公尺,從前里面置有長方形的東西,從遠處看去,狀如風箱,故名風箱峽。那些風箱是戰國時代遺留的懸棺,共發現九副,棺中有青銅劍和人骨,現在懸棺已墜毀,洞穴仍存。

  “巴東三峽巫峽長”,長江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國,戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載,唐堯時有一御醫巫咸深得堯心,生前封于此山,死后葬于山中,故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫山。巫峽谷深狹長,日照時短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿萬態,似煙非煙、似云非云,變化多端,有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動,有的像瀑布一樣垂掛絕壁,有時又聚成滔滔云紗,在陽光的照耀下,形成巫峽佛光,因而古人留下了“曾經滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀,而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后,巫峽水位僅提高80米,對幽深秀麗的峽谷風光沒有大的影響,相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發,給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。

  好,各位朋友,現在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽,它西起秭歸的香溪口,東至宜昌市的南津關,是三峽中最長的一個峽,全長66公里,曾經的西陵峽以灘多水急著稱,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。而現在,這樣的情況已成為歷史,隨著葛洲壩工程的建成蓄水,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天西陵峽的大部分已經成為葛洲壩平湖庫區,船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適,我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

  西陵峽景觀很多,但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程,提起三峽工程,我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪,然而三峽工程的建設并不是一帆風順的,早在1920年,偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想,到1994年破土動工,距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期,嚴格的說是四期,1992年-1994年為籌建期,修筑了長28公里的三峽壩區專用公路,一期是從1994年到1997年,以大江截流為標志,相信大江截流時的壯觀場面大家已經從電視上看到過。二期是從1997年到20xx年,以第一臺發電機組安裝完成為標志,水位將抬升到135米。第三期工程從20xx年到20xx年,以二十六臺機組全部發電,大壩建成為標志,水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程,它是綜合治理長江中下游地區防洪問題的關鍵,工程還有發電、航運、灌溉和發展庫區經濟等多項綜合效益,對我國發展現代化建設及提高我國的綜合國力起著重要的作用。

  長江導游詞 篇5

  各位游客你們好!歡迎來到壯麗雄偉的三峽!三峽是瞿塘峽,巫峽,西陵峽的總稱,位于長江上游,全長約1200里。三峽兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁;其江水洶涌奔騰,驚濤拍岸,可謂險中生美。如今的三峽依然保持著昔日的雄偉,但隨著三峽工程的建立更加聞名于世,并對如今的水利工程起著重要的作用。心動不如行動,快去參觀一下吧!

  各位游客歡迎大家來三峽觀光。七百里的三峽雄奇挺拔,清幽秀麗,四季美景風格各異,夏季水漲,水流湍急,水勢兇猛,春冬之時,潭水碧綠,清波回旋,怪柏多生絕巘,瀑布飛旋,秋季冷清寂靜,猿鳴哀轉

  長江三峽,中國10大風景名勝之一,中國40佳旅游景觀之首。長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起四川奉節的白帝城,東到湖北宜昌的南津關,長二百零四公里。這里兩岸高峰夾峙,江面狹窄曲折,江中灘礁棋布,水流洶涌湍急。萬山磅礴水泱漭,山環水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧,相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵,港流阻塞路疑無。郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中,把峽區風光的雄奇秀逸,描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經注》的地理名著,是北魏時酈道元寫的,書中有一段三峽的生動敘述:自三峽七百里中,兩岸連山,略元闕處。重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見曦月……。

  瞿塘峽為長江三峽之一,西起奉節縣白帝山,東迄巫山縣大溪鎮,總長八公里,是三峽中最短的一個,但最為雄偉險峻。難怪古代詩人發出縱將萬管玲瓏筆,難寫瞿塘兩岸山的贊嘆。湍急的江流,闖入夔門,在緊逼的峽谷中奔騰咆哮。船駛峽中,真有峰與天關接,舟從地窟行之感。

  長江三峽導游詞2

  大家好!我是你們今天的導游小張,本次三峽之旅就由我來為你們講解,希望大家玩得愉快!

  首先,我們現在乘船進入的是三峽中最短的一段瞿塘峽,它同時也是最雄偉壯觀的一段。大家看我們兩側的山脈,可以說是連綿不絕,這些高大的山像屏障一樣將三峽罩了起來。這里的水面比較開闊,夏天時甚至可以漫過低矮的山丘。大家現在可以觀賞一下兩邊的.著名山峰,自由拍照,注意安全。

  好,現在我們進入了三峽的畫廊巫峽,大家應該也感覺到了,這里比較曲折,景色又最秀麗,因而得了這畫廊的名號。可以看到這里草木茂盛,江水清澈,碧波蕩漾,讓人感覺到一種從心底涌上來的寧靜。而秋天時,這兒又是另一種景象:一切都籠在一種清冷、寂靜里,所以猿猴回蕩在山谷里的鳴叫便帶上了一種特殊的感情色彩。于是古時的游者便像漁歌中所唱那樣:巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳。

  長江導游詞 篇6

  長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節奏地飽覽長江沿途美景。長江三峽導游詞,我們來看看。

  長江三峽導游詞一長江三峽全長193公里,自東向西分別由西陵峽、巫峽和瞿塘峽組成,它們都有自己的特色。那么哪位游客朋友能告訴我,他們的特色是什么呢?對了,這位朋友回答的非常正確,用一個字概括就是西陵峽險,巫峽秀,而瞿塘峽則雄。我們今天將從西陵峽出發,逆流而上,依次過三峽大壩、巫峽,最后到達瞿塘峽。說了這么多,大家一定迫不及待了吧,下面,就請大家隨我一起去參觀游覽吧。

  我們現在所在的地方是著名的西陵峽口風景區。它現在可是湖北為數不多的國家級風景名勝區。有游客朋友說了,怎么沒感到西陵峽險呢?那是因為葛洲壩、三峽大壩的相繼建成和蓄水,西陵峽中的險便消失不見了,眼前所能見到的是高峽出平湖的景象。

  接下來,我們就要去三峽大壩參觀。它是當今世界上最大的水利樞紐工程,建成后有效地攔蓄了長江上游的洪水,使荊江河段的防洪標準由十年一遇提高到百年一遇。同時,它全年累計發電量達千億,穩居世界第一,就咱們說話這會的功夫,又為國家創造了億萬財富。

  下面,我們一起去過三峽大壩的五級船閘。今天天氣好,只需要一個多小時就能通過,趕上刮風下雨,說不定要耽誤大半天呢。眼前的五級船閘在18座大山之間,是世界上最大的閘門,就像兩個超大的籃球場。五級船閘落差113米,大家可不要恐高哦。

  好了,現在船已行至巫峽。它是三個峽谷中最完整的一個峽谷,巫峽中景色最秀麗,神話傳說最多的就是十二峰,十二峰中最有名的是神女峰。大家看,遠處峰頂上有一個石柱,像不像一位亭亭玉立的少女呢?這里面還有一個故事呢。相傳她是西王母的小女兒瑤姬所化,用我們現在流行的一個詞來形容,是一個標準的白富美。有一年的八月十五,她和十一個姐妹偷偷下凡,來到巫山,看見十二條惡龍興風作浪,正在治水的大禹也被洪水圍困其間。瑤姬敬佩大禹,決定助他治水。大禹按照瑤姬所贈的天書,疏通了峽道,解除了水患。而瑤姬和姐妹們卻化作十二座山峰,鎮壓了惡龍,永遠地守護著這里。

  最后,我們一起來到了瞿塘峽。瞿塘峽峽長雖然只有8公里,是三峽中最短的峽谷,卻是最雄奇險峻的峽谷。大家有沒發現,浩浩蕩蕩的長江到這里突然變窄了,最窄處不到10米,兩岸懸崖峭壁如同被刀劈開了一樣,這便是三峽西大門——夔門關了。這個夔門身價百倍,是世界上最值錢的門了。為什么這么說呢?請大家拿出十元的人民幣,仔細看看吧。大家看出來了嗎?這人民幣背后的風景就是這個夔門。我們在這里自由活動二十分鐘,請大家抓緊時間拍照留念,將這里的滾滾財源帶回家去。

  長江三峽導游詞二各位游客:

  大家好!首先我代表我們xx旅行社對大家參加我們的旅行團表現熱烈的歡迎!,一上車我就感覺到大家的目光非常的熱情,在我的身上“刷、刷、刷”地上下掃描,可能前面的朋友看得清楚一點,后面的朋友看的清楚嗎?不管看得清還是看不清,能夠在這陽光燦爛的日子里與大家相會,就是緣份啊!真誠的友誼來自自我介紹,我叫xx,大家可以叫我小x或x導,而在我旁邊的就是我們的司機王師傅,他的駕駛精練是非常豐富的,所以大家可以盡情的欣賞窗外的風景,在這次旅途中就有我和王師傅為大家服務,為各位服務也是小吳的榮幸,此次旅游,希望能夠用我的真心、細心、耐心換的大家的放心、開心、和舒心。

  大家知道,長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,當長江流至四川東部的奉節,便沖開崇山峻嶺奔騰而下,形成了雄偉壯麗的大峽谷:長江三峽,也是我們今天要游覽的地方,今天所說的三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱,它西起重慶奉節的白帝城,東到湖北宜昌市南津關,全長200多公里,三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行使在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天。

  現在我們來到的便是瞿塘峽,有稱夔門,歷來被冠為“夔門天下雄”的尊號。瞿塘峽西起重慶奉節白帝城,東止巫山縣的大溪鎮,全長8公里,在舉世聞名的三峽中最短,但是景觀最雄偉壯觀,兩岸山峰高出江面幾百米,海拔高度大多在1000至1500米左右,江面在此非常狹窄,最窄的地方只有100米,如果從上望下俯視就好象船行使在地道中一般,大家從這個角度看過去的夔門,就是大家使用的新版人民幣10元背后的風景圖案,有興趣的朋友不妨拿出一張10元紙幣來比較一下,抓緊時間用相機在這里留下永恒的紀念哦!瞿塘峽文物景觀多而集中,還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址,我們將一一去領略他們的`風采。

  長江出大寧河口進入巫峽寬谷,我們也就進入了畫廊般的巫峽了,巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關渡口,全長45公里,是長江三峽中既長有整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多,但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰,其中最為秀麗的就是神女峰了,各位朋友,現在我們就在神女峰的腳下,請大家抬頭向上看,她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞,有送走絢麗的晚霞,所以神女峰也被稱為望霞峰。

  關于神女峰,三峽中還流傳著一個神話,相傳從前在三峽里有12條惡龍,它們興風作浪,危害百姓,王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和姐妹們一起來到凡間斬殺了12條惡龍,并向大蜀傳授天書幫大蜀治理好了三峽,她們被巫峽的美景所吸引,于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護著巫峽,其中神女峰便是瑤姬的化身,傳說故事是優美的,它更是寄托了三峽人民征服險灘,戰勝惡水的美好愿望,大家請抬頭看,天空中的云彩,似煙非煙、似云非云,變化多端,唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句,其中有“曾經滄海難為水,除去巫山不是云”的名句,相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧?看到過大海的人,再大的江河也不放在眼里,而看過巫峽的云彩,還有哪里的云彩值得看呢?

  長江導游詞 篇7

尊敬的客人:

  大家好!

  歡迎大家乘船游覽美麗的長江三峽。我叫小明,是明明旅行社的職業導游,持證號碼是123號,市旅游投訴電話號碼是:123456。今天能為大家服務和導游,我十分高興和榮幸。希望三峽之旅和我的服務都能給大家留下深刻印象。

  下面,讓我們一起去領略長江三峽美麗的風光,去發現三峽古代文化的輝煌燦爛。

  第一部分:長江與三峽(介紹長江概況)

  三峽是長江上的一段河道,了解三峽首先得從了解長江開始。

  大家都很熟悉《長江之歌》吧?“你從雪山走來,春潮是你的豐采;你向東海奔去,驚濤是你的氣慨。你用甘甜的乳汁,哺育各族兒女;你用健美的臂膀,挽起高山大海。我們贊美長江,你是無窮的源泉;我們依戀長江,你有母親的情懷。”這首歌已經成為中國音樂的經典旋律,它形象地描繪了長江的.波瀾壯闊、曲折回轉的情景,表達了長江之水從雪山一路奔騰而來的磅礴大氣。

  長江是我國的第一大河,發源于青藏高原唐古拉山脈主峰西南側,干流全長6300余公里,長度居世界第三位;流域面積180余萬平方公里。占中國河川徑流總量的36%左右,水量居世界第三位,僅次于亞麻遜河和剛果河,相當于黃河水量的20倍。長江支流數以千計,主要支流有雅礱江、岷江、嘉陵江、烏江、漢江等49條。嘉陵江、岷江、雅礱江4大支流的流域面積均在10萬平方公里以上。長江中下游是中國淡水湖分布最集中的地區,主要有鄱陽湖、洞庭湖、大湖、巢湖等。長江不同河道常用稱謂有:青海省玉樹縣巴塘河口以上分別稱沱沱河和通天河;巴塘河口至四川宜賓岷江口稱金沙江;宜賓至湖北宜昌俗稱川江;長江三峽一帶稱峽江;湖北枝城至湖南岳陽城陵礬,俗稱荊江;江蘇揚州鎮江以下江段,因古有揚子津渡口,得名揚子江。現在所稱楊子江泛指武漢以下長江下游。

  長江納百川容千流,穿山越谷,浩浩蕩蕩,氣勢磅礴,在重慶至湖北境內形成了世界著名的大峽谷,造就了雄奇壯麗的三峽百里山水畫廊。

  三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱,從自然上說三峽是美麗長江的標志性河段,從人文上說三峽是長江文明的華彩樂章。長江三峽猶如一幅神奇的自然畫卷和文化藝術走廊,是集游覽觀光、科考懷古、藝術鑒賞、文化研究、民俗采風、建筑考察等為一體的國家級旅游風景名勝區。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古跡使三峽成為我國著名的黃金旅游線和舉世聞名的觀光旅游勝地。因為有了三峽,長江變得更加雄偉,風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,三峽留下了歷代騷人墨客暢游的千古絕唱,三峽旅游一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在,長江以三峽而驕傲。

  美國人羅斯福曾說,每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷,因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比,三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起,而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽大峽谷。世界上大江大河很多,大峽谷也不少,但是要么有江無峽,要么有峽無江,只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。如果長江是一首交響曲,那么進入三峽就開始了它最華彩的樂章。

  長江導游詞 篇8

  各位旅客朋友們:

  大家好!很高興在這片緣分的天空下,與大家相識,為大家服務。首先,我做一個簡單的自我介紹,我姓陸,大家可以叫我小陸。在接下來的游覽中,大家有什么問題盡管問我,我很樂意幫助大家。預祝我們這次大壩之行時刻有快樂相伴,愉悅相隨。

  夢想了近百年,爭論了半個世紀,三峽工程可謂是命運多舛。但不管怎樣,一個規模宏大,建筑雄偉的全球之最,在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。現在請大家隨我一起游覽這個傳奇的證明——三峽大壩。

  今天我們要游覽的是壇子嶺,185觀景臺,截流紀念園這三個景點。我們現在所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是2009年三峽工程全面竣工之后的壩區景觀。先讓我們來確認一下我們目前所處的位置吧!當然就是壇子嶺了,關于它這個名字的來歷是因為其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262。48米,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺,便可俯瞰三峽壩區的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。模型上的藍色水流代表長江,長江的左岸右岸是如何區分的呢?順水而立,您的右手方向為右岸,即通常所說的江南,相對地,各位剛才來的這一邊為長江的左岸,即為江北,背對的是長江的下游宜昌方向。現在大家可以走出模型室,去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不夸張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經被翻開,上面記錄著三峽工程的有關介紹。現在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。

  游客朋友們,歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個景點185觀景平臺,因其海拔高達185米,所以取名185觀景平臺。它與大壩的壩頂是等高的,從左手方向看去,就是已經修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機的修建部位。從您的右手方向看去就是已經蓄水到165 米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達175米,也就是我們腳下的10米高度的地方。現在我們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場景,雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩,雙線五級船閘,垂直升船機,左右岸發電站廠房,右岸地下電站發電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項工程之最的與一區,心中的自豪與快感真是溢于言表啊!

  游客朋友們,馬上我們將要到達的是最后一個景點截流紀念園。如果說在壇子嶺,185觀景臺看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸,唱的是大江東去;那么到三峽截流紀念園則是抒情滿懷,誦的是歷史見證。現在請大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。

  截流紀念園是以展現截流紀念園的壯觀景象為主題的綜合性公園,它于1995年在三峽壩區建成開放。它是以三峽工程的截流為主題,集游覽,科普,表演,休閑等功能為一體的國內首家水利工程主題公園。大家所看到的這個景區占地面積93萬平方米,投資3000多萬。景區分入口區,綜藝眺望區,遺址展覽區和游樂休憩區等四個區域,有截流記事墻、演藝廣場、親水平臺、幻影成像、大型機械展示場、攀爬四面體、平拋船等十幾個景觀組成。截流是水電工程建設最激動人心的場景,1997年進行的大江截流河2002年進行的導流明渠截流,是三峽工程建設史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術難度世所罕見,但都取得了一系列技術創新的成果,使我國的'河道截流技術躍居世界領先水平。截流紀念園正式緊扣長江截流這一主題,再現了這個改造自然地驚人壯舉。

  三峽截流園體現了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個園區的景觀設計上,緊扣截流的主題表現了長江、大壩、工程等鮮明的形象特征,營造出了水利工程所特有的遺跡景觀效果。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件,像大家所看到的:用于支撐堆放砂石料的隔墻、100多個截流時留下的四面體,還有77噸裝卸車和平拋船等大型施工機械。現在大家看到的用金黃色的字體寫著“截流再現”四個大字的就是我們的截流再現放映廳,它是采用現代高科技的幻影成像技術,直觀生動地向大家再現長江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設場景呢?三峽截流紀念園的建成開放,仿佛了三峽工程的文化內涵,為三峽游增添了一道靚麗的風景線,如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受,更多的是讓我們對大壩的歷史有了一定的認識。

  游客朋友們,看完了截流再現的這些歷史見證,大家心中應該長蠻了很多的感慨與感動吧!那就讓我們帶著這份感慨與感動靜靜地結束我們今天的游覽吧!雖然在這個短暫的相識之后和大家說再見有很多的不舍,但是天下沒有不散的筵席,期待與大家能夠再次相逢。在這里感謝大家在旅途中的配合與協作,在這個過程中如果有什么做的不好的地方,希望大家給予我寶貴的意見,讓我從你們這里學會成長。最后送上我最真摯的祝福:愿大家在以后的每一天神馬都給力!

  長江導游詞 篇9

  各位游客朋友大家好,歡迎大家來到世界水電之都——宜昌觀光游覽,我是您此行的導游。俗話說:青山綠水出秀才,我就代表我們低調奢華有的宜昌秀才歡迎來自五湖四海的游客們,希望本次旅程和我的服務能給大家留下美好的印象,在這里預祝大家旅途愉快!

  咱們今天要游覽的是長江三峽風景區,長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從宜昌逆流而上,慢節奏地飽覽長江沿途美景。“三峽天下壯,請君乘船游”。各位朋友,您準備好了嗎?就請大家隨我一起開始這船在畫中行,人在畫中游的風情之旅吧!

  長江三峽其實是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起重慶奉節的白帝城,東至湖北宜昌的南津關,全長190多公里。而三段峽谷各有特色,瞿塘峽以雄著稱,巫峽以秀聞名,西陵峽則是以險出名。三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天!

  現在我們的游船經過的就是長江三峽的第一個峽谷--西陵峽,它全長76公里,東起宜昌南津關,西至香溪口。西陵峽在以前是以險著稱,有句行船諺語說:“西陵峽中行節愁,灘灘都是鬼見愁”。不過,新中國成立后,西陵峽經過整治,特別是葛洲壩工程和三峽工程的相繼修建,使得整個西陵峽的航運條件得到了根本性的改善。雖然峽內的風景發生了一些變化,但位于葛洲壩和三峽大壩之間的一段38公里的西陵峽東段卻原封不動的保留了下來,它保持著三峽的原汁原味,是唯一永遠不被淹沒的三峽風光。

  船過大溪,經過了一段比較平緩的寬谷地帶,我們就進入了如詩如畫,風韻秀美的巫峽。巫峽自巫山縣城東大寧河起,至巴東縣官渡口止,全長46公里,有大峽之稱,以幽深秀麗擅奇于天下。峽江兩岸,青山不斷,群峰如屏,船行峽中,時而大山當前,石塞疑無路;忽又峰回路轉,云開別有天,宛如一條迂回曲折的畫廊。巫峽兩岸群峰,以十二峰為奇,它們各具特色,尤以神女峰最為纖麗奇俏。“秀峰豈止十二座,更有零星百萬峰”,神女峰就在松巒峰西鄰,高860m,海撥10xx年前的此時,山谷中常回蕩著猿猴的鳴叫聲,接連不斷,凄涼哀婉,令人深感秋季的蕭瑟,因而有了李白的“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。”

  到了三峽,就不得不說這里的山,它有泰山的雄偉,黃山的奇峻,香山的秀麗。現在我們放眼望去。兩岸是連綿不斷的高山,靈巧地將太陽遮了起來,幽暗中山的輪廓若隱若現。據說只有在正午與午夜時分,才能看見太陽與月亮。在那極高的山峰之上,古樹參天怪石嶙峋。山澗之間拉下一條白緞,急流沖蕩而下,我們能感到臉上都蒙著一層水氣。在此青山綠水,叢林蒼翠之中,江上泛舟點點,別具一番詩情畫意。

  三峽的'水沒有西湖之靜,亦沒有長江的濁,卻變換多姿。夏天的時候,江河水漲,將一個個小山包與墨綠的江水連為一體。每當此時,來往的船只都不能航行。但三峽水流之快是無人能比的。傳說古代帝王有急事宣召,便令人早上從白帝城出發,夜晚就到了江陵。這其間有一千二百里的路程,即使你乘千里快馬,駕飛騰的風,也趕不上三峽水流的速度。

  若是在春天與冬天,這里又是另一番風情,它不象桃花潭那般煙雨朦朧,確是白色急流不住地回旋,莽莽蒼蒼。碧綠的水潭映照著一草一木,悠悠地流淌。

  在這樣的山水之中置身于三峽之中,我們每個人都回感到亦真亦幻,似處在一幅美倫美奐的名家山水畫中,思緒不斷起伏,不禁讓人吟起李白的早發白帝城。這次三峽之旅就在古代文人對三峽的翩翩情思中結束。

  長江導游詞 篇10

  大家好!很榮幸能和你一起游覽長江三峽。我是梁野,你的向導,我很高興為你服務。祝大家玩得開心,身體健康。

  余虞丘先生曾寫道,中國有許多有趣的地方,但如果你只能選擇一個,我將回答三峽。

  說到三峽,不得不提長江。偉大的人類文明往往起源于大河,比如尼羅河到埃及,恒河到印度,長江到中國。但其他大河往往是幾個國家共有的,只有長江屬于中國。長江是世界第三長河,全長6300多公里。它發源于唐古拉山,流經11個省、市、自治區,最后流入東海。傳統上將長江分為三段:上游從源頭到湖北宜昌三峽出口為南津關;南津關至江西湖口的中游;從湖口到長江口,是下游。我們參觀的三峽是長江上游的精華。它西起奉節的白蒂,東至南津關。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽和它們之間的寬谷組成,全長193公里。

  長江三峽有自己的特色,首先是瞿塘峽,號稱“雄”。瞿塘峽又名魁下峽,起于白帝城,止于重慶巫山縣大溪鎮,全長8公里。它是三峽中最短最雄偉的峽谷。在兩端的入口處,海峽兩岸的懸崖相隔不到100米。它的形狀像一個門戶,因此得名夔門,也被稱為瞿塘峽關。石頭上有五個字:“夔門天下第一”。左邊是遲佳山,右邊是白巖山,無論天氣如何,總有一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短,卻能“救川渝之水,扼巴鄂之喉”。古人形容瞿塘峽曰:“案與天相連,舟自洞而行”。我們現在流通的10元人民幣背面是夔門。

  瞿塘峽之后是巫峽,又名大峽,從重慶巫山大寧河口到湖北省巴東縣官渡口,全長45公里。它是長江三峽中最長的峽谷。巫峽美而深,以“美”著稱。它有長谷深谷,峰巒突兀,山巒重疊,云霧繞云騰,河水波折,百轉千回。與此同時,就像進入了一個宏偉的畫廊,充滿了詩意和激動人心的興奮。“放下吳霞船,心在十二峰。”十二峰是巫峽兩岸風景最優美的景點,其中神女峰最為著名和美麗。楚國的宋玉曾經用“面朝云,黃昏時下雨,面朝夕陽,陽臺下”這樣的話來描述女神王楚之間的愛情,但我個人更喜歡舒婷對神女峰的描述:“與其在懸崖上展覽幾千年,不如在愛人的肩膀上哭一夜。”

  三峽最后一個峽是西陵峽,西起湖北秭歸香溪口,東至宜昌南津關,全長66公里。因為中間有寬闊的山谷,所以不是最長的峽谷。西陵在歷史上曾以險著稱,蜿蜒的水道,無數奇石,眾多海灘和急水,還有驚險的航行。但現在高峽出平湖,西陵峽大部分已成為三峽工程平湖庫區,航行舒適平緩,風景秀麗。舉世聞名的三峽工程是目前世界上最大的`水利工程,也是人類建筑史上的奇跡。也許后人會看到三峽,就像我們今天看到長城一樣。

  自古以來,三峽就是連接巴蜀和貴州通往東部地區的主要航道。我們腳下的長河,流過中國1/5的土地,流過中國五千年的歷史。巴人的祖先乘著咸鳥的古船往返于此賣鹽。三國時,劉玄德·白蒂是孤兒,詩人李太白曾“海峽兩岸猿哭不止,輕舟過萬重山”。抗日救國時期,大批人才、物資、設備逆流而上,在重慶興建。

  三峽兩岸人文痕跡數不勝數,是各民族成長的地方。長江三峽之旅不僅是一次風景和習俗的旅行,也是一次歷史和文化的旅行。英雄已逝,三峽巍然屹立千年。

  每次去三峽,我都覺得很幸運,沿著我們祖先的足跡,沿著我們文明的血脈,感受到了這個偉大的奇跡。今天,我更榮幸有機會和你們一起體驗和參觀。親愛的乘客們,讓我們開始這次美妙的長江三峽之旅。

  長江導游詞 篇11

女士們、先生們:

  在長江三峽旅游時,可以從重慶下游欣賞三峽的奇景,也可以從上海、南京或武漢的慢節奏欣賞長江上游的美景。但從長江三峽門戶宜昌出發,是長江三峽旅游的最佳起點。

  長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶奉節縣白蒂。它由西陵峽、巫峽和瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風光的精華,是中國山水中的瑰寶。它千古閃耀著迷人的光彩,吸引了無數中外游客。我的朋友,讓我們開始一次神奇而壯觀的三峽之旅。

  【西陵峽】

  西陵峽風景秀麗,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關,全長76公里。它是長江三峽中最長的峽谷。因位于楚、夷陵(宜昌古稱)西塞以西而得名。西陵峽以險奇著稱,險奇化為西陵峽壯美。西陵峽有三個海灘(斜灘、青灘、孔令海灘)和四個峽谷(鄧英峽、黃牛峽、牛干馬非峽和兵書保堅峽)。峽中有峽,灘中有灘。大沙灘包含小沙灘,沙灘上滿是水。自古以來,三峽的船夫們就在這里與急流比拼了幾代人。西陵峽厚,沙灘滿鬼。隨著葛洲壩蓄水工程的竣工,回水白,水位上升,淺灘礁長眠河底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘水多的奇觀,船夫奔騰的壯麗景象。今天,我們可以欣賞雄偉的三峽工程和沿途西陵峽兩岸的美景。

  [南津關]

  這就是南津關,長江三峽的起點,長江上游的分界線。有著名的西陵峽河口風景區,是國家級風景名勝區和省級旅游度假區。主要景點有雷祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下勞溪、龍泉洞、仙人溪、梧州休閑公園。經過南津關后,河面突然從20xx米左右變窄到300米,展現在你眼前的是氣象斑斕的壯麗畫卷。

  [鄧英峽谷]

  在南津關以西大約10公里處,你將到達鄧英峽谷。鄧英峽谷,也叫岳明峽谷,雖然不長,但是風景非凡。可以說無峰無崖,有水做飛泉。峽壁光潔、純凈、不雜色,精心打磨成天工。當清澈的峽壁被晴空映襯,看起來像一幅水墨畫,崖壁倒映在河面上,陰影清晰;河水沙沙作響,增添了明亮美麗的情趣。如果你在晚上經過這里,月亮掛在西山上,月光下的山和水形成的清晰邊界是無法形容的,所謂的岳明峽谷,因此得名。可以看到鄧英峽谷的形狀。船左側(南岸)瑪雅山上有四塊奇石,類似《西游記》唐僧師徒西歸的生動形象:搭涼棚探路的孫悟空;抱著肚子搖晃豬八戒;雙肩沉重,腳步緊實的沙僧;唐僧安然騎行,緩步而行。形象生動、逼真、精彩。每當晚霞晚照時,從峽谷遠眺。它與皮影戲(當地人稱為鄧英戲)非常相似,因此得名鄧英峽谷。

  [仙人橋]

  船繼續向西后不久,江北就能看到一座跨度15米、寬度只有1米多的天然石橋,這就是仙人橋。這里是欣賞西陵美景的最佳點。站在仙人橋上,可以看到西陵峽的大部分,上下幾百里,但可以看到云上滾下,霧散煙淡,千舟如柳葉,讓人感覺是在天上。傳說有一個樵夫,很受仙女們的喜愛,但是仙女們卻很難喜結連理。仙女們拋棄了裙帶關系,把她們變成了仙女橋,把樵夫引渡到舞臺上。宋代詩人田俊有詩云:仙橋白云,仙橋在兇水中。當你在這里航行時,你可以停下來問問題,但你看不到仙女的天空!

  [黃牛夏]

  乘船向西行駛約10公里。向南望去,在彩云中可以看到一排陡峭的石墻。絕壁下有九道彎彎曲曲的青埂,宛如九龍江。氣勢恢宏。誕生的巖壁是黃牛巖,巖下的山谷是黃牛峽。

  黃牛峽點綴著混亂的'市場,牙齒參差不齊。其間河流如九曲河回腸,其泡旋如沸水,故名黃牛灘。古代歌謠發出:早上送牛,晚上留牛,三代三夜行晚。三朝有三暮,不覺鬢成絲。這反映了過去木船澆水的難度,因為這條河不僅急,而且暗礁多。木船上水很難,要時刻小心,所以河水流得很慢。

  《感受牛的起源》貫穿了于霞開河治水的神話故事。根據傳說,玉帝于霞來到這個世界上是為了控制洪水,同時也派出了眾神的下界來幫助他。當他帶領百姓挖黃牛峽時,眾神變成了神和牛來幫忙。一天,就在黎明前,一個平民婦女給負責治水的平民工人送去茶和米飯。當她來到河邊時,她突然看到一只巨大而壯觀的公牛,它的身體四處發光,蹄子躍過,憤怒地用角觸摸著山。突然,天要塌了,聲音像打雷一樣。苦女人驚呆了,大聲喊叫。喊聲驚動了神牛,他跳下巖石。從此在石墻之間留下形象。傳說諸葛亮寫的《黃陵寺記》里也有這樣的描寫:熟悉大江中重復出現的石墻,形象生動,有胡子有胡子,皇冠堂看起來像畫家。前面旗升起,右邊駐扎著黃犢;前面有一塊黑色的石頭,對人好,對牛壯。誰是牛政策,你什么時候去?這是人們征服自然的美好想象,牛象征著人們改造河山的偉大創造力。牛幫于開河,古人在山下建牛廟,四時祭祀;如今,投資3.9億元的國債項目黃牛巖生態旅游區正在快速建設中。

  【鮑忠島——三峽大壩壩址】

  過了西陵長江大橋,就到了三峽大壩壩址。它曾是一個長方形的島嶼,后來成為鮑忠島,是周恩來總理親自選定的壩址。鮑忠島是一個神奇的島嶼。歷史上再大的洪水,也不可能泛濫。1870年特大洪水淹沒了比鮑忠島高得多的黃陵寺,但未能淹沒鮑忠島。到目前為止,還沒有令人信服的科學解釋來解釋水上升和島嶼上升的奧秘。

  [凌克峽谷]

  經過三峽大壩后,船向西航行了約10公里,然后駛進了一個陡峭的峽谷,這就是著名的三峽殘嶺峽。懸崖矗立著,像一把斧頭在砍一把刀。這個峽谷,也被稱為氣冷峽谷,大約2.5公里長。根據《余經紀人的勝利》的說法,絕對是懸崖勒馬,洶涌澎湃,拉船非常困難,要先把船(船)倒空再過去。在海峽兩岸的懸崖之間,有一個世界聞名的危險海灘——孔令海灘。這里水流湍急,大大小小的石頭都被水覆蓋著。因此,有一句話叫:清潭不是沙灘,孔令是流傳千年的民歌。峽谷里有一塊突出水面的巖石,上面刻著三臺打字機。船經過這里的時候,一定要在這個礁石上直駛,這樣才能靠流水的反沖安全地刷石;如果你想避開它,你就會被它淹沒。1900年,一艘外國船只駛入峽江。船長不知道這個秘密,也不聽峽江水手的警告。結果,他被石頭擊沉了。解放后,經過多次航道改造,珊瑚礁被炸毀了。葛洲壩建成后,水位上升,險灘不復存在。船在這里是安全的,但只有一個令人興奮的景象不見了。

  [牛肝麻菲夏]

  走出凌克峽谷后,我進入了牛肝馬龍峽谷。全長4.5公里。九灣溪入長江的地方,在對岸(北岸)的懸崖上,有幾塊重疊的黃褐色巖石,形狀像牛肝,旁邊有一塊肺狀的巖石,叫馬肺,所以這個峽谷就叫牛干馬非峽。其實是地下水中碳酸鈣沉淀形成的鐘乳石。

  如你所見,牛肝石還完好無損,而馬肺下部殘缺不全。這是清光緒二十六年英國帝國主義軍艦入侵西陵峽,轟擊海峽兩岸巖石,破壞馬肺下部的罪行。郭沫若的詩留了下來:兵書之劍形似,狂詩譴責此罪。

  【兵書寶鑒峽】

  船過新灘,到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡峭懸崖的縫隙中,看起來好像有一個卷軸一樣的東西。據說諸葛亮的軍事書有一個厚厚的頂部和一個尖銳的底部突出底部的軍事書石,垂直看向河流,類似石頭下面浮雕的劍。

  根據考古學家的實地研究,所謂的藝術書籍是埋在半山腰的古代懸棺的遺跡。寶雞石是懸崖上突出的巖塊,由石灰巖沿垂直發育的節理崩塌而成。

  這個峽谷里還有兩個傳說:第一,諸葛亮寫了一本書,講述他一生與士兵作戰的經歷。有一次他病得很重,身邊的人都不配頒獎。他怕后人生吃。他按照自己的書指揮戰斗,堅守自己的舊書,于是他選擇了一個危險的地方,把這本書放在一個很難攀登的懸崖上,讓后代的聰明人可以拿著。另一本是秦末張亮的藝術書。

  【湘西名人故里】

  駛出西陵峽不久,船就到了湘西礦谷。在碧水長的香溪河畔,歷史上出現過兩個著名的人物:偉大的愛國詩人屈原和漢朝的王昭君。傳說有一天,趙軍在溪邊洗臉時,不小心把珍珠撒在脖子上。自此溪清水香,故名湘西。香溪河就像一條彩色的絲帶,架起了一座通向神奇的神農架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后,游船可以到達屈原的故鄉樂平里,從長江到昭君村。

  好的,我們的長江三峽之旅9點就到了,剩下的時間給大家自由活動。希望大家玩得開心!

  長江導游詞 篇12

  中國長江三峽位于湖北省與重慶市交界處,是中國十大風景區之一。我游玩了三峽的白帝城、小三峽、小小三峽、張飛廟、黃陵廟、三峽大壩、長江截流紀念園等。

  長江是我國的第一大河,它從世界屋脊———青藏高原起步,納百川千流,自西向東,橫貫中國腹地。它滿載四季浪歌,永不停息的奔向東海。在萬里長江的上游,有一段是長江三峽。長江是中華之魂,是中華的母親河。三峽,是長江的驕傲。

  三峽,有“歷史文化長廊”、“人文藝術寶庫”之稱。這人間奇絕的長江三峽,宛若一個巨大的磁場,吸引住了人們從天南地北紛至而來,一睹三峽的風采。于是,這風高浪急的灘頭,有壯麗的歌吟;這峽畔荒涼的古寺,有雋永的碑刻;這云雨巫山中,有清悠的`“竹枝詞”踏地而來‘這幽深的餓石洞之內,有唐宋詩詞兩代文豪酬唱流傳于世。三峽的名勝古跡,記著多少動人的事跡,三峽的傳說,似乎在人們面前展開一幅長卷。

  長江導游詞 篇13

各位朋友:

  大家好,我是××旅行社的導游員,是你們這次武漢之行的地陪。我叫×××,大家叫我小×就可以了。在這里我對大家光臨武漢市表示熱烈的歡迎。在我旁邊這位是我們的司機×××,×師傅有多年的駕齡,坐他的車正如他的名一樣又快又穩,大家可以放心。我們兩位將盡力為大家服務。希望我這個一向很順的人能夠各位在這次旅行中過得順利'順心.

  在這滿天星斗、皓月當空的美妙夜晚,將由我帶領大家一起去坐游船游覽武漢的夜景。在上船之前呢,我還是為大家簡要的介紹一下武漢市的情況。

  武漢市是湖北省的省會,是全省的政治'經濟'文化中心.全市縣轄13個城郊區,總面積8467平方公里,人口831萬,是華中地區最大的城市,也是全國的特大城市之一.自古以來武漢享有“九省通衢”的美譽。武漢位于長江和漢江的交匯處,天然地形成了武昌、漢口、漢陽三鎮鼎立的格局.武漢的氣候屬于亞熱帶季風性氣候,具有雨量充沛'熱量充足'冬冷夏熱'四季分明的特點.有著江漢平原典型的自然風光.市內100多處湖泊星羅棋布,數十座山峰蜿蜒期間,是千年荊楚文化的發源地,是我國第二批歷史文化名稱之一.

  如果您以前來過武漢市,我想今晚的游程一定會讓您和我一樣想起過去的武漢,如果您是第一次來,那么您看到的將是武漢真實的現在和蒸蒸日上的未來。

  好了,現在我們已經到達了今天我們上船的地方武漢港,它是交通部和武漢市“七五”重點建設項目,1992年初開始運營,是我國內陸及長江上最大的客運港。我們游船現在所在的位置就是在長江和漢水的交匯之處,這里可以說是整個武漢市的中心點,北望,那是漢口,那里高樓大廈鱗次櫛比,是武漢最繁華的商業區,也是華中地區商品集散中心,西望,那邊是武昌,它是武漢高等學府集中的文化區,是武漢現代城市文化的體現,南邊呢,則是漢陽,那里曾是生產著名"漢陽造"的地方,現在是市政府重點發展的開發區,預示著武漢的未來.

  在這里,我們可以看到渾黃的長江水和碧綠的漢江水構成了一個大大的人,把武漢分為三鎮。這里也是一個風云際會的好地方,山與山相望,水與水相親。長江和漢水的交匯處便是南岸嘴,我們現在看到的南岸嘴是長堤和碧水相依,綠草與華燈相映,成為江城游人的好去處,南岸嘴的地理位置與被稱為德國角的莫塞河萊茵河交匯處極為相似,但規模更大,氣勢更恢弘,所以武漢市政府決定對南岸嘴進行進一步的建設,并在全球范圍內展開設計方案招標工作。

  看過南岸嘴以后,再請大家和我一起來看看龍王廟景點,由于龍王廟地段河面非常狹窄,水急浪高,素以險要著稱,故在很久很久以前人們在此修建了一座龍王廟,祈求龍王爺保佑平安,同時,龍王廟這一段一直是武漢防洪的心腹之患,曾經發生過多次不同類型的險情,給武漢市造成了重大的損失,在1998年武漢軍民戰勝了特大洪水以后,中央領導指示要抓緊對龍王廟險段的整治工作,整治工程歷時半年多,于1999年夏天完工,使龍王廟這一險點變成了景點。

  隨著我們游船的行進,我們看到的前面這座宛如長虹臥江的橋梁就是晴川橋了,它連接著漢陽的晴川閣和著名的漢正街小商品批發市場,主跨度達280米。晴川橋氣勢雄偉,線條流暢,是技術和藝術的結合,充分表現了現代橋梁的.藝術魅力。晴川橋和龜山、龍王廟、南岸嘴等景點連成一體,形成了一道“兩江匯流,極目楚天”的江城景觀。

  出了漢江口后沿著長江逆流而上,我們最先看到的是漢陽的晴川閣,它建于明代嘉靖年間,其名取自唐朝詩人崔顥的名句“晴川歷歷漢陽樹”中的“晴川”二,由于晴川閣的位置獨特,造型美觀,以及諸多文人墨客的贊詠,使得它贏得了重要的歷史地位,故有“楚國晴川第一樓”的稱號.

  我想大家可能早已注意到晴川閣后面龜山頂上那座高大的電視塔了,那就是曾有“亞洲桅桿”之稱的武漢龜山廣播電視塔,它海拔標高311.4米,是我國第一座具有綜合旅游功能的電視塔。

  好,現在請大家把目光移向前方,我們看到正前方這座雄偉壯觀的大橋就是我國的“萬里長江第一橋”,大橋于1955年國慶動工興建,1957年10月15日建成通車,全長1670米,高80米,是一座公路鐵路兩用橋,著名的京廣鐵路線就從橋上通過。1956年毛主席在武漢暢游長江時,看到正在長江中崛起的大橋,一時興起,留下了“一橋飛架南北,天塹變通途”的名句。

  各位朋友,現在請往這邊看,在大橋武昌橋頭處的蛇山上,屹立著一幢雄偉的樓閣,在燈光的掩映下顯得格外的光彩奪目,那便是江南三大名樓之一的黃鶴樓,武漢之所以又被稱為“白云黃鶴的故鄉”也是與此樓有著很大的關聯。這座以高大雄偉著稱的黃鶴樓和今天的高樓大廈相比起來也許要顯得遜色許多,但在古時候,它卻是文人墨客登高遠眺、賦詩譴興的必到之處。

  蛇山腳下,大橋頭邊這一帶就是漢陽門,1956年毛主席視察武漢時,就是在這里下水,第一次橫渡長江,此后的十年里,毛主席在武漢共橫渡長江十八次,為了紀念毛主席橫渡長江,武漢市經常舉辦橫渡長江活動。

  隨著游船緩緩下行,我們游船現在所處的位置也是觀賞武漢江灘的最佳地點,大家看武漢港左側的這座鐘樓,它就是江漢關大樓,位于當年的江漢路英租界,整個建筑除了大門上的“江漢關”三個以外,其它的設備物件全是當年由國外運來的,江漢關大樓頂部的大鐘直徑達4米,每15分鐘奏樂一次,鐘聲響徹三鎮。

  好了,各位游客朋友,我們的游船又回到了武漢港,那么咱們今天的夜游長江活動到此也就結束了。希望我的講解能給大家留下一點印象,不詳盡的地方也請大家多多海涵。

  長江導游詞 篇14

  長江三峽,是中國第一大河流——長江上最神奇、最壯觀的一段峽谷。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷組成,西起巍巍巴山腳下的重慶市奉節縣的白帝城,東至湖北省宜昌市的南津關,全長193公里,其中峽谷段90公里。三峽地貌奇特,風光旖旎,人文名勝馳名古今,是中國十大風景名勝之一,也是世界著名的風景區。

  千萬年來,長江三峽向世人展示著它那萬古不朽的風姿。今天,由于地球上最大的水電站正在三峽中興建,長江干流在三峽中被截流后,水位最大提高110米,達到海拔175米。三峽中的部分人文景觀和自然景觀將被淹沒,同時,也將產生一批新的景觀。瞿塘峽亦稱夔峽,西起奉節縣的白帝城,東至巫山縣的大溪鎮,全長8公里,以其雄偉壯觀著稱。巫峽自巫山縣城東的大寧河口起,到湖北省巴東縣的官渡口止,全長46公里,以幽深秀麗擅奇天下。巫峽分東西兩段,西段由金盔銀甲峽、箭穿峽組成,東段由鐵棺峽、門扇峽組成。峽中多云霧,古人留下了“曾經滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。西陵峽西自宜昌市秭歸縣的香溪口,東到宜昌城頭的南津關,全長66公里。由廟南寬谷把它分割成東西兩段峽谷,依次為兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽、黃貓峽等,峽內多險灘急流。

  長江三峽工程位于西陵峽內,于1994年12月14日正式動工興建。工程采用“一級開發,一次建成。分期蓄水,連續移民”方案。大壩為混凝土重力壩,壩頂總長3,035米,壩頂高程185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,其中防洪庫容221.5億立方米。每秒排沙流量為2,460立方米,排沙孔分散布置于混凝土重力壩段和電站底部。泄洪壩段每秒泄洪能力為11萬立方米。水電站廠房位于泄洪壩段左、右兩側,共裝機26臺,單機容量70萬千瓦,總容量1,820萬千瓦,年均發電量847億度。左岸的通航建筑物,年單向通過能力5,000萬噸。雙線五級船閘,可通過萬噸級船隊;單線一級垂直升船機,可快速通過3,000噸級的客貨輪。工程竣工后,將發揮防洪、發電、航運、養殖、旅游、保護生態、凈化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉等十大效益,是世界上任何巨型電站都無法比擬的`!三峽的名勝古跡,源遠流長。記載著多少動人的歷史事跡。其中白帝城、屈原故里、昭君故里和三游洞等,好象把人帶進一座燦爛的歷史迷宮;三峽的傳說故事,優美豐富,從神女峰的傳說到屈原和昭君的故事,似在人們面前展開一部民間文學的瑰麗長卷;三峽的山和水,千姿萬態,又似引導人們巡禮于一條彩色畫廊之中。

  古往今來,長江三峽曾喚起無數游客的感情共鳴,激勵起對中華民族錦繡河山的無比熱愛!位于西陵峽口的宜昌市,是武漢與重慶間的唯一重點城市,在世界經濟的發展中具有明顯的區位優勢。這里水陸空交通通達,現代通訊發達。這里經濟資源豐富,蘊藏著巨大的水能資源,還有磷、鐵、花崗巖等具有較大開采價值的礦產資源;木材、茶業、中藥材等林特資源;長江三峽,古三國遺址,土家族民俗、民風、民情等旅游資源。宜昌城頭的南津關,是長江三峽的東口,從宜昌游三峽,是游客的最佳選擇。三峽工程建在宜昌,三峽工程的巨大牽動效應,使宜昌成為長江沿岸經濟的重要支撐點,成為中國對外開放的熱點地區。宜昌正在成為世界最大的水電基地,中國一流的旅游名城長江沿線重要的經濟強市。

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