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公路路政部門迎檢工作思路-部門工作計劃

時間:2023-05-06 10:09:35 工作思路 我要投稿
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公路路政部門迎檢工作思路-部門工作計劃

  內業(yè)歸檔方面

公路路政部門迎檢工作思路-部門工作計劃

  1、做好XX至XX年內業(yè)歸檔工作。

  2、結合國檢標準繼續(xù)細化XX年內業(yè)。大隊克服內勤人員更換頻繁的困難,以路巡記錄作為切入點,完整跟蹤記錄每一起路政案件,實現(xiàn)閉合式管理。

  3、案卷整理做到完整、嚴謹。其他各類路政報表臺帳及時更新、內容準確,力爭內業(yè)檢查不丟分。

  4、在后迎檢階段,細化大隊工作流程,從隊員到內勤再到大隊領導,力爭實現(xiàn)標準明確、責任清晰、流程嚴謹。

  養(yǎng)護監(jiān)管方面

  1、全線路面經過XX年全面整修,路面通行狀況總體良好;但因路段通行量大,造成個別點位仍有坑槽、伸縮縫裂紋等病害,大隊將于近期(一周之內)全線統(tǒng)一調查公路病害,集中反饋并督促公司抓緊修復,反饋兩周后統(tǒng)一復查,視修復情況擇時再次反饋并上報支隊。

  2、考慮到路容路貌也是國檢必查項目,我們將針對××全線中央隔離帶個別綠化空白、死株,沿線張貼小廣告現(xiàn)象以及設施路損未及時修復的現(xiàn)狀,協(xié)調公司抓緊清理修復。對于公路其他設施如邊網、邊坡、標志牌等在日常路巡中隨時發(fā)現(xiàn)隨時反饋,并督促公司及時修復。對于匝道和互通等點位也要開展巡查,力爭不遺漏巡查盲點。

  3、篩選出全線跨度大于700米橋梁分別從橋上行車體驗、橋下實地勘察入手,確保橋梁處于良好技術狀態(tài),不劇烈晃動顛簸,保證行車舒適度。發(fā)現(xiàn)不符合要求的橋梁配合公司積極檢修。

  4、今年××高速全線拓寬改造,對于大隊養(yǎng)護監(jiān)管工作是一次考驗。大隊將協(xié)調公司開碰頭會,提前介入,不管是拓寬改造大中修還是日常路面養(yǎng)護,都將積極應對,掌握翔實資料,為迎檢打好牢固基礎。

  公路用地及控制區(qū)管理方面

  1、大隊努力克服路政執(zhí)法力不足問題,確保迎檢前控制區(qū)內不出現(xiàn)新增違建。

  2、對全線非公路標志進行摸底排查。對于各種廢棄的影響公路美觀的標志廣告牌,建議由局里牽頭,形成聲勢,組織屬地go—vern—ment、公共安全專家等部門聯(lián)合拆除。

  3、橋下用地將進一步加強治理。由于沿線穿越村莊較多,大型橋梁下無邊網等隔離設施,橋下用地又是日常巡查的死角,目前沒有有效辦法24小時監(jiān)管橋下點位。但是針對目前全線占壓現(xiàn)狀,大隊將“既要防止新增案件,又要治理已經占壓的案件”作為當前迎檢工作重中之重。在指定期限內集中清理,考慮到執(zhí)法力度有限,對于實在有困難的點位,聯(lián)系屬地go—vern—ment配合;無效果則上報支隊,由上級部門統(tǒng)一部署行動。

  其他方面

  1、繼續(xù)做好服務區(qū)及站區(qū)檢查工作,以相關標準為指導,不拘泥于固定日期檢查,在日常路巡中隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時聯(lián)系站區(qū)負責人當場解決。

  2、嚴格執(zhí)行收支預算,控制行政成本降低10%左右。減少紙張浪費,推行內部無紙化辦公。核算燃油成本,加強車輛管理,控制不必要的浪費。

  3、密切關注天氣和路況,加強雨雪霧天報告,大橋、特大橋出現(xiàn)擁堵及時啟動應急預案。

  4、加強隊員教育,深化迎檢意識,提高全員迎檢工作緊迫感。

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