礦山管理制度

時間：2024-12-12 14:17:17 管理制度我要投稿

礦山管理制度

　　在充滿活力，日益開放的今天，接觸到制度的地方越來越多，制度具有合理性和合法性分配功能。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編整理的礦山管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

礦山管理制度

礦山管理制度1

　　1、值班、待機司機必須24小時堅守崗位，經常對車輛進行檢查、維修、保養，使其保持戰備狀態。

　　2、車輛必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養，保證車輛達到“四足四不漏”（即氣、油、水、電），燈光全，信號響，制動好，方向靈，一腳著車，各緊固螺絲不松動，車內外整潔衛生。

　　3、救護車必須做到專車專用，嚴禁調用救護車做與救護無關的工作，更不得私借他人。

　　4、救護車必須專車專人管理，建立行車卡，嚴禁混亂用車。

　　5、所有車輛非搶救事故出動，司機都必須向分管領導或隊長請示同意后方可出車。

　　6、車輛需維修時，應首先報告隊長，審批同意后方可修理。

　　7、值班司機若聽到出動警鈴，立即發動車輛，聽從指揮員指揮，按時出動。

　　8、司機應負責照看好車上的救護裝備和指戰員的'衣物。

礦山管理制度2

　　礦山管理制度范本旨在規范礦山的運營行為，確保生產安全、環境保護、資源利用以及員工權益得到有效保障。它涵蓋了礦山的各個管理層面，包括但不限于：

　　1. 安全生產管理

　　2. 環境保護與治理

　　3. 資源開采與利用

　　4. 設備維護與保養

　　5. 員工培訓與福利

　　6. 應急預案與事故處理

　　7. 法規遵守與合規性

　　8. 信息報告與記錄管理

　　內容概述：

　　1. 安全生產管理：制定詳細的安全生產規程，包括作業指導書、風險評估和應急響應計劃，確保作業人員的生命安全。

　　2. 環保治理：實施環保政策，控制排放，進行定期環境監測，以減少對周邊環境的`影響。

　　3. 資源利用：優化開采策略，提高資源回收率，實現可持續發展。

　　4. 設備管理：定期檢查設備，及時維修保養，保證設備運行效率和壽命。

　　5. 員工培訓：提供專業技能培訓，提升員工素質，增強安全意識。

　　6. 應急預案：制定應對各種突發情況的預案，如礦難、火災等，確保快速有效應對。

　　7. 法規遵守：嚴格遵守國家和地方的礦業法規，確保企業合法合規運營。

　　8. 信息管理：建立完善的報告系統，記錄生產、安全、環保等相關數據，便于監控和決策。

礦山管理制度3

　　礦山危險物品管理的重要性不言而喻。一旦發生安全事故，不僅可能導致人員傷亡，還會嚴重破壞生產環境，給企業帶來巨大的`經濟損失。有效的管理制度可以降低風險，保障員工的生命安全，維護企業的正常運營，同時也是企業社會責任的具體體現。

礦山管理制度4

　　第一章總則

　　第一條為了規范礦山休假管理，營造良好的工作環境，保障員工的休息權益，根據相關法律法規和公司實際情況，制定本制度。

　　第二條本制度適用于公司職工以及在公司工作的各類勞動者，包括合同工、臨時工和勞務派遣人員等。

　　第三條休假管理遵循公平、公正、公開的原則，依法維護員工合法權益，對員工按照統一的標準進行休假管理。

　　第二章休假種類及休假制度

　　第四條休假分為年休假、法定節假日休假、集體休假和特殊休假等。

　　第五條年休假是指員工依法享受的帶薪休假，具體以員工入職時間和工作年限為參考，按照以下標準計算：

　　工作滿一年不滿十年的，享受帶薪年休假5天；工作滿十年不滿二十年的，享受帶薪年休假10天；工作滿二十年以上的`，享受帶薪年休假15天。

　　第六條法定節假日休假參照國家政策執行。

　　第七條公司將按照工作需要和生產情況，制定每年的集體休假安排，并提前通知員工。

　　第八條特殊休假包括婚假、喪假、產假、哺乳假、病假、事假等，具體休假標準見下文相關規定。

　　第三章年休假管理

　　第九條員工享有年休假假期，但需提前申請，經公司批準后方可休假。

　　第十條員工應當在每年年初，將本年度擬休假計劃提前提交至所在部門，并說明休假的時間及理由等，經部門審批后，可以批準休假。

　　第十一條員工在休假期間，公司繼續支付員工工資和福利待遇。

　　第十二條員工一次年休假不得超過15天，不得拆分成多次休假。

　　第十三條員工享受年休假期間，可以自由安排自己的生活，但不得從事與原單位業務相同或類似的工作。

　　第十四條員工如因休假期間發生疾病或其他原因無法休假，可向公司提交書面申請，經公司批準后可以順延休假，但最長順延期限不超過3個月。

　　第十五條員工離職或解除勞動合同的，將未休的年休假按照工資的1.5倍支付給員工。

　　第四章特殊休假管理

　　第十六條婚假：員工結婚可享受3天帶薪婚假，員工需要提供結婚證明材料。

　　第十七條喪假：員工家庭有親屬去世可享受相應喪假，喪假期限如下：

　　父母、配偶、子女的喪假不超過7天；

　　祖父母、岳父母、兄弟姐妹的喪假不超過3天；外祖父母、公婆的喪假不超過2天。

　　第十八條產假：女性員工享受產假，產假期限為180天。

　　第十九條哺乳假：女性員工產后可享受每天2小時的哺乳假。哺乳假一般持續至員工子女1周歲。

　　第二十條病假：員工因疾病無法工作期間，可請病假。病假期間，公司將依法支付員工工資和福利待遇，但需提供相應的病假證明。

　　第二十一條事假：員工因非個人原因無法上班期間，可請事

　　假。事假期間，員工應提前向所在部門請假，并說明請假事由。

　　第二十二條特殊休假期間，公司將繼續支付員工工資和福利待遇，但需提供相應的證明材料。

　　第五章休假考勤管理

　　第二十三條員工休假期間，需完成休假申請手續，并填寫休假登記表。公司將依據休假登記表進行休假登記。

　　第二十四條員工休假期間應保持手機暢通，以便公司與員工聯系。

　　第二十五條員工休假期間如有突發情況，需提前告知所在部門或聯系上級領導。

　　第二十六條員工休假期間，不得違反公司各項規章制度及國家法律法規，如有違反，將按照公司規定進行相應處理。

　　第六章紀律與獎勵

　　第二十七條員工必須遵守公司規章制度和國家法律法規，不得在休假期間從事違法違規行為。

　　第二十八條員工在休假期間如表現出色，公司將根據業績和貢獻給予適當獎勵。

　　第七章附則

　　第二十九條本制度由公司人力資源部具體負責解釋和修訂。

　　第三十條本制度自頒布之日起實施，廢止以前的任何有關休假管理的規定。

礦山管理制度5

　　1．凡在回采過程中瓦斯涌出量大，以通風方法不能稀釋瓦斯保證安全生產的采煤工作面，必須建立瓦斯抽放系統，實施瓦斯抽放工作。

　　2．進行瓦斯抽放的工作面必須編制瓦斯抽放設計。具體內容包括：

　　（1）．工作面概況:開采煤層及鄰近煤層賦存情況(柱狀圖)、地質概況、回采工作面參數、預計瓦斯涌出量、管路系統設計及抽放量預測等。

　　（2）．鉆孔數量、參數（開孔及終孔位置、上仰角、方位角、直徑、穿越巖層等）。

　　（3）．封孔方法、封孔長度。

　　（4）．抽瓦斯泵站的位置、巷道斷面及附屬設施（井下移動泵站）。

　　（5）．抽放瓦斯的設備、設施及安裝情況。

　　（6）．要附有瓦斯抽放安裝圖和抽放說明書。

　　3．地面瓦斯集中抽放系統必須設置抽放監控系統，監控系統應具備以下功能：

　　A、既可獨立運行，又可作為子系統與KJ131綜合監控系統聯網運行。

　　B、能連續監測泵房及井下抽放管路的負壓、濃度、溫度、一氧化碳、流量（純流量瞬時值、混合流量瞬時值、純流量累計值、混合流量累計值）；泵房中循環水的水壓、進出水溫、水量；儲氣罐壓力、濃度、罐體高度、罐體水封水位及溫度；泵軸溫并及環境瓦斯濃度、設備供電狀態、設備開停狀態；供水管道的供水情況、供水池的水位；瓦斯閥門的開啟量；電流、電壓、功率。

　　C、能夠依據所測參數自動轉換為標準狀態下的混合瓦斯流量和純瓦斯流量,并計算出累計量.

　　D、當泵房環境瓦斯濃度超過規定時，能發出聲光報警及斷電控制，當抽放管中瓦斯濃度低于規定值時也能發出聲光報警及斷電控制。

　　E、具有任一分站的測點超限而由另一分站控制斷電的.強制閉鎖交叉斷電功能，斷電邏輯可由用戶設置。

　　F、系統對采集到的數據進行實時分析處理、屏幕查詢顯示和打印，并形成相應的歷史統計數據，存儲日、旬、月報表。

　　g、系統具有很強的自檢診斷功能。

礦山管理制度6

　　礦山安全生產管理制度規范之相關制度和職責，一、崗位安全管理制度建立健全崗位安全管理制度，是規范職工在生產活動中站標準崗、干標準活、減少或避免危險因素、實現安全生產的重要措施之一。崗位安全管理制度主要有：崗位安全職責、交接...

　　一、崗位安全管理制度

　　建立健全崗位安全管理制度，是規范職工在生產活動中站標準崗、干標準活、減少或避免危險因素、實現安全生產的重要措施之一。崗位安全管理制度主要有：崗位安全職責、交接班制度、安全確認制度、安全活動日制度、設備點檢制度、防火制度、地下礦山出入井掛牌制度等。

　　(一)崗位安全職責

　　(1)嚴格遵守安全生產法律、法規和標準，安全生產規章制度、勞動紀律以及其他各項規章制度，不得擅自脫崗、離崗、串崗。

　　(2)認真執行安全技術操作規程，不違章作業，拒絕違章指揮。發現違章作業、冒險蠻干的行為，要立即制止；發現隱患，自己能處理的自己及時處理，不能處理的問題要立即報告班組長或有關領導。若隱患危及自身安全時，可立即停止工作，撤離到安全地點。

　　(3)愛崗敬業，應熟知本崗位生產工藝、機械設備的技術性能、安全操作規程，會使用、維護設備，并能處理常見故障。

　　(4)機械設備實行專人專機，除特殊情況外，不得任意轉借他人操作。特種作業人員必須持證上崗。

　　(5)認真檢查本崗位的設備、工具和作業地點，發現問題及時處理，并向班組長匯報，在設備檢查時要設置明顯的檢修標志牌。

　　(6)認真做好機械設備的維護保養工作，使設備處于良好狀態。

　　(7)嚴格執行交接班制度，認真履行交接程序，填寫好各種記錄，交接班必須在崗位上進行。

　　(8)團結互助，積極參與事故搶險救災，搶救傷員。

　　(9)按時參加班組安全活動。

　　(10)不準帶病作業。

　　(11)關心愛護新工人，指導新工人進行安全生產。

　　(二)交接班制度

　　交班人應提前半小時做好交班準備，接班人應提前15分鐘到達交班現場做好準備。接班人未按時到達，交班人不能離崗。交班人在交班前，應將生產現場和設備運行狀況填寫好，做好交接班記錄；清點好材料、工具和備件；做好生產現場衛生。準備交接班。交班人應交如下內容：

　　(1)本崗位生產及安全情況；

　　(2)存在的問題；

　　(3)其他有關應說明的事項；

　　(4)填寫好交接班記錄。

　　接班人應和交班人一起在工作現場交接班。接班人在聽取了交班人員的情況介紹后，應對設備進行啟動試車，確認設備正常和現場環境良好后，向交班人了解上一班安全情況和下一班應注意的事項。

　　交接班實現“五不交”：

　　(1)生產設備運行情況不清不交；

　　(2)機械設備潤滑不良不交；

　　(3)工具擺放不整潔、數量不清不交；

　　(4)事故隱患和設備故障未排除不交；

　　(5)記錄填寫不清不交。交接班經雙方認可一致，并在交接班記錄本上簽字后，交班人方可離崗。

　　(三)出入井制度

　　(1)出入井者，必須遵守出入井掛牌登記制度，入井時先登記后入井，出井時先出井后登記。

　　(2)凡飲酒、精神失常、視覺不清、聽覺不靈者或有其他生理缺陷而不宜下井者，嚴禁下井。

　　(3)勞動保護用品穿戴不整齊、不規范者，不準下井。

　　(4)下井后應走人行道，注意來往車輛，不準把工具和材料堆放在軌道上。

　　(5)井下人員不得在井內乘坐非載人車輛。

　　(6)禁止一人在井下放炮和作業，不準一人進入偏僻地段和危險區。

　　(7)作業前應了解清楚爆破時間、地點、警戒范圍，在爆破前必須撤離危險區域。

　　(8)愛護安全生產設施、安全裝置、安全警示標志牌；嚴禁觸動非本人的設備；特種作業人員必須持證上崗。

　　(9)嚴格遵守安全技術操作規程和各項安全生產規章制度，不違章作業，不冒險蠻干，發生事故和未遂事故及時上報。

　　(10)工作前應首先“敲幫問頂”，工作中隨時檢查，發現頂、幫松動或落石，應立即撤離到安全地點，并設置警戒和照明標志。

　　(11)如遇突然停電時，應立即停止工作，退到安全的地點。

　　(12)不準在井下生火取暖、大聲喧嘩、打鬧、睡覺和串崗。

　　(四)安全確認制

　　安全確認制是指操作者在操作前，對自己操作的設備、設施技術狀況和工作現場進行認定，確認安全可靠后，進行準確操作。

　　(1)操作確認制。個人在操作或控制某個對象之前，應認定該操作不會引起人員傷害和連鎖性有害反應或他人不知道的關聯動作，工作環境的有害因素確實已經排除。非連續工作崗位或非連續工作時間，每日上班時首先檢查確認設備狀況是否完好，環境是否安全，下班離崗前檢查本崗位生產狀況是否完好、有無事故隱患，尤其是作業現場是否有片幫冒頂、透水的危險。

　　(2)聯系確認制。是指由兩人或兩人以上，在不同地點協同進行作業時，必須通過電話、信號、聲響等方式進行聯系，避免一方操作對另一方產生傷害，如一方在檢修，另一方誤送電，導致檢修人員發生觸電事故或設備動作發生機械傷害事故。

　　(3)行走確認制。無論是在露天還是在井下，行人都應沿著規定的人行道行走。前進時要注意前方是否有坑、溝、溜井、障礙物等，頂板是否有浮石，是否有冒頂的危險，聲光、信號等標志是否正常，在拐彎或穿過電機車軌道時，應前、后、左、右看清楚，確認安全后方可前進。遇到危險情況要避讓，并及時處理、報告。嚴禁人員為抄近路而跨越鐵路軌道、運輸機皮帶、坑、溝、溜井等。

　　(五)點檢制度

　　點檢制度是指操作工人每班對生產設備按點檢卡進行檢查的制度。檢查力方法是通過人的感官、簡單的工具以及安裝在設備上的儀表及信號標志(壓力表、溫度表、電流表、電壓表、油壓表、氣壓表等)，對設備規定的部位按預先設定的周期和技術標準進行詳細的檢查、診斷。其目的是及時發現問題，采取相應的措施，消除或減少故障的發生，預防帶病作業，避免人員及設備事故。

　　(六)班組安全活動制度

　　班組安全活動制度，是指班組通過開展內容豐富、形式多樣的安全活動，以此提高職工安全素質和安全生產技能，激發職工搞好安全生產的積極性。班組安全活動的主要形式有：每天班前會講安全注意事項、班后小結安全工作、每周一的安全活動日、事故現場分析會、班組安全競賽、提安全合理化建議、辦安全黑板報、出安全專刊或安全簡報等多種形式的安全活

　　二、安全生產檢查制度

　　安全生產檢查制度，是指各級領導和工段技術人員以及崗位生產工人，定期或不定期對生產系統進行全面檢查的一項制度。安全生產檢查制度是礦山企業安全生產管理工作的一項重要內容，其目的是通過檢查，了解各部門、各車間的安全生產管理情況，發現生產現場人的不安全行為，物的不安全狀態，管理上的缺陷，以及不安全的工作環境等，以利采取措施，及時解決和糾正，防止傷亡事故和職業病的發生。

　　(一)安全生產檢查的方式

　　1．定期檢查

　　定期安全生產檢查，是指有計劃、有組織、有目的地進行安全生產檢查。檢查的周期根據礦山企業的實際情況確定。一般為：集團公司一次／半年、礦一次／季、車間一次／月、工段一次／周。

　　2．經常性安全生產檢查

　　經常性安全生產檢查是指個別的、日常性的、巡視性的檢查。這種檢查一般是在施工生產過程中、現場大型生產設備檢修，作業工作面有嚴重的危險因素等情況下進行。

　　3．季節性及節假日前安全生產檢查

　　這種檢查是指針對季節性氣候條件的`變化，按以前發生事故的規律對易引發事故的潛在危險重點進行檢查。如防汛、防凍、防中暑、防雷電、防煤氣中毒等檢查。由于節假日(春節、元旦、國慶節、五一節等)前后，是事故多發期，因此，進行有針對性的安全生產檢查。

　　4．專業性安全生產檢查

　　專業性(專項)安全檢查是指針對某個專項問題，如施工生產、大型設備、設施、作業現場的生產條件等，存在的普遍性安全隱患進行檢查。

　　5．綜合性安全生產檢查

　　綜合性安全生產檢查一般是指礦組織安全專業部門及有關部門對下屬單位進行的全面綜合性的安全生產大檢查。

　　(二)安全生產檢查的主要內容

　　(1)查領導。是否認真貫徹執行黨和國家的各項安全生產法律、法規；在組織生產時是否認真執行國家規定的“五同時”(即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作)；在組織、指揮生產時，是否有違章指揮行為；當安全與生產發生矛盾時，是否把安全生產放在第一位；對安全檢查查出的隱患是否及時整改等。

　　(2)查工人。是否熟知本崗位“三大規程”(即技術規程、安全操作規程、設備檢修規程)的內容；安全生產的操作技能水平高低狀況；生產現場安全、文明生產情況等。

　　(3)檢查電氣設備是否完好，電氣線路和設備的安裝是否符合規范要求；電工安全用具是否符合規程規定；電氣裸露設備是否采取絕緣、屏護或間距，以及防止觸及或過分接近帶電體的防護措施；是否采取防止短路、接地等預防電氣事故的安全措施。

　　(4)檢查機械設備、鍋爐、壓力容器設備的防護裝置、保險裝置是否完好；設備是否按規定的要求安裝、設備的技術性能狀況是否良好、能否正常運行、有無超負荷運行作業等情況。

　　(5)檢查露天礦邊坡穩定狀況，作業現場是否有危險因素。

　　(6)檢查井下巷道、支護是否符合要求；頂板是否穩固；通風設備、設施是否完好；通風質量是否良好，瓦斯、粉塵濃度是否達標等。

　　(7)建筑施工場地的檢查。建筑施工場地是否按規定設置圍墻和鐵柵門，設置安全標志牌；工地現場的洞、溝等是否填平，是否有防護設施；腳手架的搭設和安全網或防護擋板等的設置是否符合規定要求；建筑使用的起重機械設備是否保持完好，鋼絲繩、離合器、制動器、保險裝置、安全防護裝置等是否良好。

　　(8)礦內機動車輛檢查的主要內容有：

　　①轉向裝置、制動裝置、傳動裝置是否符合技術要求。

　　②車輛的前后燈光是否齊全，亮度是否良好。

　　③各連接部位是否有松動現象

　　④輪胎氣壓是否符合規定。

　　⑤車輛的各潤滑點是否注入潤滑油。

　　(9)廠房內工作環境檢查的主要內容有：

　　①廠房內照明是否良好。

　　②廠房內的溫度、濕度是否達標。

　　③廠房內通風是否良好。

　　④特種作業地點是否懸掛安全警示牌。

　　⑤廠房內安全通道是否符合規定的寬度。

　　⑥危險通道是否設置安全防護欄桿。

　　⑦有易燃易爆物品的地點，是否制定了防火防爆安全措施，并備有各種消防器材(如火火器、沙袋、蓄水池等)。

　　三、隱患整改制度

　　隱患整改是消除現場危險因素、確保安全生產的重要一環。各級通過安全檢查，查出的隱患按照“四定”(定項目、定措施、定整改時間、定責任人)、“三不交”(班組能整改的不交工段，工段能整改的不交車間，車間能整改的不交礦)的原則，進行整改。

　　四、安全教育制度

　　安全教育是為了增強職工的安全意識，提高職工的安全綜合素質，為保障安全生產奠定基礎。安全教育的形式分為以下幾種：

　　(1)對新人礦的職工進行“三級”(礦、車間、班組)安全教育。

　　(2)特種作業人員的培訓教育。

　　(3)調換工種人員的安全教育。

　　(4)復工安全教育。

　　(5)外來實習代培人員的安全教育。

　　(6)外單位調入礦內人員的安全教育。

　　(7)全員每季進行一次再培訓的安全教育。

　　五、勞動保護用品發放管理制度

　　勞動保護用品是保護職工在生產勞動過程中的安全與健康所必需的一種防護用品，因此，礦山安全法》、《安全生產法》，以及勞動部的相關法規對職工勞動保護用品作了明確規定，礦山企業應按照法律、法規的標準，結合本企業的實際情況，制定勞動保護用品發放管理制度。

　　六、設備管理制度

　　設備是礦山企業獲得經濟效益的主要生產工具，因此，礦山企業必須制定詳細的設備管理制度。設備管理制度的主要內容如下：

　　(1)購買新設備的要求。

　　(2)新設備的安裝規定。

　　(3)設備操作規范。

　　(4)設備使用期限。

　　(5)設備的更新。

　　(6)設備大、中、小修及日常維修的時間及技術要求。

　　七、安全生產獎懲制度

　　安全生產獎懲制度，是調動各級組織、激勵個人搞好安全生產的一項極為重要的措施。因此，礦山企業應重獎那些安全生產搞得好的單位和個人，對重生產、輕安全，不能正確處理安全與生產的關系，對事故時有發生的單位及個人應予以重罰，以教育廣大職工提高遵章守紀、按章辦事的自覺性，促進安全生產。

礦山管理制度7

　　礦山救護管理制度的.重要性不言而喻。一方面，它通過預防措施減少事故的發生，保護礦工的生命安全，維護礦山企業的正常運營。另一方面，當事故不可避免時，完善的救護制度能迅速啟動應急響應，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護社會穩定。

礦山管理制度8

　　礦山管理制度的重要性不言而喻。一方面，它可以規范礦山的運營行為，防止非法開采，保護自然資源；另一方面，通過嚴格的安全生產制度，可以降低事故風險，保障員工生命安全；同時，良好的環保措施能減少對環境的破壞，實現可持續發展。此外，有效的.管理制度還能提高生產效率，保證產品質量，提升企業的競爭力。

礦山管理制度9

　　1、廠礦（車間）安全員在廠礦礦長（車間主任）的領導下，負責廠礦（車間）的安全技術工作，協助廠礦礦長（車間主任）貫徹上級有關安全生產的指示和規定，并監督檢查執行情況。

　　2、參加廠礦（車間）制訂、修改有關安全生產管理制度和安全技術規程，并檢查執行情況。

　　3、負責編制廠礦（車間）安全技術措施計劃，并檢查執行情況。

　　4、搞好本廠礦（車間）職工的安全教育和安全技術考核工作，具體負責新入廠人員的.廠礦（車間）安全教育，督促檢查班組、崗位安全教育的執行情況。

　　5、組織好本單位的安全月、安全日活動，經常組織預防事故演習。

　　6、參加廠礦（車間）擴建、改建工程安全設施設計審查，對竣工和設備改造、工藝變動安全設施的驗收。

　　7、檢查落實各級動火措施，確保動火安全。

　　8、每天對現場進行檢查，及時發現隱患，制止違章作業，并進行考核；對緊急情況和不聽勸阻者，有權停止其工作，并立即報請領導處理。

　　9、負責廠礦（車間）安全設施、防護器材、滅火器材和事故隱患管理，掌握廠礦（車間）塵毒情況，提出改進意見和建議。

　　10、參加廠礦（車間）各類事故的調查和處理，做好統計分析和上報工作。

　　11、對班組安全員進行業務指導。

　　12、完成各級領導交辦的臨時性工作。

礦山管理制度10

　　一、訓練期間，小隊長每天進行點名，如不遵守勞動紀律，每遲到1分鐘，罰款2元；遲到超過10分鐘，教育批評：遲到30分鐘，全礦通報批評。

　　二、電話值班員脫崗，誤傳誤報、不報告事故電話或上級指示精神，導致救護工作失誤的，罰款100元/人次，并承擔由此產生的`一切責任。

　　三、電話值班員電話鈴響無人接聽10分鐘，罰款50元/次。

　　四、上班期間因酗酒影響正常工作的，罰款50元/次；因此導致不能參加處理事故的，罰款100元/次，并作出書面檢討。

　　五、值班期間，無故不參加值班者，罰款100元。

　　六、值班期間丟失或隨意損壞公共財物而未能及時查出責任人，由值班小隊負責照原價賠償。

　　七、小隊長對隊員的違章現象不制止或隱瞞不報，發現一次處罰小隊長50元；不按規定組織學習和訓練，罰款20元。

　　八、不服從命令和分工、消極怠工的，罰款50元/次；情節嚴重的，罰款100元/次。

　　九、下井預防檢查，必須深入采掘工作面，認真查找隱患，寫出隱患整改記錄，無檢查結果、不到指定工作面或不簽名的，取消一切井下津貼，并罰款20元/人次。

　　十、在處理事故時，畏縮不前，臨陳逃脫不執行戰斗命令者，經查實罰款500元/次；并報礦處理。

礦山管理制度11

　　礦山救護隊管理制度的重要性不容忽視，它直接關系到：

　　1.救援效率：科學的管理制度能確保在緊急情況下迅速、有效地展開救援。

　　2.人員安全：通過嚴格的`操作規程，減少因誤操作導致的二次傷害。

　　3.法律合規：遵守相關法規，避免法律風險，保障企業的正常運營。

　　4.公眾信任：良好的救援表現有助于提升企業形象和社會信任度。

礦山管理制度12

　　礦山應急管理制度是確保礦山安全運營的重要組成部分，旨在預防和應對礦山事故，保護員工生命安全，減少財產損失，維護生產秩序。該制度涵蓋了以下幾個核心領域：

　　1. 應急預案制定：明確各類可能發生的礦山事故類型及其應對措施。

　　2. 應急組織架構：設立專門的應急指揮機構，明確各層級職責。

　　3. 培訓與演練：定期對員工進行應急知識培訓和實戰演練。

　　4. 設備與設施：配置必要的應急設備，如救援器材、通訊設備等。

　　5. 信息報告與溝通：建立事故信息快速報告和內部溝通機制。

　　6. 后期評估與改進：對應急響應進行評估，及時調整和完善應急預案。

　　內容概述：

　　1. 風險識別與評估：對礦山潛在的風險進行科學評估，確定高風險區域和可能的`事故類型。

　　2. 應急響應程序：詳細規定事故發生后的報警、疏散、救援、恢復等步驟。

　　3. 資源調配：規劃應急資源的儲備、調度和使用策略。

　　4. 法規遵從性：確保制度符合國家和地方的礦山安全法規要求。

　　5. 合作與協調：與外部救援機構建立合作關系，確保緊急情況下的協同救援。

　　6. 應急文化培育：通過宣傳教育，提高全員的安全意識和應急能力。

礦山管理制度13

　　一、編制目的

　　由于井下巷道的展開及井下機動車車輛的增加,為了加強井下車輛的安全管理,使井下車輛能夠更好的服務于生產,減少和消除因為行車帶來的安全隱患和違章行為,現根據項目部實際情況特制定井下車輛管理制度。

　　二、范圍

　　本制度適用于本項目部井下機動車輛(包括裝載機、四不象、耙渣機、三輪車、排渣車、及其他在巷道內駕駛的機動車輛)駕駛安全的管理。

　　三、權責

　　本制度的制定、修訂和解釋權均歸屬于大賈莊項目部。

　　四、管理內容

　　1)對井下車輛駕駛員規定

　　1、對于井下車輛駕駛員必須做到定點、定崗、定車,嚴禁交給他人駕駛。裝載機、耙渣機司機必須持有有效特殊工種操作證。

　　2、井下駕駛員必須經過安全部組織的安全培訓,考試合格后方可下井。 3、井下駕駛員必須遵守項目部各項井下規章制度與勞動紀律,牢固樹立安全第一的思想意識。

　　4、嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛車輛,嚴禁睡崗或做與工作崗位無關的事情。

　　5、愛護車輛,井下行車前認真檢查車輛,尤其剎車的檢查要作為重點檢查項目,發現問題及時處理嚴禁任何車輛帶病作業。

　　6、行車時靠右側通行,但嚴禁靠邊尤其拐角靠邊倒車,當心車輛碰、撞、拉、掛電纜、管路、設備和行人。

　　7、在車輛啟動、倒車以及卸放物料時必須觀測周圍環境,并鳴笛,以免造成電纜、管路、設備損壞和人員傷亡。

　　8、裝載機在進行井下作業時必須嚴格按照指揮人員指揮進行操作,進行轉彎或者傾倒作業時必須觀察傾倒物料半徑內的人員動向。

　　9、駕駛員離開車輛必須做到熄火、拉手剎、做好擋車,嚴禁將車輛停放在坡路溜井邊緣、靠近井筒或光滑路面上。

　　10、駕駛員負責所駕駛車輛的排煙慮水箱加水問題,對于未及時加水的司機給以處罰和教育。

　　11、駕駛員必須隨身佩戴安全帽、自救器、礦燈等項目部規定必須正確佩戴的勞保用品,并按照規程操作。

　　12、必須熟悉設備的結構、性能、參數及完好標準,并會進行一般性的檢查、維修、保養及故障處理。

　　13、必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數支護形式,掌握各種安全標志和信號的有關規定。

　　14、必須能正確使用通訊設施,正確使用一氧化碳自動報警儀與滅火器。

　　15、進入或離開駕駛室時,不得把方向盤當作扶手。嚴禁在手剎起作用時掛檔起步,不準越級換檔。

　　2)對井下車輛的規定

　　1、井下車輛必須確保剎車系統、燈光系統、安全防護設施等安全可靠,駕駛員、維修人員必須定期對井下車輛進行檢查維修保養。

　　2、車輛上的剎車系統必須靈活可靠,手動、腳動都能用,符合國家標準和行業要求。

　　3、裝載貨物必須按照核定載重量裝車,不準超載。禁止拉運超長、超寬、超高的物料。特殊情況時,必須制定專項措施。

　　4、運送物料車輛駕駛室除駕駛員外只限乘坐一人,嚴禁人貨混裝。拉運物料尤其是零散物料和設備時,必須捆綁牢固。

　　5、嚴禁在巷道中交錯會車,會車時一車必須進入倒車硐內。

　　6、車輛下坡行駛時應提前換檔減速慢行,不得中途換檔,下坡嚴禁空檔滑行。

　　7、行車時前方有人必須鳴笛慢行,當在小巷內車遇人必須先停下,行人通過,在大巷內車遇人時,人員要注意躲避車輛,使車輛先通過。

　　8、車輛相遇時空車避讓重車,入巷車輛避讓出巷車輛,大巷避讓小巷,小巷會車,避讓車輛必須進入倒車硐內,待通行車輛完全通過后避讓車輛方可動車通過。

　　9、運料車運送物料時,物料高度不得超過車欄;四不象出渣時渣堆不得高過圍欄,不得裝渣過滿,行駛過程中不得有掉渣現象。

　　10、車輛停放嚴禁在爆破警戒區域內,防止爆破飛石砸壞車輛。

　　11、運送物料的車輛安全保護措施齊全,捆綁結實,準備完畢后方可鳴笛開車。

　　12、維修、檢查車輛時必須做好周圍的警戒工作。

　　13、井下車輛不得長時間在主要通行巷道內停留。

　　14、裝載機出渣期間周圍人員避讓,出渣機后頭不得站人拉拽扒渣機電纜人員必須戴合格絕緣手套。

　　15、井下裝載機及時加水,耙渣機定期檢查電路系統、液壓系統。

　　16、井下車輛不得帶病運行,不得先工作后維修,發現問題必須及時處理。

　　17、排渣車行車遵循靠右通行原則,嚴禁超速行駛;在主要運輸巷道內行駛速度不得超過20km/h,其它巷道車速不得超過15km/h,會車速度不得超過5km/h, 兩車同向行駛間距不得小于50米,行駛到巷道交叉點,轉彎及前方有車輛、人員或視線有障礙時,應提前20米減速鳴笛,速度不得超過10km/h,并變換燈光;經過巷道施工地段或遇有行人時,做到“一慢、二看,三通過”,在施工人員指揮下或靠巷道右側停車,確認安全后方可通行。

　　18、機動車通過泥濘路面時,必須低速行駛,不得急剎車。車輛涉水時,應事先查明行車路線,并需有人引車;如水深超過排氣管時,不得強行通過。如防爆膠輪車陷入坑內,如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。

　　19、卸料時,首先檢查車上方和周圍有無障礙物及行人。卸料后,車斗及時復位,不得邊走邊落。向坑洼地卸料時,必須和坑邊保持適當安全距離,防止坍塌。

　　20、工作結束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。

　　3)車輛維修保養規定

　　1、車輛維修必須在硐室內進行,嚴禁在主要運輸大巷內修理。

　　2、必須照明充足,車輛修理時不得單人操作。

　　3、修車時必須通風良好,需要動火時,必須配備有砂箱,滅火器等消防器材。

　　4、懸空車箱或機頭件下5m以內嚴禁站人,并且在車箱或機頭升起時用木料臨時支撐,確保牢固可靠,無關人員不得靠近。

　　4)車輛檢查規定:

　　啟動前的檢查:

　　1、外觀檢查,查看機殼、輪胎等有無損壞;

　　2、消焰器清潔檢查,清理現有的消焰器或者更換消焰器;

　　3、發動機油位檢查,用油尺查油位,如油位低,可補入合格的油到油尺標注的位置;

　　4、通過高、低位可視窗檢查液壓油位;

　　5、用油尺檢查傳動齒輪箱油位;

　　6、用油量表檢查油箱油位;

　　7、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位;

　　8、清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時則更換;

　　9、檢查一氧化碳報警儀和滅火器材是否完好有效;

　　10、檢查輪胎和輪轂螺栓的緊固狀況;

　　11、檢查啟動氣壓表的讀數,應顯示為規定值。

　　啟動后的檢查:

　　1、用油尺檢查傳動油箱位,如偏低,則補加合格的油到油尺標注的位置;

　　2、檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光;

　　3、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規定及檢查各油溫表所示溫度否符合規定;

　　4、檢查喇叭;

　　5、檢查工作制動閘及停車閘的操作;

　　6、檢查機車轉向系統的操作;

　　7、通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需及時處理;

　　8、檢查各系統有無滲漏、松動或異響;

　　9、確認機車無問題后方可準予進入運行狀態;

　　10、檢查前進/后退操縱桿是否靈活可靠。

　　5)操作程序

　　經檢查車況良好后,進行以下啟動操作:

　　(1)、電啟動防爆膠輪車的起動步驟如下:

　　1、逆時針轉動電路總開關,打開總電源

　　2、向右撥動駕駛室側儀表板上的起動開關到能夠聽到報警的聲音后約3秒,阻風門和柴油斷油缸已打開。再繼續向右撥打起動按鈕,此時應能聽到發動機“轟隆”的聲音,說明發動機已起動,松開起動按鈕,發動機起動完畢。

　　3、若此次起動不成功,待2min后可按上述步驟重新起動發動機。

　　(2)、氣啟動車輛的起動步驟如下

　　1、逆時針轉動氣路總開關,打開總氣源。

　　2、撥動駕駛室側儀表板上的起動開關到“開”的位置,觀察駕駛室儀表板上起動氣壓表,顯示值應大于0.7mpa,若氣壓低于0.7mpa時,應進行補氣。補氣操作:起動前打開氣保壓開關后,氣壓低于0.7mpa時需進行補氣。把外界氣源接到補氣口,打開球閥充氣,當系統氣壓達到0.7mpa,關閉球閥。

　　3、撥動駕駛室側儀表板上的起動開關到“開”的位置。

　　4、按下升壓按鈕,此時應能聽到“嗤”的聲音,阻風門和柴油斷油缸打開。再按下起動按鈕,此時應能聽到發動機“轟隆”的聲音,說明發動機已起動,(持續時間大約3秒),松開起動按鈕,觀察駕駛室儀表板上的發動機機油壓力表,當壓力顯示超過0.25mpa時,發動機起動完畢。

　　5、若此次起動不成功,觀察主駕駛室側儀表板上起動氣壓表,顯示值應大于0.7mpa,此時可按上述步驟重新起動發動機,若氣壓低于0.7mpa時,應進行充氣。在完成啟動程序后,發動機運行后按以下步驟進行操作:

　　1、選擇前進擋或后退擋;

　　2、選擇第一擋傳動;

　　3、對腳制動施加輕壓,并松開緊急剎車制動閘;

　　4、踩油門以增大發動機速度,同時放松腳閘;

　　5、當選擇高檔時短暫釋放加速器踏板上的腳踏壓力。當選擇低檔時,稍微增加加速器上的腳踏壓力;

　　6、只有機車完全停止時,才能改變其運行方向。

　　司機操作中應做到:

　　1、根據運輸任務的'性質來選擇相應的車輛及車廂;

　　2、加強封車與人車運行前的檢查;

　　3、嚴格執行本規程對各類膠輪車行駛速度的限制;

　　4、車輛上坡不準曲線行駛,下坡時不準脫檔滑行。

　　膠輪車故障停車時,按下列內容檢查,并及時向值班領導匯報處理:

　　1、發動機冷卻水溫度是否過高;

　　2、機油壓力失壓;

　　3、發動機溫度過高;

　　4、液壓油溫過高;

　　5、液壓油油位過低;

　　6、尾氣排放溫度過高。

　　當操作自卸車箱時,現將操作手柄的鎖緊裝置解除,再按需要操作。

　　停車時要確保停在安全地區,在不阻礙其他車輛運行的前提下從事以下操作:

　　1、停機前使用停車閘停車,并通過操作前進/后退操縱桿使發動機空轉,緩慢地冷卻;

　　2、檢查啟動壓力表讀數為規定值,如低于規定值,必須向系統充壓;

　　3、停止柴油機運行;

　　4、在關掉發動機后,應擺動方向盤釋放液壓系統的壓力,直到轉向壓力表顯示讀數為零;

　　5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機器未制動、發動機未停轉、轉向壓力表未返零位之前不得離開機器。

　　6)安全注意事項

　　行駛中的安全注意事項

　　1、柴油機啟動后應怠速預熱,待柴油機水溫達到55℃以上才允許開車行駛。

　　2、在車輛行駛過程中,應注意觀察儀表指示是否正常。柴油機正常運轉的水溫應保持在80℃5℃的范圍內。

　　3、行駛過程中因注意車輛各部工作狀況,若發現不正常聲響,應及時檢查和排出。

　　4、重載上坡和遇到故障情況下需用低速行駛時,應用低速一、二檔,但在正常行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。

　　5、在井下巷道中行駛時,車速應按照相關規定的速度行駛,嚴禁超速。

　　6、下坡行駛時,不允許熄火或換入空擋滑行,下陡坡應換入較低檔,利用柴油機來制動,并通過間斷踩制動板使下坡速度不致過快。

　　7、需換入倒檔時,應待車完全停止后,并觀察車后和周圍情況下以緩慢速度倒車。

　　8、當車輛行駛時出現異常響動,應及時停車檢查,在車輛恢復后才可繼續行駛。

　　9、若井下巷道中積水深度超過400mm時,車輛不需涉水通過。

　　停車時的安全注意事項

　　1、膠輪車在停車時應逐步減少負荷并降低轉速。

　　2、停駛柴油機熄火前,應低速運轉2min,使,柴油機均勻冷卻。

　　3、停車時應將氣罐中的氣壓充到0.7mpa以上。

　　4、停車時,應拉起手制動手柄,確保駐車制動,在下坡道和平路上停車時應將換擋手柄置入倒檔,在上坡道停車時還應同時將換擋手柄置入一檔。

　　5、司機在下車后應關閉氣罐的總開關。

　　6、每班下班時,要求用高壓水清洗排氣柵欄。

　　7、每隔兩天吹一次空濾濾芯。

　　7)膠輪車輛安全管理五條規定

　　(一)一般安全管理規定

　　1、膠輪車司機必須經過專業培訓并獲得司機駕駛證,否則不允許駕駛膠輪車。

　　2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件,在確保所有部件完整有效后方可駕駛。

　　3、車輛在行駛過程中必須前有照明,后有紅尾燈,滅火器,嚴禁在沒有照明,紅尾燈的情況啟動車輛。

　　4、開車前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。

　　5、正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。

　　6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。

　　7、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。

　　8、必須正確執行調度指令,保持運輸中的通訊聯絡,不得隨意關閉通訊裝置。

　　9、巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據,所有車輛的運行不得違反。

　　10、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

　　(二)行車安全管理規定

　　1、膠輪車在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴笛,確認安全后,方可通過。

　　2、當行駛途中因故障停車,需用其它膠輪車拖車時,必須執行專項措施,并采用專用的拖車裝置。

　　3、膠輪車載人時,所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴禁坐在其它設備上,無客座車輛嚴禁載人。

　　4、上坡或者下坡應采用低擋緩慢行駛。

　　5、嚴禁用膠輪車頂拉其它物體。

　　6、膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將身體任何部位露出車外,嚴禁站在車下開車。

　　7、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停穩時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。

　　8、司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。

　　9、司機停車離開駕駛室前,必須按規定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。

　　(三)停車安全管理規定

　　1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈。

　　2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應事先匯報調度或車隊,通知其它車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

　　3、停車時,要確保停在安全地段,并停靠在距人行側幫部20cm以外,確保行人通行暢通的地方。

　　4、停車時,應將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉后司機才可離開駕駛室。

　　5、若在上下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進停車硐室。

　　6、在下坡、平路停車時,合理操作制動閥,確保能夠有效制動。

　　7、當司機進入或離開駕駛室時,不要把操縱閥桿當扶手。

　　(四)裝卸車安全管理規定

　　1、膠輪車在裝料運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超寬、超高、超載運輸,嚴禁人貨混裝。

　　2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時,必須制動鎖車,不得熄滅車燈。

　　3、在運送大件、重型設備材料時應充分考慮以下因素:裝載重量的均勻分布;裝卸地點的工作條件;運輸線路狀況;裝卸順序與安裝順序等。

　　4、運送大型設備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經礦總工程師批準后實施。

　　5、裝大件物料時,應先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進行起吊時,必須首先對起吊錨桿牢固情況進行檢查,確認無誤后,方可進行起吊。

　　6、卸大件物料時,應使用專用起吊錨桿,用手動葫蘆進行起吊。

　　7、運送爆破材料時,必須嚴格執行《金屬非金屬礦山安全規程》與《爆破安全規程》有關規定。

　　8、卸料地點距工作面需大于50m。

　　9、翻渣車在溜井口倒車翻渣作業時,車輛必須有專人指揮。

　　(五)車輛會車安全管理規定

　　1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴禁會車;

　　2、車輛會車速度限制在5km/h內;

　　3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;

　　4、膠輪車在指定地點內會車時,應遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;

　　5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。

　　8)、附則

　　1、駕駛員定期接受安全培訓,交接班必須明確車輛的狀態,井下的安全狀況等。

　　2、裝載機等車輛上必須配備不小于4kg的合格滅火器。

　　3、各水平必須遵守車輛管理制度,并切實履行本崗位職責。

　　4、車檢后車輛完好狀況,由檢查人員負責,井隊長、設備物資部與安全部監督檢查。不完好車輛一律不得運行。

　　5、大型車輛下放入井或提升時必須進行安全交底并由機修隊、技術部、安全部、井隊開會討論審批后方可實施,作業期間各部門現場監督。

　　本規定自公布之日起執行,如有與國家法律或行業標準相抵觸的,按照國家法律執行。

礦山管理制度14

　　礦山作業管理制度旨在確保礦山生產的安全、高效與可持續，其內容涵蓋了以下幾個核心方面：

　　1. 安全管理：強調預防為主，包括安全規程、應急預案、安全培訓與考核。

　　2. 生產管理：規范開采流程，包括開采計劃、設備維護、質量控制。

　　3. 環境保護：規定環境保護措施，如廢水處理、噪音控制、土地復墾。

　　4. 資源利用：優化資源開采，如礦產資源評估、儲量管理、廢棄物回收。

　　5. 員工福利：關注員工權益，涉及勞動保護、工資福利、職業健康。

　　內容概述：

　　1. 安全制度：制定詳細的安全操作規程，規定各類作業的.安全標準，明確事故責任追究機制。

　　2. 生產流程：設定科學的開采流程，確保設備正常運行，保證生產效率。

　　3. 環保政策：制定環保法規遵守辦法，落實環境保護設施建設和運行管理。

　　4. 資源管理：設立資源審計系統，監督礦產資源的合理開發和有效利用。

　　5. 人力資源：建立員工培訓體系，提供必要的勞動保護，保障員工權益。

礦山管理制度15

　　礦山生產管理制度的重要性不言而喻。它保障了員工的生命安全，防止因違章操作導致的事故。通過合理的生產計劃和調度，能提高資源利用率，提升經濟效益。此外，嚴格的'設備管理和質量控制確保了礦山的長期穩定運營。環境保護措施有助于構建和諧社區關系，維護企業的社會形象。法規遵從避免了法律風險，保證了企業的合法經營。

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