車間工作總結集錦15篇
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編幫大家整理的車間工作總結，歡迎大家分享。
車間工作總結1
車間半年工作總結xx年上半年，車站對班組進行重組，調車組由原來的12個減為現(xiàn)在的8個，同時增加貨運員與檢車員崗位，共分為四個綜合班管理。半年來，車間在車站的正確領導下，緊緊圍繞安全生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。現(xiàn)將半年來的工作總結如下：一、完善制度建設，夯實基礎管理上半年，車站對班組進行重組后，車間增加了貨運員和檢車員工種，劃分為四個綜合班，分別負責各班日常的生產、管理等工作。車間結合這一實際情況，及時梳理了車間的各項管理制度，明確了各崗位的安全生產責任制，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質上半年，車間的調車員崗位新工比較多，同時增加了貨運員、檢車員工種，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。為此，車間根據(jù)站要求的各項培訓工作內容，及時調整了培訓計劃與內容，計劃中新增加了貨運員與檢車員的培訓內容，并重點加強對調車員崗位新工的三級（車間級）教育培訓。在安全教育、業(yè)務培訓中，車間首先對調整后的職工隊伍進行摸底，進行全員的安全生產與形勢任務教育，對調車員崗位的新工指定經(jīng)驗豐富的師傅對其培訓；其次車間結合工作實際，在不同時段對各工種分別進行不同內容的業(yè)務培訓和安全教育。在春節(jié)、清明節(jié)、五一勞動節(jié)和端午節(jié)前分別開展了節(jié)前安全教育，有力地確保了節(jié)假日期間生產的安全運轉。第三，車間根據(jù)實際情況，及時開展了換季安全教育和雨霧天作業(yè)安全教育，特別是針對新工沒有工作經(jīng)驗，車間對其進行重點教育。結合公司“”事故在職工之間開展有針對性的安全討論，提高職工在行車作業(yè)中的安全意識。
三、強化職工安全意識，確保人身和行車雙安全半年來，公司的拖運量不斷提高，鐵路生產任務比較重。另外公司上第七臺機車后，調車人員比較緊張，工作起來比較辛苦。這樣職工在工作的時候，執(zhí)行作業(yè)標準的能力有所降低，安全意識有所淡化。車間根據(jù)這一現(xiàn)狀，始終堅持以安全生產為工作重點，深化各項安全措施，積極開展各項安全活動，來提高職工的安全意識，讓職工時刻牢固樹立“安全第一”的思想。在深入學習實踐科學發(fā)展觀深刻內涵，集團公司、公司兩級職代會、政工會和車站年度安全措施計劃的基礎上，積極配合車站開展“第一個安全百日”和“第二個安全百日”活動。六月份，在開展“第二個安全百日”活動的基礎上，同步開展了“安全生產月”活動。活動期間，車間充分利用點名會、學習會等時機不斷向職工宣貫各種安全活動的計劃和要求，讓職工充分認識到安全活動的重要性和重要意義，并強調要在實際工作中嚴格落實。為營造安全活動氛圍，提高職工的安全意識，車間利用宣傳欄對“安全百日”和“安全生產月”的相關主題進行宣傳。在“第一個安全百日”活動中，由于“”事故沒有實現(xiàn)，車間及時從中吸取教訓，加強安全管理，力爭實現(xiàn)“第二個安全百日”。
車間以“安全活動”為主線，使職工的安全生產意識有所提高，有力地保證了人身和行車安全。
四、加強過程預控，努力提高作業(yè)效率針對現(xiàn)在生產任務較重的形勢，車間相關的工作人員加強現(xiàn)場過程預控。車間的相關人員根據(jù)各崗位的作業(yè)流程，全過程的進行跟蹤檢查記錄。要求各調對調車工作前的準備工作要充分，避免在工作中出現(xiàn)設備故障或者工具不齊全造成的時間浪費。為了在確保安全的情況下，努力提高工作效率，車間組織相關人員不斷深入作業(yè)現(xiàn)場，重點對是否執(zhí)行作業(yè)標準、作業(yè)時是否推諉扯皮進行檢查，有效地提高了作業(yè)效率，為促進港內貨物及時疏港、壓縮車輛在港停時奠定了堅實的基礎。通過全過程檢查也發(fā)現(xiàn)了一些問題，為盲目圖快，違章**的現(xiàn)象也時有發(fā)生，半年來車間職工因違章**行為而得到黃牌處罰的`有10余人次，從違章**的原因看，大部分屬于習慣性違章，特別是領車不到位，檢查車輛不徹底，勞保穿戴不規(guī)范等問題。但是也發(fā)生了很多因嚴格執(zhí)行作業(yè)標準而防止脫軌或路外傷亡的好事跡。另外，車間組織職工對作業(yè)現(xiàn)場進行環(huán)境整治，為現(xiàn)場工作提供一個良好的安全作業(yè)環(huán)境。
五、加強班組管理，提高管理水平目前，車間分為四個大班組，為加強班組管理工作，車間對每個班組進行每月一考核，對重點培育的班組進行重點考核，發(fā)現(xiàn)問題及時提出，并進行指導。車間每月定期對班組的《安全活動記錄本》和《班組活動記錄本》進行檢查，對存在的問題與班組長討論進行解決。在日常的工作中，車間經(jīng)常親自到班組中參加班前預想會和班后總結會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，車間能解決的及時解決，不能及時解決的，上報車站進行解決。對一些班組中存在的好做法在其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
以上就是車間xx年上半年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司、車站的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間工作總結2
在過去的一年里，我有幸在貴公司擔任車間員工一職。在此，我愿向領導匯報我在這一崗位上的工作情況和取得的成就。
一、工作背景和目標
首先，我想強調我在工作中始終堅持“安全第一，預防為主”的原則。作為車間員工，我的主要工作包括設備操作、維護和保養(yǎng)，確保生產線的順利進行。我的目標是提高自己的'職業(yè)技能，保證生產安全，提高生產效率。
二、工作內容和經(jīng)歷
在過去的一年中，我積極參與了多項工作，包括：
1.設備操作和維護：我嚴格按照操作規(guī)程操作和維護設備，確保設備正常運行，減少了設備故障率。
2.工藝改進：我提出了一些工藝改進建議，優(yōu)化生產流程，減少了生產中的浪費，提高了生產效率。
3.安全培訓：我積極參與安全培訓，提高自己的安全意識，掌握更多的安全操作技能。
在工作中，我遇到了一些困難，但通過不斷學習和努力，我克服了這些困難，取得了一定的成績。例如，我成功解決了一次設備故障問題，避免了生產線的停工。
三、反思和總結
回顧過去的一年，我深感自己在職業(yè)技能、安全意識和管理能力等方面都有了明顯的提高。我明白只有不斷學習和進步，才能適應公司的發(fā)展需要。同時，我也意識到自己在某些方面仍有不足，如溝通技巧和團隊協(xié)作能力。我會在今后的工作中加以改進。
總的來說，我非常感謝公司給予我的機會，讓我在工作中不斷成長和進步。我期待著在新的一年里，繼續(xù)為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
車間工作總結3
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中為了確保生產計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產的時期，在公司領導和各車間員工的積極支持下，另外合理的請了一些臨時工，合理調整勞動力、有效利用工作時間，充分調動生產技術骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力，本年度保證了銷售的供貨需求，車間完成了公司生產任務。
2、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
3、學習、提高
在公司領導的帶領下，調整好心態(tài)，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
xx年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開始的新的.一年的工作，車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習，將繼續(xù)調動生產技術骨干，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發(fā)生。積極配合、完善生產現(xiàn)場條件達到要求，高標準的完成20xx年的各項工作。
車間工作總結4
上半年結束了。為從教訓中得出經(jīng)驗，為以后的工作做好更充分的計劃準備。現(xiàn)將上半年倉庫管理工作總結匯報如下：
一、工作回顧及感想
自今年x月份進入本公司以來，在辦公室擔任文員工作。x月份時，因倉庫沒人管理，便調到倉庫負責倉庫管理工作。剛進倉庫的時候對業(yè)務不太熟，在此期間，我努力適應新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，較好地完成了各項工作任務。
二、自覺加強學習，努力適應工作
我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作，為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強學習，虛心求教，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫助指導下，我逐漸摸清了工作中的基本情況，把握住了工作重點和難點。經(jīng)過一段時間的努力，現(xiàn)已基本勝任本職工作。
三、建立完善的倉庫賬目，保證庫存數(shù)目和進貨、配貨數(shù)目清晰準確
從x月份以來，逐步針對各種車型的配件建立起手工保管賬冊和電子賬冊。基于這項工作的完成，在沖壓車間和采購部同事的協(xié)助下，基本上杜絕了斷貨與積壓貨品的現(xiàn)象。同時由于倉庫的賬目日益完善清晰，更好的支持財務部門的工作。
四、堅持定期整理倉庫
認真細致的做好各種車型配件的入庫出庫工作，根據(jù)各種車型進行歸類擺放，消除了倉庫凌亂不堪的狀況。在改善倉庫環(huán)境的同時也為后續(xù)庫存統(tǒng)計工作奠定了基礎。保持干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的一個長期基礎工作。
五、認真做好每月的對賬工作
經(jīng)過x個月的接觸，對這項工作的流程已經(jīng)較為熟悉，能夠嚴格按照公司的制度規(guī)定完成每月的對賬工作，保證各項數(shù)據(jù)準確無誤，與財務部門做好對接手續(xù)。
六、存在的不足
1、由于剛接手工作不到一年，很多地方了解不夠深入細致，需要繼續(xù)努力。
2、車型種類繁多，對各種車型宏觀上把握比較容易，微觀掌握還需下大力氣。
3、在進貨量和配貨量都較大的情況下，倉庫容易暫時性出現(xiàn)空間不足、貨物比較擁擠現(xiàn)象。
七、下半年工作計劃
1、繼續(xù)加強學習，增強對本職工作的了解，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益，更好的`完成各項工作任務。
2、管好賬目，在電子帳的配合下，準確把握庫存和進貨配貨情況。更加全面的了解商品明細。
3、堅持定期整理倉庫，及時處理廢舊雜物，提高倉庫的利用率，避免在進貨配貨高峰期倉庫緊張現(xiàn)象。
4、認真完成領導安排的其他工作。
下半年到來了，我將努力改正過去上半年工作中的不足，把下半年的工作做的更好，為公司的發(fā)展作出自己應有的努力。
車間工作總結5
20xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區(qū)領導班子正確有力的領導下，在車間領導的精心組織下，在車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下，鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴寒、櫛風沐雨，克服重重困難，不僅確保了各項工作節(jié)點的按時完成，同時在生產運行方面也取得了滿意的效果；確保了氧化鋁一條生產線順利投產。現(xiàn)將鍋爐車間全年的工作總結如下：
第一部分
一、安全
鍋爐車間始終把安全放在首位，在保證正常運行和同步基建的同時，組織大家學習電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關的安全知識，增強大家的安全意識。規(guī)定運行各值進行安全學習，組織運行人員學習安全文件，對存在的問題進行安全分析，并組織進行安全考試。督促大家時時注意安全，做好安全生產工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故，未發(fā)生一般及以上設備事故，實現(xiàn)了全年的安全生產。
二、主要工作完成情況
（一）、節(jié)點工期方面
1、20xx年5月3日 1#爐動力場試驗成功；
2、20xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功；
3、20xx年7月13日2#爐二次水壓試驗成功；
4、20xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線上煤成功；
5、20xx年7月31日2#鍋爐吹管成功；
6、20xx年8月15日2#爐2號制粉系統(tǒng)試轉成功；
7、20xx年8月16日1#鍋爐吹管成功；
8、20xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成；
9、20xx年9月14日2#爐2號制粉系統(tǒng)帶粉調試成功；
10、20xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調試完成，投入運行；
11、20xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。
這一個個關鍵節(jié)點工期的順利實現(xiàn)，是車間領導班子的精心組織與車間全體
員工團結努力的結果，見證了鍋爐車間全體員工團結一心，迎難而上的拼搏精神。
（二）、安裝調試方面
2臺擺動篩、2臺碎煤機、14臺犁煤器、8條輸煤皮帶機單體調試，布袋除塵及氣力除灰整體調試， 2#鍋爐67個電動門、45個調節(jié)門、16個擋板門調試完成；點火系統(tǒng)調試完成；12臺葉輪給粉機調試完成；2臺送風機、2臺排粉風機、2臺引風機調試完成， 22臺吹灰器調試完成，2#鍋爐除撈渣機、移動渣斗調試完成，均具備正常運行條件。
（三）、自營工程方面
輸煤線共8條輸煤皮帶，車間完成了5條輸煤皮帶，共計1356米的安裝，安裝注油嘴150余個、安裝皮帶清掃器8臺、導料槽8個、加裝皮帶配重10余噸；完成輸煤皮帶600 m護欄安裝；皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ；3號轉運站頂部焊縫補焊420m ；變壓器間頂部焊縫補焊140m ；鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護欄安裝 27 m ；輸煤系統(tǒng)4臺除鐵器安裝。灰渣泵房運轉鋼平臺及護欄制安及防腐；灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝；2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝；磨煤機入口移動平臺制作安裝及防腐；天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝；2#爐渣井液壓關斷門油管路調整；2#爐燃燒器周界風檔板手柄加長；2#爐撈渣機預埋件安裝；鍋爐主廠房8米平臺臨時防護欄安裝；2#爐1#送風機、2#引風機軸承箱更換；1#、2#鍋爐排粉風機入口加裝4個檢查孔；1#、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個檢查手孔；1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個；1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。
三、文明施工整理
對主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域、設備材料堆放、2、3、4、5#轉運站，4、5、6、7#皮帶廊，空壓站區(qū)域施工垃圾進行徹底清理，完成清理面積共計約14000㎡。多次清理、整理K線管線下方巖棉。
四、車間管理
車間制定及完善管理制度，加強對人、機、料的管理工作，使2#鍋爐穩(wěn)定運行，保證了全廠采暖及三棟職工宿舍樓、職工食堂熱水正常供給，同時滿足氧化鋁生產用汽的需求。經(jīng)過車間多次對燃料的配比參燒，最終確定合理的配煤方式，4200大卡與3800大卡用煤2：1的比例進行參燒，比原設計用煤每噸節(jié)省60元，若兩條生產線同時投運時，可為公司節(jié)省資金約3072萬元。設計要求：當負荷高于60%時停止投入天然氣，至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計約35700m3，為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計約122887t。
車間多次對運行規(guī)程、試車方案、運行記錄表、設備臺賬及系統(tǒng)圖等進行反復校對、修訂并出版，為車間員工培訓及鍋爐試車投運做好了充分的技術準備；同時車間安排專人對生產所需備品備件、大宗材料及工器具計劃進行提前編制上報，并對各類上報材料情況及時跟蹤落實，確保了生產工作的順利進行。
五、車間人員
車間進行了各專業(yè)人才招聘與面試、錄用等相關工作，先后面試應聘人員56名，擇優(yōu)錄用17名，填補了車間多個崗位空缺，車間目前全員共計66名，基本滿足一條生產線運行的需要。
在員工培訓上，車間堅持每周一至周五定期培訓學習，通過系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解、理論學習、專業(yè)知識研究探討、運行規(guī)程講解學習、安全預案分析處理等多種培訓方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務水平，為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅實的基礎。
20xx年即將過去，在新的一年里，鍋爐車間將發(fā)揚20xx年好的生產管理經(jīng)驗和作風，細化指標，強化管理，挖潛增效，控本降耗，進一步創(chuàng)新激勵機制，努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進，確保全年各項生產任務順利圓滿完成。
六、存在的不足及改進措施。
（一）、班組管理人員工作標準、大局意識還需進一步提高；主動分析問題、解決問題能力還需不斷加強；
（二）、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況，要徹各項工作再上新水平。
（三）、班長過于依賴部門管理，現(xiàn)場管理不力，調度力度不夠，協(xié)調能力有待加強。
（四）、運行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴重，獨立思考獨立解決問題能力較差，尤其是重大操作。
（五）、運行人員能及時發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。
（六）、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象，“兩票”制度執(zhí)行上有待加強。
（七）、由于人員的辭職及調動，造成人員緊張及技術力量存在斷層，明年要充分利用師帶徒，月度專業(yè)考試等多種形式，加大崗位培訓力度，形成“傳、幫、帶”模式，切實提高人員業(yè)務技術水平。
（八）、班長電氣專業(yè)知識欠缺，需加強學習。
（九）、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運行，但機組的經(jīng)濟運行水平與國內一流電廠還有一定的差距，20xx年的工作要以提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平為重點，加強與系統(tǒng)內電廠的交流，學習借鑒先進的運行經(jīng)驗，努力提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平。
第二部分20xx年工作計劃
一、安全管理
繼續(xù)夯實各項安全基礎工作，確保實現(xiàn)安全年，對安全工作進行再梳理、再檢查、再部署，全力夯實安全基礎，切實把安全工作做到實處，為完成全年生產目標提供安全保障；
（一）、不斷加大現(xiàn)場監(jiān)督管理力度，嚴格落實生產責任追究及各項安全考核制度對三違現(xiàn)象從嚴、從快、從重處理；
（二）、嚴格執(zhí)行“兩票三制”，杜絕誤操作等人為責任事故；
（三）、根據(jù)季節(jié)特點，積極開展安全專項檢查；
（四）、及時消除設備缺陷和隱患，避免機組非停，嚴防各類事故發(fā)生；
二、運行生產管理
（一）、加強機組運行管理和設備治理，確保完成供氣量，深入開展運行小指標活動，確保機組經(jīng)濟、穩(wěn)定進行。
（二）、嚴格落實各項規(guī)章制度，加強機組運行經(jīng)濟性分析，不斷提高機組運行效率。
（三）、切實推進各項技改工作的完成；
三、技術培訓管理
（一）、加強運行人員隊伍培訓，全面提升職工綜合素質，開展運行人員業(yè)務培訓，強化全能值班員培訓，合理利用績效工資分配，建立人才激勵機制，對在工作中盡職盡責、表現(xiàn)突出的員工要及時鼓勵和培養(yǎng)，促進運行人員主動學習、提升素質的良好氛圍，增強解決實際問題的能力；
（二）、加強對運行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓，定期組織運行人員考試，切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。
（三）、深入開展專業(yè)技術分析，提高運行人員的分析、判斷、處理能力，使運行人員的業(yè)務技術水平再上新臺階。
四、班組管理及培訓
（一）、持續(xù)開展安全質量達標活動，逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平。
（二）、進一步細化班組建設項目，不斷創(chuàng)新班組管理模式，爭創(chuàng)全廠金牌班組。
（三）、深入學習企業(yè)文化，增強企業(yè)凝聚力，使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導工作實踐，建設高素質的員工隊伍。
時光似箭、日月如梭。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部一年來的工作給予總結，同時祝愿我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧
1、產品產量方面，從x月x日開業(yè)以來，共生產產品x噸，己發(fā)貨產品x噸，庫存x噸，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸，水玻璃x噸。目前共有x種產品，在批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求，生產部合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產品的多元化打下了基礎。
2、產品品質方面，今年工作中，在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x%，離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下，全力的'投入到生產每個環(huán)節(jié)中，產品質量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面，在過去的一年里，各設備運轉良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定。
4、人員管理方面，今年是我公司剛起步的一年，在員工對產品的工藝不太熟悉，人員不太穩(wěn)定的情況下，這無疑給生產管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓，正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。
5、安全生產方面，在過去的一年里，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面
（1）員工質量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
（2）缺乏全員參與質量管理理念，我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質量意識，而且有的時候在生產現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
（3）缺乏生產質量記錄意識，由于我部門追求生產產量，忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個制造過程中，如何完整記錄生產過程質量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理所要求做的還差很遠！
2、人員管理方面，員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃，整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面，由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質量過剩，工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況實施相應的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。
4、模具檢驗方面，由于模具的原因使我們的產品加工余量不夠，造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。
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8.公司銷售工作總結(匯編15篇)
車間工作總結6
又是一年辭舊迎新時，再回首也是20xx的尾聲。回想未進公司前。對于模具這個詞語模糊而又清晰，清晰而又迷茫，讓我踏入迷茫尋找喜悅，而后發(fā)現(xiàn)迷茫與清晰都是無知的。
但非常感謝公司領導給我一個成長的平臺，讓我在這工作與學習，而得到張師傅的教導于細微的關懷。讓我從學生到的無知員工，從無知的員工到有定性的學徒，也許從無到有的進步是值得喜悅的事。或許我的想法還沒成熟，或許我對自己的需求還不正真的了解，所以要不斷的學與聞，慢慢的提升自身的素質與才能。
從而體現(xiàn)出質的變化，于此同時讓我想到了一些疑惑：我都經(jīng)歷了什么？我學會了什么？我能做到的是什么？我的缺陷是什么？工作在張師傅的領導和幫助下及同仁門的關心和支持下得讓我自身不斷的努力學習和工作，而得到全方面完善和提高于認識、工作能力和綜合能力，較好的完成了工作上的各項任務，雖然會經(jīng)歷一些困難，但對于我來說都是不可多得的鍛煉機會，我感到對自己的工作有了更深的認識。
我記得在我剛進公司是就常聽人說注意安全。后期聽張師傅安全是最重要的原意之一只有安全方可安心工作，而在安全問題的基礎上維修質量也是張師傅師父所關注和重視的。
“安全是質量的根本，質量是企業(yè)的生命”這句話用在公司很恰當，但用在我們模具部也很適合。當摸具要是沒有質量的要求就不可能有好的產品拿質量就是開玩笑，如果模具維修后沒有嚴格的質量管控那么模具部門就將黃鶴一去不復返，師父都說過模具維修是個細活，略有忽略就有重修的可能，一但重修就意味著這次維修的失敗。
正因如此在師傅的細心教導嚴格要求，才使得模具部門具有頑強的生命力。在我們的共同努力下，使模具使用可以一直如往，也就這樣讓我們的摸具的使用率可達到公司的要求這點也得感謝上級領導給予的支持與幫助。有時有關摸具回修方面的主要原因都是出現(xiàn)在我身上，學藝不到一年，在維修方面有時沒有信心還有就主要我在維修的做法拿捏不當導致維修后還存在些許毛病。
正如我剛來的時候所有問題無論大小對于我而言都是大問題，而現(xiàn)在很多以前我認為是大問題大工程的維修項目對我而言已不再是什么大事了！維修起來也比較輕松自如了，維修后發(fā)現(xiàn)需要再次維修的問題也逐漸變少了。
尤其這個時間段是最好的老師，看看自己是個什么樣子的自己是否進步，總結是一面鏡子，通過總結可以全面地對自己成績與教訓、長處與不足、困難與機遇的進行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標，有時應為自己理解與能力而把事情搞砸了，有時因技術問題讓師父和同仁門對模具進行二次及多次拆卸，此類事情還有很多，在張師傅幫助領導下解決了許多問題，維修了許多模具。為了提高模具的使用效率，使模具數(shù)量也逐漸增多工作量也相對大些，因此我感覺到質的變化確實需要量的積累。
在一眼無余下這都是模具助手的車間我對他們也有一定性了解與運用，也用這些助手解決了不少所需維修的模具問題。而有時感覺機器的誤差是我現(xiàn)在沒能熟練的`克服及最佳的計算而減小，所以有時對于機器的使用感覺有點不自信與恐懼，這個是需要時間的積累和經(jīng)驗的總結，當我開始進入這時感覺我所面對機器是那么多于神奇感，隨著時間的變化和張師傅交談中發(fā)現(xiàn)這里機器是小巫見大巫啊！而關于模具方面我現(xiàn)如真是井底之蛙，至少關于這行我的了解還不到位。這也是我以后所要做的事，我以后的時間還很多學習的機會也很多，這也是我值得慶幸的一點！
在衛(wèi)生方面我做的還不到位，有時因摸具緊張使用不得不抓緊拆卸與維修，因此會有許多摸具于模仁導致現(xiàn)場看到凌亂與不堪入目，特別是最近，所需維修的模具越來越多，一副接著一副，車間給人的感覺也越來越亂。
對于物品的擺放與車間的整潔狀況我們也在為此絞盡腦汁，由于車間的特殊性每天維修模具的數(shù)量又很多導致無法顧及車間的衛(wèi)生環(huán)境。深知潔凈車間的環(huán)境能給我們自己帶來良好的工作狀態(tài)，有時候為了摸具使用得在第一天拆卸方便第二天維修，因此這樣車間在打掃方面就有一定的困難，有時其它車間與我們部門共用一室也使得衛(wèi)生打掃起來實在不方便。關于這一點在以后工作中會加以改善。
“今朝花開勝往昔，料得明日花更紅”，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗！對公司要有責任心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心！做最好的自己！我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好，回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現(xiàn)代辦公技能還不強。
今后，我一定認真克服缺點，在公司及張師傅監(jiān)督與幫助下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的摸具車間工人，為了公司的發(fā)展與提高摸具使用率作出自己的貢獻！還是很多對我們部門給予幫助的同仁門共同的成果！感謝你們！
車間工作總結7
xx車間在安全生產過程中堅決執(zhí)行“擔心全絕不生產”的工作方針，堅持以人為本的治理理念，不斷夯實安全根底，強化安全措施，重視安全培訓，落實安全責任，安全工作卓有成效，詳細實行了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責，落實安全責任，完善規(guī)章制度，培育團隊意識。
1、車間實行責任區(qū)域劃分的屬地治理方法，以誰主管誰負責的原則進展工作劃分，劃清楚確的責任區(qū)，削減安全治理人員的治理區(qū)域，加大其責任心，月未車間對責任區(qū)域的安全工作進展全面檢查，好的嘉獎，差的懲罰以此來提高安全治理人員的積極性，使他們在日常工作中到達一個比、學、趕、幫、超的工作氣氛，使車間真正到達一個安全和諧的工作團隊。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施方法》《安全檢查實施方法》《安全培訓實施方法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關規(guī)定》《安全員治理規(guī)定》《爆破物品治理有關規(guī)定》等制度，實行治理人員下井帶班制度，真正做到“班班見領導，事事有人問”，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產的自覺性，提高安全治理水平。
3、為培育車間治理人員的團隊意識，加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間實行碰頭會形勢，每天黃昏各班組負責人向分管主任匯報當日工作狀況，將當天工作中消失的問題進展相互匯報、解決，同時要求各級治理人員工作必需有規(guī)劃、有總結，每天、每周、每月的工作總結和規(guī)劃準時上交車間，通過這種方式提高治理人員的治理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
二、以現(xiàn)場治理為中心，多舉重措，強化安全措施，狠抓隱患整改，改善通風治理，積極開展安全活動，著力提高職工安全意識。
1、狠抓隱患落實，每月定期進展內部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對比規(guī)程標準，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各采場頂板狀況進展檢查，安全檢查發(fā)覺的隱患準時通知相關班組進展整改，并跟蹤隱患整改落實狀況，對到期不予整改的責任人加大懲罰力度，避開消失查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調整錨索施工單價，抓好頂板治理，準時跟進安全措施，降低作業(yè)風險。錨索固頂作為頂板掌握的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破裂，為了掌握好頂板，車間在月份適當提高了錨索施工單價，極大地調動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地掌握了頂板；同時車間成立特地的.圓木支護小組，對破裂采場準時進展圓木支護；充分利用撬毛臺車對頂板進展排險，削減人工排險的風險，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)覺的各類隱患準時填寫在提示板上，便于進入作業(yè)的職工第一時間了解采場內的隱患點、危急源，肯定程度上削減了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機組”等多項評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進展物質嘉獎，調動他們安全生產的積極性，有效地提高了職工的安全意識；強化班前會、車間調度會、周一安全例會安全學問、安全措施的培訓、落實，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣昂揚、警覺性強條件下進入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危急性的力量。
4、通風降塵方面主要實行了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必需每班沖刷，聯(lián)絡道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進展檢查，但凡不按規(guī)定執(zhí)行對相關責任人扣款處理。其次，加強對風機、風帶的治理力度，要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置，確保風機安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強制要求各臺設備作業(yè)前必需攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進展測試，一旦空氣不合格準時實行措施，待空氣達標后才可進入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測治理力度，但凡空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業(yè)，必需確保空氣合格后才允許工人進入。第五，加工co警示標志牌在相關采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標志牌后才可進入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈式與粘貼式風帶并準時用到井下采場，解決了風帶破損通風不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風水聯(lián)動裝置，進過半年試運行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠到達最正確的降塵效果，從而改善空氣質量，為職工制造一個良好的工作環(huán)境。
三、強化頂板治理
頂板作為車間安全治理的重點，只有抓好頂板治理，才能真正做好安全工作，車間為了加強頂板治理，不斷完善頂板分級治理制度，開展專項排險工作，對采場進展危急等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進展專項排險，由安全員、安全主任進展排險效果檢查，同時車間規(guī)定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進展浮石排解，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板狀況，對頂板進展了一、二、三級劃分，準時在宣傳欄進展張貼，每月依據(jù)頂板變化狀況進展更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進展具體地浮石排解，準時實行錨索、錨桿或圓木進展掌握；作業(yè)面頂板較破裂，存在擔心全因素為二級頂板，必需掌握好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認方可作業(yè)；采場頂板及聯(lián)絡道頂板很破裂，存在較大的擔心全隱患為一級頂板，一級頂板為危急性最大的頂板，必需加強頂板、兩幫的掌握，準時實行支護措施，作業(yè)前必需高度重視，隨時進展觀看，作業(yè)時必需有人員進展監(jiān)護方可作業(yè)。同時車間強調，作業(yè)前當班班長、安全員必需首先到一級作業(yè)面進展檢查，經(jīng)安全確認前方可允許作業(yè)；其次到被確定為二級作業(yè)面進展安全確認，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時，必需在有掌握措施的前提下方可作業(yè)，安全無保證時制止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓
1、車間每年制定季度安全培訓規(guī)劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進展法律法規(guī)、崗位安全技術學問、生產現(xiàn)場主要危急源的分布及掌握措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育，切實將培訓教育落到實處，其中車間將應急救援培訓作為重點培訓內容，仔細組織車間員工進展學習，嫻熟把握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的根本學問，不斷完善車間應急救援預案，并定期組織培訓和演練。提高員工應付突發(fā)大事力量。
2、車間實行多種形式的安全學問宣傳與培訓，建立標準化園地，車間的人員構成、設備狀況、工藝流程等一覽無遺，便利職工準時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全狀況、本錢治理等各方面的信息，加強了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓，車間安排有閱歷的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，實行一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓舞新員工，提高他們學習的積極性，開展“優(yōu)秀新工人”的評比活動，對那些表現(xiàn)突出的新工人進展嘉獎，讓他們盡快熟識工作流程，盡早的實現(xiàn)單獨作業(yè)。
車間工作總結8
團結、協(xié)作，奮進的20xx年即將過去，我們將迎來充滿信心和希望，公司生產、經(jīng)營、改革與發(fā)展步入快速發(fā)展的一年。在過去的一年里，xx車間全體員工在公司黨、政、工的正確領導、各級職能部門的大力支持與配合下，緊緊圍繞公司的改革與發(fā)展、思想政治、企業(yè)精神與企業(yè)文化、員工隊伍素質的提升、生產經(jīng)營、安全環(huán)保、節(jié)能減排、5S管理等方針目標，結合車間的實際開展工作。
一年來，我們克服了員工隊伍操作技能水平不平衡、新老員工流動性較大、裝置開工率不足，設備缺陷及整改項目多，生產線系統(tǒng)未能徹底解決平衡和制約生產瓶頸等一系列問題，帶領全體員工識大體、顧大局，統(tǒng)一思想、提高認識，堅定克服困難的信心，發(fā)揚團結協(xié)作，敢于拼搏、勇于奉獻的精神，通過全體員工的艱苦努力，我們戰(zhàn)勝了困難和挑戰(zhàn)，全年實現(xiàn)了六次化工投料長周期生產，裝置生產能力實現(xiàn)了達標、達產、確保了裝置的安全、穩(wěn)定運行，為20xx年生產計劃目標奠定了堅實的基礎。現(xiàn)將20xx年車間工作總結如下：
一、加強生產過程的管理，提升管理素質
加強生產過程的管理，提高生產經(jīng)濟運行質量，使企業(yè)生產經(jīng)營、效益最大化，是我們基層管理、嚴格把關的第一道防線。要維持正常的生產秩序，必須對工藝紀律、勞動紀律、安全操作、工作執(zhí)行力進行全面的管理。一年來車間各級管理人員，始終堅持把生產管理重心向一線推移，切實搞好生產期間的安全、環(huán)保、節(jié)能減排、產品質量礎。
公司作為一個產品多元化、科技含量高、市場競爭力較強，安全、環(huán)保、節(jié)能減排要求嚴格的一個產業(yè)。如果安全、環(huán)保、節(jié)能減排工作做不到位，對于企業(yè)在市場的競爭力將大大降低。為此，根據(jù)公司安全環(huán)保管理的要求，統(tǒng)一思想、提高認識，并采取了以下管理措施：
一是加強組織領導以車間主任為安全、環(huán)保、節(jié)能減排第一責任人，車間技術員、班組長為具體項目操作責任人，一切工作按程序和制度辦，堅決杜絕職責不清，權、責不明的現(xiàn)象發(fā)生。
二是對影響環(huán)境污染的重點設備（T-0104）尾氣洗滌塔實施了增高塔節(jié)7m，以及對P-0112A/B泵重新更換為70m3/h的回流泵。通過10月、11月份兩個長周期生產考核，完全達到了處理尾氣放空的凈化能力，減少了環(huán)境污染治理費用。
三是加強生產期間、檢修期間排放的渣、污水的分流，降低污水處理費用。
四是認真組織員工學習“國家安全法”，自覺遵守公司各項安全規(guī)章制度，堅持每周一次安全檢查，對存在的安全隱患落實專人限期整改，嚴格執(zhí)行“三級”安全教育和轉崗培訓教育，加大考核力度。
五是加強“5S”管理，進一步規(guī)范生產現(xiàn)場的定置管理，提高生產界區(qū)整潔、文明程度。
通過以上管理措施的執(zhí)行，車間生產界區(qū)的環(huán)境整潔得到了明顯的改善，20xx年在全年的生產過程中，車間未出現(xiàn)安全、設備、環(huán)境污染重大事故。
較大的作用，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展培養(yǎng)了人才，做出了貢獻。
二、堅持以人為本，開展民主管理
堅持以人為本，開展民主管理是車間一項基本管理制度。隨著公司改革力度的進一步推進，員工的心理承受能力和復雜的思想都會出現(xiàn)不同程度的波動，特別是員工關心的熱點問題，如分配員工的調動，困難補助，創(chuàng)先爭優(yōu)評選活動，這些問題如果不能正確的進行引導和溝通，對車間的.穩(wěn)定以及建立和諧車間將會帶來負面的影響。由此，車間一貫采取言傳身教、將心比心、關心和理解的方法進行正確的引導，對公司下達的各種文件及管理措施及時的組織學習和傳達，對員工提出的各種意見和要求，車間都能給予認真的解答并認真的分析和改進，以人性化的管理來感化周邊的同事，對于車間不能解決的問題及時地向有關部門和領導反映，抓緊給予辦理。通過這些辦法，破解了員工的心理負擔，使心情舒暢地投入工作。
三、車間管理工作中存在的問題
20xx年xx車間的各項管理工作在公司的正確領導下、各業(yè)務部門的支持下，做了大量艱苦細致的工作，也取得了一定的成績。但是，我們應該清楚的看到，車間在組織生產方面、行政管理方面還存在著許多問題，有的問題還相當突出，離公司改革發(fā)展的要求還有差距，有一些方面還造成了一定的影響。
一是安全環(huán)保方面還有大量的工作需要做到位，部分影響生產的安全隱患不能及時地整改完善，過分強調生產計劃，忽視了安全環(huán)保化工藝操作、員工技能提升解決的問題，一定想辦法通過這種渠道去實現(xiàn)。
二是加強車間民主管理，維護員工的合法權益，關心員工疾苦，創(chuàng)建和諧車間氛圍。
我們堅信有公司強有力的領導，車間全體員工的共同努力，上下一條心、團結一致，樹立全局觀念，進一步將車間經(jīng)濟優(yōu)化運行作為20xx年生產經(jīng)營、改革發(fā)展和集約管理的主題，為公司創(chuàng)造更佳燦爛的業(yè)績。
車間工作總結9
為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了頂崗實踐活動。現(xiàn)在我為期五個月的實踐結束了，我在這五個月的實踐中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺。我在公司主要是負責車間技術主管工作，學到的知識不少，那現(xiàn)在我將就對這五個月的實踐做一個工作
一、實踐內容
我們學的專業(yè)是汽車檢車與維修，來公司工作還算是對口，公司主要生產的是汽車發(fā)動機，正是大學里所學的課程，所以對發(fā)動機還是比較了解的，但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了生產車間，幸運的是我被分到了車間技術組，成為了車間的一名技術員。
我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓，培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。
清洗，清洗發(fā)動機的各個零部件，保證發(fā)動機的清潔度，給缸體打號刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
總裝，總裝車間是無塵車間。分四個組，四個組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要包括標件區(qū)和組裝汽、柴油機的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動機的附件，如進排氣軟管、發(fā)電機、發(fā)電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試，主要檢查發(fā)動機是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內容，其中汽油機磨試8分鐘，柴油機磨試14分鐘，在這期間內未檢查出問題經(jīng)檢驗判定合格后入庫。
剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產生好奇，原來發(fā)動機就是這樣被生產出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓后我被分到了中線品質門，主要負責檢查發(fā)動機的品質是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目，柴油機檢查二十一個項目。發(fā)動機是否合格我肩負的很大的責任，我的職責就是截留問題，將不良品及時發(fā)現(xiàn)然后及時處理，不能讓不良品流出。經(jīng)過半個多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題，最最重要的是我了解了發(fā)動機的結構，我為此感到很自豪。
由于我們組內要調走兩個職員，車間技術組內大量工作需要交接，我理所當然的就被調離原崗位，接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協(xié)助技術主管工作，管理品質方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質門的日常工作，還要和外面的領導打交道。經(jīng)過幾個月的鍛煉我的業(yè)務水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長進，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強。
二、實踐收獲與體會
從學生到實踐工作者，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，不斷提高思想認識，完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時，心里不可避免有些疑惑：應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實踐時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時，大家并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細心負責和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經(jīng)常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。
通過在公司的頂崗實踐，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學生往往會覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學習了。可是在頂崗實踐過程中，我才發(fā)現(xiàn)學校里我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人，才能更好的.學做學問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。
我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實踐過程中，我學習到了不少這方面的經(jīng)驗。
三、不足與努力方向
通過頂崗實踐，自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多，需要自己學習的地方也有很多很多，在處理問題的時候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對于知識的學習太表面化了，沒有深入的理解，而事實上，與實際根本沒有結合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學校可以在專業(yè)課程的教授方面，多結合下具體工作中所需要的，與實際聯(lián)系更加緊密些，同學在畢業(yè)后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學校越辦越好，為社會培養(yǎng)更多的人才。實踐是大學進入社會前理論與實際結合的的鍛煉機會，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實踐過程中掌握好實踐內容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實踐大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實踐，會實踐，實好習”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實踐任務。
針對自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎上，我對自己提出以下幾點要求：
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實穩(wěn)重的作風;
(2)要多問，多看，多聽，多想，多動手，多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白，弄清楚，要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請教，多問幾個問什么，學習領導的大局觀和整體觀，
(3)要努力學習，全面強化自己的知識，對自己的專業(yè)知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績，對已經(jīng)學到的知識要經(jīng)常性的復習回顧總結。
(4)加強思想學習，主動與領導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實踐任務完成好，首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實踐有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實際，理論與實踐相結合，努力提高實踐質量。
(6)是熱愛實踐崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實踐效率。“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實踐崗位才能完成好實踐任務。在實踐過程中，我努力培養(yǎng)自己對實踐崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之，此次頂崗實踐的機會來之不易，工作的經(jīng)歷也來之不易，也相信此次實踐會令我終身受益。
車間工作總結10
冬去春來，龍年的鐘聲即將敲響，我們在緊張而又繁忙的工作中走過了20xx年，在這三百多個工作日程中，修飾班有過自豪，有過教訓，現(xiàn)就全年各項工作總結如下：
一、人力資源穩(wěn)定，整體綜合素質提高
工程機械線修飾班現(xiàn)有人員48人，元月份間新入員工11人，班組倡導“傳、幫、帶”體制，以老帶新，整體戰(zhàn)斗力大有提升，全年共焊接工程機械系列個品種共臺駕駛室總成，全年加班時間比去年每天減少1—1.5小時，星期天休息時間比去年增多10來天，質量日報頻次比去年減少5%，人員綜合技能大有提高，能獨立生產各類型產品比去年多4—5個品種，班組響應公司號召，利用空置閑地，抽調業(yè)余時間開荒種植菜園，美化了公司環(huán)境，累計交菜20xx余斤，整個班組精神面貌神采奕奕，斗志昂揚。
二、安全生產，預防為主，“6S”理念更加固化
修飾班一直倡導“安全生產，預防為主”的安全理念，上半年組織全員參與學習《職業(yè)健康安全危險源預防措施》12次，安全理念測評考試平均成績達95。6分，下半年接著實施《齊星公司機械產業(yè)園安全生產標準化崗位達標考評辦法》全員通過，平均成績達878。6分，全年共學習30余次，現(xiàn)場安全措施講解14次，修飾班全年對電動葫蘆、單臂吊、橋式行車實行專項培訓十余次，整改平衡器安全繩、安全掛鉤30余次，每周安全檢查電源線、勞保防護品穿戴及各工位安全危險源防范措施，日清日結，全體安全意識加強，全年無重大安全事故發(fā)生。
生產作業(yè)現(xiàn)場井然有序，工位器具、物料轉運車定置存放，懸點掛放高矮一致，二樓平臺死角徹底清理，每日巡檢，噴涂各色定置線每季度一次，各種“6S”管理標識掩然入目，重點培訓全員“6S”理念標準化，采取相應措施使整個班組的工作環(huán)境煥然一新，整齊化一，全年班組在車間的“6S”評比看板中比去年同比上升了30%。
三、過程質量環(huán)環(huán)相扣，產品質量穩(wěn)中有升
全年產品質量工作中，班組內控質量問題307起，反饋上序質量問題156頻次，流出班組質量日報39次，主要表現(xiàn)在改制改型產品，人員換崗頂崗，生產中細節(jié)問題控制不力等因素，班組根據(jù)產品型號多，改制改型頻繁，各種工裝樣板、借用件各目繁瑣的'原因，班組致力于眼到、心到、人勤、手勤、每日早會由班組質管員公示當日生產品種和質量預警，換線時間節(jié)點，各工序控制要素，隨線做好過程監(jiān)察記錄，隨時明察和糾正生產過程中的大小質量問題，每個品種做好評審記錄后再交檢。
四、持續(xù)改進完善無止境，小改小革創(chuàng)新意義大
自開年以來，班組重點宣傳“五小革新”活動，發(fā)動大家針對各自崗位上的“攔路虎”，難點開動腦筋，發(fā)揚車間“持續(xù)改進無止境”的理念方針，從省時、省力達到一致性為出發(fā)點。制作工裝、夾具輔助設施等入手，全年班組共自制工裝21個，上報制作精密性工裝和總拼臺整改完善18頻次，保質提速的前提下精簡工序工位3個。保養(yǎng)、修理、規(guī)范各類工裝十余次，特別是在6—8月份期間，開發(fā)試制WGD產品三次共二十余臺，班組部分骨干人員利用休假及晚上時間和技術設計人員共同手工制作裝飾罩、護板、導流板類并完善到玻璃鋼件，為該產品開發(fā)投入市場起到了及時保證作用。
五、存在不足和20xx年打算
20xx年全年產品總量受汽車行業(yè)經(jīng)濟形勢波動較去年有所下降，在夏季低峰生產期間班組人員流動量較大，勞紀表現(xiàn)及“6S”現(xiàn)場方面較去年車間評比下降15%，7—8月上夜班期間赤膊露腿安全防護用品穿戴不規(guī)范，這些安全隱患有所抬頭，地鏈維護，設備保養(yǎng)不到位現(xiàn)象時有發(fā)生，WGD試制產品在九月份出現(xiàn)8起質量問題，單獨生產CD08M系列、伊朗中卡、小卡系列、PW10G系列產品時質量問題頻次高等等現(xiàn)象都已得到扼制和預防。
在新的一年里，班組繼續(xù)加大“五小”活動的發(fā)揚和激勵，繼續(xù)發(fā)揮持續(xù)改進的實際行動，重點以提升產品質量精細化操作為重點，加強一專多能地培養(yǎng)和訓練、工位之間相互交流學習，溝通實踐。繼續(xù)發(fā)揚焊裝車間“不怕苦、不怕累，任勞任怨”的精神，安全生產預防，現(xiàn)場“6S”完善鞏固加大提高，勞動紀律更待加強，使全員整體綜合素質再上一個臺階。
總之，修飾班在20xx年工作中雖然取得了一定的成績，但也積累了一些教訓和經(jīng)驗，在20xx年的工作中，修飾班定能揚長避短，再接再厲，齊星公司工程機械系列定能再創(chuàng)新高，再造輝煌。
車間工作總結11
一、 本月車間的安全工作：
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識。總結
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對14#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對14#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有23項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的`工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計劃：
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
車間工作總結12
尊敬的領導：
感謝您在這短短的一個月里對我的指導與教誨，雖然才剛剛融入我們這個生產車間這個大家庭里，但是從中我已經(jīng)是受益匪淺了。先簡單的說一下我這一個月了解的一些我們車間的情況。
第一組我理解為成型組，總體來說主要使我們的板材成型的關鍵部分，這里比較復雜的就是根據(jù)板材型號不同需要調換成型模具，而且每次調換需要的人力物力都要比較長的時間。而且又臟又累，當然這也是為了生產出合格并符合客戶要求型號的板材所必須準備的。我了解的生產板材的型號有A型板，C1型板，C2型板，D型板,E型板，易型板，保羅板。其中的區(qū)別簡單點說就是板與板之間的接封和板材中間用料的不同，有的是墻體，有的是屋頂，易型板不是很了解，我在商會大廈工地實習的時候起的是室內格局的作用。保羅板是做建筑工程外墻的一個裝飾防火保溫的板材。
第二組應該是填料組，主要是聚氨酯發(fā)泡，和巖棉的添加。最艱苦和最復雜的應該就是這一組了，聚氨酯的發(fā)泡需要適當?shù)臏囟扰c調配比例恰當，二者都非常難以把握。當我在第二組觀察剛剛開機大家工作的時候，感覺就像打仗一樣，每個人都非常的認真與迅速的解決生產上的一些問題，燥熱的環(huán)境和那并不寬敞的操作間常常擠滿了人。每個工作人員幾乎都是汗流浹背，但是沒有一個人停止手上的工作，并且不斷的檢查與確認板材是否合格。一次又一次的改動為了就是達到合格的目標，這種精神讓我感受倍深。
第三組就是切割組，主要的工作范圍就是切割板材，包裝板材，當然第三組也是前兩組工作人員和質檢經(jīng)常光顧的地方，看看是否達到最后的出廠得要求，也有需要最后處理的一些板材需要再次切割那就需要工作人員運用手鋸了。第三組我覺得就是節(jié)省，精確，最好證明的地方。發(fā)現(xiàn)問題急時的通知前兩組需要進行調整的地方。讓我們的產品以最好的狀態(tài)提供給客戶。
最后我說下這一個月來我自己的.一些想法和認識，當我初次來到車間時看到一張張年輕的面孔都在認真的工作的時候我已經(jīng)非常驚訝了。那種態(tài)度，讓我感到這是天豐的精神所示。沒有人會因為自己手上該做的已經(jīng)做完就休息，沒有人會因為昨天的勞累工作而影響今天的工作。我剛開始分配的工作是對板材切割后的噴氣清理，當我發(fā)現(xiàn)這個工作是無聊和單調的時候我卻偷偷看起了手機。李總發(fā)現(xiàn)了對我進行了批評和教育。這時我才知道我是第一個看到產品出來需要清理和發(fā)現(xiàn)板材是否出現(xiàn)問題的人。而我卻把這個關鍵的工作當成了無聊與枯燥。我也明白每一個人的工作都是至關重要的，每一份力量都是完成產品所不可缺少的。工作的態(tài)度，工作的熱情，也是我從大家那里學來的。我非常感謝天豐給我這次實習的機會，因為在這里我學到了很多，我也明白了一點一滴的工作到最后產品完美的拼裝起來后的成就感。那是我們每一個的努力所得！大家的認真，仔細，負責，自覺，勤奮，敬業(yè)，讓我深深地體會到天行健，君子以自強不惜的意義！
這一個月過的很快，當我要離開生產部這個大家庭的時候發(fā)現(xiàn)我很舍不得這里，舍不得每天一起工作的伙伴，舍不得每天看守工作的生產線。再次感謝大家對我的包容與幫助！謝謝你們！
車間工作總結13
一、感想和體會
1. 態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認真仔細，尤其作為一名裝藥崗
位上的員工，更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里，她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的.印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2. 勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個車間的設
備有一定差別，質量控制點和設備點檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。而且生產線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。
3. 不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加
得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書，熟悉設備點檢內容并掌握裝藥崗位的質量控制點，以便更好地工作。
二、明確崗位職能
根據(jù)崗位職責的要求，我的主要工作及學習任務主要分為三塊
1. 供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶：一要確
保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥：倒藥我認為主要需要強調復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號，在確認無誤后才能使用。另外，要學會正確操作機器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應對。
2. 裝藥。由于裝藥設備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學會操作裝藥運行設備下，可以總結為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出；下看藥瓶口，灑藥要及時再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應，及時將倒瓶扶起，在要瓶供應不及時時要迅速暫停設備。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時檢查地面是否掉藥丸。
車間工作總結14
回顧19全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據(jù)生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的`產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
在新產品的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
三、安全生產
包裝車間在20xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。
九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發(fā)揚團結協(xié)作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
車間工作總結15
時間過的飛快，轉眼工作將近一年了！在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實！在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步！我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學的生產管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領導小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結：
一、認真吸取和消化好的建議，善于總結工作的.不足和教訓，塌實進取，嚴格遵守廠規(guī)廠紀，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學習安全生產操作規(guī)程，并在工作中嚴格執(zhí)行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動，提出了很多好的建議。
二、注重自身技術水平的提高，在平時的生產中認真學習技術知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事后總結，讓自己提高的更快，做到獨擋一面，準確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產贏得寶貴的時間，為班上的穩(wěn)產、高產打下了很好的基礎。
三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作，；自己能夠很快的投入角色，克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報廢！
四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產增效的活動，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔！6#加熱爐油煙的處理，1#2#3#的水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費！為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。
五、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心里上來開導，從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質，注重小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡單小結后，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設備安全生產的技術，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產保駕護航，也為自己明年的工作確立了一個方向！
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