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設備維修工年終工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,是時候寫一份總結了。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?下面是小編為大家整理的設備維修工年終工作總結,歡迎大家分享。
設備維修工年終工作總結1
今年,修理廠堅持緊密圍繞《西北燃氣公司工作會議安排》,在分公司主要領導和分管領導的幫助領導下,在修理廠全體員工及各部門各位同仁的能力合作、配合下,上下一心,群策群力,持續加大管理考核的力度,使得修理廠工作取得了較大改觀和突破,為主營配送中心做好服務的工作目標,努力完成生產任務,通過持續加大管理考核的力度,使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破,各方面工作取得了一些新的成就,有了一些新的進步。現將的工作情況作如下總結。
一、生產任務
一至十一月份完成情況:
車輛一保xx62臺;車輛二保287臺;項修659臺;外修車輛維修319臺。
二、收支情況
一至十一月份車輛維修收入:140萬元。其中:內部車輛xx萬元;修車輛維修19萬元。
三、主要工作做法
(一)明確工作主題,健全規章制度
首先,明確“基層基礎建設年”的工作主題,修理廠管理人員團結一心,在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工,還有外聘人員,思想素質參差不齊,針對這一情況,管理人員認為沒有嚴格的管理制度不行,必須制定各項管理制度,來保障生產計劃任務的完成。先后制定,完善各項管理制度、崗位職責、操作規程十二項多,使管理工作有章可循,做到對事不對人,在制度面前人人平等。
其次,健全基層機構,培養骨干,以點帶面,根據修理廠實際情況,設立了兩個班組,把技術好、有群眾基礎的骨干委任班長,使他們在各自的崗位上最大限度的發揮作用。
再是,加強員工的職業道德教育,提高思想素質,每周組織員工學習公司下發的有關文件,了解基層基礎建設年的工作思路和工作內容。學習員工手冊,牢記企業精神和自己的責任。掌握各崗位的操作規程,達到更好地完成生產任務為目的。特別是針對外聘員工思想不穩定,年輕見識少,只向錢看,缺乏長遠考慮的現狀,我們耐心的做他們的思想工作,讓他們認識當前的市場形勢,多從長遠利益考慮,不要鼠目寸光,通過做工作講道理,讓他們認識到在運輸公司工作機會難得,使大部分外聘員工同意長期留在修理廠,保證了修理人員隊伍的穩定。第四,關心職工切身利益,提高修理人員工資待遇。長期以來,由于修理工又臟又累,工資待遇低,沒有人愿意干這一行。修理廠把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程,經過多次申請,在分公司領導的關心下,調整了修理工的工作標準,安定了人心,即穩定了正式員工,又讓外聘員工看到了希望。
(二)抓安全管控,落實安全生產責任制
“安全是發展的保障”,為保障人民群眾的生命財產安全,預防安全事故的發生,根據《中華人民共和國安全生產法》等法律、法規及管理規定,不斷制訂和完善安全生產管理制度,并按要求嚴格執行。至今我廠未發生過一起安全生產事故。
一是通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經考核合格后才能上崗。二是加強安全生產工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產責任制層級落實到廠長、書記、班組長、組員個人,實行互相監督機制。三是每周組織安全生產工作總結例會,定期組織安全生產檢查,發現安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。四是生產設備做到專人使用和定期維護保養,嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。五是嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施,下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生,自覺做好消除隱患工作。
(三)適應分公司發展,確保維修質量
誠信是立足之本,質量是生存之道。為進一步提高機動車維修質量,提高經營服務質量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,要求每個崗位都要嚴格按照技術操作規程操作,廠負責人,做到經常深入一線,嚴把質量關,發現問題及時解決。今年來所有車輛出廠合格率達到99%,基本符合貫標要求。
一是嚴格遵守《機動車維修管理條例》、《動火作業票管理制度》、《6S管理規定》等法規規章,誠實信用,合法經營,加強質量管理,提升維修技術水平。
二是建立健全維修質量監督管理體系,明確崗位職責,責任到人,質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件質量關、設備儀器鑒定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發展”的經營理念。
三是嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。
四是堅持合同維修,用維修合同來規范和約束承托修雙方的權利和義務,以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
五是實行質量保證期制度,做好質量信息反饋工作,在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障,按《機動車周期管理》、《質量考核辦法》規定,及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在3%以下。六是嚴格按照烏市四分局有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現象,確保送檢一次合格率在100%以上。七是牢固樹立抓住“為甲方負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,開展了維修質量、服務質量回訪追蹤,堅持不懈地抓好維修、服務質量建設,樹立了修理廠的良好形象,創造了良好的工作業績。
(四)修舊利廢,節約成本
修理廠重視再生資源回收利用工作,積極開展修舊利廢活動,針對車輛掛車鋼板平衡梁損壞嚴重,啟動了鋼板平衡梁修復工作。今年共修復平衡梁xx支,起動機、發電機各20臺,牽引支座5架,制作主車葉子板15副,修復罐體一臺,累計節約5萬元。通過試用,效果良好,今后將擴大修復數量,以求降低成本。
四、不足之處
修理廠一年來雖做了一些工作,但離分公司的要求還有差距,主要表現在,職工的思想教育抓得不夠,對分公司的現狀認識不足,素質較低,攀比思想嚴重等,維修質量還需加強,有待在今后的工作中改進。
五、明年的工作思路
我們制定了“五個確保”工作目標:
(一)加強員工隊伍建設,強化員工隊伍管理。管理出效率,這是每個員工必須認識到的概念。沒有規矩不成方圓。從制度入手,加強管理,嚴格按照規章制度辦事,做到獎罰分明,對不服從管理的`要給予處罰。同時要做好安全生產工作,不斷提高服務質量和修車質量,進一步穩定員工隊伍,關心員工的切身利益,讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。
(二)搶時間、爭主動,確保工作進度。修理廠工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放松,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。
(三)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向分公司交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。每日加大對維修環節全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
(四)堅持規范作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。
(五)加強培訓,提高技能。修理廠按照分公司對標培訓要求,堅持“在實踐中學習、在學習中進步”,培訓教材以《HSE崗位培訓教材》、《危險化學品維修作業崗位培訓教材》、《汽車維護規程》、《車輛用油手冊》、《燃氣車維護知識》和《6S現場管理》等教材,以此提高廣大員工專業技能水平和操作能力。
在新的一年里修理廠的發展任務已經非常明確,我們要腳踏實地,從分公司發展的高度出發,做大做強修理事業,明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位員工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同努力開創新局面,創造美好的明天。
設備維修工年終工作總結2
在過去的一年中,在分廠領導車間領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮斗,和經過了自己的積極努力,作為設備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結。
一、工作態度,思想工作
我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守工廠的各項規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己,積極向上”的工作態度,在領導的關心指導和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想,堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!
二、做好自己的本職工作
做一個機修工,應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解,也要有對發生故障的應變能力,處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度需要,我們單位的設備,雖然是新設備,但是故障也經常出現,比如整機清洗機,大毛病沒有,小毛病不斷,在維修的過程中,逐步提高了對整機清洗機的認識,做到了小毛病能很快處理,還有液體噴砂機,在使用過程中,總是出現故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經過了操作工的描述故障原因,我分析認為,所用的玻璃丸直徑比以前大,而且規格不均勻,以致產生了堵塞噴嘴,經過了大膽改進,加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機很正常的進行工作了,對隧道式清洗機,總是產生傳動鏈不動作,以前調整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何調整摩擦力,也不起作用,經過分析,認為,摩擦系數不夠,拆卸后發現,果然里面進入了機油,經過認真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的維修工作,必須了解設備的原理,才能很好的維修,這也是我多年的經驗,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鉆研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來復雜的,只要明白了,就會簡單,我不但負擔了設備維修的工作,還完成了很多工裝的制作,比如,好幾種發動機型的實驗臺架的設計制作,移動發動機的放置架,等等幾十件,今年我們再制造發動機上的品種增加了很多,以前沒有這些試驗臺架,車間下來了任務,我們立刻接受,積極的去完成,從構想,到領導通過設計意圖,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好發動機,進行調試好,交付使用,每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程,就好性兵馬未動糧草先行一樣,當各種發動機在我制作的臺架上進行試驗,我感到心里很榮幸,感謝領導給我這樣一個平臺,也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮,也為我們在制造的發展感到驕傲,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到的作用,更快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。和其他同事的人際關系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的'成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!
我和同事關系很好,經常互相幫助,因為開始機修工只有我一個,還有一個電維修工,關系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相協作,是效率提高了不少,比如,在焊接油庫的防盜窗,試驗站的大門,在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時,再給噴砂間焊接空壓管路時,我們集體作業,互相協作,積極主動,使任務完成得非常快,這就是團結的力量,發揮大家的力量才能使工作進展得更快。
我深有體會。在修舊利廢節約上,也處處精打細算,在制作防雨房頂,用的是廢舊角鋼,在焊接空壓管路時,用的是報廢廠房的穿線管。
三、回顧過去,展望未來
對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。一年來,我做的已經盡力了,我相信在今后的工作中,為再制造的發展,為提高職工收入,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好。
設備維修工年終工作總結3
時間過得很快,轉眼間就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這一年以來的學習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。我受益匪淺,主要有以下幾個方面。
一、技術方面。
在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在工作的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。
三、敬業精神。
xx實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的'過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產線上正常生產。
四、企業文化。
良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標,共創佳績。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,xx實業會越來越好,實行飛越式發展。或許對于xx實業而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,xx實業是我人生道路中一道不可替代的風景。xx實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟xx實業一樣,天天進步。
(一)嚴格維修標準,確保工作質量。
汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活,也不要干“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
(二)堅持規范作業,確保安全生產。
在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。
(三)堅持規范運作,確保資金的有效利用。
公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。
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