大國(guó)工匠事跡[常用15篇]
在平平淡淡的日常中，許多人都有過寫事跡的經(jīng)歷，對(duì)事跡都不陌生吧，根據(jù)范圍的不同，事跡可分為集體事跡和個(gè)人事跡。擬事跡需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的大國(guó)工匠事跡，歡迎大家分享。
大國(guó)工匠事跡1
周建民有一雙神奇之手，工作39年來，完成創(chuàng)新成果千余項(xiàng);他有一雙可靠之手，研制的16000余件專用量規(guī)無一發(fā)生質(zhì)量事故。
周建民有一雙精準(zhǔn)之手，憑借眼看、耳聽與手感，使專用量具達(dá)到微米級(jí)精度。執(zhí)著忘我練就一身功夫，巧思鉆研成就創(chuàng)新達(dá)人，一人一冊(cè)培養(yǎng)后輩新人，他用行動(dòng)詮釋著工匠精神。
大國(guó)工匠事跡2
戴志勇自在向本次人大會(huì)議作政府工作報(bào)告時(shí)首提“工匠精神”，從德國(guó)制造到日本“經(jīng)營(yíng)之圣”稻盛和夫，從瑞士手表到中國(guó)航天，可圈可點(diǎn)的案例分析與文化自省，已經(jīng)在以朋友圈為代表的輿論場(chǎng)上流行了一輪。
前些日，李提醒中國(guó)還“不具備生產(chǎn)磨具鋼的能力”與“圓珠筆頭的‘圓珠’，目前仍然需要進(jìn)口”，點(diǎn)出一個(gè)基本現(xiàn)實(shí)：中國(guó)制造中的粗制濫造仍觸目可見，從制造大國(guó)到制造強(qiáng)國(guó)，可謂路漫漫其修遠(yuǎn)兮。其實(shí)，制造強(qiáng)國(guó)只是工匠精神的果，不是因，也不是終極目標(biāo)。工匠精神的因與終極目標(biāo)，都是人本身。
今日提倡工匠精神，首先是因?yàn)槲覀兿Ｍ鎰e“圓珠筆老不出水”或“用一次就壞”的時(shí)代，與那些卓越之“物”共生共處。我們希望廠家制造的一口鍋，從出生到老年，都仍然好用;一塊表由奶奶傳下來，戴在腕上仍然滴答不止;城市的下水道于一百多年前建造，還是那么通暢。
由此，很多生命記憶得到活生生的傳承，卓越之“物”里飽含著人的專注與深情，傳達(dá)給一直使用和保存的人。對(duì)天地間的各種產(chǎn)品，我們不是棄之如敝履，而是當(dāng)做值得愛惜的果實(shí)。人與物之間，才會(huì)告別粗鄙，達(dá)到一種美好的狀態(tài)。
只有當(dāng)我們開始真正欣賞匠心獨(dú)運(yùn)的人，當(dāng)看到一位拿高工資的高級(jí)技工，不是因?yàn)槠涫杖氤^名校碩士而羨慕，而是因?yàn)樗麑?duì)手藝的專注去尊敬，追求精益求精的`“職人”，才會(huì)成為一種精神標(biāo)尺。人與人之間，也才能告別粗鄙，回歸到生命品性的相互砥礪與欣賞。
就像日本與德國(guó)一樣，告別粗鄙時(shí)代，要經(jīng)歷管理與教育的雙重革新。
二戰(zhàn)后，日本企業(yè)界在美國(guó)質(zhì)量管理之父愛德華茲·戴明的全心協(xié)助下，迅速提高了日本制造的質(zhì)量，取得經(jīng)濟(jì)奇跡。這種管理變革不會(huì)憑空誕生，源自人的意愿、視野與學(xué)習(xí)能力，教育顯然更為根本。
德國(guó)的教育體系里，在接受覆蓋全民的基礎(chǔ)教育之后，學(xué)生很早即向職業(yè)教育與文科中學(xué)分流。這種分流的好處有兩個(gè)：其一是減少千軍萬馬共擠獨(dú)木橋的危害，避免了類似中國(guó)應(yīng)試教育對(duì)學(xué)生興趣乃至人格的傷害;其二是較早使學(xué)生依照“性之所近”者，確定自己的職業(yè)主攻方向。
尤為重要的是，這種職業(yè)教育，不是在學(xué)校里做與社會(huì)無關(guān)的學(xué)習(xí)，而是在政府的宏觀制度設(shè)計(jì)下，直接與企業(yè)就業(yè)崗位對(duì)接。將一線實(shí)踐與課室里的研究融合在一起，琢磨產(chǎn)品的精度，理解市場(chǎng)的變化，從小鑄造出德國(guó)人的工匠精神。
反觀中國(guó)，職業(yè)教育不職業(yè)，精英教育不精英的狀況，廣泛存在。為了爭(zhēng)搶經(jīng)費(fèi)，各種中專和大專院校也追求大而全的學(xué)科設(shè)置，以提高學(xué)校行政等級(jí)。為了分?jǐn)?shù)，除了極少數(shù)可以兼顧的學(xué)生，家長(zhǎng)不得不讓孩子逐漸放棄手工與興趣，放棄生活教育與人格磨礪，進(jìn)入刷題式學(xué)習(xí)。
這也是一種教育上的粗鄙狀態(tài)。樹大者根必深。只有改變這樣的現(xiàn)狀，工匠精神才能光而大之。
大國(guó)工匠事跡3
盧仁峰從事焊接工作42年，即便左手因工傷落下殘疾，仍選擇繼續(xù)堅(jiān)守焊工崗位;他單手掌握十幾種焊接方法、練就精湛的獨(dú)臂焊接絕技。
他創(chuàng)新操作法，在我國(guó)新型主戰(zhàn)坦克等重要裝備的制造過程中，突破技術(shù)瓶頸，為國(guó)防軍工事業(yè)作出了突出貢獻(xiàn)。
大國(guó)工匠事跡4
20xx年4月，當(dāng)水電四局白鶴灘機(jī)電安裝工程項(xiàng)目部成立征調(diào)各工種人員時(shí)，師傅們第一個(gè)推薦了田得梅。
當(dāng)舍下不足周歲的孩子，帶著行李匆匆趕到白鶴灘時(shí)，面對(duì)眼前忙碌又有些雜亂的工地現(xiàn)場(chǎng)，田得梅倒是覺得“很平常”，和之前待過的項(xiàng)目并無二致，那時(shí)的她還無法預(yù)料，在大國(guó)重器的舞臺(tái)上，她將綻放出怎樣的光芒和華彩。
項(xiàng)目開工初期，白鶴灘水電站左岸安裝間場(chǎng)地被土建雜物大面積占用，為盡快開展施工，需將場(chǎng)地及時(shí)騰出，作為項(xiàng)目部當(dāng)時(shí)唯一的天車工，雜物倒運(yùn)和設(shè)備材料吊裝的重任便落在田得梅一人的身上。時(shí)間緊、任務(wù)重，田得梅經(jīng)常兩個(gè)橋機(jī)換著開，以每天超過12個(gè)小時(shí)的高強(qiáng)度作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，在短短幾周時(shí)間里完成了項(xiàng)目前期材料設(shè)備倒運(yùn)和場(chǎng)地清理等工作。
與此同時(shí)，田得梅也從曾經(jīng)的“徒弟”變成了別人的“師傅”。作為天車班班長(zhǎng)，田得梅堅(jiān)持通過“傳幫帶”，毫無保留地將自己的所學(xué)傳授給徒弟。如今所帶出來的6位徒弟，已全部能夠獨(dú)立負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)并憑借優(yōu)異的工作表現(xiàn)轉(zhuǎn)錄成為水電四局正式員工。
“師傅兢兢業(yè)業(yè)、刻苦鉆研的精神，將一直影響著我們，在天車工的崗位上持續(xù)發(fā)揮光和熱，為祖國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量”，田得梅的徒弟鄧滿平說。
20xx年8月18日，白鶴灘水電站全球首臺(tái)百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子迎來吊裝時(shí)刻。作為水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件之一，轉(zhuǎn)子是機(jī)組安裝過程中重量最大的部件，起吊重量約2100噸，需由左岸地下廠房?jī)?nèi)部?jī)膳_(tái)1300噸橋機(jī)配合完成吊裝。在吊裝過程中，兩臺(tái)橋機(jī)需要保持步調(diào)一致，以7米每分鐘的速度前進(jìn)。面對(duì)挑戰(zhàn)，田得梅帶領(lǐng)班組成員一次次模擬轉(zhuǎn)子吊裝過程，詳細(xì)講解各個(gè)重要關(guān)點(diǎn)注意事項(xiàng)，一遍又一遍的對(duì)觸電控制器、剎車片、行程限位、警報(bào)裝置等橋機(jī)部件進(jìn)行檢查。
吊裝時(shí)，她冷靜細(xì)心，沉著細(xì)致，面臨5厘米的吊裝誤差，在眼睛無法看到的`情況下，她憑借出色的吊裝水平，一次性順利完成全球首臺(tái)百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子吊裝，全面吹響全球首臺(tái)百萬千瓦水電機(jī)組攻堅(jiān)號(hào)角，為20xx年6月28日首批機(jī)組安全投產(chǎn)發(fā)電，獻(xiàn)禮打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
后續(xù)工作之中，田得梅結(jié)合白鶴灘左岸地下廠房實(shí)際情況，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、分析不足，在她的帶領(lǐng)和天車班的共同努力下，左岸剩余7臺(tái)百萬千瓦水電機(jī)組轉(zhuǎn)子全部取得一次性順利吊裝就位的良好成績(jī)。她所帶領(lǐng)的天車班20xx年榮獲“全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗”，她個(gè)人也因?yàn)閮?yōu)異的表現(xiàn)，先后榮獲中國(guó)能源化學(xué)地質(zhì)工會(huì)“大國(guó)工匠”、中國(guó)電建“電建工匠”、中國(guó)電建“起重機(jī)械操作專業(yè)特級(jí)技師”等榮譽(yù)稱號(hào)。
大國(guó)工匠事跡5
1969年，19歲的艾愛國(guó)扛著行李來到湘江邊的湘潭鋼鐵廠成為一名焊工，此后50多年時(shí)間，他孜孜不倦，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難。
1982年，32歲的他以8項(xiàng)全優(yōu)的成績(jī)成為當(dāng)時(shí)湘潭市唯一有兩證的焊工。1983年，原冶金工業(yè)部組織全國(guó)多家鋼鐵企業(yè)聯(lián)合研制新型貫流式高爐風(fēng)口攻關(guān)，艾愛國(guó)主動(dòng)要求承接其中最棘手的焊接任務(wù)，他翻閱了一些國(guó)內(nèi)外有關(guān)焊銅的資料，結(jié)合自己多年焊銅的經(jīng)驗(yàn)，大膽提出了當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)還沒有普及的“手工氬弧焊接法”的設(shè)想。1984年3月23日，艾愛國(guó)采用“手工氬弧焊接”方法成功地焊好了“高爐貫流式”新型風(fēng)口的紫銅容器。半個(gè)多世紀(jì)以來，他為冶金、礦山、機(jī)械、電力等行業(yè)攻克400多項(xiàng)焊接技術(shù)難題，改進(jìn)焊接工藝100多項(xiàng)。
產(chǎn)業(yè)工人是產(chǎn)業(yè)支撐的`主體力量，是財(cái)富創(chuàng)造的中堅(jiān)力量，是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的骨干力量，是制造高地的有生力量。湖南發(fā)展藍(lán)圖要實(shí)現(xiàn)，歸根結(jié)底要靠人才，要靠產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍。
近年來，湖南省委、省政府高度重視產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革工作，堅(jiān)持高位推動(dòng)、以上率下，形成了全省上下齊抓共推的大格局。
20xx年7月，湖南省第一批產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革試點(diǎn)工作啟動(dòng)，長(zhǎng)沙市、株洲市、湘潭市各單位以點(diǎn)帶面，發(fā)揮了改革試點(diǎn)的示范引領(lǐng)作用。
在湖南省產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革協(xié)調(diào)小組成員中，工會(huì)作為牽頭單位，在構(gòu)建部門協(xié)同，打造改革常態(tài)化工作推進(jìn)機(jī)制中可圈可點(diǎn)。省總工會(huì)在開展勞動(dòng)和技能競(jìng)賽、培育湖湘工匠等方面深入合作，形成以賽推動(dòng)技能人才培養(yǎng)的新格局。
大國(guó)工匠事跡6
劉麗扎根采油井場(chǎng)近30年，用勤奮與韌勁解決了一個(gè)個(gè)生產(chǎn)難題。她帶領(lǐng)“劉麗工作室”全體成員，先后實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新1048項(xiàng)。
用團(tuán)結(jié)與創(chuàng)新培養(yǎng)了一批批石油領(lǐng)域人才，在實(shí)干與奮斗中傳承大慶精神、鐵人精神、石油精神。
大國(guó)工匠事跡7
本世紀(jì)初，我國(guó)正在研制新型主戰(zhàn)坦克和裝甲車輛，這些新型戰(zhàn)車使用堅(jiān)硬的特種鋼材作為裝甲。然而這種材料的焊接難度極高。
盧仁峰：它的最大特點(diǎn)就是碳當(dāng)量高得多得多，可焊性極差。所以說它難就難在如何控制，讓如此高的碳鋼量金屬材料不產(chǎn)生裂紋。
作為領(lǐng)軍人的盧仁峰必須盡快找到新的`焊接方法，這樣工人們才能以此為范式，展開規(guī)模化的生產(chǎn)。為了研制出新的焊接方法，盧仁峰把自己家的煤氣罐、煤氣灶、廚具都搬到了車間，吃住在車間里，反復(fù)琢磨。盧仁峰花費(fèi)了一年的時(shí)間，做了上百次試驗(yàn)，終于對(duì)新型鋼材的性能了如指掌。
甚至他僅憑一塊鋼板掉在地上的聲音，他就能聽出其中碳當(dāng)量有多少，判斷出應(yīng)該采用怎樣的焊接工藝。
技術(shù)難題攻克，一批批新型坦克裝甲生產(chǎn)下線。在穿甲彈沖擊和車體涉水等多種嚴(yán)峻的考驗(yàn)中，坦克車體依然堅(jiān)如磐石，密不透風(fēng)。
中國(guó)工匠們的職業(yè)生涯既是技藝磨礪、技能積淀的過程，也是突破自我的心路歷程。無數(shù)極限式挑戰(zhàn)的積累，造就了他們自己，更拓展了人類的認(rèn)知空間和創(chuàng)造能力！
大國(guó)工匠事跡8
從國(guó)內(nèi)到國(guó)際的“24小時(shí)熱線”
休息前關(guān)閉手機(jī)，是很多人的生活習(xí)慣，而馮新巖的手機(jī)卻常年處于24小時(shí)暢通狀態(tài)，不分晝夜，無論節(jié)假。因?yàn)椋幌脲e(cuò)過任何一個(gè)“緊急求救”電話，這些求助可能來自山東省內(nèi)外，也可能來自海外。
20xx年9月的一天，忙碌半天的馮新巖準(zhǔn)備吃午飯時(shí)，收到了國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司一位電氣試驗(yàn)人員發(fā)來的信息。對(duì)方請(qǐng)教他變電設(shè)備紅外熱像異常原因。馮新巖立刻放下碗筷，仔細(xì)分析對(duì)方發(fā)來的圖像，并給出了縮短周期跟蹤一段時(shí)間的建議。
對(duì)于馮新巖來說，通過電話、微信幫省內(nèi)外電氣試驗(yàn)人員分析變電設(shè)備異常并給出建議，是三天兩頭就有的事。作為國(guó)家電網(wǎng)公司高級(jí)兼職培訓(xùn)師，他的手機(jī)號(hào)早已成為圈內(nèi)小有名氣的“專家熱線”。
20xx年，馮新巖被聘為國(guó)家電網(wǎng)公司高級(jí)兼職培訓(xùn)師，為來自全國(guó)各地的電力從業(yè)者傳授實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。多年來，他累計(jì)授課600多課時(shí)，培訓(xùn)1000多名帶電檢測(cè)技能人員，被評(píng)為“國(guó)網(wǎng)技術(shù)學(xué)院優(yōu)秀兼職培訓(xùn)”。
如今，馮新巖的24小時(shí)不關(guān)機(jī)“熱線”還變成了“國(guó)際熱線”。這還要從距離山東3000多千米的巴基斯坦說起。
20xx年，默拉直流輸電工程開工，近900千米長(zhǎng)的電力線路縱貫巴基斯坦南北。自20xx年起，國(guó)網(wǎng)山東省電力公司的“電力鐵軍”就駐扎在默拉直流工程現(xiàn)場(chǎng)，帶去了先進(jìn)的電力技術(shù)，手把手地教“巴鐵”兄弟實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)工程的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
馮新巖常常撥通國(guó)際長(zhǎng)途電話，詢問駐守在巴基斯坦默拉直流工程現(xiàn)場(chǎng)的.同事們工程的運(yùn)行情況。他說：“遇到專業(yè)上的問題，一定第一時(shí)間給我打電話。”就這樣，馮新巖成了默拉直流項(xiàng)目的場(chǎng)外專家。為此，有人開玩笑說：“馮班的技術(shù)不僅點(diǎn)亮了齊魯大地的燈，也讓巴基斯坦的燈火更加燦爛！”
多年來，馮新巖在自我成長(zhǎng)、自我超越的同時(shí)，也不斷地帶動(dòng)著身邊人，讓“能手身邊再出新能手”成為行業(yè)佳話。
夜幕降臨，俯瞰齊魯大地，萬盞燈火流光溢彩，絢麗奪目。
當(dāng)一座座城市沉浸在燈火璀璨、歲月靜好中時(shí)，在遠(yuǎn)離熱鬧市區(qū)幾十千米外的某座特高壓變電站，馮新巖正和徒弟們對(duì)一臺(tái)變壓器開展健康狀態(tài)檢測(cè)。深夜，通過一系列綜合研判分析確定設(shè)備健康運(yùn)行后，馮新巖一顆懸著的心才落了地。
有人說，作為萬家燈火的“守光人”，馮新巖早已成為一道光，一道技術(shù)之光，一道奮斗之光，一道溫暖之光。
大國(guó)工匠事跡9
如今的劉湘賓是所在單位的數(shù)控組長(zhǎng)，主要承擔(dān)國(guó)家防務(wù)裝備慣性導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵件的精密、超精密車銑加工任務(wù)。在中華人民共和國(guó)成立70周年大會(huì)閱兵式上，當(dāng)裝備方隊(duì)從天安門城樓前緩緩?fù)ㄟ^時(shí)，劉湘賓油然而生出一股自豪感。
實(shí)際上，劉湘賓數(shù)控團(tuán)隊(duì)加工的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品參加了40余次國(guó)家防務(wù)裝備、重點(diǎn)工程、載人航天、探月工程等大型飛行試驗(yàn)任務(wù)。這其中還包括一些長(zhǎng)征系列火箭導(dǎo)航產(chǎn)品關(guān)鍵零件、衛(wèi)星中的重要部件。
因重量輕、節(jié)約材料、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，薄壁環(huán)狀零件被廣泛應(yīng)用在各大工業(yè)領(lǐng)域。但薄壁環(huán)狀零件在加工過程中經(jīng)常遇到裝卡易變形、裝卡狀態(tài)下的零件形位精度與釋放后的狀態(tài)不一致、難以準(zhǔn)確測(cè)量薄壁件的尺寸等問題。
20xx年，劉湘賓就通過自制測(cè)量表架、選擇高精度的精鏜頭等方式，對(duì)零件結(jié)構(gòu)、裝卡、測(cè)量、刀具選擇以及加工誤差、加工參數(shù)進(jìn)行分析改進(jìn)，讓被加工零件尺寸和位置精度均達(dá)到圖紙要求，成功研究出了一套薄壁環(huán)狀零件側(cè)面鏜孔的方法。
劉湘賓告訴記者，20xx年，型號(hào)特急項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)入數(shù)控組，時(shí)間緊任務(wù)重，一點(diǎn)點(diǎn)失誤都會(huì)導(dǎo)致后續(xù)發(fā)射的`失敗。“我們接到任務(wù)后，打破常規(guī)生產(chǎn)模式，工藝、技術(shù)人員提前‘鋪路’，生產(chǎn)人員一人多機(jī)三班倒，檢驗(yàn)保障人員統(tǒng)籌安排、全力配合，兩個(gè)月的任務(wù)竟然只用22天就優(yōu)質(zhì)完成，為隨后的裝配調(diào)試爭(zhēng)取了更多的寶貴時(shí)間。”
讓他印象深刻的是，他曾經(jīng)和多家研發(fā)單位組織74次試驗(yàn)，自創(chuàng)了一套高精度機(jī)床加工刀具，完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品，并取得了發(fā)明專利，每年可為公司生產(chǎn)節(jié)約成本80余萬元。
大國(guó)工匠事跡10
胡雙錢，在30年的航空技術(shù)制造工作中，他經(jīng)手的零件上千萬，沒有出過一次質(zhì)量差錯(cuò)。
他叫胡雙錢，中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司數(shù)控機(jī)加車間鉗工組組長(zhǎng)，一位本領(lǐng)過人的飛機(jī)制造師。
“每個(gè)零件都關(guān)系著乘客的生命安全。確保質(zhì)量，是我最大的職責(zé)。”
核準(zhǔn)、劃線，鋸掉多余的部分，拿起氣動(dòng)鉆頭依線點(diǎn)導(dǎo)孔，握著銼刀將零件的銳邊倒圓、去毛刺、打光這樣的動(dòng)作，他整整重復(fù)了30年。
額頭上的汗珠順著臉頰滑落，和著空氣中漂浮的鋁屑凝結(jié)在頭發(fā)、臉上、工服上這樣的“鋁人”，他一當(dāng)也是30年。
胡雙錢讀書時(shí)，技校老師是位修軍機(jī)的老師傅，經(jīng)驗(yàn)豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)。“學(xué)飛機(jī)制造技術(shù)是次位，學(xué)做人是首位。干活，要憑良心。”這句話對(duì)他影響頗深。
一次，胡雙錢按流程給一架在修理的大型飛機(jī)擰螺絲、上保險(xiǎn)、安裝外部零部件。“我每天睡前都喜歡‘放電影’，想想今天做了什么，有沒有做好。”那天回想工作，胡雙錢對(duì)“上保險(xiǎn)”這一環(huán)節(jié)感到怎么也不踏實(shí)。保險(xiǎn)對(duì)螺絲起固定作用，確保飛機(jī)在空中飛行時(shí)，不會(huì)因震動(dòng)過大導(dǎo)致螺絲松動(dòng)。思前想后，胡雙錢不踏實(shí)，凌晨3點(diǎn)，他又騎著自行車趕到單位，拆去層層外部零部件，保險(xiǎn)醒目出現(xiàn)，一顆懸著的心落了下來。
從此，每做完一步，他都會(huì)定睛看幾秒再進(jìn)入下道工序，“再忙也不缺這幾秒，質(zhì)量最重要！”
“一切為了讓中國(guó)人自己的新支線飛機(jī)早日安全地飛行在藍(lán)天。”
從20xx年參與ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目后，胡雙錢對(duì)質(zhì)量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飛機(jī)，承載著全國(guó)人民的期待和夢(mèng)想，又是“首創(chuàng)”，風(fēng)險(xiǎn)和要求都高了很多。胡雙錢讓自己的“質(zhì)量弦”繃得更緊了。不管是多么簡(jiǎn)單的加工，他都會(huì)在干活前認(rèn)真核校圖紙，操作時(shí)小心謹(jǐn)慎，加工完多次檢查，“慢一點(diǎn)、穩(wěn)一點(diǎn)，精一點(diǎn)、準(zhǔn)一點(diǎn)。”并憑借多年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和對(duì)質(zhì)量的執(zhí)著追求，胡雙錢在ARJ21新支線飛機(jī)零件制造中大膽進(jìn)行工藝技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新。
型號(hào)生產(chǎn)中的突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生，加班加點(diǎn)對(duì)胡雙錢來說是“家常便飯”。“哪行哪業(yè)不加班。”他總說，“為了讓中國(guó)人自己的新支線飛機(jī)早日安全飛行在藍(lán)天，我義不容辭。”
一次臨近下班，車間接到生產(chǎn)調(diào)度的緊急任務(wù)，要求連夜完成兩個(gè)ARJ21新支線飛機(jī)特制件任務(wù)，次日凌晨就要在裝配車間現(xiàn)場(chǎng)使用。
他下班沒有回家，也沒有讓大家失望，次日凌晨3點(diǎn)鐘，這批急件任務(wù)終于完成，并一次提交合格。
“如果可以，我真的好想再干三十年！”
胡雙錢從小就喜歡飛機(jī)。小時(shí)候，為了看飛機(jī)，他不惜從家步行兩個(gè)多小時(shí)到大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)附近，躲在跑道邊的農(nóng)田里看飛機(jī)起落。炎炎夏日，他常常被水溝邊的蚊蟲叮得滿身是包。
胡雙錢技校畢業(yè)后進(jìn)入上飛公司。一進(jìn)門，學(xué)鈑鉚工的他就被分配到專業(yè)不對(duì)口的機(jī)加車間鉗工工段。一些人走掉了，可老實(shí)憨厚的胡雙錢選擇了留下。憑著“只要能造飛機(jī)，自己堅(jiān)決服從組織分配”的一股勁，他開始了自己的鉗工生涯。
30年里，無數(shù)艱難時(shí)刻他都挺過去了，唯獨(dú)“運(yùn)十”飛機(jī)的命運(yùn)成了他一輩子都無法釋懷的心結(jié)。現(xiàn)在看到國(guó)家又重拾大飛機(jī)的夢(mèng)想，他選擇了一種特殊的方式延續(xù)再干30年的豪情——把技藝毫無保留地傳授給更多胸懷大飛機(jī)夢(mèng)的年輕人。在一屆上飛公司技能大賽中，他帶領(lǐng)的班組3位參賽選手，囊括了鉗工技能比賽前三名。
胡雙錢說：“參與研制中國(guó)的大飛機(jī)，是我最大的榮耀。看到我們自己的飛機(jī)早日安全地翱翔在藍(lán)天，是我最大的愿望。”
能夠研發(fā)大型客機(jī)是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。在這個(gè)處于現(xiàn)代工業(yè)體系頂端的產(chǎn)業(yè)里，手工工人雖已越來越少，卻不可替代，即使是生產(chǎn)高度自動(dòng)化的波音和空客，也都保留著獨(dú)當(dāng)一面的手工工匠。中國(guó)商飛總裝制造中心高級(jí)鉗工技師胡雙錢就是這樣一位手藝人，35年里他加工過數(shù)十萬件飛機(jī)零件，沒有出現(xiàn)過一個(gè)次品。
“夢(mèng)想成真的感覺多少錢都買不來”
胡雙錢出生在上海一個(gè)工人家庭，從小就喜歡飛機(jī)。制造飛機(jī)在他心目中更是一件神圣的.事，也是他從小藏在心底的夢(mèng)想。
1980年，技校畢業(yè)的他成為上海飛機(jī)制造廠的一名鉗工。從此，伴隨著中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展的坎坎坷坷，他始終堅(jiān)守在這個(gè)崗位上。20xx年、20xx年我國(guó)ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和大型客機(jī)項(xiàng)目先后立項(xiàng)研制，中國(guó)人的大飛機(jī)夢(mèng)再次被點(diǎn)燃。有了幾十年的積累和沉淀，胡雙錢覺得實(shí)現(xiàn)心中夢(mèng)想的機(jī)會(huì)來了。大飛機(jī)制造讓胡雙錢又忙了起來。他加工的零部件中，最大的將近5米，最小的比曲別針還小。胡雙錢不僅要做各種各樣形狀各異的零部件，有時(shí)還要臨時(shí)“救急”。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天時(shí)間，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工。這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。這個(gè)本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零部件，在當(dāng)時(shí)卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床，連圖紙都沒有。打完需要的36個(gè)孔，胡雙錢用了1個(gè)多小時(shí)。當(dāng)這個(gè)“金屬雕花”作品完成之后，零件通過檢驗(yàn)，送去安裝。現(xiàn)在，胡雙錢一周有6天要泡在車間里，但他卻樂此不疲。他說：“每天加工飛機(jī)零件，我的心里踏實(shí)，這種夢(mèng)想成真的感覺是多少錢都買不來的。”“飛機(jī)關(guān)系到生命，干活要憑良心”
55歲的胡雙錢是上海飛機(jī)制造廠里年齡最大的鉗工。在這個(gè)3000平方米的現(xiàn)代化廠房里，胡雙錢和他的鉗工班組所在的角落并不起眼，而打磨、鉆孔、拋光，對(duì)重要零件細(xì)微調(diào)整，這些大飛機(jī)需要的精細(xì)活都需要他們手工完成。劃線是鉗工作業(yè)最基礎(chǔ)的步驟，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致“差之毫厘、謬以千里”結(jié)果。為此，老胡發(fā)明了自己的“對(duì)比檢查法”：他從最簡(jiǎn)單的涂淡金水開始，把它當(dāng)成是零件的初次劃線，根據(jù)圖紙零件形狀涂在零件上，“好比在一張紙上先用毛筆寫一個(gè)字，然后用鋼筆再在這張紙上同一個(gè)地方寫同樣一個(gè)字，這樣就可以增加一次復(fù)查的機(jī)會(huì)，減少事故的發(fā)生。”胡雙錢說。
“反向驗(yàn)證法”則是令胡雙錢最為珍視的“金科玉律”、“獨(dú)家秘訣”。這也與最基礎(chǔ)的劃線有關(guān)：鉗工在劃線零件角度時(shí)，通常采用萬能角度尺劃線，那么如何驗(yàn)證劃線是否正確？如果采用同樣方法復(fù)查，很難找出差錯(cuò)。這時(shí)，胡雙錢就會(huì)再用三角函數(shù)算出劃線長(zhǎng)度進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果一致，OK;結(jié)果不相符，就說明有問題了。這樣做，無異于在這一基礎(chǔ)環(huán)節(jié)上做了雙倍的工作量，但卻為保證加工的準(zhǔn)確和質(zhì)量，減少報(bào)廢等打下基礎(chǔ)。他說：“質(zhì)量問題不是罰不罰款能解決的，飛機(jī)關(guān)系到生命，干活要憑良心。”
因?yàn)殚L(zhǎng)期接觸漆色、鋁屑，胡雙錢的手已經(jīng)有些發(fā)青，而經(jīng)這雙手制造出來的零件被安裝在近千架飛機(jī)上，飛往世界各地。胡雙錢在這個(gè)車間已經(jīng)工作了35年，經(jīng)他手完成的零件沒有出過一個(gè)次品。
“最好再干10年、20年，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)”
20xx年，承擔(dān)大型客機(jī)研制任務(wù)的中國(guó)商飛公司成立。職工收入有了相應(yīng)增加，還增加了補(bǔ)充公積金，胡雙錢一家也開始盤算買房的事。前兩年終于貸款買了一套70平方米的二手房，搬離了蝸居20多年的30平方米老公房。為此，全家人開心不已。胡雙錢閑下來時(shí)，也會(huì)清理清理房間，把玻璃刷得干干凈凈，油煙機(jī)擦得清清爽爽。做家務(wù)也和工作時(shí)一樣，一絲不茍，表里如一。
近年來，默默無聞的老胡獲得了不少榮譽(yù)。20xx年，他榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?0xx年又被評(píng)為全國(guó)勞動(dòng)模范，平生第一次走進(jìn)莊嚴(yán)的北京人民大會(huì)堂接受表彰。胡雙錢感慨：“我們趕上了好時(shí)代。”他說，“我們的民機(jī)事業(yè)經(jīng)歷過坎坷與挫折，但終于熬過來了，迎來了春天。我們應(yīng)該更加珍惜今天的事業(yè)，想要更好，也還要靠自己。”
胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)。”
大國(guó)工匠事跡11
xx，女，20xx年進(jìn)入移動(dòng)公司參加工作，成為一名營(yíng)業(yè)員。由于業(yè)務(wù)突出，20xx年初被公司任命為營(yíng)業(yè)廳值班經(jīng)理。她始終把“客戶滿意就是我最大的快樂”這一諾言作為追求目標(biāo)，六年如一日，愛崗敬業(yè)，真誠(chéng)服務(wù)，不斷創(chuàng)新，無私奉獻(xiàn)，成了客戶心目中移動(dòng)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的代名詞。她像一位光的使者，把融入微笑、溫暖的優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶給每一位有需要的客戶，為移動(dòng)的事業(yè)默默工作，奉獻(xiàn)青春。
“三心”到家提升滿意度
營(yíng)業(yè)窗口是企業(yè)一面的明鏡，更是聯(lián)系客戶的橋梁和紐帶，要做好前臺(tái)服務(wù)工作，必須建立真心真意服務(wù)用戶的心態(tài)，主動(dòng)、細(xì)心地了解用戶的需求。面對(duì)清一色的“女兵”，xx暗暗發(fā)誓要帶出一支精細(xì)又干練的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。她對(duì)班組成員提出四句要求：“環(huán)境一塵不染，服務(wù)毫厘不差，遇事有禮有節(jié)，笑容發(fā)自內(nèi)心。”在xx的帶領(lǐng)下，云夢(mèng)夢(mèng)澤大道營(yíng)業(yè)廳的營(yíng)業(yè)員早已養(yǎng)成每天微笑服務(wù)、三聲服務(wù)、站立服務(wù)的行為規(guī)范。為了提高服務(wù)素質(zhì)，使服務(wù)做到更方便、快捷、有效。xx在班組中開展“一天一講評(píng)”，“一周一培訓(xùn)”活動(dòng)，加強(qiáng)了全員的服務(wù)意識(shí)，切實(shí)樹立爭(zhēng)創(chuàng)一流服務(wù)的思想觀念。她要求大家做到“六化”，即：服務(wù)態(tài)度禮儀化、服務(wù)手段現(xiàn)代化、程序標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、管理方法軍事化、效率便捷快速化、特殊對(duì)象親情化。為提高客戶滿意度，她還把客戶的服務(wù)宗旨細(xì)化為“三心”服務(wù)理念：即：省心——使客戶感受到首問負(fù)責(zé)制帶來的方便、高效；舒心——讓客戶感受到最優(yōu)質(zhì)、最快捷的服務(wù)；放心——把最真誠(chéng)的服務(wù)送給每一位客戶。并提出把小事做“細(xì)”、把常事做“新”、把難事做“巧”，要求員工們把它作為座右銘，使每位前來營(yíng)業(yè)廳的客戶都有賓至如歸的溫馨感覺，在每個(gè)月的全市客戶滿意度排名中一直都是名列前茅。
真誠(chéng)奉獻(xiàn)，提升業(yè)績(jī)
記得有這樣一位客戶，拿著身份證到前臺(tái)辦理退網(wǎng)業(yè)務(wù)，xx通過與客戶耐心、細(xì)致的交流得知：該客戶經(jīng)常到外地做生意，每月的話費(fèi)都比較高，前不久在業(yè)務(wù)繁忙時(shí)手機(jī)連續(xù)兩次停機(jī)了，回來后一氣之下要求退網(wǎng)。xx和顏悅色地對(duì)他說：王老板，您生意做得這么大，如果您換了號(hào)碼，客戶與您聯(lián)系不上，對(duì)您的生意肯定有很大影響。客戶仍然堅(jiān)持：我沒有收到任何通知就停機(jī)了，難道對(duì)我的生意就沒有影響？對(duì)不起，您的心情我非常理解，您看這樣行嗎？從今天開始，您的這個(gè)號(hào)碼每月由我監(jiān)控，預(yù)存話費(fèi)不多的時(shí)候，我會(huì)打電話通知您，以免停機(jī)給您帶來不便，您說好嗎？經(jīng)過一番挽留，客戶終于答應(yīng)繼續(xù)使用這個(gè)號(hào)碼了。在以后的工作中，這位老板也經(jīng)常因?yàn)橐恍I(yè)務(wù)方面的問題經(jīng)常與xx聯(lián)系。這樣的例子舉不勝舉，也正是因?yàn)樗倪@份真誠(chéng)和敬業(yè)，感動(dòng)著客戶，客戶顧問成了她的代名詞。進(jìn)入xx的飛信日志里，你可以看到她這樣的留言：讓我癡迷的是工作，最讓我欣慰的是用戶；最讓我感動(dòng)是的集體，最讓我愧疚的是家庭。不少同齡的朋友問她，小劍啊，現(xiàn)在是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，凡事都講個(gè)效益，你這樣沒日沒夜的想著工作，覺不覺得虧呀？她說得最多的一句話是：“要做就把她做好！只有我們把客戶服務(wù)工作做好了，我們才能穩(wěn)住客源穩(wěn)住市場(chǎng)”。
苦練業(yè)務(wù)，提高技能
在云夢(mèng)移動(dòng)公司，提起xx的勤思肯干，認(rèn)識(shí)她的`人都會(huì)不由自主地豎起大姆指。她認(rèn)為不斷加強(qiáng)移動(dòng)通信知識(shí)的學(xué)習(xí)，熟練的掌握各種業(yè)務(wù)知識(shí)才是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的第一前提，因此，她在平時(shí)不放過任何一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，為及時(shí)掌握各種手機(jī)的操作方法，她準(zhǔn)備一個(gè)筆記本，把每個(gè)手機(jī)操作方法都記錄下來，這樣幾年來有幾大本手機(jī)操作大全，對(duì)于新業(yè)務(wù)，每天晚上回家捧書鉆研，有不懂就問，遇難點(diǎn)就鉆，她甚至主動(dòng)與各地市業(yè)務(wù)尖子聯(lián)系，向她們討點(diǎn)子，取經(jīng)驗(yàn)。憑借這種鍥而不舍的鉆研精神，經(jīng)過努力，在多次的技能比武中取得優(yōu)異成績(jī)，并且在她的帶動(dòng)下營(yíng)業(yè)廳形成了一種良好的學(xué)習(xí)氛圍，營(yíng)業(yè)廳多次獲得學(xué)習(xí)型班組的稱號(hào)。
服務(wù)無限聆聽花開
保持一顆平常心,默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)地去做自己應(yīng)做的一切，這是xx一直所堅(jiān)持的。xx常說：“我最希望得到的贊美是來自客戶的肯定，微笑服務(wù)，為服務(wù)而微笑，將永葆年輕的心。真心付出就會(huì)獲取真誠(chéng)回報(bào)。在營(yíng)業(yè)廳工作的六年，她多次被省市公司評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”，20xx年榮獲省服務(wù)與業(yè)務(wù)技能大賽個(gè)人一等獎(jiǎng)、團(tuán)體一等獎(jiǎng)、20xx年、20xx年連續(xù)兩年被評(píng)為百佳崗位能手、20xx年被評(píng)為省內(nèi)訓(xùn)師、20xx年榮獲省公司終端技能比武大賽團(tuán)體二等獎(jiǎng)。在平凡的崗位上xx演繹著新時(shí)代“螺絲釘”的故事，得到了客戶的信任，同事的尊重和大眾的喜愛。在服務(wù)的過程中，xx都是用心去聆聽，用心去思考，讓每個(gè)動(dòng)作、表情和心思，都滲透著對(duì)人的關(guān)心和尊重，在血液里流淌著真摯的感情，讓服務(wù)的真情看得到，聽得到，感受得到……
大國(guó)工匠事跡12
我國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展迅猛，各行各業(yè)如雨后春筍般，向世界展現(xiàn)出了一個(gè)復(fù)興大國(guó)的傲然雄姿。這自然是個(gè)人之驕傲、社會(huì)之幸事、國(guó)家之富強(qiáng)。
如果說屠呦呦率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一舉躋身國(guó)際學(xué)術(shù)最前沿，是勉勵(lì)我們篤學(xué)創(chuàng)新的最強(qiáng)音;如果說余光中幫我們留住美麗鄉(xiāng)愁，是扣住我們懷念鄉(xiāng)愁的最亮星。那么，我們內(nèi)心最底處最不會(huì)被升華飄走的血脈，就是黃大發(fā)的“大國(guó)工匠”之路。他，是新時(shí)代造就的勇恒者。
大國(guó)工匠，是勇敢恒定的弄潮兒不渝的宏志。因?yàn)榫媲缶爸袊?guó)天眼”在探尋著人類遨游太空的更長(zhǎng)航道。未來得及FAST盈出成功之喜淚，勇敢恒定的大國(guó)工匠南仁東的恪盡職守的精忠報(bào)國(guó)汗便已流干。“中國(guó)天眼之父”雖已長(zhǎng)眠于祖國(guó)氣勢(shì)非凡的崔巍群山的懷抱之中，但FAST卻以它經(jīng)鬼斧神工智造出的強(qiáng)悍身軀頂起中國(guó)太空進(jìn)步事業(yè)的一片天。
大國(guó)工匠的目光是國(guó)人展望未來復(fù)興的希望之眸。
艱苦奮斗，是不忘初心的受苦者緊抓成功衣袂的強(qiáng)手，最終奏響的凱歌將歌頌他們苦盡甘來的歷史。若不是鍥而不舍的趙以炯對(duì)浩如煙海的“圣賢書”孜孜不倦地探究，那么“西南第一狀元郎”的耀祖光宗成才報(bào)國(guó)史，怎會(huì)時(shí)時(shí)刻刻鼓舞著堅(jiān)持不懈的寒門學(xué)子報(bào)國(guó)為民的英才志氣!不忘歷史，并勇敢接受命運(yùn)滿注厚望的鍛打，苦練絕技，成功的光輝必將能夠照耀奮斗的逐夢(mèng)者像星星那樣閃爍!
大國(guó)工匠，就在這股不怕困難、不認(rèn)輸?shù)挠赂覠o畏向前沖的勁頭兒上，造就著一代又一代的中國(guó)人才。
大國(guó)工匠，是一種的驚天動(dòng)地的`強(qiáng)大帶動(dòng)性力量，能在最關(guān)鍵時(shí)刻助風(fēng)流人物絕處逢生，造就偉業(yè)。這其中的智慧就在于劉邦的明修棧道、暗度陳倉(cāng)之中，而這種至關(guān)重要的智慧的成功性實(shí)踐，就在于這種帶動(dòng)性力量的輔助。一位大國(guó)工匠之所以能出類拔萃，是因?yàn)檗饤壛碎]門造車的陋習(xí)。只有當(dāng)我們打破固步自封的為積習(xí)所造成的桎梏后，才有望于成為共和國(guó)高技術(shù)創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)中的一員。而這其中的原動(dòng)力，正是來源于大國(guó)工匠智慧的創(chuàng)新與實(shí)踐。
我們要做能創(chuàng)造歷史并能為歷史做貢獻(xiàn)的祖國(guó)創(chuàng)新型人才——大國(guó)工匠!
大國(guó)工匠事跡13
小張是個(gè)80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司總裝二部圍護(hù)系統(tǒng)車間電焊二組班組長(zhǎng)、高級(jí)技師，主要從事LNG（液化天然氣）船圍護(hù)系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀(jì)不大，卻已是個(gè)明星工人，所獲獎(jiǎng)勵(lì)無數(shù)：20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎(jiǎng)、20xx年第二十屆中國(guó)焊接博覽會(huì)優(yōu)秀焊工表演賽一等獎(jiǎng)，是當(dāng)今世界最先進(jìn)、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
LNG船是國(guó)際上公認(rèn)的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為L(zhǎng)NG船核心的圍護(hù)系統(tǒng)，焊接是重中之重。圍護(hù)系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0。7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對(duì)操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對(duì)肩上的重?fù)?dān)，小張不斷地磨練自己的心性，培養(yǎng)專注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān)，他與技術(shù)人員放棄休息時(shí)間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術(shù)突破。最終，他主持的'實(shí)驗(yàn)取得成功，得到專利方的認(rèn)可，并用于LNG船實(shí)船生產(chǎn)，收到良好成效。
小張?zhí)貏e注意經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié)，國(guó)內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書，為提高LNG船生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
小張，是中國(guó)廣大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國(guó)家海洋裝備建設(shè)的奉獻(xiàn)之歌。
大國(guó)工匠事跡14
小徐，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第四研究院7416廠高級(jí)技師。自1987年入廠以來，一直為導(dǎo)彈固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的火藥進(jìn)行微整形。在火藥上動(dòng)刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃燒爆炸。目前，火藥整形在全世界都是一個(gè)難題，無法完全用機(jī)器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判斷，藥面精度是否合格，直接決定導(dǎo)彈的精準(zhǔn)射程。
0.5毫米是固體發(fā)動(dòng)機(jī)藥面精度允許的。最大誤差，而經(jīng)小徐之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米，堪稱完美。為了杜絕安全隱患，小徐還自己設(shè)計(jì)發(fā)明了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國(guó)家專利，一種還被單位命名為“立平刀”。由于長(zhǎng)年一個(gè)姿勢(shì)雕刻火藥，以及火藥中毒后遺癥，小徐的身體變得向一邊傾斜，頭發(fā)也掉了大半。28年來，他冒著巨大的`危險(xiǎn)雕刻火藥，被人們譽(yù)為“大國(guó)工匠”。
在無比艱難的兩個(gè)多月里，小徐和隊(duì)友們挖出了300多千克藥，且成功排除發(fā)動(dòng)機(jī)故障，而他由于長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)，工作結(jié)束后雙腿幾乎無法行走。
像這樣危險(xiǎn)的任務(wù)，小徐已不記得完成多少次了。為了杜絕安全隱患，小徐發(fā)明設(shè)計(jì)了20多種藥面整形刀具，有兩種獲得國(guó)家專利，一種還被單位命名為“立平刀”。
28年過去了，小徐已不再年輕，同時(shí)進(jìn)廠的工友們都已離開或調(diào)換崗位，只有小徐一直堅(jiān)守，有人問他為什么，他說：“危險(xiǎn)的崗位總得有人去干吶！”
大國(guó)工匠事跡15
大國(guó)工匠，一個(gè)平凡而偉大的稱呼。他們用卓越的技藝，支撐起中國(guó)制造的脊梁，為國(guó)家的繁榮和人民的幸福，作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
今天，我想介紹一位大國(guó)工匠的事跡。他叫李x，一個(gè)普通而又不普通的工人。他從普通車工崗位開始，憑借對(duì)工作的熱愛和執(zhí)著，經(jīng)過多年的磨練和不斷學(xué)習(xí)，逐漸成為了一名頂尖的技術(shù)能手。
李x對(duì)工作的熱愛，源于他對(duì)機(jī)械的深厚興趣。他始終保持著對(duì)工作的激情，不斷探索和追求技術(shù)的極致。在生產(chǎn)實(shí)踐中，他注重細(xì)節(jié)，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)，力求做到最好。
李x的執(zhí)著和精益求精的精神，使他在工作中取得了突出的成績(jī)。他多次榮獲公司技能比賽的獎(jiǎng)項(xiàng)，并被授予“全國(guó)技術(shù)能手”稱號(hào)。他的工作成果也得到了廣泛認(rèn)可，為公司的.產(chǎn)品質(zhì)量的提升和生產(chǎn)效益的提高作出了重要貢獻(xiàn)。
除了在技能方面的卓越表現(xiàn)，李x還具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。他始終堅(jiān)持以團(tuán)隊(duì)為中心，積極參與各種技術(shù)交流和培訓(xùn)活動(dòng)，與同事們共同進(jìn)步。他還熱心公益事業(yè)，多次參加志愿服務(wù)活動(dòng)，為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。
李x的事跡告訴我們，大國(guó)工匠并不是遙不可及的神秘人物，他們就在我們身邊。他們用自己的技藝和智慧，創(chuàng)造出了無數(shù)令人驚嘆的作品。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，以執(zhí)著和精益求精的精神追求卓越，為社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
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