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工訓心得體會

時間:2024-04-23 11:02:45 心得體會 我要投稿

工訓心得體會

  當我們積累了新的體會時,心得體會是很好的記錄方式,這樣可以幫助我們分析出現問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編整理的工訓心得體會,歡迎閱讀與收藏。

工訓心得體會

工訓心得體會1

  雖然是線上培訓,但各位前輩在百忙之中精心準備的課件內容非常精彩,他們為我們新員工,尤其是剛踏入職場的新人能夠盡早適應工作、成為一名合格的兵工人奠定了堅實的基礎。在他們身上充分體現了做一名合格的兵工人要始終堅持國家利益高于一切,始終秉承“把一切獻給黨”的崇高信念,要有堅強的意志和不懈努力的精神,無論何時都要腳踏實地,一步一個腳印,實現自己的'人生價值。

  非常感謝所里給我們提供這樣一個寶貴的機會去系統性地了解這個大家庭,希望有機會能到工藝部門去參觀學習,理論與實踐相結合,融會貫通,才能更好的服務于工作。通過這次培訓不但學到了很多東西,也增強了我的歸屬感和奮斗激情,將以更飽滿的熱忱投入到未來的工作中去!

工訓心得體會2

  為了讓我們盡快了解單位、適應工作、增強團隊凝聚力,人力資源部早就準備好了干貨滿滿的新員工入職培訓計劃,包括通識和工藝知識講座、軍訓、拓展培訓、工藝線實習等?粗鴥热葚S富的培訓計劃,我內心早已迫不及待的`想前往蚌埠實習了,但可惜一場疫情突然降臨,打亂了原先的計劃。

  不過好在能夠線上培訓,通過遠程教育也讓我了解企業文化,學習工藝相關知識,樹立了保密和安全意識,增強了團隊的凝聚力,為之后的工作打下了良好的基礎。但是相較于往年的實地培訓,少了那么一絲切身體會,多了那么一點小小遺憾。

  我很榮幸能夠從事國防工作,在今后的工作中,我更會以高標準要求自己,完成好本職工作的同時,學習先進技術,不斷提升自己,努力為祖國奉獻自己的一份綿薄之力。

工訓心得體會3

  短暫的一學期工程訓練課就這樣在留戀中過去了,還記得在新區和老區來回穿梭忙碌的身影,工程訓練是我進入大學第一次近距離接觸生活,第一次了解機床上的制作工藝,第一次用自己的雙手制作一些作品。在此感謝學校提供一次如此有意義的課程,同時感謝老師們一次次辛勤的教誨。

  工程訓練課已經結束幾個星期了,但是每次看到自己親手做的鉗工、數控、鑄造的作品,依然會情不自禁地回到那幾次工程訓練課。它不同于一般的理論性課程,具有很強的實踐性,通過在實驗室里受指導老師的指示學習具體的生產過程從而掌握基本的一些具體生產經驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎知識,熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具,了解新工藝、新技術、新材料在現代機械制造中的應用,對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨立完成簡單零件的加工,并培養一定的工藝實驗與工藝實踐能力。

  按照課表排列,第一節工程訓練課是一講工程實踐概論課,雖然是一講完全的理論課,但是卻被老師講解的工程訓練的內容所深深吸引了。經過一個星期煎熬的等待,終于到了我第一次真正動手操作的工程訓練課——車削。車削是在車床上,以工件旋轉為主運動,車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指

  通過適當的物理化學過程,如加熱加壓等,使兩個分離的物體產生原子(分子)間的結合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰性的,在操作的過程中葉必須帶面罩和手套保護自己。鉗工是機械制造中重要的工種之一,在機械生產過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。

  此次工程訓練中的鑄造作品——飛機模型

  所有的工程訓練課中,給我留下印象最深的還是鑄造和焊接實驗。在鑄造實驗中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會前功盡棄,不得不從頭再來。這次實驗中我們要鑄造的是一個飛機模型,相比其他實驗,這個實驗真的比較考查我們的動手能力,要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型,但是當最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那,它早已在我的心里飛了起來,而且越飛越遠,越飛越高。然而在焊接試驗中,首先是主教焊接的老師的和藹、仁慈、寬以待人給我留下了很深的印象;其次是實驗中刺激的內容讓我對這講課印象極其的深刻。盡管實驗內容同樣非常簡單,但是對于初次接觸焊接的我們還是有一定的難度。為了防止一道道刺眼的光芒刺傷我們的眼睛和皮膚,我們不得不帶著面具來回行走,真的有一種戰爭時代的感覺;最后我還是要表達一下我對焊接老師的.佩服與尊敬,他真的用自己的行動做到了誨人不倦,一遍遍不厭其煩的向我們講解焊接的技巧和方法,還親自扶著我的手來做示范,這大大增加了我的信心,也讓我特別為之感動。

  數控線切割、數控車削、數控銑削也同樣精彩紛呈,這些實驗同樣也不是很難,對于我們的思維鍛煉很有幫助,但是偶爾在我們耐心的編完程序后,卻沒有足夠的時間做出我們的作品,這一點有些打擊我們的積極性,因此希望在以后的時間里能有機會再次接觸車間,來彌補我們在此留下的小小遺憾。

  工程訓練更多地帶給我的是要學會一種態度:細心觀察,反復實踐,百折不撓,精益求精的精神。這是我們人生中的一次偉大收獲,不但對于我們以后的學習和工作有很大的幫助,同時也給我們的人生留下了一段美好的回憶。

工訓心得體會4

  工訓,對于每一個大學生來說,都是一段難忘的歷程。工訓不僅是我們大學時光中的一段寶貴經歷,更是我們走向社會、接觸實踐的一種重要途徑。在工訓中,我們不僅學習到了課本以外的知識,更提高了自己的動手能力和團隊協作精神。以下是我對大學生工訓的總結和感悟。

  本次工訓為期一個月,地點在我們學校的工程實踐中心。參與人數共計50人,來自不同的專業背景。我們共同完成了多項工程項目,包括機械設計、電路調試、軟件開發等。

  在工訓期間,我們每天按照計劃進行不同主題的實踐活動。早上是理論學習,下午則是分組進行項目實踐。我們采取了團隊合作的形式,共同完成項目任務。通過這種形式,我們不僅鍛煉了自己的動手能力,更學會了與他人合作,提高了團隊協作能力。

  在工訓過程中,我最大的收獲就是學會了如何將理論知識運用到實踐中。通過實際操作,我意識到理論與實踐之間的`差距,明白了如何去解決問題,如何將理論知識轉化為實踐能力。同時,工訓也讓我學會了如何在團隊中扮演不同的角色,如何與他人溝通、協作,這對我未來的工作和生活都產生了積極的影響。

  通過本次工訓,我深刻體會到了工訓的重要性。首先,工訓提高了我們的實踐能力和團隊協作能力,為我們未來的工作打下了堅實的基礎。其次,工訓讓我們更加明確了自己的專業方向和興趣點,有助于我們在未來的學習和職業規劃中做出更明智的選擇。最后,工訓也讓我們更加珍惜課本以外的知識,更加關注生活中的實踐應用。

  在工訓過程中,我積累了很多實踐經驗,這對我未來的工作和學習都將產生積極的影響。首先,我學會了如何將理論知識運用到實踐中,這讓我更加自信地面對未來的工作挑戰。其次,我提高了團隊協作能力,學會了如何在團隊中與他人合作,共同解決問題。這對我未來的職業生涯來說,是一項非常重要的技能。

  在未來的學習和工作中,我將充分運用工訓中學到的知識和經驗,努力提高自己的專業技能和團隊協作能力。同時,我也將積極探索新的領域和方向,不斷拓寬自己的視野和知識面。我相信,通過不斷的學習和實踐,我將能夠成為一個更加優秀的人才,為社會的發展做出更大的貢獻。

  總之,大學生工訓是我們大學生涯中一段寶貴的經歷。通過工訓,我們不僅學習到了課本以外的知識,更提高了自己的動手能力和團隊協作精神。在未來的學習和工作中,我們要充分運用這些知識和經驗,為實現自己的人生目標和社會價值而努力奮斗。

工訓心得體會5

  期盼已久的施工工種實訓終于如期開始。建筑工程是一項龐大而復雜的系統工程,施工質量決定著“萬里長城”能否建立,施工人員起著舉足輕重地作用。作為一名施工員,我必須認清自己身上所肩負的重任,注重細節,對此我將實訓中所學的知識做了一些總結。

  在現場接觸最多的就是鋼筋工種,所以對鋼筋這方面的了解還是挺不錯的。鋼筋種類很多,通常按化學成分、生產工藝、軋制外形、供應形式、直徑大小,以及在結構中的用途進行分類。由于地盤的要求,鋼筋都要有驗筋報告,鋼筋的試驗,鋼筋進場使用前,必須按規定代表數量和取樣方法取樣,進行力學性能復驗。

  鋼筋開料是施工員基本的一個職責,根據鋼筋圖制作鋼筋開料表,提交工程師審核;根據生產計劃合理編制彎、扎鐵計劃;根據鋼筋施工圖及開料表,安排人員扎鐵;提交鋼筋計劃下料,并合理使用鋼筋;跟進和完善鋼筋下料單,并檢查鋼筋網質量(型號,間距,數量、搭接長度、外露鋼筋長度等);帶領RE檢查鋼筋籠及模具內鋼筋情況;跟進落實矢后之外露鐵檢查工作;負責鋼筋盤點工作等。 根據每個項目工程的要求,我們會根據圖紙的總說明這一條件開始來計算鋼筋的'搭接長度等。查閱得鋼筋在90°彎曲調整值為2d,45°為0.5d,180°彎鉤系數為6.25d。鋼筋的直線段長度就可以計算出鋼筋的下料長度。計算出鋼筋下料長度,然后把開料表送到切鐵區,接下去時按下料長度截取鋼筋,截鋼筋時注意尺寸不要量錯,要不然會影響到下一步工序的進行。緊接著我們便是在鋼筋上劃線。劃線時

  要注意減去鋼筋彎曲調整的系數,不能按照標注的尺寸直接劃線。 在彎鋼筋時注意板距為2cm左右。在彎時要把鋼筋放平以防止鋼筋變形。如彎的數量多可以做標記比如說釘釘子。接下去我們開始梁鋼筋的幫扎。梁的箍筋從柱邊50mm開始放置。我們用鋼筋鉤將扎絲綁扎在梁的鋼筋上。我們用“十字花扣”的方法幫扎。我們再進行板和樓梯鋼筋的幫扎。在幫扎前要把模板清理干凈,我們先幫扎下層的雙向鋼筋,如有電線管的話要放電線管。接著我們幫扎梁的上層鋼筋,上層也是雙向筋。樓梯先放受力筋,再放分布筋,受力筋間距為150mm,分布筋間距為200mm,其中靠近梁的部分要伸進梁,保護層為25mm。

  通過本次實訓讓我體會到了“建筑”的艱難,但我會憑著自己的毅力堅持下去。我既然選擇了建筑也就選擇了堅持。我相信因為我的激情與堅持,我一定可以成功。

工訓心得體會6

  十分感激公司領導為我們精心安排此次新員工培訓,感激領導給予我這樣一個寶貴的學習機會,這次培訓證明公司領導對員工培訓十分重視。能夠參加此次培訓我感到十分榮幸,雖然培訓僅短短的一天,但資訊豐富,講解透徹,還安排了破冰。在培訓過程中,我仔細聽講解,認真做筆記,雖然時間短內容多,但從中也學習到很多工作相關內容。

  羅總首先從一只鷹的成長故事開始,通過這個小短片讓我們知道,有時候必須作出困難的決定,開始一個新的過程,我們必須把舊的習慣,舊的束縛拋棄,學習新的事物,才有機會發揮出我們的潛能,開始另一個嶄新的未來。就像我們要轉變,很多時間我們往往都習慣生活于一個固定的模式,選擇逃避,所以在面對新的工作時要勇敢的像鷹一樣改變自己,戰勝自己,才能獲得重生。

  而后為我們講解了公司的企業發展歷史和企業文化,集團的組織架構等,讓我們了解到一個辦校30年學校的發展過程,是以世界的教育家晏陽初先生的'教育理念為己任的綜合型學院,讓我更深入了解到公司的強大,而企業文化是公司發展壯大的根據,我們既然選擇了這個公司,從某種意義上說就是認同它的企業文化和核心理念。

  其次詳細的介紹了公司的規章制度,各種工作需要的操作流程,加強紀律性,以此來嚴格要求自己,找準自己在公司中的定位,盡快融入這個大家庭。以及關于大家切身利益工資薪酬,公司給予我們的也不僅僅是那份薪酬,更有一個供我們施展自己的才華、實現自己成長的大舞臺。因此,我們應該懷著一顆感恩的心來工作,把對公司的忠誠放在第一位,要敢于擔當,敢于吃苦耐勞,通過自己的努力不斷創造優秀的業績,以此來證明自己的忠誠。之后由向總為我們總結本次培訓的目的,并宣講了學校的校訓:博學樹德、團結奮進、求實創新,對新員工的期望。

  這次培訓的感受,用以前看到過的一段文字來表述:在工作中,不管做任何事,都應將心態回歸到零:把自己放空,抱著學習的態度,將每一次任務都視為一個新的開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門。千萬不要視工作如雞肋,食之無味,棄之可惜,結果做得心不甘情不愿,于公于私沒有裨益。

  我的內心發生了改變,只有轉變觀念,端正態度,才能用努力換來肯定。在領導的精心考慮下安排了多方位的學習內容,深入到了以后工作中的方方面面,公司花費人力物力給我們進行培訓,就是想讓我們能夠更快更好的掌握工作內容,把工作做得更好,在這次培訓之后,我會努力的工作,提高自身業務能力,更好的完成工作,感謝公司組織的這次培訓,讓我能夠成長的更快。

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