安全生產月致辭
無論是在學校還是在社會中，大家都不可避免地會接觸到致辭吧，致辭是指在舉行會議或某種儀式時具有一定身份的人的講話。那什么樣的致辭才是優秀的呢？以下是小編為大家收集的安全生產月致辭，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
親愛的同志們：
縣委、縣政府就組織召開全縣安全生產工作會議，這充分體現了縣委、縣政府對安全生產工作的高度重視。剛才副縣長通報了漁號漁船海難和玻璃有限公司2號料場塌方事故，分析了事故主要原因，這些我都贊成。待會，書記還要做重要講話，請大家認真領會，抓好落實。下面我先講三點意見：
一、高度警醒，切實增強做好安全生產工作的責任感
從幾次安全生產檢查和漁民反饋的情況分析，我們的漁業安全生產管理工作還存在以下幾方面問題：一是思想認識不到位。個別單位和干部身上存在著麻痹思想、畏難情緒和僥幸心理，沒有很好地向漁民做好宣傳教育工作。部分漁民安全生產意識淡泊，無視法律法規和有關安全規范的要求，擅自改變作業方式，在未經申請批準和做穩性校核的情況下，擅自從事籠捕作業；擅自改裝主機馬力；或是過于迷信鋼質漁船抗風能力，超載超風力冒險航行作業；無編隊出海作業，占用航道作業；海上生產無值班或值班不到位，給漁業安全生產造成極大隱患。二是各項制度落實不到位。針對漁業安全生產存在的問題，縣政府和漁業安全生產管理部門也先后制訂出臺許多管理制度和規范，每年大家都來簽訂漁業安全生產責任狀，但這些措施和責任制究竟有沒有真正落實到基層、落實到人？有沒有實實在在地抓到底，還是只停留在一般性的工作布置上？有沒有認真分析過事故原因，追究事故責任人？三是執法理念有待端正。以前部門執法考慮到廣大漁民的生計問題，在執法時往往出于同情，“睜一只眼，閉一只眼”，沒有嚴格執法，沒有從管好安全生產應有的角度出發，這不是幫漁民兄弟，這是在害漁民兄弟！四是安全監管不到位。從客觀上講，我縣擁有20x余艘各類漁船，1萬多名捕撈漁民，安全生產工作存在“漁船數量大、分布散，管理力量薄弱，管理手段落后”等困難。但從主觀上分析，我們對漁業安全生產的重點部位還是把握不牢，突出表現漁船職務船員證書、船員“四小證”配備率還較低，有些漁船沒有按規定進行年檢，許多船舶的安全救生設備、航行號型號笛、消防設施沒有按規范配備和安裝，部分漁船未經航行簽證，擅自出海現象仍然存在。部分鄉鎮、村公司的編組生產、自救互救網絡不健全，流于形式，漁船動態管理制度也僅限于向上應付，存在很大漏洞。
當前我縣安全生產工作的形勢仍然十分嚴峻，工作任務還十分艱巨。各級各部門要時刻繃緊安全生產這根弦，高度重視，始終保持如履薄冰、如臨深淵的警醒心態，切實做好安全生產工作。
二、突出重點，強化各項安全生產整治防范措施
從2月1日起到3月底，縣委、縣政府決定在漁業生產、道路交通、消防火災、工礦企業等事故易發、多發領域開展為期兩個月的“安全生產重點整治活動”。各級各部門要精心組織，加強領導，認真落實各項防范措施，用“鐵的紀律、鐵的心腸、鐵的手段”抓好安全生產工作。
一要突出漁業船舶整治。務必采取非常時期的非常手段，切實解決目前漁業安全管理中的薄弱環節和管理盲點。
①封港檢查，集中整治。從2月2日農歷二十六開始，由海洋與漁業局牽頭，聯合省總隊直屬三支隊、市漁業執法機構進行漁業安全生產專項整治。所有的漁船只進不出，逐船、逐項、逐一進行排查。檢查分為兩組，一組在陸上對漁船安全設施的配置、號燈號型、船員的持證情況、編隊出海生產是否落實等進行檢查；另一組在海上巡查，檢查出海生產的漁船簽證。經檢查合格、證件合法、簽證完整的，且必須要有海洋與漁業局李振興局長的簽字，才準予出海生產，合格一艘放行一艘。
②端正態度，嚴格執法。執法部門要轉變執法理念，既要熱情服務，又要加強管理，從降低標準、心慈手軟轉變到嚴格執法、違法必究上來，對不符合出海條件的船只堅決禁止出海生產，對違法違規出海的漁船堅決給予嚴厲處理。
③加強責任追究力度。對發生事故的監管單位和生產經營單位兩個安全生產主體，依法紀嚴肅處理，不搞下不為例，絕不姑息遷就。下階段，由縣紀委、監察局牽頭，公安局、安監局等相關部門配合，對去年12月份以來的每一起事故，包括主機故障等出現重大險情的，逐一調查清楚，分清責任單位與責任人。屬于監管不到位的，追究監管單位或監管人責任；屬于鎮村干部工作不實造成事故的，追究鎮村干部責任；屬于船主、船長失職的，追究船主、船長責任。
④抓好漁船出海生產各項制度的落實。所有出海漁船的生產情況必須做到一日一報，由各相關漁業村、公司上報各鎮，再由各鎮匯總到海洋與漁業局；特別是要實行漁船編隊連帶責任制，按規定做到漁船出海生產同出同進，編隊中有漁船擅自離隊出險，追究其他漁船連帶責任；同時要增強出海作業漁船自救互救意識，若有不服從調度指揮、不積極參與救助的船只，一律吊發兩證、取消油補
⑤加強漁業安全生產監管力量。從今天下午起，海洋與漁業部門被其他項目指揮部借走的人員，一律回原單位上班，參加集中整治活動；同時增加管理機構布點，在宮前、澳角增設海洋與漁業管理分機構
⑥加強宣傳教育。利用春節期間漁船回家過年的機會，主管部門和相關鎮、村、公司要召集各船主、船長開展漁業安全生產培訓和警示教育，沒有參加培訓的船只一律不得出海作業，并取消其全年的油補；沒有參加培訓的船員證件一律不予年檢
⑦加大安全生產投入。整合電臺、對講機、手機通訊資源，完善漁業七公司、等漁業安全通訊網站設施，加快建設海上應急救援指揮平臺；督促漁船船按規定配齊救生衣、救生筏、通訊導航等漁船安全設施，確保船員人身安全。
二要突出道路交通整治。全面落實運輸企業安全生產主體責任，嚴格執行各項安全生產管理制度和駕駛員、車輛動態管理制度，嚴格駕駛員的從業資格管理和運輸車輛技術管理，確保不合格車輛和超員客車不出站；交警部門要進一步強化路面巡查與監控，加大對路面交通秩序的整頓，切實抓住整治的“四個重點”：一是機動車超速、超載、帶病行駛、酒后駕駛、無證駕駛等10大交通違法行為；二是重點車輛及駕駛員；三是重點線路、路段；四是周末和夜間、凌晨等重點時段。特別要對長途客貨運輸車輛進行重點檢查，凡是超載車輛要堅決予以分流，凡是疲勞駕駛的一律給予強制休息，有效預防交通事故發生。
三要突出火災隱患檢查。“隱患險于明火，防范勝于救災”，要用救明火的態度來抓隱患，以抓救災的精力來抓防范。重點對商場、賓館、飯店、集體宿舍、影劇院、醫院、學校、客運站、夜總會、網吧等人員密集場所的消防安全疏散通道、安全出口、應急照明、防火設備設施進行檢查排查。特別要加大“三合一”場所的整治力度，對不符合消防技術規范要求的單位，堅決進行整改，對整改措施不落實的單位，堅決依法予以停產、停業；要針對冬季農村火災易發多發的特點，全力做好農村火災預防工作；加強對建設工程施工單位、易燃易爆單位、耐火等級低的密集建筑區消防安全和燃氣安全檢查，落實安全措施，消除事故隱患。各鎮政府要配合有關部門要對轄區內的出租房、公共場所進行全面檢查，及時消除火災隱患。
四要突出工礦商貿企業安全整治。加大對非煤礦山力度，對已經取得《安全生產許可證》的企業進行復查，對安全生產條件下降、存在安全隱患的企業，要責令限期整改、停產整頓，直至暫扣、吊銷其安全生產許可證；加強危險化學品安全監管，進一步清理整頓非法和不具備安全生產條件的化工企業，對存在重大隱患的危化品生產經營企業要立即停產整頓、限期整改，經整改仍不合格的堅決關閉；抓好危化品道路運輸安全整治，對液化石油氣、液氨、劇毒溶劑等重點品種的道路運輸實行嚴格監控；歲末年初是煙花爆竹銷售和消費旺季，要全面落實煙花爆竹生產、銷售、儲運等各方面的安全措施，堅決取締、關閉非法生產經營窩點，嚴厲打擊非法生產、經營煙花爆竹的行為。
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