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《中國機長》觀后感

時間:2022-11-07 12:34:23 觀后感范文 我要投稿

《中國機長》觀后感合集15篇

  認真觀看完一部影視作品以后,相信你會有不少感想吧,需要寫一篇觀后感好好地作記錄了。可是觀后感怎么寫才合適呢?下面是小編整理的《中國機長》觀后感,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

《中國機長》觀后感合集15篇

《中國機長》觀后感1

  這部電影,被海報和預告片吸引。整個過程,讓我比較喜歡的是袁泉對于這個乘務員負責人的演繹,臺詞、表情都很到位,巾幗不讓須眉,淡定而有勇。面對乘客刁難,表現的不慌不忙,充滿智慧。

  李沁也有一種出水芙蓉的氣質。幾句臺詞,溫柔得體,讓人覺得簡直就是空姐本人。而張天愛和Angel baby的出現,讓我超級出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色,拉低整體水平。

  三位機長的角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺詞,卻有豐富的表情和心理斗爭,表現的非常到位。但是,感覺袁泉的戲份比三位機長的戲份都重了有點搶風頭的感覺。很正能量的電影,看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。

  不足之處,關曉彤和孟子義的出現,是個什么作用呢襯托暗示?有些乘客的`演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過多,給人感覺不像遭遇了空難,而更像是在公交車上遭遇了劫匪。不拿在飛機上的危險當回事兒。其實,有些點可以表現的不要那么凌亂嘛,不要表現的太多,可能就得不償失了。

  最后的歌曲,很好的結束了整個影片。也算是有頭有尾。一個生日主題,是對生死相依的伙伴經歷過的最好詮釋。飛行員們,乘務員們,你們辛苦了!

《中國機長》觀后感2

  10月1日,我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了,《中國機長》的電影,現在我為大家講講它的故事。

  “四川8633”。

  在去年的一天,這個8633成了中國的驕傲,在今年為了祖國母親70歲生日獻禮拍成了電影!“從四川飛往拉薩的飛機即將起飛,請各位成客馬上上飛機。”飛機剛起飛沒多久,飛機就發生了顛暗。飛機上的人還不知道是什么情況,因為風太大,而且還有一點超重,機長就把飛機調高了點。突然機艙里的擋風玻璃碎了,副架駛上的.人直接從飛機上吸了出去,還好機長把他拉住了,真是有驚無險,第二機長及時趕到把他拉回來了。這時機場已經連系不上8633了。機場里一直有很多人說,:“四川8633聽到請回答。”飛機上的人有的已經開始不耐煩了,在乘務員告訴大家,:“請相信我們的機長。”最終大家在乘務人員的安撫下漸漸的平復了心情,也有乘客說要相信他們,在機長的努力堅持下,安全的把飛機開回來了。

  這個電影講述的是在大災面前永不放棄的精神,看完電影,影院里好多人淚流滿面,震撼,激動,刺激,久久不能平復我們的心情,四川8633機長,機組人員我們永遠都不會忘記,敬畏生命,感謝你們,8633為你驕傲。

《中國機長》觀后感3

  今天看了一場今人膽戰心驚、回味無窮的電影。電影講述了20xx年5月14日的真實故事:一架編號為3U8633的.四川航空公司的客機從重慶江北國際機場起飛的,準備飛往拉薩貢嘎國際機場,途中飛機突然遭遇強烈氣流,直接導致機頭駕駛艙的右1擋風玻璃沒有支撐點破裂,并且破裂玻璃碎片直接飛進了右側發動機,好在并無大礙,剛我們松了一口氣時,飛機的副駕駛員差點從窗口飛出去,還好記了安全帶并有機長拉住他,最后,在機長的牛批飛行技術下,副駕駛員重新回到飛機里。并經過積水云,歷經千辛萬苦,終于飛回了成都,準備備降,可是反推力突然失靈,隨即飛行員猛踩剎車,輪胎直接被摩擦力摩損后報廢,經過一番掙扎,利用反推力終于把飛機停了下來,到此電影結束。

《中國機長》觀后感4

  今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機長》。

  《中國機長》原型故事是川航事件。20xx年5月14日,3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右,機長劉長健就聽見奇怪的聲音,他回頭一看,發現駕駛室玻璃出現裂痕,駕駛設備也失控,一股不妙的感覺在他心頭升起。面對險境,他憑借經驗冷靜應對,空乘人員也全力配合,有的人安撫受到驚嚇的乘客,有的人負責別的`方面,極力保護每一位乘客的安全。最后,飛機平穩落地,無一人受傷。

  看到飛機玻璃破碎的時候我緊張極了,手心都攥出了汗,飛機上的乘客亂成了一團,乘務長冷靜的安慰大家,但總有那么幾個不聽話的乘客搗亂,乘務長都發火了,我也特別生氣!乘務長堅定的說:“請相信我們的機長,我們會一起回去!”看到這兒,我的眼淚都要掉出來了!

  最后,飛機終于平安著陸,劉長建機長簡直太棒了!看完這個電影,我都想去當飛行員了,當一名象劉長建一樣了不起的機長!

《中國機長》觀后感5

  《中國機長》是一個真實的驚心動魄的故事。它是關于信念的故事,是關于自我戰勝和戰勝外部險惡挑戰的故事,是關于團隊精神的故事,也是關于戰略冒險的故事,同時也是關于戰術能力、專業能力的故事。

  對一架駕駛窗破裂,機艙缺氧,—42°低溫下,迎面七、八百公里時速的風,儀表全部吹爛,人全身發抖,下面又是聳聳雪山,回來已經極困難了,但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團,烏云深處是暗紅色的雷暴閃電,圍堵在3U8633飛機的四周,讓人戰栗和絕望!我從中看到的.是華為30年的苦難史,想到的是一個超級大國對華為的全面圍剿,我也把華為高管們和懸在萬里高空、零下42度、被無遮擋的風擊雨拍的機長、“乘務組”全體成員相比較,他們共同的一點是骨頭很硬,意志堅韌,信念極端頑強:我們一定能挺過去,沖過去……

  3U8633安全返航了,華為這架被美國極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機,經過上下一心的團結奮斗,已穿越烏云雷暴,已飛越崇山峻嶺。但我們仍然象3U8633一樣,還不知道前面有多少雷電,前途未卜,尚在未定之數。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!

《中國機長》觀后感6

  這個暑假我通過老師的推薦看了《中國機長》這部電影。

  電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機,在飛行途中擋風玻璃碎了,機長靠著他多年的飛行經驗,駕駛飛機最后在成都機場成功降落,把飛機上100多戶家庭從死亡線上救了回來。

  這架飛機的主機長,他在危險面前也會有恐懼,可他想到了自己的女兒和家庭,也為了一飛機人的生命,他在心里想著一定要救下這些人。機長忍受著強風和寒冷,駕駛著飛機穿過了烏云密布的暴風雨云層。在降落時,飛機的制動裝置發生故障,無法停下,機長憑借著豐富的`經驗,在飛機即將沖出跑道的時候讓飛機停了下來。

  機組的乘務員一開始也很恐慌,但他們想起了在危急時的口號,“相信我們,我們受過專業的訓練。”其中一位乘務員是最讓我敬佩的,他在發生事故時被餐車撞倒,但是他用自己的力量爬了起來,在飛機客艙努力讓人們安靜,指揮著大家帶好氧氣罩,讓乘客都坐自己的在座位上。一直到飛機降落前,他也一點沒有松懈,一直指揮著大家要配合機長。

  這部電影大家看過嗎?這既是一部令人心驚肉跳的電影,又是一部令人難忘的電影。

《中國機長》觀后感7

  這次十月一國慶節放假七天。上映了三部電影,我都有和我媽一起看了,我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國這部電影表達中國人民的愛國情懷。這三部電影分別是我和我的祖國,中國機長,攀登者。假期第一天我們先看了中國機長。看完感觸特別的深,很感動,眼淚沒忍住。讓我深深的感受到每個行業的不容易。這部電影原型是真實故事改編的,看過電影后,我又在手機百度上加以了解了。其中最感動的部分,機長在遇到緊急情況時為保證整個機艙的乘客安全,表現出臨危不懼,勇往直前。乘務員的鎮靜和淡定的專業素質,也體現了高水平的職業素養。當天的'3U8633航班,機長為劉傳健,他于20xx年加入四川航空至今,在此之前一直在軍校飛行(1995年起任空軍第二飛行學院飛行教員)。機長真的起到特別特別重要的作用,如果換了其他人可能。因為飛機的擋風玻璃產生裂紋后破裂脫落,這個導致高空壓力大,飛機失控,但機長用專業態度應對臨時突發情況,解決了這次危機。之后國家也授予機長劉傳健中國民航英雄機長稱號。為他點贊!

《中國機長》觀后感8

  今日,在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上,電影《中國機長》劇組開創性地舉辦了萬米高空首映禮。出品人博納影業集團董事長于冬,導演劉偉強、監制李錦文,領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁,主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相,向中國民航英雄機組致敬。劇組還準備了川航特色食品“老干媽”,讓乘客感受四川味道。

  此前,《中國機長》在北京舉辦了提前觀影活動,吸引到眾多影視從業者到場交流,很多觀眾表示這部影片刷新了自己對于大片和民航的認識,“好萊塢水準的驚險效果和真實細節融為一體!致敬生命!致敬專業!”

  據悉,9月21日,包括導演劉偉強、主演張涵予、袁泉等在內的.劇組主創人員將空降成都,與媒體和觀眾見面,揭秘影片拍攝幕后故事。

  電影《中國機長》是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編,由北京博納影業集團有限公司、阿里巴巴影業(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團等聯合出品。影片由劉偉強執導、李錦文監制,張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張天愛(飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演。

《中國機長》觀后感9

  國慶期間去看了《中國機長》,在這之前,我是做了一些功課的,豆瓣的評價不錯,另外又是國慶檔熱映的三部電影之一。

  自然是值得一去的。電影《中國機長》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇跡。不得不說,他們創造了生命的奇跡。所以,在觀影完后,我的觀后感便是:每一個人的生命都值得敬畏,我們要常懷感恩之心。

  整部電影給我的感覺只有兩個字:震撼!還有一個深深的'體會就是:意外和明天不知道哪一個會先來。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無助和渺小。在二個小時左右的觀影過程中,隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會戰勝,卻依然免不了擔心和害怕。也許,這就像人生,總不會一直是平平淡淡的,難免會有波瀾壯闊的時候。當遇到低俗的時候,我們需要做的只是,力挽狂瀾,而并非坐以待斃!

《中國機長》觀后感10

  周末,爸爸帶我來到明州里,耀萊成龍影城觀看一部最近火爆大片—中國機長。

  《中國機長》真實改編自20xx年5月14日,四川航空3U8633英雄機長劉傳健的真實經歷。

  副機長因風擋玻璃碎裂,上半身體被吸出窗外,儀表盤損壞,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中,空姐和機組人員,則負責幫助乘客穩定情緒。

  在觀看中……座艙施壓、溫度驟降、大風顛簸,導致空姐被拋起重重地摔倒昏迷,過道遍地灑落物品,缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的`態度和專業的操作,確保了飛機上119名乘客最終平安落地。

  看完電影不禁大呼精彩刺激,為機長伸出了大拇指點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功迫降,真是奇跡呀!

  他表現了中國機長在災難面前奮戰到底,勇敢應對,永不放棄的精神!這不正是我們要學習的榜樣!

《中國機長》觀后感11

  精彩的片子,以川航英雄機組的事跡改編,是一部展現中國航空風采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個機組從報道,到飛行準備,以及遇險后的專業處置,成功的挽救了飛機上100多人的生命,在贊嘆奇跡的背后,我們明白是機組成員平時不懈的專業訓練和對乘客安全的重視。

  我覺得該劇最值得稱贊的是機長在遇險缺氧迷糊的`時候,想的是自己的女兒,而不是空洞的口號,更重視個人情感帶來的力量。另外,當飛機成功降落的時候,機長對乘客說的是道歉,“抱歉沒能把您送到目的地,我們機組向您表示深深地道歉”,即使是挽救一飛機的英雄機長,這個時候給乘客的仍然是道歉,這是一種非常出色的職業精神。最后空管局的人上飛機檢查也表現出了中國航空的嚴謹調查的精神,就算機長把乘客送到地面,空管局的人先上飛機進行獨立調查,看是不是機組人員的失誤,一看到擋風玻璃碎裂,空管局的調查員對機長說“你太牛了”,直接奠定了機長的英雄地位。

《中國機長》觀后感12

  “當你認為沒有錯誤的時候,錯就一定會來找你。”這句話是我今天看的電影《中國機長》里劉長健機長說的。

  《中國機長》是一部中國拍的空難電影,而且是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的,國慶上映期間它的票房暴漲。

  內容大致是這樣:一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的.途中在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。事發時機艙內一片混亂,還有乘客鬧事,還好乘務長臨危不亂,用她的專業在機艙內安撫大家穩定民心,盡管她當時也很害怕,但她依然擔起自己的責任。副駕駛員在右風擋爆裂瞬間被吸出窗外,身上臉上都受了傷,機長一只手開飛機一只手抓住副駕駛員,在第二機長趕到時才把他拉回來。

  在生死關頭機長沉著冷靜,在困難重重下急中生智利用云體分裂時緊急沖出云團,他給自己的任務就是要把飛機上119名乘客、9名機組人員安全送回地面。

  看完這部電影我心生敬佩,敬佩機長他敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章的精神,要學習他遇事冷靜、對待工作一絲不茍的精神。

《中國機長》觀后感13

  和死神握手的時候,你會想起什么?

  帶著呆小鹿一起去看《中國機長》,好幾個瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說并不屬于A類,但也觸動頗多。

  每行每業都有光鮮的一面,也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪,保有良好的耐心,兢兢業業地工作,是自己的職責,也是對信任自己的人的.無聲承諾。

  當生命受到極大的威脅時,人心底潛藏的脆弱與惡性都會被無限放大,那些守住心靈的陣地,努力找回良知的人是值得贊揚的,而那種能夠臨危不亂、理性應對,用實力力挽狂瀾的人,更是值得敬佩的。

  無論從事什么職業,都要努力提升自己的能力,也許有一天,這種高超的職業技能能夠救命。

  生命無常,且行且珍惜。趁一切還美好,大膽地做自己想做的事。

《中國機長》觀后感14

  今天,我在家觀看了《中國機長》這部電影,它是根據20xx年5月14日四川航空3u8633航班真滿分作文網實事件改編的。

  上機前,機長和機組人員進行登機前例行檢查,如檢查12小時內是否飲酒、檢查體溫、對時間等,上機后檢查配餐、指揮等、機翼等。

  上機的乘客中有刁鉆的乘客,乘務員耐心為其服務;有愛占小便宜的乘客,乘務員就當不知道。飛機起飛后,一開始還比較平穩,乘客們在機艙里有說有笑。當飛機飛到青藏高原的四姑娘山那里時,突然,駕駛室的風擋裂開了,機長申請下高度并返航得到了批準,還沒等機長駕駛飛機調頭,風擋就已碎裂,副機長的上半身被強大的吸力吸出窗外,我驚得屏住了呼吸咬住自己的手指,生怕他真的`飛出去。機艙里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫,還有些乘客不聽乘務員的安排不系安全帶,我心里真為他們著急:他們怎么不聽安排呢?當聽到乘務長說出那段感人的話語時,我的眼眶濕潤了人們也終于安靜了下來。

  機長憑借自己的堅定的信念和過硬的技術駕駛飛機穿過云層安全備降成都機場。

  看完這部電影我覺得這位機長真了不起,我為他驕傲,我從他的身上還學到了敬畏生命、敬畏職責、臨危不亂、堅信團隊精神。

《中國機長》觀后感15

  今天下午,我和爸爸媽媽去電影院看《中國機長》。

  中國機長講的是有119位乘客坐上四川航空飛機要從重慶去拉薩,在半路中副機長面前的擋風玻璃突然出現裂縫,然后破碎了,副機長差點被吸出飛機外面了,幸好機長拉了他一把。

  可是這時副機長的手,眼睛都受了傷,手被劃出了一個深深的劃痕,眼睛腫了一直都睜不開。

  好不容易機長把副機長拉回到自己的座位上,沒過多久又遇到了風暴云加打雷閃電。

  這時機長在想,我必須帶著119位乘客去拉薩,我得沖過去。可是,沖過去的時候又下了冰雹雨,高空中沒有氧氣,氣溫又非常低,他們帶了氧氣罩,后備機長給機長摩擦手臂,防止機長的手臂凍僵。

  機長憑借著他的.毅力,帶領119位乘客穿過氣流,穿出氣流后遇見了高山,在差點撞到的那一刻,機長把飛機往上飛,化險為夷,最終把乘客們安全帶到了拉薩。

  乘客們都慶幸自己還活著,而機長也能回家給閨女過生日去了。

  看完之后,我的感覺是,以后坐飛機遇到危險的時候一定要聽飛行乘務員的指令,遇到氣流顛簸的時候不能下座位,在飛機上看手機的時候要調飛行模式,要扣安全帶。

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