德國留學汽車工程專業的優勢

　　52800、55400、58300、61000、64000……正如眼下的氣溫一般，上海車牌的最低中標價就一路攀升，眼看著即將逼近7萬元大關。在這塊"史上最貴鐵皮"誕生的背后，民眾對于汽車的高度需求無疑是最為重要的原因。中國的"汽車時代"已然到來。

　　專家介紹德國，作為最老牌的"汽車大國"，不僅擁有了眾多世界上最久負盛名的汽車品牌，也擁有著精湛的汽車制造技術。對于想出國深造汽車工程的同學們來說，德國一定是最優選擇。

　　課程設置

　　德國汽車工業不僅與德國制造部門緊密相連，而且活躍于全世界。德國汽車工業深深地根植于德國制造部門，德國不僅是汽車的故鄉，許多重要的技術也在這里得到發展。德國是世界上最重要的汽車生產國之一，2004年德國國內汽車產量為560萬輛，國外德國品牌的汽車產量為480萬輛。

　　修讀德國汽車工程專業所包含的主要課程有：計算機系列課程、工程力學、機械設計基礎課群、企業管理、材料學、工程材料基礎、電工和電子技術、流體力學、機械振動、自動控制理論基礎、車用自燃機、汽車學、汽車車身結構與設計和現代汽車實驗學等等。

　　申請要求

　　由于德國的基礎教育從小學到高中畢業總共13年，而中國只有12年，而且德國高中畢業班主要是為進入大學準備，因此，德國高等學校要求中國學生須正式考入本國大學本科學習2年后，才能申請直接進入德國大學學習。如果中國學生在基礎教育階段只受過10年或11年的教育，高中畢業并已在大學本科就讀，德國高等院校要求在大學修滿3年才可以申請進入德國大學就讀。

　　如果大學已經畢業，而且在德國大學選擇的專業與原專業相同，德國大學可以相應免除1-2個學年的學習。但如果更改專業，則需從頭學起。

　　在正式注冊開始學習前，申請人必須通過在該大學舉行的"外國學生申請大學入學德語考試"(DSH)，一次未通過，半年后可復試一次(最多考兩次)，在一所大學最終未能通過DSH，則不允許再在其他大學參加此項考試。

　　就業趨勢

　　在過去十年間，德國制造業整體就業人數下降了13%，汽車工業就業人數卻增長了五分之一(大約13萬名工人)，尤其是汽車零部件供應行業對于提升就業率起到了推動作用。

　　在這樣的競爭環境中，知識和專業技術是決定能否成功的關鍵因素，所以德國汽車業對雇員提出了比以往更高的技能要求，這種趨勢反映出德國在世界汽車生產領域作為研究和開發中心的核心地位。

　　汽車工業一直是德國經濟的支柱產業，在一定程度上決定著德國整個國民經濟的發展。據調查，共有80多萬人參與汽車生產，有近500萬人就業于與此行業相關的各種崗位上，占德國就業人口的1/4。目前大部分德國車企都在中國建立了合資公司，因此學成之后，無論將來時留在德國抑或是回國發展，前景都是相當光明的。

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