鐵路貨運向現代物流拓展對策探討

  摘　要:本文從現代物流理念出發,根據國內外市場需求變化和現代物流發展趨勢,分析論證鐵路運輸業拓展現代物流的必要性、戰略目標、創新策略及對策措施。

    中國加入ＷＴＯ后,包括鐵路貨運在內的我國各類貨物運輸市場及與之相關的倉儲、貨運代理服務市場,都將逐步對外商開放。鐵路貨運將逐步融入市場經濟體系和經濟全球化進程,為中國鐵路運輸業的改革發展提供了難得的機遇,同時也使之面臨十分嚴峻的挑戰。向現代物流領域拓展,實現貨運物流化,是中國鐵路運輸企業深化改革、應對入世后的挑戰,實現鐵路運輸企業可持續發展的重要發展戰略之一。

　　一、鐵路貨運向現代物流拓展的必要性與迫切性

　　(一)有利于提高國民經濟運行質量和國際競爭力

　　隨著供應鏈管理和經濟全球化,現代物流越來越成為企業利潤的重要源泉和核心競爭力之一,成為國民經濟高效運行的重要支撐系統。在現代物流系統中,運輸被認為是最重要的物流資源和最具活力的構成要素,運輸系統對物流系統的形成和物流效率的提高產生極其重要的影響。運輸不僅在現代物流系統中的功能至關重要,而且運輸成本也是物流總成本中最重要的組成部分,運輸過程的優化和成本的有效控制對物流系統的整體優化和物流成本的降低具有決定性的作用。鐵路作為中國陸路現代綜合交通運輸體系的骨干,在現代物流系統中具有難以替代的重要地位和作用。具有大量運輸物流資源和網絡經營優勢的鐵路運輸業向現代物流拓展,對于構建和強化中國現代物流體系、加快第三方物流的跨越式發展、提高國民經濟運行質量和國際競爭力具有十分重要的意義和作用。

　　(二)對于構建中國高效的現代物流體系具有不可替代的重要作用

　　構建現代物流體系,最重要的是構建交通運輸通道和設施平臺、通信信息網絡平臺和法規政策環境平臺三大平臺。中國資源分布、經濟發展的一系列顯著特點,決定了鐵路在現代物流體系構建中特殊的重要作用。

　　1.中國幅員廣闊、人口眾多、經濟總量較大且處于較快增長時期,物流數量巨大、空間分布廣泛,要求構建規模龐大的現代物流網絡體系,包括技術設施網絡、通信信息網絡和業務經營網絡。

　　2.中國自然資源和生產力的空間分布極不均衡,決定了各類能源、原材料供應及產成品銷售物流平均距離較大,且流向相對集中,要求提供強大的陸路通道運輸能力。

　　3.中國國際經貿聯系廣泛,沿海及邊境口岸眾多,國際物流系統復雜龐大,國際物流需求增長明顯高于物流需求總量的增長速度。

　　4.入世后隨著各類市場的進一步開放和投資環境的改善,將進一步擴大對外資及外資企業的吸引,西部大開發戰略的實施將更有力地促進西部地區經濟貿易,尤其是外向型經濟的發展。要求現代物流實現向內陸地區的有效延伸擴展,構建覆蓋中西部地區高效率的整體現代物流體系。

　　5.集裝箱多式聯運系統是構建現代物流體系的有效載體,中國必須要構建和發展輻射延伸能力和輸送能力極強的健壯有力的集裝箱海陸多式聯運系統。

　　6.由于上述特點,決定了運輸過程的優化管理與控制成為中國現代物流體系優化和整體物流成本控制的有力手段和關鍵。

　　中國鐵路擁

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