公路橋梁質量安全控制要點論文

　　［摘要］俗話說的好“要想富，先修路”可見公路建設在我國經濟發展中舉足輕重的地位。而隨著公路橋梁建設事業的發展，人們的日常出行、交流溝通，皆和道路交通息息相關，因此國民對公路橋梁的質量安全要求越來越高，如何控制好公路橋梁的工程質量就顯得至關重要了。本文就公路橋梁施工中存在的一些質量安全問題提出對公路橋梁質量安全控制的一些看法。

　　［關鍵詞］公路橋梁；施工質量；安全控制

　　1影響公路橋梁質量安全的因素

　　1.1鋼筋混凝土等材料質量

　　古語云“巧婦難為無米之炊”，鋼筋混凝土是公路橋梁建設的基礎。如若質檢部門不加強對材料質量監控，放任施工單位以次充好，偷梁換柱，再多的能工巧匠也無法保證工程能達到預期的施工效果和質量，最終結果只是造成國家資源的浪費，民生工程危害民生。

　　1.2工程結構設計，施工方法

　　公路橋梁施工方案設計必須進行實地勘察，根據當地地理環境、地質結構，科學合理設計施工圖紙；施工前根據圖紙實行精準定位，利用先進的機器設備，把握施工技術、質量控制要點，落實科學技術和科學方法。工程招標前，專家沒有對投標單位進行全面審核，部分施工企業沒有相關資質，不能完善設計方案，增加了公路橋梁的施工難度。工程施工后，監理監管不到位，工人施工不規范，混凝土澆筑不完善，搗振不均勻，這些都為公路橋梁建設質量安全埋下隱患。

　　1.3地質水文，自然環境

　　我國國土面積遼闊，公路橋梁建設具有復雜性和區域性，各地氣候條件，地理環境不一致，增加了公路橋梁的難度。例如，我國西北地區溫差過大，公路熱脹冷縮，極易出現裂縫；南方地區雨季降雨量大，土質疏松、水土流失嚴重。長時間的降雨使得樁基軟化，造成道路橋梁不平；東部沿海城市工業發達，環境污染嚴重，城市酸雨腐蝕鋼筋，加劇道路橋梁的損壞。作為施工單位，不能墨守成規，因循守舊，應當實地情況實際分析，因地制宜，完善設計方案。

　　1.4超限超載

　　車輛超載、客車超員是我國公路運輸存在的普遍問題，并成為交通管理的一大難點。一條設計為20年壽命的公路，如果經常有超限超載車輛通過，沒有引起重視，日積月累，它的安全使用壽命將大打折扣。因為超載車輛大多采取加裝鋼板彈簧等辦法，使車貨總量及軸載量大大超過了公路橋梁的設計荷載標準，從而導致了大部分橋梁涵洞出現拱圈開裂、橋墩變形等病狀，引起橋梁結構災難性的破壞。各地公路運輸部門應充分利用現代化的工具，加大對上路貨車、客車的監管；明確公路等級劃分，加強執法力度，從重處罰，以達到預期效果；加大宣傳力度，使處罰與宣傳教育相結合，提高公民的交通意識和法治觀念。

　　2對公路橋梁質量安全控制的要點

　　2.1建立安全管理制度體系

　　對公路橋梁質量安全的控制首先需要建立科學的施工管理體系，以具有針對性、使用性的施工質量管理體系為基礎，規范指導施工質量管理工作。這也要求相關領導在思想上重視安全管理，健全組織機構，落實責任管理人，明確安全管理要求，劃分責任區域，完善質量安全管理體系。應當將公路橋梁的安全管理各項工作落實到具體個人或者相關單位，增強項目經理的責任意識，通過信用評價來提高項目技術負責人的責任心。而且應當督促施工單位配備相對應的專職安全員，要求特種作業人員具有從業資格證。

　　2.2提高工人素質，實現施工規范化

　　施工人員的基本業務水平及個人素質是影響施工效率以及施工過程中對質量把控的關鍵因素。一些工人對建筑施工所用材料的型號、規格以及性能沒有基本的了解，不能根據實際的工程需要進行科學合理的配比，不能使材料發揮預期的效果，進而為整體的施工質量埋下隱憂；這就要求施工企業對施工人員進行培訓，教授工人操作使用先進設備，普及基本的材料常識，樹立安全施工理念，健全質保體系；科學配比混凝土，以合理的施工工藝按設計好的方案進行施工，這是保證公路橋梁質量安全的根本。

　　2.3對基本混凝土材料實現質量檢測

　　首先，應當從材料的購買環節就嚴格把關，從正規的渠道購買施工材料，并抽樣檢查。在施工前，要嚴格控制水泥、骨料、添加劑等基本材料的質量，禁止偷工減料，偷梁換柱；一旦發現材料質量問題，應及時下發質量抽查通知書督促整改，加強工序檢測和報驗。根據實際情況，實事求是，不走經驗主義，合理進行混凝土配比，也可根據實際情況添加一些提高混泥土性能的其它添加劑。對于處于惡劣環境下的公路橋梁，合理使用涂層鋼筋，來達到普通低碳鋼防腐目的；施工時，合理控制澆筑速度，把握搗振次數，搗振壓力和搗振方式，使混泥土分布均勻；施工后，加強公路橋梁的養護與維護，對已經損壞的路面及時進行修復，確保交通安全。

　　2.4因地制宜，合理設計

　　在公路橋梁結構設計之前，務必要對施工地段地質水文情況進行實地勘測全面分析，收集準確的周邊環境信息后制定出合理的施工方案與工程設計圖紙，對設計方案可行性進行多方位驗證。根據施工方案，精準定位，避免出現施工誤差。針對特殊的有重大隱患，危險性高的公路橋梁建設，施工前必須要編制切實可行的安全技術措施和專項防護方案。

　　2.5加強政府對公路橋梁運輸的管控

　　長期的超規范汽車荷載作用急劇惡化公路橋梁結構材質狀況、結構完整性和承載能力，造成結構物疲勞破壞，縮短公路橋梁使用壽命。公路交通部門可針對車輛超載超限現象，安裝超限超重保護裝置，并進行聯網擴展，實現區域內的站點聯網，實現遠程監控和管理。例如：高速預檢子系統、圖像監控系統、執法管理系統。加強道路交通的綜合治理，強化源頭及路面管控，不斷提升交通管制水平。

　　3結語

　　在經濟高速發展的今天，我國市政建設工作得到的不斷推進，經濟民生得到顯著改善和提高。為了帶動城市經濟發展，促進各地資源共享，提高道路橋梁質量控制是勢在必行的。各地道路橋梁施工具有其復雜性、地域性，只有在思想上提高對工程質量的重視，在實際行動中對工程施工加以管理和控制，加強日常養護和損壞修復，才能有效提高公路橋梁的安全通行能力，減少交通安全事故的發生，延長公路橋梁使用壽命，避免不必要的經濟損失和資源浪費。

　　參考文獻

　　[1]束林峰.論公路橋梁施工技術的質量控制[J].建材與裝飾，2018（35）：249.

　　[2]顧麗.公路橋梁施工中的質量控制分析[J].科技風，2018（16）：110-111.

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