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探討加強工程經濟學教學改革的方法論文
“工程經濟學”是蘭州交通大學面向工程管理學生開設的一門核心專業基礎課和面向工科類學生開設的一門通識課。除工程管理專業學生學習外，每年工科類學生選修人數將近1000人。通過本課程的學習，使學生掌握工程經濟學的基本理論、方法和技能，以達到對工程技術方案進行經濟比選和對工程項目進行科學、合理評價的目的。“工程經濟學”是蘭州交通大學2009年遴選的重點建設的課程。建設的目標就是以此為契機，以創建“工程經濟學省級乃至國家級精品課程”為目標，將工程管理專業建設成為在全校乃至全省有一定實力、特色、規模和影響的大專業。重點課程建設從一開始，就突出強調重點課程建設在質量工程建設中的地位和作用，明確課程的體系結構、內容、整合優化是課程建設的主要任務，將師資隊伍建設、實踐創新、教學方法手段的革新、教學文件與教學資料的建設、教材建設作為重點課程建設的五個主要立足點，相輔相成，力爭提高相關課程和專業的教學質量。為此，本課題組成員主要從以下幾個方面我們進行了富有成效的教學改革與探索。
1.建立統一教學平臺，規范教學管理
該課程首先提出并實賤了分層次、分對象的統一的規范化教學管理模式，即統一教材、統一大綱、統一課件平臺、統一考試時間、統一試卷、統一閱卷標準并開發了課程試題庫。其次，建立了以教學組織功能為主的課程組長負責制，考試專人負責制，教學日歷、教學大綱等專項負責制等統一組織制度。再次，積極進行實賤探索。該課程學時數較少，且為大班教學，課題組正在積極探索并開發課程和課件主頁平臺，實現課內與課外的互動，提高學生學習的興趣。
2.強化實驗與實踐環節，提高學生的實踐能力
以實賤創新為重點課程建設的核心環節，通過強化實驗與實賤環節，提高學生的實賤能力和環境適應能力，以此推動課程體系結構、內容的整合優化，推進相關教材建設和教學方式手段的優化與革新。
在舊的課程教學計劃中，“工程經濟學”是分為“工程經濟學”和“建設項目經濟評價”兩門課來設置的。由于“建設項目經濟評價”實際上是對“工程經濟學”所闡述原理的應用，故在新的教學計劃中將其合二為一，同時增加了一周的課程設計。在為期一周的課程設計時間，給學生布置實際項目的經濟評價設計任務。要求學生在研宄項目背景資料的基礎上，編制項目財務評價所需的輔助報表、基本報表，在此基礎上進行項目財務分析，通過計算評價指標，考察項目的盈利能力、清償能力以及財務生存能力；最后還要進行項目的敏感性分析，繪制出敏感性分析圖，分析項目的風險。
在為期十三周的畢業設計中，由于學習或工作的需要，會有相當一部分學生選擇編制項目的可行性研究報告。可行性研究，是工程經濟學的重要內容。它是一種運用多學科的知識，尋求使投資項目達到最好經濟效益的綜合研究方法。它的任務是以市場為前提，以技術為手段，以經濟效益為最終目標，對擬建的投資項目，在投資前期全面、系統地論證其必要性、可能性、有效性和合理性，做出對項目可行或不可行的評價。
通過可行性研究報告的編制，進一步加深了學生對專業知識的認識，同時培養了其理論聯系實際的能力，為將來畢業后進入實際工作奠定了一定的基礎。
3.創新課堂教學模式，提高教學效果
工程經濟學的授課對象主要是工科學生，學生一開始上課自然會出現學習積極性不高的現象，因此，第一節課的課堂效果意義重大。為調動學生的學習積極性，首先可列舉幾個實際案例，激發學生的學習熱情，然后再介紹該課程的基本內容和課程要求，最后利用課后時間，引導學生討論和分析一些目前國內外的經濟熱點問題，例如買房按揭如何做到最劃算，諾貝爾經濟學獲獎者獲獎的原因，企業負債經營是否可行，風險投資基金投資的側重點，中國人民幣是否該升值等問題，這樣不僅可以提高學生的學習積極性和擴大其知識面，同時也可逐漸建立起自身的經濟思維方式，提高他們的經濟分析能力。同時在本課題組負責人王恩茂教授的主持下，新編寫的《工程經濟學》教材，在項目財務評價、國民經濟評價這兩部分內容中直接給學生先給出實際的案例背景，然后按照教學的進程，逐步引導學生逐個完成輔助報表、基本報表的編制以及評價指標的計算。這樣，一方面激發了學生學習的興趣，使得整個教學過程不枯燥，同時通過這樣一個真實案例的演練，直接培養了學生自己動手編制財務報表和國民經濟報表的能力。為以后走向工作崗位，打下了扎實的基礎。
4.開發教學資源，提高教學服務
一方面，傳統的“一本書、老師講、學生記、期末考”的教學與考核模式，既不能激發學生的興趣與學習的主動性，又不能使每個學生通過完整的學習過程全面深入地掌握技術經濟原理及其發展動態，更難以培養和提高學生的研究性學習和創新思維能力、分析思辨能力、口頭和文字表達能力等綜合性人文素養；另一方面，選修工程經濟學的學生每一學期大約有一千人，通過老師與學生面對面進行答疑、交流的困難很大。因此，需要通過多元化和復合式的學習方式，提高學習效率。
在建構性的教學過程中，為了引導學生學會如何學習，促使學生通過積極的學習活動形成新的認知結構。需要通過師生共建信息資源，創設學習條件，使學生主動實施學習計劃來進行。對于工程經濟學教學資源的開發從以下方面考慮：
4.1 師生共同利用多媒體技術，創建工程經濟學教學資料庫，豐富教學資源，包括教師開發和學生創作，把課程內容編成電子文稿、多媒體課件、網絡課程。
4.2 充分利用全球性的、可共享的信息化資源作為課程教學的素材資源，如利用數字處理的視頻資料、圖像資料、文本資料等作為教師開發或學生創作的素材，整合到課程內容相關的電子文稿、課件之中，整合到學習者的課程學習中；利用共享的信息化資源與課程內容融合，直接作為學習對象，供學生進行評議、分析、討論；利用信息加工，讓學生進行知識重構；利用文字處理、圖像處理、信息集成的數字化工具，對課程知識內容進行重組、創作。
4.3 建立工程經濟學網絡學習平臺，進行網上答疑、網上交流。以校園網為主要平臺，在此平臺上提供多種形式的網絡教學，例如教學資料的上網、網上師生互動交流、電子郵件信息交流等，形成立體交叉、方便快捷的交流平臺。
5.結束語
加強工程經濟學教學改革，是提高工程經濟學課程教學質量的根本性措施，是深化課程教學改革的一項長期工作。《工程經濟學》作為現代管理學科中一門新興學科，經過二十多年的發展，從它的研宄對象、任務、特點到它的指標體系、方法、應用等，已經形成了一套適合我國國情的技術經濟理論和方法體系。為了培養出市場需要的高素質人才，提高學生就業的競爭能力，我們需要整合相關教學成果，不斷探索課程教學方法以實現人才培養的目標。工程經濟學的后續建設工作還在繼續展開，希望通過我們的不懈努力可以把工程經濟學創建為省級或國家級精品課程。
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