迎風(fēng)向防風(fēng)林帶寬對(duì)風(fēng)速減弱的作用

通過(guò)在日本扎晃人學(xué)水壓力工程實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展的埃菲爾型非循環(huán)風(fēng)洞試驗(yàn),研究了防風(fēng)林阻尼變化及不同林帶寬的整體阻力系數(shù),闡明在迎風(fēng)向上防風(fēng)林帶寬對(duì)風(fēng)速減弱的作用.以二維雷諾時(shí)均N-S方程-k-ε噸擾動(dòng)閉合模型數(shù)字地研究了不同防風(fēng)林帶寬的流量場(chǎng)變化.結(jié)果表明,防風(fēng)林對(duì)風(fēng)的阻力隨林帶寬增加而增加,但是整體阻尼系數(shù)略微降低.整體阻尼系數(shù)Cd、防風(fēng)林帶寬W和林高H之間滿足方程Cd=kd(W/H)-b(kd,b:常數(shù)).數(shù)字模擬結(jié)果表明,防風(fēng)林帶寬度明顯影響最小風(fēng)速值及其位置.隨著防風(fēng)林帶寬度的增加,風(fēng)速下降15%-22%.

作 者： Mulati Yusaiyin Norio Tanaka   作者單位： Graduate School of Science and Engineering, Saitama University, 255 Shimo-okubo, Sakura-ku, Saitama, Saitama, 338-8570, Japan  刊 名： 林業(yè)研究（英文版）  英文刊名： JOURNAL OF FORESTRY RESEARCH  年，卷(期)： 2009 20(3)  分類號(hào)： S727.2  關(guān)鍵詞： 阻力   阻尼系數(shù)   κ-ε模型   數(shù)字模擬   透光孔隙度   drag force   drag coefficient   Ice model   numerical simulation   optical porosity  

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