基于參數化的航空發動機管路調頻方法研究

運用有限元方法,通過計算機仿真,分析了航空發動機復雜管路系統的結構振動,得到了管路固有頻率分布狀況以及直觀的振型特征;基于管路的結構特點,對管路進行了結構模式的分類,根據每種結構模武選取了影響管路動態特性的主要結構參數,并分析了其影響規律.實際應用驗證了該調頻方法的有效性.

作 者： 賈志剛 陳志英 JIA Zhi-gang CHEN Zhi-ying   作者單位： 北京航空航天大學,能源與動力工程學院,北京,100191  刊 名： 航空發動機  英文刊名： AEROENGINE  年，卷(期)： 2008 34(4)  分類號： V2  關鍵詞： 航空發動機   管路   參數化   結構振動   有限元   調頻   計算機仿真  

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