航空絞車的反求設(shè)計(jì)技術(shù)及驗(yàn)證

在無(wú)任何原始資料的情況下,為生產(chǎn)一體化程度較高、結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的航空絞車系統(tǒng),并改進(jìn)不合理結(jié)構(gòu),完善某些功能,而采用了反求設(shè)計(jì)技術(shù).介紹了反求設(shè)計(jì)技術(shù)的原理、航空絞車結(jié)構(gòu)和制造流程、性能改進(jìn)方法和各種性能驗(yàn)證試驗(yàn).

作 者： 李紅泉 張力 韓方軍 LI Hong-quan ZHANG Li HAN Fang-jun   作者單位： 李紅泉,LI Hong-quan(解放軍92419部隊(duì),遼寧興城,125106)

張力,韓方軍,ZHANG Li,HAN Fang-jun(沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所,沈陽(yáng),110015) 

刊 名： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)  英文刊名： AEROENGINE  年，卷(期)： 2008 34(4)  分類號(hào)： V2  關(guān)鍵詞： 航空絞車   反求設(shè)計(jì)技術(shù)   試驗(yàn)驗(yàn)證  

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