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多層擠壓型電流變阻尼器在轉子振動控制中的實驗研究
設計了用于轉子振動控制的多層擠壓型電流阻尼器,通過對懸臂轉子系統的實驗發現:隨外加電壓的增大,這種阻尼器能有效地抑制轉子系統的臨界共振,但當轉速超過臨界轉速后,系統的響應反而增大,為消除這種不利影響,引入了開/關控制法,實驗表明:它既能有效抑制臨界共振,消除不利影響,又不會引起系統的不穩定.最后實驗驗證了這種阻尼器抑制轉子系統突加不平衡響應的有效性.
方同,Fang Tong(西北工業大學振動工程研究所,西安,710072)
孟光,范彥斌,Meng Guang,Fan Yanbin(佛山大學思源機電一體化研究所,佛山,528000)
刊 名: 航空學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年,卷(期): 1998 ""(5) 分類號: V216.2 V216.8 關鍵詞: 電流變阻尼器 轉子系統 振動控制 開/關控制法 突加不平衡響應【多層擠壓型電流變阻尼器在轉子振動控制中的實驗研究】相關文章:
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