跨音速低展弦比軸流風(fēng)扇轉(zhuǎn)子內(nèi)部流場(chǎng)的數(shù)值研究

采用三維雷諾平均N-S方程程序求解跨音速壓氣機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)子內(nèi)部流場(chǎng).這個(gè)程序采用有限體積顯式時(shí)間推進(jìn)方法求解控制方程,方程自變量選取在控制體頂點(diǎn),采用簡(jiǎn)單的H型網(wǎng)格離散方程,離散后的代數(shù)方程用兩步Runge-Kutta法進(jìn)行時(shí)間推進(jìn)求解,使用多重網(wǎng)格和當(dāng)?shù)貢r(shí)間步長方法加速計(jì)算收斂.程序中使用了Baldwin-Lomax模型模擬湍流影響.用該方法計(jì)算了NASA67#跨音速風(fēng)扇轉(zhuǎn)子的性能曲線,并重點(diǎn)計(jì)算最高效率點(diǎn)工況下內(nèi)部流場(chǎng).計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的比較,證明該法可以用來模擬跨音速風(fēng)扇轉(zhuǎn)子內(nèi)部流動(dòng).

作 者： 蔡瑞中 楊策 蔣滋康 老大中 Cai Ruizhong Yang Ce Jang Zikang Lao Dazhong   作者單位： 清華大學(xué)熱能工程系,北京,100084  刊 名： 推進(jìn)技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 1998 ""(5)  分類號(hào)： V235.113  關(guān)鍵詞： 航空發(fā)動(dòng)機(jī)   跨音速壓氣機(jī)   軸流風(fēng)扇   納維爾-斯托克斯方程   數(shù)值計(jì)算  

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