飛機(jī)發(fā)動機(jī)操縱系統(tǒng)地面模擬電動加載變結(jié)構(gòu)控制研究

研究了飛機(jī)發(fā)動機(jī)操縱系統(tǒng)地面模擬實(shí)驗(yàn)中用力矩電機(jī)進(jìn)行電動加載控制問題.為了克服系統(tǒng)在運(yùn)動過程中,多余力的擾動及時(shí)變性等因素影響,在線性化模型的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了變結(jié)構(gòu)控制器作為加載系統(tǒng)的控制器.仿真結(jié)果表明,變結(jié)構(gòu)控制能達(dá)到較高的精度.

作 者： 王新民 朱明輝 劉衛(wèi)國 WANG Xin-min Zhu Ming-hui LIU Wei-guo   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué)自動化學(xué)院,西安,710072  刊 名： 機(jī)床與液壓  ISTIC PKU 英文刊名： MACHINE TOOL & HYDRAULICS  年，卷(期)： 2005 ""(9)  分類號： V228  關(guān)鍵詞： 力矩電機(jī)   加載系統(tǒng)   變結(jié)構(gòu)控制  

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