多噴口環(huán)量控制翼型流動(dòng)的研究

提出了多噴口環(huán)量控制翼型的想法,并進(jìn)行了數(shù)值研究.結(jié)果表明,多噴口環(huán)量控制方法可以在中、小Cμ吹氣時(shí)提高翼型的升力和減小能耗,并能改善環(huán)量控制翼型在較高來(lái)流馬赫數(shù)下的氣動(dòng)性能,避免"壓縮性失速".

作 者： 王春雨 孫茂 Wang Chunyu Sun Mao   作者單位： 北京航空航天大學(xué)流體所,北京,100083  刊 名： 空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERODYNAMICA SINICA  年，卷(期)： 1999 17(4)  分類(lèi)號(hào)： V211.41  關(guān)鍵詞： 環(huán)量控制   多噴口   高升力   高氣動(dòng)效能   N-S方程模擬  

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