飛機結構腐蝕級別評定準則詳析

腐蝕防護與控制方案是確保老齡飛機持續適航性的基本結構維護方案.腐蝕評級是腐蝕防護與控制的核心.提出以"腐蝕原因"、"腐蝕類別"和"腐蝕程度"為判斷依據的腐蝕評級準則,不僅大大提高了腐蝕評級效率,并且已得到波音公司認可及中國民用航空總局的批準.

作 者： 黃昌龍 萬小朋 HUANG Chang-long WAN Xiao-peng   作者單位： 西北工業大學航空學院,西安,710072  刊 名： 中國民航大學學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2007 25(4)  分類號： V267  關鍵詞： 非偶然因素   偶然因素   局部腐蝕   蔓延腐蝕   允許損傷  

【飛機結構腐蝕級別評定準則詳析】相關文章：

海洋環境下飛機結構腐蝕疲勞研究現狀04-26

腐蝕結構損傷評估方法04-27

一種考慮腐蝕影響的飛機結構疲勞試驗方法04-26

飛機譜載下鋁合金锪窩孔結構腐蝕疲勞研究04-27

基于人工神經網絡的結構腐蝕損傷定量預測04-27

泡沫夾層結構在飛機次承力結構中的應用04-26

飛機結構的隨機振動疲勞分析方法04-26

飛機輕金屬結構的攪拌摩擦焊04-27

延長飛機機體結構日歷壽命的技術研究04-26

基于MSC Patran的飛機結構戰傷快速修理程序04-26