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進口擾動波對二維葉柵氣動性影響的數值模擬
以某型航空發動機葉輪機為研究對象,采用了周期性邊界條件和spalart-allmaras湍流計算模型,通過數值模擬,研究了進口擾動波對二維葉柵氣動性能的影響,結果表明:隨著擾動振幅和擾動頻率的增大,葉柵通道的總壓損失系數均變大.
作 者： 閻成鴻 YAN Cheng-hong 作者單位： 民航飛行技術與飛行安全科研基地,四川,廣漢,618307 刊 名： 中國民航大學學報 ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年，卷(期)： 2007 25(4) 分類號： V211.1 關鍵詞： 葉輪機 數值模擬 進口擾動波 二維葉柵【進口擾動波對二維葉柵氣動性影響的數值模擬】相關文章：
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