攝動影響下的星校自鑒定方法研究

通過對衛(wèi)星的運(yùn)動特性進(jìn)行分析,建立相對高階的動力學(xué)模型,利用軌道的運(yùn)動特性構(gòu)成約束,進(jìn)行"星校"的自鑒定技術(shù)研究.通過不同預(yù)報(bào)模型對定軌結(jié)果和系統(tǒng)誤差估值影響的分析,可以看出軌道預(yù)報(bào)模型的不完善會導(dǎo)致定軌的結(jié)果和系統(tǒng)誤差估值精度下降,甚至不收斂.

作 者： 張艷 ZHANG Yan   作者單位： 北京跟蹤與通信技術(shù)研究所·北京·100094  刊 名： 飛行器測控學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF SPACECRAFT TT & C TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007 26(6)  分類號： V556.6  關(guān)鍵詞： 星校   自鑒定   攝動   系統(tǒng)誤差  

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