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高速柔壁自適應壁風洞中半模型試驗技術研究
為了克服自適應壁風洞在模型支撐方面的困難和加大試驗模型,提高試驗雷諾數,西北工業大學在高速二元柔壁自適應壁風洞中開展了半模型試驗技術的研究.采用基于平均流線概念的二元計算方法和以消除模型軸線洞壁干擾為目的的三元計算方法,兩種方法均以沿上下柔壁中線所實測的洞壁壓力分布為計算依據.試驗采用有對比試驗數據的AEDCWIM1T洞壁干擾測壓模型,堵塞比為3.38%.在所作的試驗狀態下其試驗結果與AEDC4T風洞的實驗結果比較吻合,表明在高速二元柔壁自適應壁風洞中采用半模型試驗是可行的.
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