對結構腐蝕增長模型的探討

通過對已有增長模型,即Logistic模型和Confined exponential模型的修正,建立了一個腐蝕增長模型,即修正的Logistic模型.并結合某飛機機翼前沿腐蝕坑的深度數(shù)據(jù),應用SAS統(tǒng)計分析軟件對新模型和兩已有的腐蝕增長模型進行非線性回歸分析,然后應用加權最小二乘法反復迭代,求解模型的參數(shù)估計值,對模型進行擬合缺適度檢驗來檢驗模型對腐蝕增長數(shù)據(jù)的擬合程度,并對模型的精度進行對比.結果顯示三個模型都較好地模擬了腐蝕坑深度的增長過程.而相比之下,修正的Logistic模型的精度較高.

作 者： 鄧永先 呂國志 張有宏 石伯妹 DENG Yong-xian Lü Guo-zhi ZHANG You-hong SHI Bo-mei   作者單位： 西北工業(yè)大學,航空學院,西安,710072  刊 名： 科學技術與工程  ISTIC 英文刊名： SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 7(19)  分類號： V216.5  關鍵詞： 腐蝕增長模型   非線性回歸   擬合缺適度檢驗   加權最小二乘法   加權均方誤差  

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