壽命無(wú)極限:飛機(jī)壽命管理新理念

飛機(jī)的使用壽命問(wèn)題歸根到底是如何科學(xué)地解決飛機(jī)結(jié)構(gòu)的飛行安全與經(jīng)濟(jì)使用的矛盾,而這個(gè)矛盾迄今仍是人類未能從根本上解決的世界性難題.通過(guò)對(duì)飛機(jī)使用壽命、壽命理念等問(wèn)題的深入研究、探討和ICMS創(chuàng)新技術(shù)的研制與應(yīng)用,總結(jié)提出了以"壽命無(wú)極限"(L=X)為代表的飛機(jī)壽命管理新理念.指出壽命是用出來(lái)的而不是定出來(lái)的.對(duì)時(shí)興的"老齡飛機(jī)"稱法之合理性提出了質(zhì)疑.對(duì)于飛機(jī)是否進(jìn)入老化失效期的判斷依據(jù)提出了3方面因素.闡述了用技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)綜合評(píng)估確定飛機(jī)的使用壽命,是現(xiàn)代飛機(jī)設(shè)計(jì)制造與使用維修所發(fā)生的重要變化,是對(duì)維修管理的新挑戰(zhàn).新理念與新技術(shù)能夠引發(fā)和推動(dòng)飛機(jī)定壽、延壽和壽命管理的技術(shù)革命.與時(shí)俱進(jìn)、更新統(tǒng)治人們意識(shí)的傳統(tǒng)壽命理念,以積極的心態(tài)關(guān)注、應(yīng)用新技術(shù),掌握飛機(jī)使用壽命評(píng)估的話語(yǔ)權(quán),是當(dāng)今各層面管理者需要面對(duì)和重視之問(wèn)題.

作 者： 戚燕杰 呂志剛 劉馬寶 侯立國(guó) 李立人 QI Yan-jie LU Zhi-gang LIU Ma-bao HOU Li-guo LI Li-ren   作者單位： 戚燕杰,呂志剛,劉馬寶,QI Yan-jie,LU Zhi-gang,LIU Ma-bao(西安交通大學(xué),西安,710049)

侯立國(guó),HOU Li-guo(北京飛機(jī)維修工程有限公司,北京,100621)

李立人,LI Li-ren(精功集團(tuán),浙江,紹興,312030) 

刊 名： 中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2010 28(2)  分類號(hào)： V221  關(guān)鍵詞： 飛機(jī)的使用壽命   壽命管理   極限   ICMS  

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