貧燃料湍流預混燃燒火焰穩定性的數值研究

對突擴燃燒室內甲烷-空氣預混燃燒進行了數值模擬,時均控制方程組的封閉采用RNG 湍流輸運模型和premixed combustion模型.通過模擬研究了不同當量比及進口速度對甲烷-空氣預混燃燒效果的影響.CFD數值模擬結果給出了燃燒室內湍流預混反應流的速度場及溫度場分布.模擬結果表明當量比為0.6、進口速度為30 m/s時燃燒室內產生穩定預混火焰.該結果對于航空燃氣輪機低NOx排放燃燒技術的研究提供了一定的參考條件.

作 者： 王朝暉 王成軍 吳鎮宇 王丹丹 WANG Zhao-hui WANG Cheng-jun WU Zhen-yu WANG Dan-dan   作者單位： 沈陽航空工業學院動力與能源工程學院,遼寧,沈陽,110136  刊 名： 沈陽航空工業學院學報  英文刊名： JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 26(4)  分類號： V231.2  關鍵詞： 航空發動機   燃燒室   貧燃料預混燃燒   數值模擬  

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