稀薄大氣層反作用控制系統設計方法

針對高層大氣中反作用控制系統和氣動舵的面對稱飛行器控制問題,提出了反作用控制系統(RCS)的設計方法.為實現姿態的穩定控制,利用舵前饋進行力矩配平,并針對新系統提出了反作用控制系統的構成和功能.分別對關鍵子系統進行設計.在剛體狀態估計器中,分別利用高通濾波器和低通濾波器進行姿態和角速度反饋信號的處理.根據高層大氣中姿態控制系統的需求,采用最優控制方法進行相平面邏輯的設計和優化.根據動態處理方法給出了推力器選擇邏輯.建立數學模型,通過仿真驗證了方法的可行性和有效性.說明控制器滿足高層大氣中姿態控制系統的性能指標,穩態精度小于0.50.

作 者： 呼衛軍 周軍 HU Wei-jun ZHOU Jun   作者單位： 西北工業大學精確制導與控制研究所,陜西,西安,710072  刊 名： 計算機仿真  ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER SIMULATION  年，卷(期)： 2010 27(3)  分類號： V448.2  關鍵詞： 反作用控制系統   相平面   推力器選擇邏輯   Reaction control system(RCS)   Phase plane   Jet select logic(JSL)  

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