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航空電子藍圖系統(tǒng)實時性設計
在新一代先進綜合航空電子系統(tǒng)體系結構中,采用藍圖系統(tǒng)來完成航電系統(tǒng)結構的描述;針對藍圖系統(tǒng)進行實時性保障研究,是對藍圖系統(tǒng)展開研究的一個重要方面.首先探討了藍圖系統(tǒng)的結構,在此基礎上分析了任務在航空電子系統(tǒng)中的加載和運行模式,并針對6種典型運行模型,給出了藍圖系統(tǒng)實時性保障的判定定理,最后通過計算機仿真驗證的方式對這6種典型運行模型的可調(diào)度性進行了分析和對比.
作 者： 宋麗茹 何鋒 熊華鋼 SONG Liru HE Feng XIONG Huagang 作者單位： 宋麗茹,SONG Liru(北京航空航天大學電子信息工程學院,北京,100191;空軍第一航空學院,河南,信陽,464000)何鋒,熊華鋼,HE Feng,XIONG Huagang(北京航空航天大學電子信息工程學院,北京,100191)
刊 名： 電光與控制 ISTIC PKU 英文刊名： ELECTRONICS OPTICS & CONTROL 年，卷(期)： 2010 17(6) 分類號： V247 TP316 關鍵詞： 航空系統(tǒng)工程 航空電子 藍圖系統(tǒng) 實時性【航空電子藍圖系統(tǒng)實時性設計】相關文章：
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