振動環境試驗中的結構模態參數識別

振動環境試驗中的測點加速度響應與臺面加速度響應數據之比,可以被看作結構頻響函數的加權和.因此,可以將加速度傳遞率作為被測結構的一個"廣義頻率響應函數"來提取結構的模態參數,如固有頻率、阻尼比.求解廣義頻響函數時,根據加權最小二乘法構造目標函數,并通過遺傳算法迭代,得到結構的固有頻率、阻尼比.應用此方法對某衛星的振動試驗數據進行模態分析,得到的結果與模態試驗結果一致.

作 者： 周天朋 夏江寧 畢京丹 ZHOU Tian-peng XIA Jiang-ning BI Jing-dan   作者單位： 北京強度環境研究所,北京,100076  刊 名： 強度與環境  ISTIC 英文刊名： STRUCTURE & ENVIRONMENT ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 35(6)  分類號： V216.2 O321  關鍵詞： 振動試驗   模態識別   加權最小二乘法   遺傳算法  

【振動環境試驗中的結構模態參數識別】相關文章：

基于試驗模態振型的結構損傷檢測參數比較04-26

連續梁橋模態參數識別的隨機子空間方法04-27

振動試驗系統在沖擊響應譜試驗中的應用04-26

慣性平臺框架類結構件的試驗模態分析04-27

振動夾具一階共振頻率的試驗數據識別04-26

振動試驗的控制策略04-26

光盤振動模態的電視激光全息測量與分析04-26

槽式處理機匣幾何結構參數的正交試驗04-27

細長體復雜結構雙振動臺振動試驗方法標準編制若干問題研究04-26

殲擊機結構故障的模式識別與參數辨識新方法04-26