固體火箭發動機參數調整的優化方法

分析了固體火箭發動機研制階段地面試驗性能與設計目標之間存在偏差的原因,提出了工程上參數調整的對象,并以性能和工程雙重條件作為約束,建立了以燃燒室壓強為目標函數的數學模型.在優化計算、分析的基礎上,進行發動機設計參數的調整.經工程實際驗證,取得了較好的效果.

作 者： 趙文勝 陶善治   作者單位： 航天科工集團公司31所,北京,100074  刊 名： 推進技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2002 23(1)  分類號： V435.1  關鍵詞： 固體推進劑火箭發動機   發動機性能參數   參數最優化   調整  

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